9 R20 Triangle TR690 144/142K Ведуча шина

9 r20 Triangle TR690 144/142K ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для тягової осі на змішаних маршрутах: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

9 r20 Triangle TR690 144/142K ведуча вантажна шина створена для стабільної роботи на провідній осі вантажівок у регіональних перевезеннях та на будмайданчиках. Модель вирізняється впевненим зчепленням на твердому покритті й на вологому ґрунті, рівномірним зносом та прогнозованою керованістю. Глибокий протектор і посилений каркас забезпечують тяглову силу під навантаженням, а збалансований компаунд зберігає еластичність у широкому діапазоні температур. Оберіть перевірене рішення для важкої роботи — підвищте продуктивність автопарку вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї, компанія з 1976 року розвиває повний цикл розробки та виробництва вантажних радіальних шин. Підрозділи НДДКР працюють над сумішами нового покоління та геометрією протекторів, що забезпечує стабільну якість у різних умовах роботи. Вибір Triangle — це баланс вартості, ресурсу та надійності, підтверджений застосуванням у транспорті по всьому світу.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong)
• Технології бренду: радіальні каркаси зі сталевим брекером, комп’ютерна оптимізація плями контакту, зносостійкі компаунди з підвищеною термостійкістю, конструкції для багаторазового відновлення протектора
• Призначення шин: вантажні автомобілі та причепи для магістральних, регіональних і змішаних доріг; окремі моделі — для кар’єрів і будмайданчиків
• Рейтинг бренду: стабільний гравець у світовому сегменті TBR із сильною позицією в категорії “value for money”; за сукупністю параметрів успішно конкурує з іншими азійськими виробниками другого ешелону

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 10.00r20 TR690 — провідна вісь для регіональних і будівельних маршрутів з підвищеним ресурсом протектора
• 11.00r20 TR691 — ведуча для змішаних умов, акцент на зчеплення в ґрунті та кам’янистих зонах
• 12.00r20 TR691A — для тягача на складних покриттях, висока тяга і посилений каркас
• 315/80r22.5 TRD06 — провідна вісь для регіональних перевезень, підвищена паливна ефективність
• 295/80r22.5 TRD06 — для шосейно-регіональних задач на тяговій осі з рівномірним зношуванням
• 12r22.5 TR668 — кермова для міжміських маршрутів, стабільність та ресурс
• 385/65r22.5 TR668 — причіпна для магістральних перевезень, мінімізація нерівномірного зносу
• 13r22.5 TR675 — універсальна для різних осей у кар’єрно-будівельній експлуатації
• 275/70r22.5 TR693 — ведуча для міських і приміських маршрутів, підвищена міцність
• 215/75r17.5 TR652 — причіпна для регіональних перевезень, стійкість до перегріву

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Triangle TR690 144/142K ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажного автомобіля для регіональних і змішаних умов (дорога/будмайданчик)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR690
• Ширина шини: 9.00 (номінальна)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: за специфікацією виробника (типово ~1030 мм для 9.00r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений lug-блоковий; глибокий профіль
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: за паспортом виробника
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, багатошаровий сталевий корд у брекері, текстильний каркас
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин у змішаних умовах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажної техніки та стабільної роботи в жорстких режимах щоденної експлуатації.
• Підвищений ресурс: компаунд і геометрія протектора проєктувалися під великі пробіги без втрати тяги.
• Впевнене зчеплення на асфальті та ґрунтових ділянках у дощ і спеку.
• Посилена несуча основа: багатошаровий корд підвищує опірність деформаціям.
• Цільовий малюнок для різних осей: кермові — із прямими доріжками; ведучі — із масивними зачепами; причіпні — для рівномірного стирання.
• Підходить для відновлення протектора: якісний корпус витримує кілька циклів відновлення.
• Добра термостабільність у тривалих поїздках та під навантаженням.
• Багатошаровий профіль
• Індикатори зносу для оперативного контролю залишкової глибини.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Жорсткі боковини для підвищеної курсової стійкості.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TR690 — це ненапрямлена lug-блокова геометрія з широкими поперечно-діагональними шашками та зв’язаними ребрами у центральній зоні. Крок блоків оптимізований для рівномірного розподілу тиску: крайові зони мають посилену жорсткість для точного виходу з поворотів, а центральна частина — збалансовану жесткість для тяги без “пиляння”. Широкі поздовжні канавки у поєднанні з поперечними дренажними “вікнами” ефективно відводять воду і шлам, підтримуючи контакт на вологій дорозі та на мокрому ґрунті.

Скошені кромки та фаски на блоках зменшують ризик виривів каміння, а відкритий плечовий дизайн покращує самоочищення в глині. На твердих покриттях масивні зачепи формують стабільне пляма контакту з мінімальними мікроковзаннями, що позитивно впливає на ресурс протектора. Взаємозамінність для суміжних посадкових розмірів визначається конструкцією диска: діагональні — 9.00–20 (TT), радіальні — 9.00r20 (за специфікацією виробника).

Конструктивні особливості шини

В основі TR690 — посилений каркас із багатошаровим текстильним кордом, який працює разом зі сталевим брекером для підвищення жорсткості протекторної зони. Така зв’язка зменшує деформації при високих навантаженнях і сприяє рівномірному зносу. Бортові кільця виконано з багатожильного сталевого дроту, що забезпечує точну посадку на обід та стійкість до ударних навантажень під час руху по нерівностях.

Боковини мають локальні підсилення у зонах, найбільш схильних до контактів із бордюрами та камінням, а термостабілізуючі шари покращують відведення тепла від плечової та брекерної частин. Це знижує ризик перегріву в тривалих рейсах та підвищує довговічність корпусу, що особливо важливо для подальшої регенерації.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — робота на змішаних покриттях (асфальт/бетон/ґрунт), оптимальна для провідної осі шасі середньо- та великотоннажних автомобілів. Високий пробіг та стійкість до стирання на твердих дорогах.
• Будівельні об’єкти — під’їзди на глині та щебені, часті маневри та зупинки. Збільшена тяга і стабільна робота під навантаженням.
• Комунальна техніка — циклічні поїздки “місто-передмістя” з частими стартами/зупинками. Прогнозована керованість і надійність каркасу.
• Логістика матеріалів — вивіз інертних, доставлення металопрокату, деревини. Стійкість протектора до порізів і сколів.

Список техніки:

• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5549
• МАЗ — 5334
• ЛАЗ — 695
• ОдАЗ — 828 (причепи відповідного розміру дисків)
• ГКБ — 8350 (причіпні платформи зі стальними 20-дюймовими дисками)
• FAW — серія вантажних шасі 20-дюймового типорозміру (ринкові комплектації)
• Dongfeng — EQ-серія у виконаннях із 20-дюймовими колесами
• SHAANXI (Shacman) — старші шасі в регіональних комплектаціях на дисках 20”
• Foton — Auman (специфічні ринки з 20-дюймовими осями)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Aeolus ADR35 – TR690 пропонує більш відкриті плечові канавки, що покращує самоочищення в мокрому ґрунті.
• Sailun S815 – Triangle забезпечує жорсткішу центральну зону блоків для кращої курсової стійкості під навантаженням.
• Linglong D951 – у TR690 посилені боковини для роботи на змішаних маршрутах із вищою часткою будмайданчиків.

Корпус TR690 має акцент на міцність брекерної частини та боковин для захисту від ударів каміння; корди підібрані для рівномірного розподілу навантаження на плямі контакту. Протекторна геометрія більш відкрита, ніж у деяких конкурентів, що додає тяги та швидше очищується від шламу, зберігаючи зчеплення на м’яких поверхнях.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TR690 — шина ведучої осі лінійки вантажних радіальних рішень Triangle для регіонального та змішаного застосування.
• 2. Розрахована на дороги з твердим покриттям та ґрунтові під’їзди, використовується на шасі, самоскидах і комунальній техніці.
• 3. Каркас багатошаровий із текстильного корду зі сталевим брекером для підвищення жорсткості протекторної зони.
• 4. Боковини посилені у критичних зонах, бортові кільця забезпечують точну та міцну посадку на диск.
• 5. Компаунд стійкий до стирання, формостабільний при нагріві, з добавками проти старіння та розтріскування.
• 6. Протектор типу lug з глибоким профілем, скошеними кромками та широкими дренажними каналами для самоочищення.
• 7. Переваги в експлуатації: впевнена тяга, стабільність під час розгону та гальмування, прогнозована поведінка у дощ.
• 8. Економіка: зменшений опір коченню для класу, довший ресурс — менше простою і витрат на заміну.
• 9. Універсальність: підходить для змішаних маршрутів, де потрібні і міцність, і накат на асфальті.

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення ціни та ресурсу — корпус спроєктований для тривалого служіння без переплат за “преміальні” рішення.
• Підвищена витривалість каркасу — міцна основа краще тримає форму під навантаженням і витримує удари на будмайданчиках.
• Раціональний опір коченню — конструкція брекера та оптимізована пляма контакту знижують енергетичні втрати на кочення.

Каркас із багатошаровим текстильним кордом працює як пружна, але міцна підсистема, що рівномірно розподіляє навантаження. Сталевий брекер додає жорсткості протекторній зоні, стабілізуючи блоки під час тяги та гальмування. Боковини мають шампування та локальні підсилення для захисту від порізів і пережимів, а бортові кільця забезпечують надійне замикання на диску. Протектор виконано з урахуванням тепловідведення: канавки працюють не лише як дренаж, а й як канали для охолодження зони плями контакту.

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс: термостійкі суміші й оптимізована геометрія забезпечують великий пробіг без втрати властивостей.
• Впевнена адгезія: блоки з фасками та відкриті плечі утримують контакт на мокрому асфальті й на ґрунті.
• Міцний корпус: багатошарова основа розрахована на високі статичні та динамічні навантаження.
• Цільовий протектор: конструкція саме для ведучої осі — велика кількість зачепів, стійкість під тягою.
• Готовність до відновлення: якісний каркас витримує кілька циклів регенерації протектора.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати перестановки та ремонт.
• Висока тягова спроможність: ефективна передача крутного моменту під вантажем пришвидшує виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, рекомендований виробником техніки та шин, з урахуванням завантаження осі та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте геометрію коліс та балансування, особливо після їзди по щебеню чи вибоїнах. Для рівномірного зносу плануйте перестановку між правою та лівою сторонами ведучої осі відповідно до регламенту. Уникайте тривалого руху з пробуксовкою на глині або мокрому піску — це прискорює стирання плечових блоків. Контролюйте стан боковин після контактів із бордюрами і своєчасно видаляйте каміння з канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Triangle TR690 144/142K ведуча вантажна шина

Шина впевнено працює на міських і міжміських дорогах, витримує ділянки зі щебенем і ґрунтовими під’їздами. На вологому покритті дренажні канали виводять воду, зберігаючи контакт. На твердому ґрунті масивні блоки забезпечують тягу з мінімальним прослизанням; на м’яких ділянках відкрите плече допомагає самоочищенню та стабілізує рух під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, справний диск відповідного розміру з дотриманням посадочних допусків і використанням рекомендованих монтажних мастил. Перед накачуванням перевірте правильність встановлення бортів у замках. Нагнітання проводьте в кліті безпеки до робочого тиску згідно з таблицями виробника шини та транспортного засобу, з урахуванням навантаження й швидкості. Після 50–100 км пробігу зробіть додаткову перевірку тиску та кріплення коліс. Демонтаж виконуйте тільки після повного спуску повітря і в стійких умовах, використовуючи інструмент, що не травмує бортові кільця.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована пляма контакту та жорсткість блоків зменшують опір коченню в класі ведучих шин на змішаних дорогах.
• Скорочення часу робіт: краща тяга — менше пробуксовувань і вища середня швидкість на під’їздах до об’єктів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус пристосований до регенерації, що продовжує строк експлуатації.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Triangle TR690 144/142K ведучу вантажну шину за привабливою ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію спеціаліста й оперативну відправку по всій Україні. Працюємо швидко та прозоро — переконайтеся на практиці!

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня: у міста, селища, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірена логістика, своєчасне відвантаження й технічна підтримка фахівців. Ми допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваші умови та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Triangle TR690 144/142K ведуча вантажна шина поєднує високу тягу, міцний корпус і ресурс, якого очікуєте від щоденної робочої гуми. Вона підходить для регіональної логістики, комунальної та будівельної техніки, забезпечуючи стабільність на мокрому і твердому покритті, прогнозовану керованість і зниження витрат пального завдяки раціональному опору коченню. Виберіть це рішення, якщо вам потрібна довговічність у важких умовах, впевнена робота під навантаженням та можливість відновлення протектора для подовження життєвого циклу шини.

Часті питання про шину

• Що означає маркування 144/142K? – Це подвійний індекс навантаження для одиночного/спареного встановлення (2800/2650 кг) і літера K — допустима швидкість до 110 км/год.
• Чи підходить TR690 для змішаних доріг? – Так, протектор розроблений для міських/регіональних маршрутів з виїздом на ґрунт і щебінь, забезпечуючи тягу та самоочищення.
• Чи можна відновлювати протектор на цій шині? – Корпус розрахований на регенерацію за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск? – Тиск визначається таблицями виробника шини та транспортного засобу з урахуванням осьового навантаження і швидкості. Дотримуйтесь паспортних значень.
• Чи підходить для всесезонного використання? – Так, це всесезонна вантажна шина, призначена для роботи у широкому температурному діапазоні на дорогах і ґрунтових під’їздах.

Замовляйте вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Організуємо швидку доставку по Україні. Оформіть покупку — надамо знижки для підприємств і допоможемо з підбором під ваші задачі.