335/80R20 Ozka KNK12 132F Індустріальна шина

335/80 r20 Ozka KN12 132F Індустріальна гума — оптимальний вибір для змішаних покриттів, робіт на будмайданчиках і в кар’єрі, висока надійність і зчеплення

Модель 335/80 r20 Ozka KN12 132F створена для інтенсивної експлуатації на змішаних поверхнях: від твердих промислових підлог і асфальту до ґрунтових доріг, щебеню та кам’янистих ділянок. Це колесо вирізняється посиленим каркасом, масивними блоками протектора та продуманою геометрією каналів, що забезпечують стабільну тягу, передбачувану керованість і тривалий термін служби. Покришка розрахована на високе навантаження і ритм реальної роботи: часті розгони та гальмування, переміщення з вантажем, маневрування у вузьких зонах, виїзди з будмайданчика на дороги загального користування. Оберіть цю спецшину, якщо потрібна витривала гума для техніки, яка не знає компромісів між міцністю та ефективністю.

Опис виробника та перевага його вибору

- Бренд Ozka належить компанії Özka Lastik ve Kauçuk Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Туреччина). Основні виробничі потужності розташовані в Туреччині, де зосереджено повний цикл – від розробки компаундів до фінального контролю якості. - Компанія працює з сучасними технологіями: багатошаровими каркасами з використанням високоміцних кордних матеріалів, компаундами з підвищеною стійкістю до порізів і стирання, антіозонантними пакетами для захисту від розтріскування, а також з інженерією протектора, що включає камневиштовхувачі та самоочисні канали. - Асортимент охоплює покришки для будівельної, промислової, аграрної техніки, колісних навантажувачів, екскаваторів, автокранів, багатовісних шасі, а також рішень для кар’єрів і заводських територій. Тобто це індустріальна гума, що підходить для техніки, яка працює з великим навантаженням у складних умовах. - За відгуками дилерів і операторів ринку Східної Європи та Близького Сходу, Ozka належить до кола найвідоміших турецьких виробників спецшин, пропонуючи дуже вигідне співвідношення ціни та ресурсу. У порівнянні з преміальними гігантами світу бренд займає якісну нішу середнього сегмента, де цінують практичність, витривалість і стабільність характеристик.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.5-20 KN12
• 365/80 r20 KN12
• 14.00-24 KNK50
• 400/80-24 KNK50
• 10-16.5 KNK50
• 12-16.5 KNK50
• 17.5-25 L-2
• 15.5-25 L-2
• 23.5-25 L-3
• 18.4-26 для екскаваторів-навантажувачів
• 16.9-28 для промислових тракторів
• 7.50-16 для причіпної промислової техніки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 335/80 r20 Ozka KN12 132F індустріальна

• виробник шини Ozka (Özka Lastik ve Kauçuk A.Ş.)
• країна виробник шини Туреччина
• призначення шини для змішаних покриттів (асфальт/бетон/ґрунт/щебінь), робіт на будмайданчику, кар’єрі, заводських і складських територіях
• сезонність шини всесезонна
• модель шини KN12
• ширина шини 335 мм
• висота профілю шини 80% від ширини
• зовнішній діаметр шини приблизно 1120 мм (залежно від допусків виробника)
• посадковий діаметр - радіус шини 20 дюймів
• індекс навантаження шини 132 = 2000 кг на колесо за нормами індексації
• індекс швидкості шини F = до 80 км/год за нормами індексації
• тип конструкції радіальна, TL (безкамерна)
• малюнок протектора шини блочний/комірковий з вираженими поздовжніми канавками, несиметричне розміщення шашок, масивні плечові зони
• вісь установки шини всепозиційна (керована, проміжна, ведуча – залежно від конкретної техніки та умов роботи)
• вага, маса шини близько 49 кг (орієнтовно для даного типорозміру)
• з якого матеріалу виробляється шина, що описується в тексті суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом сажі, антіозонантів і армувальних добавок; корд з високоміцних матеріалів
• паливна ефективність шини знижений опір коченню для класу MPT/OTR у порівнянні з агресивними відкрито-ґрунтовими протекторами
• стан шини нова шина від виробника

Відмінні характеристики: покришка для будмайданчика, кар’єру та важких режимів

• Сконструйована на витривалість – ресурсно містка покришка для довгої служби під навантаженням у важких умовах.
• Вражаюча підйомність – впевнено працює з великою масою техніки та вантажів.
• Зносостійкість на твердих і змішаних покриттях – стійкі компаунди і стабільний малюнок протектора на бетоні, асфальті та ґрунті.
• Опір механічним ушкодженням – конструкція протистоїть контакту з арматурою, щебенем і будівельним сміттям.
• Готовність до кар’єрних маршрутів – протектор і каркас адаптовано до кам’янистих ділянок і різких перепадів рельєфу.
• Ідеальна для техніки на видобувних майданчиках – стабільна робота на нерівних дорогах із постійними навантаженнями.
• Спецшина для важкої будівельної та промислової техніки – відповідає вимогам інтенсивної експлуатації.
• Міцний каркас і посилений борт – запас міцності гуми для підвищеної несної здатності й довговічності.
• Захищені боковини – додаткові шари та еластомерні подушки зменшують ризики бічних порізів та ударних пошкоджень.
• Універсальна придатність – сумісна з екскаваторами, колісними навантажувачами, телескопічними навантажувачами та іншою промисловою технікою; рельєф протектора протидіє ковзанню на вологих покриттях.
• Повільне стирання – спеціальна гума зберігає робочу геометрію в умовах будмайданчика та кар’єру.
• Збереження форми – стабільна геометрія під значним навантаженням.
• Підвищена проколостійкість – збільшена товщина шару і щільність матеріалу.
• Гнучкість застосування – впевнена робота на змішаних покриттях, від твердих до сипких.
• Економічність у парку – зменшення опору коченню допомагає знизити витрати палива.
• Довговічність – міцний каркас, демпфуючий шар і стійкий компаунд забезпечують великий ресурс.
• Додаткові переваги – зручне балансування, прогнозована керованість, стабільний контакт з покриттям за різної завантаженості.
• Застосування – екскаватори-навантажувачі, телескопічні навантажувачі, багатовісні шасі, промислові трактори, кар’єрні допоміжні машини.

Переваги шини Ozka KN12

Модель Ozka KN12 – це практична відповідь на щоденні виклики роботи у змішаних умовах. Її історія – розвиток інженерного підходу Ozka до створення надійної гуми для спецтехніки середньої та підвищеної маси. Конструкція орієнтована на міцність і керованість. Призначення – будівельні проєкти, логістика матеріалів, допоміжні завдання у кар’єрі та на промислових об’єктах. Кожен елемент продумано для реальної експлуатації: від плечових зон, що гасять удари, до компаунду, стійкого до стирання і багаторазових циклів розгону-гальмування. Вибираючи Ozka KN12, ви інвестуєте в надійне колесо, яке забезпечує стабільну тягу, передбачувану реакцію на кермо та витривалість в умовах постійного навантаження.

Опис малюнка протектора та який рисунок має шина: паралельні розміри

Протектор Ozka KN12 – блочний, з глибокими поздовжніми та поперечними каналами. Центральна зона складається з взаємопов’язаних шашок зі змінним кроком, що зменшує шум і вібрації на асфальті, водночас зберігаючи тягу на щебені та ґрунті. Плече широке, масивне, з додатковими канавками для виводу бруду й води; воно працює як стабілізатор під час поворотів і утримує машину на траєкторії при різкій зміні навантаження. Кути граней оптимізовано для «вгризання» в сипкі поверхні, а дренажні канали допомагають самоочищенню, щоб протектор не «залипав» у вологому ґрунті. Вставки-камневиштовхувачі знижують ризик застрягання гострих фракцій між шашками, що подовжує ресурс.Паралельні (взаємозамінні) розміри:- Діагональний розмір шин (дюйми): 12.5-20- Радіальний розмір (м): 335/80 r20

Конструктивні особливості шини: каркас, корд, боковини

У серці KN12 – багатошаровий каркас, що поєднує високоміцні кордні нитки з еластомерними проміжними прошарками для гасіння ударів. Борта посилено жорсткими наповнювачами, які утримують шину на диску під великим навантаженням та при різких маневрах, зменшують мікропровороти борта і захищають від пошкоджень при дотику до бордюрів і країв металевих плит. Боковини мають додаткові армувальні зони в області максимальних деформацій – це підвищує їхню стійкість до порізів і «гриж». Компаунд збалансований: достатньо твердий для стійкості до стирання на бетоні, але еластичний, щоб витримувати ударні навантаження від каменю та арматурного сміття.

Експлуатація та рекомендації з експлуатації шини 335/80 r20 Ozka KN12 132F

Для стабільного ресурсу важливий правильний тиск у шині, врахований під фактичне навантаження та швидкісний режим. Рекомендуємо дотримуватися діапазону, погодженого з технічним паспортом техніки й допусками виробника дисків; для більшості задач із цим типорозміром практичний робочий коридор становить близько 4.0–6.0 бар, з подальшим коригуванням під конкретні умови роботи. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині – не рідше ніж двічі на тиждень у період інтенсивної експлуатації. Контролюйте знос по ширині протектора: у разі локального стирання по плечах перевірте розвал/сходження та навантаження на осі. Уникайте тривалих стоянок на гострому щебені з повністю навантаженою технікою – це не критично, але зменшує ресурс боковин. Під час роботи на бетоні з металевими елементами стежте за чистотою колії, своєчасно видаляйте камінці з каналів, не допускайте пробуксування на місці – воно різко прискорює стирання. При переході із закритих промислових територій на дороги загального користування контролюйте швидкісний режим, щоб уникнути перегріву. Балансування коліс після монтажу та періодична ротація між осями допомагають вирівняти знос і продовжити строк служби.

За яких умов шина може їхати з цим малюнком протектора

Блочно-канальний рисунок KN12 впевнено працює на:- твердих покриттях (бетон, асфальт, плитка) – шашки мають збільшену площу контакту і стабільно чинять опір стиранню;- будмайданчиках – протектор справляється з ґрунтом, піском, щебенем і будівельним сміттям, зберігаючи зчеплення;- кар’єрних під’їздах – виражені плечі та глибокі канавки допомагають долати кам’янисті ділянки та нерівності;- складських і логістичних майданчиках – стабільна робота при частих розгонах-гальмуваннях і маневрах з палетованими вантажами;- промислових зонах – компаунд витримує контакт із абразивними поверхнями та локальні хімічні впливи у регламентованих межах;- на вологих і забруднених покриттях – канали відводять воду та бруд, знижуючи ризик зсуву;- на змішаних маршрутах – дозволяє без втрати стабільності переходити з асфальту на ґрунт і камінь.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевірте диск: відсутність корозії в зоні посадки борта, відповідність розміру (рекомендований обід 9.00x20), чистота полки. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Затягування гайок – хрест-навхрест із моментом, рекомендованим виробником техніки. Після монтажу обов’язково виконайте балансування. Перевіряйте герметичність золотника і посадки борта після перших 50–100 км. Робочий тиск коригуйте під вагу машини та специфіку маршруту: для твердого покриття – дещо вище (краще рулиться, менший нагрів боковини), для щебеню та ґрунту – в межах рекомендацій виробника, щоб збалансувати контактну пляму та демпфування. Не перевищуйте допустимий тиск і не експлуатуйте шину при суттєвому недонакачуванні – це шкодить каркасу та прискорює знос плечей.

Ключові переваги колеса та гуми: переформульований список

• Колесо підвищеної надійності для професійної техніки – спроєктовано для щоденної роботи без простоїв.
• Впевнене пересування у важких умовах – зчеплення зберігається на мокрих і пухких поверхнях.
• Ресурсний компаунд – гума стирається повільно, підтримуючи стабільні характеристики протягом циклу служби.
• Захист від механічних впливів – стійкість до проколів і порізів при контакті з будівельними фрагментами.
• Оптимізовані шашки протектора – геометрія блоків зменшує пробуксування та покращує тягу.
• Повна сумісність зі спецтехнікою – рішення для навантажувачів, екскаваторів, телескопічних машин та ін.
• Жорсткі елементи каркасу й борта – додатковий запас міцності для роботи з великими масами.
• Прохідність на максимумі – конструкція тримає машину на траєкторії навіть у складних місцях.
• Самоочищення – канали швидко видаляють бруд, зберігаючи робочий профіль.
• Витривалість у важких сценаріях – стабільні показники під час роботи на забудовах, у кар’єрах і на складах.
• Зносостійкий матеріал протектора – додатковий ресурс у порівнянні з базовими сумішами.
• Тяга та несна здатність – підвищена продуктивність агрегатів і скорочення часу операцій.

Закликаємо обрати перевірене рішення для вашої техніки. Оформіть замовлення сьогодні – отримаєте гарантію виробника та швидку доставку.

Опис характеристик моделі та бренду

Модель Ozka KN12 належить до групи MPT/OTR рішень, орієнтованих на змішану експлуатацію між твердими покриттями та складними ділянками на об’єктах. Її вибирають оператори будівельної, промислової, комунальної техніки, що працює з працюючим навантаженням та потребує від коліс стабільності і ресурсу. Призначення KN12 – транспорт і маневрування матеріалів, переміщення на будмайданчику, роботи в кар’єрних зонах під’їзду, логістика на промислових територіях. Конструкція шини радіальна, із багатошаровим каркасом і посиленими зонами борта. Варіативна кількість шарів і тип корду залежать від типорозміру; для 335/80 r20 реалізовано міцний каркас із демпфуючими еластомерними прошарками. Боковини мають додатковий захист, який знижує ризик порізів від гострих граней щебеню або арматурних елементів. Бортова частина підсилена наповнювачем, що забезпечує жорсткість посадки та стабільність під моментами, характерними для важких машин.Компаунд підібрано з фокусом на зносостійкість і стійкість до розтріскування. До складу входять антіозонанти, стабілізатори старіння, армувальні мікродобавки. Така гума гальмує процес «фетигу» від циклічних деформацій, що особливо важливо на твердих покриттях і при роботі з мінливим навантаженням.Протектор типу block-lug з багатоступеневими кромками і глибокими каналами. Кутові грані сприяють передачі тяги на сипких основах, а зигзагоподібні канавки в центральній зоні стабілізують машину при гальмуванні і під час маневрування на асфальті. Висота шашок і ширина каналів збалансовані для самоочищення без надмірного росту опору коченню.В експлуатації Ozka KN12 дає стабільність на дорозі і впевнене зчеплення в умовах будмайданчика. На асфальті зберігається точність керма, на щебені – тяга і контроль зсуву. На вологому ґрунті працюють дренажні канали: шина не «пливе», машина менше буксує, легше виходить на прямий курс після маневру.Економічні вигоди включають скорочення витрат на простої (менше проколів, довший ресурс), прогнозований графік обслуговування парку (повільніше стирання), а також зменшення витрати пального, порівняно з більш агресивними ґрунтовими рисунками, коли значну частину часу техніка проводить на твердих покриттях. Універсальність KN12 дозволяє застосовувати її на різних типах машин і з різними навантажувальними сценаріями – від комунальної до промислової сфери.Зробіть практичний висновок: якщо потрібне колесо, яке поєднує міцність, стабільну тягу та ресурс у змішаних умовах, Ozka KN12 – раціональний вибір. Замовте шину 335/80 r20 Ozka KN12 132F індустріальна прямо зараз – доставка за 24 години та гарантія виробника.

Застосування шини 335/80 r20 Ozka KN12 132F індустріальна

Це рішення для техніки, яка часто змінює покриття, працює з масою вантажу та вимагає передбачуваної керованості:- екскаватори-навантажувачі з дорожнім пробігом між ділянками;- телескопічні навантажувачі у складській та будівельній логістиці;- багатовісні промислові шасі з надбудовами;- комунальна техніка для інфраструктурних робіт;- допоміжні машини на кар’єрних під’їздах і внутрішніх дорогах підприємств;- вахтові і сервісні авто на базі спеціальних шасі.

Застосування з навісним обладнанням для шини 335/80 r20 Ozka KN12 132F індустріальна

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори – рідкісні роботи на будівельно-комунальних базах із залученням універсальних шасі, коли потрібна обробка ґрунту на підсобних ділянках.
• Сівалки – можливе короткочасне використання на мультифункціональних машинах із навісними системами за умови дотримання технічних допусків, мінімізуючи пробуксовування.
• Жниварки та причепи – як допоміжні операції для внутрішньогосподарських перевезень, де пасує шосейно-польовий режим.
• Обприскувачі – при адаптації під універсальні шасі, коли важлива обережність до культур і мінімум ущільнення ґрунту.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Unimog U1300L
• Mercedes-Benz Unimog U1550L
• Steyr 12M18
• Renault TRM 2000 (спецшасі зі спорідненим типорозміром)
• MAN G90 4x4 (конверсії з MPT-колесами відповідного розміру)
• Iveco Eurocargo 4x4 (модифікації з дисками 20\")
• Tatra 810 (частина конфігурацій із 20-дюймовими ободами)
• Praga V3S (реставраційні та спецпроєкти з переходом на 12.5-20)
• Універсальні телескопічні навантажувачі з дисками 20\" (за специфікацією виробника)
• Комунальні самоскиди на базі спецшасі з MPT-колесами
• Вахтові автомобілі середнього класу на 20-дюймових дисках
• Сервісні машини кар’єрів з потребою у змішаному протекторі
• Промислові трактори з адаптацією під 335/80 r20 (з урахуванням допусків диска й арок)

Конструктивні особливості шини: покришка для ресурсу та безпеки

Потрійний акцент: каркас – на довговічність, борт – на стабільність посадки, боковина – на опір бічним ударам. Покришка спроєктована так, щоб у критичних сценаріях деформації були керованими: енергопоглинальні шари глушать удар, а міцне плече утримує форму. Внутрішній герметизувальний шар у безкамерній версії зберігає тиск, зменшуючи потребу в частих підкачках. Геометрія блоків уповільнює «пилообразний» знос на бетоні, а замкнені плечові ребра допомагають зберігати прямолінійність на швидких ділянках.

Порівняння з аналогами шини 335/80 r20 Ozka KN12 132F індустріальна

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL / XZL2 – Ozka KN12 зазвичай доступніший у покупці та обслуговуванні, зберігаючи хороший баланс зчеплення й ресурсу на змішаних покриттях.
• BKT MP 585 / TR 678 – KN12 виграє стійкістю плеча на твердих покриттях за збереженням геометрії при інтенсивних маневрах.
• Mitas MPT-05/MPT-06 – модель Ozka часто демонструє вигідну паливну економічність на твердих маршрутах завдяки помірному опору коченню.

Каркас у KN12 міцний і адаптований під роботу з високою масою, корд рівномірно розподіляє напруження. Боковини мають підвищену жорсткість і додаткові шари, а протекторна частина розрахована на самоочищення і захист від каменів. Результат – комбінація зчеплення, ресурсу та контрольованої керованості.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини: колесо для впевнених задач

Дотримуйтеся регламентів з техобслуговування: контроль тиску, огляд на предмет порізів/проколів, своєчасне видалення застряглих каменців. Для інтенсивної роботи на асфальті – перевіряйте балансування та стан підвіски. Для кам’янистих ділянок – розумно знижуйте швидкість, щоб уникати ударних навантажень на плечі. Якщо техніка тривалий час працює у вологому середовищі, після зміни промивайте канали протектора: це підтримує ефективність самоочищення. Застосовуйте ротацію коліс між осями згідно з практикою виробника техніки, щоб вирівняти знос.

У яких умовах шина може їхати 335/80 r20 Ozka KN12 132F індустріальна

Тверді покриття – бетон, асфальт, тротуарні плити: матеріал протектора чинить опір абразивному стиранню, контактна пляма стабільна.Будмайданчики – ґрунт, пісок, щебінь, арматура, будсміття: блоки протектора з виразними кромками забезпечують тягу і контроль.Кар’єрні маршрути – кам’янисті підйоми, колії, нерівний профіль із великим навантаженням: плечові ребра і стійкий каркас тримають форму під ударами.Склади та логістичні хаби – інтенсивна робота на бетоні й асфальті з частими маневрами: зберігається передбачуваність і стійкість покришки.Заводські території – підлоги з підвищеною механічною дією та агресивними середовищами: компаунд протистоїть мікротріщинам і витримує локальні впливи.Волога поверхня – дощ, бруд, мокрий ґрунт: канали відводять воду й мул, зменшуючи прослизання.Змішані покриття – плавний перехід з асфальту на ґрунт або камінь без втрати стабільності, що важливо для маршрутів «об’єкт–дорога–об’єкт».

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чисті диски рекомендованої ширини (переважно 9.00x20). Використовуйте професійний інструмент, монтажну пасту та дотримуйтесь техніки безпеки. Перевіряйте посадку борта, герметичність, виконуйте балансування. Тиск встановлюйте відповідно до навантаження на вісь і характеру покриття, періодично коригуйте до «холодного» значення. Після перших 100–200 км пробігу повторно перевірте затягування кріплень.

Переваги покупки шини 335/80 r20 Ozka KN12 132F індустріальна

Ви отримуєте надійність від виробника з міжнародною репутацією, офіційну гарантію та швидку доставку. Купівля в нашому інтернет-магазині – це економія часу, професійна консультація щодо підбору та документів, а також приваблива ціна за рахунок прямих поставок. Ми організуємо відправку по Україні найзручнішими для вас службами.

Інтернет-магазин, доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Доступні форми оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку або післяплата у службі доставки. Замовте прямо зараз – вигідна пропозиція діє сьогодні.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню можливе зниження витрат до 8% у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань на сипких ділянках – швидше виконання завдань.
• Менше простоїв: стійкий компаунд і посилений каркас подовжують інтервал між замінами і ремонтами.

Вигода очевидна: ресурс, надійність, ефективність – у кожній зміні.

Як купити недорого шину в Україні за низькою ціною? Придбати цю високоякісну шину можна в нашому інтернет-магазині: актуальні залишки, консультація під ваші умови роботи, офіційна гарантія. Доставка – Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівково з ПДВ, переказ на картку або післяплата на відділенні.

Закликаємо діяти: оформіть замовлення зараз – забезпечте техніку міцною гумою на сезон вперед.

Висновок: 335/80 r20 Ozka KN12 132F – покришка, що підсилює техніку

Ця покришка поєднує три ключові риси: міцність конструкції, стійку тягу на змішаних покриттях і передбачувану керованість. Для якої спецтехніки це відмінний вибір? Для екскаваторів-навантажувачів, телескопічних навантажувачів, універсальних промислових шасі, сервісних машин кар’єрів і комунальної техніки, яка щодня працює під навантаженням. Що гарантує ця модель? Стабільний контакт, зменшення пробуксовувань, рівномірний знос і довгу службу навіть у жорстких умовах будмайданчика та кар’єрних під’їздів. Вона підвищує ефективність роботи техніки, допомагає знизити витрати пального і зберігає ресурс вузлів за рахунок зменшення вібрацій. Довговічність у складних сценаріях, краща стійкість і безпека оператора – відчутні переваги у щоденній практиці. Оберіть 335/80 r20 Ozka KN12 132F – надійне колесо, яке конвертує витривалість у реальну продуктивність.

Часті питання про шину

• Для яких брендів/моделей підходить ця шина? – Типорозмір 335/80 r20 (еквівалент 12.5-20 у діагональному позначенні) використовується на низці універсальних шасі та спецмашин: Mercedes-Benz Unimog U1300L/U1550L, Steyr 12M18, частині модифікацій MAN і Renault зі встановленими 20-дюймовими дисками і допусками під 335 мм ширину, телескопічних і колісних навантажувачах з 20\" дисками за специфікацією виробника. Перед установкою обов’язково звіряйте сумісність із паспортом техніки (ширина диска, виліт, арки, допустимий діаметр і профіль).
• Яка гарантія? – Офіційна гарантія виробника на нову шину. Термін і умови гарантійного покриття відповідають політиці Ozka і підтверджуються нашими документами при покупці.

Заклики до дії:- Замовте прямо зараз – гарантія виробника та вигідна ціна.- Отримайте доставку протягом 24 годин.- Оформіть замовлення – діють знижки для підприємств і господарств.- Зверніться за консультацією – допоможемо підібрати комплект під ваші навантаження та покриття.- Забронюйте партію сьогодні – стабілізуйте собівартість робіт і уникайте простоїв.