205/75R17.5 Roadx RH621 124/122L Рульова вантажна шина

205/75 r17.5 RoadX RH621 124/122L Рульова вантажна шина — комплексне рішення для міських та регіональних перевезень, стабільна керованість і рівномірне зношення

Рульова вантажна гума RoadX RH621 у розмірі 205/75 r17.5 створена для надійної роботи у щоденних рейсах з частими зупинками, маневрами та змінним завантаженням. Модель забезпечує передбачувану реакцію на кермо, впевнену роботу на мокрому асфальті та стабільну геометрію плями контакту. Для автопарків це практичний вибір, що поєднує довговічність, комфорт і економічність ходу.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — торговельна марка групи Sailun, одного з найбільших виробників вантажних шин із повним циклом розробки, тестування та контролю якості. Компанія працює за міжнародними стандартами, розвиває власні компаунди та каркасні системи для комерційного транспорту, що використовуються у регіональних і магістральних перевезеннях.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: спрямовані на низький опір коченню компаунди, двошарові сталеві брекери зі спіральною нейлоновою обвивкою, комп’ютерне моделювання дренажних каналів і кроку ребер для зниження шуму та покращення зчеплення на мокрій дорозі
• Призначення шин: комерційні авто середнього тоннажу, міські та приміські маршрути, регіональна логістика, розвізна доставка, шосейні і міські покриття
• Рейтинг бренду: належить до надійного середнього сегмента за світовими ринковими оглядами, демонструє збалансованість ціни та ресурсу у порівнянні з преміальними та іншими азійськими виробниками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 RH621 — рульова вісь для міських розвізних автомобілів, акцент на рівномірне зношення
• 235/75 r17.5 RH621 — рульова вісь для регіональних маршрутів з частими зупинками та маневрами
• 245/70 r17.5 RT571 — причіпна вісь для напівпричепів з рівномірним навантаженням
• 315/80 r22.5 RH648 — рульова вісь для магістральних перевезень з підвищеною ходимістю
• 295/80 r22.5 RD976 — ведуча вісь з акцентом на тягу та стійкість у дощову погоду
• 315/70 r22.5 RH668 — рульова вісь для змішаного місько-магистрального циклу
• 385/65 r22.5 RT571 — причіпна вісь для стабільності фури в далеких рейсах
• 12 r22.5 RD975 — ведуча вісь для підвищеного ресурсу на твердому покритті
• 11 r22.5 RH629 — рульова вісь для автобанів з пріоритетом паливної ощадності
• 13 r22.5 RT581 — причіпна вісь для тривалої експлуатації у флотах з високими пробігами

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5 RoadX RH621 124/122L

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, передня вісь, міські та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RH621
• Ширина шини: 205 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 753 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600/1500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний, чотири поздовжні канавки, середня глибина 13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 21.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, двошаровий сталевий брекер, нейлонова обмотка, сталевий бортовий трос
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізований для розвізних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізація під вантажні шасі: конструкція розрахована на повсякденну роботу у щільному трафіку та на міжміських ділянках.
• Ресурсний потенціал: тверді компаунди витримують інтенсивні цикли гальмування і стартів, забезпечуючи пробіги від 120 тис. км і більше.
• Надійне зчеплення у реальних погодних умовах: стабільна гальмівна динаміка і точне ведення траєкторії.
• Посилений каркас: багатошарова структура корду з металевими поясами підвищує витривалість.
• Профіль протектора під вісь керування: прямі поздовжні канавки покращують курсову стійкість; для ведучої та причіпної осей доступні інші креслення з акцентом на тягу чи рівномірність зносу.
• Можливість повторного життєвого циклу: міцний корпус підтримує відновлення у спеціалізованих сервісах.
• Термостабільність: компаунд зберігає властивості при нагріві влітку та під тривалим навантаженням.
• Багатошаровий підхід: поєднання металокорду і текстильних підсилювачів розподіляє напруження.
• Контроль зношення: індикатори дозволяють точно оцінювати залишкову глибину канавок.
• Продуманий матеріалозміст: каучуки, сажа, сірка, олії, смоли та спеціальні домішки збалансовані для ресурсу.
• Посилені боки: укріплена боковина тримає бічні навантаження на кругових розв’язках та під час паркування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберна геометрія RH621 побудована навколо чотирьох поздовжніх дренажних каналів і п’яти твердих ребер із різним кроком блоків. Таке компонування зменшує ризик аквапланування, стабілізує контакт при прямолінійному русі та забезпечує лінійне зношення. Система ламелізації на центральних ребрах формує мікрокромки зчеплення на мокрому покритті, а крайові фаски зменшують ризик виривів при гальмуванні.

Плечові зони мають напіввідкриту конфігурацію з радіальними прорізами для контрольованої жорсткості. Це покращує розподіл тиску у плямі контакту на нерівностях і знижує ефект пилкоподібного зносу. Паралельні канавки витримують високий дебіт води, тримаючи стабільність на дощових ділянках. На твердому покритті суцільні ребра зберігають точність курсового утримання, а на вологому — дрібні прорізи додають чіпкість без надмірної деформації блоків.

Конструктивні особливості шини

Каркас RH621 збудований на основі радіальної архітектури з багатошаровим металокордом та двома сталевими брекерними поясами, що працюють у парі з нейлоновою обмоткою верхнього шару. Така схема підвищує міцність на розшарування і покращує збереження форми під динамічними навантаженнями.

Бортові кільця зі сталевих тросів фіксують покришку на ободі, стабілізуючи посадку, а додаткові ущільнювальні гумові суміші в зоні борта оптимізують герметичність безкамерної системи. Боковини мають підсилювальні вставки для опору бічним ударам і розтягувальним напруженням на бордюрі, що особливо актуально у міській експлуатації. Тепловідведення забезпечується поєднанням термостабільного компаунду і внутрішньої конструкції з розрахованою товщиною шарів, яка зменшує локальні перегріви під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Міське та приміське доставлення вантажів, робота на рульовій осі середньотоннажних вантажівок з частими маневрами та зупинками. На асфальті демонструє передбачуване керування, на мокрих ділянках — стабільне відведення води. Виділяється рівномірним зношенням під час експлуатації на твердому покритті.

Список техніки:

• Isuzu — NPR/NQR серії
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18
• Hino — 300 Series 716/816
• Hyundai — HD65/HD78, Mighty EX8
• Mercedes-Benz — Atego 815/818
• MAN — TGL 8.180
• DAF — LF45
• Iveco — Eurocargo 75E
• Renault — Midlum 180.08
• Volvo — FL 240
• Foton — Aumark 7.5 t
• JAC — N75/N80
• GAZ — Next City під спецнадбудови з сумісними колесами 17.5
• IVECO — Daily шасі у версіях з дисками 17.5
• Renault Trucks — D 2 m з відповідним диском і допусками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong – більш передбачуване утримання курсу завдяки збалансованій жорсткості центральних ребер
• Triangle – краща рівномірність зношення плечових зон на міських маршрутах з активним кермуванням
• Double Coin – помітно нижча вартість володіння у розвізному циклі за рахунок поєднання ресурсу та ціни

Каркас RH621 з двома сталевими поясами та нейлоновою обмоткою підтримує форму плями контакту краще у режимах частих поворотів, що зменшує локальні перевантаження боковин порівняно з аналогами начального цінового сегмента. Структура ребер і крок ламелей у RH621 створює більше зчіпних граней на вологій дорозі, не викликаючи зайвої амплітуди деформацій блоків — за рахунок цього протектор зношується рівномірно і без «пилкоподібності» у плечах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Силова структура побудована з урахуванням рівномірного розподілу напружень: металокорд у каркасі тримає форму, два сталевих пояси стабілізують протектор, нейлонова обмотка захищає від теплової втоми на великих швидкостях, боковини з посиленими зонами протидіють бічним ударам, а реберний протектор з твердими центральними доріжками утримує курс і зменшує нерівномірне стирання.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 205/75 r17.5 на рульовій осі рекомендується підтримувати робочий тиск у межах 7.5–8.5 бар залежно від завантаження автомобіля, температури та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, контролюйте геометрію передньої осі та балансування коліс кожні 10–15 тис. км. Дотримуйтеся інтервалів перестановки між лівою та правою сторонами, щоб вирівнювати знос плечових зон. Не перевищуйте зазначений індекс швидкості L та навантажувальні індекси для одиночної і спареної установки. Вчасно очищайте протектор від сторонніх предметів, не допускайте роботи з пошкодженими боковинами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5 RoadX RH621 124/122L Рульова вантажна шина

Покриття доріг міста і міжміських трас, ділянки з вологим асфальтом, ділянки з дрібним сміттям або пилом, тверді промислові майданчики. На вологому покритті ребра і канавки ефективно відводять воду, на твердому ґрунті шина зберігає чіткий курс і рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чистий справний обід, використовуючи професійний інструмент та монтажну пасту. Застосовуйте нові вентилі й обов’язково перевіряйте герметичність після посадки борта. Виконуйте балансування та контроль биття. Після монтажу виставте рекомендований тиск на холодній шині та адаптуйте його під завантаження згідно з регламентом автопарку. Під час демонтажу знижуйте тиск повністю, уникайте механічних пошкоджень борта і боковин, використовуйте захисні вставки та ключі з потрібним моментом затягування колісних кріплень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню можливе зниження витрат до 7% у міському циклі при правильному тиску та справній геометрії осі.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість у місті забезпечує менше пробуксовувань на мокрих ділянках і швидше завершення маневрів у щільному русі.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус дозволяє відтермінувати заміну та планувати відновлення за умови придатності каркаса.

Оплата та доставка

Придбайте 205/75 r17.5 RoadX RH621 124/122L рульову вантажну гуму за вигідними умовами в нашому магазині. Оформляйте замовлення вже сьогодні — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність і узгодить терміни поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, швидка комплектація замовлення, консультативний супровід і підбір під специфіку вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

205/75 r17.5 RoadX RH621 124/122L рульова вантажна гума — практичний вибір для міських та регіональних перевезень. Вона поєднує міцний каркас, стабільне кермування на мокрій і сухій дорозі, рівномірний знос і зниження витрат пального. Оптимальна для середньотоннажних шасі з інтенсивною експлуатацією, гарантує контроль у поворотах і впевнене гальмування, піднімає ефективність рейсів і допомагає утримувати витрати автопарку під контролем. Замовляйте зараз, щоб отримати перевірену надійність та ресурс у щоденній роботі.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для цієї моделі? – Індекс L дозволяє експлуатацію до 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи підходить шина для всесезонної роботи? – Так, модель заявлена як всесезонна для доріг з твердим покриттям у міському та регіональному циклі.
• Яке навантаження витримує шина на рульовій осі? – Індекси 124/122 відповідають 1600 кг в одиночній та 1500 кг у спареній конфігурації на одне колесо.
• Це безкамерна шина чи під камеру? – Конструкція TL, тобто безкамерна, з герметичною посадкою на диску.
• Як часто перевіряти тиск у шині? – Рекомендується контролювати тиск щонайменше раз на тиждень та перед кожним рейсом на холодній шині, коригуючи під фактичне завантаження.

Оформлюйте замовлення зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Доставка по Україні у найкоротші терміни. Телефонуйте або залишайте заявку — діють спеціальні умови для підприємств та автопарків.