245/70 r17.5 Roadx RH621 143/141J Рульова вантажна шина — надійна керованість і стабільність курсу для розвезення та регіональних маршрутів
Рульова вантажна гума Roadx RH621 у розмірі 245/70 r17.5 створена для кермових осей міських і міжміських вантажівок з постійними зупинками, поворотами та зміною покриття. Поздовжні ребра підвищеної жорсткості забезпечують акуратну реакцію на кермо, а водовідвідні канавки контролюють ризик аквапланування на зливовому асфальті. Обирайте цю модель, якщо потрібна предсказувана керованість, рівномірне спрацювання та економна робота автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
Roadx — технологічний шинний бренд групи Sailun, що спеціалізується на продукції для комерційного транспорту. Виробничі майданчики оснащено автоматизованими лініями, контроль якості забезпечують власні лабораторії випробувань. Компанія приділяє увагу енергоефективним компаундам і довговічності каркасів, щоб зменшувати витрати власників автопарків у реальній експлуатації.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: 3D-моделювання та розрахунки методом скінченних елементів для оптимізації каркаса, компаунди з додаванням кремнезему для кращого зчеплення на дощовій дорозі, зміцнені борти для стабільності на диску, нейлоновий накидний шар для рівномірного зношування та стійкості форми на швидкості.
- Призначення шин: вантажні автомобілі малої та середньої тоннажності, регіональні та міські перевезення, розвезення, рейси з частими зупинками в умовах змінного навантаження.
- Рейтинг бренду: Roadx входить до сильної середньої ліги світових виробників за співвідношенням ціни та ресурсу, конкуруючи з іншими азійськими марками і скорочуючи розрив із преміум-виробниками завдяки сучасним процесам виробництва та контролю якості.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова та причіпна осі, міське розвезення, щільний трафік і часті маневри
- 235/75 r17.5 — кермова вісь, регіональні маршрути з регулярними зупинками
- 265/70 r19.5 — рульова вісь для середньотонажних вантажівок, траса та місто
- 285/70 r19.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на регіональних маршрутах
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів, великі пробіги
- 315/70 r22.5 — кермова ось магістраль, оптимальне поєднання зчеплення та ресурсу
- 315/80 r22.5 — ведуча ось, підвищена міцність протектора, багатошаровий каркас
- 385/65 r22.5 — причіпна та кермова осі напівпричепів, велике навантаження і стабільність
- 425/65 r22.5 — передня ось важких самоскидів, підвищена вантажність та міцність боковин
- 445/45 r19.5 — низькопрофільна для причепів, рівномірне спрацювання при розподілі вантажу
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Roadx RH621
- Виробник шини: Roadx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів середнього класу для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна для м’якого клімату
- Модель шини: RH621
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: ≈ 790–792 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг (одинарна)/2575 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток каркаса
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма круговими канавками, середньої глибини близько 13 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: ≈ 31 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з кремнеземом; сталевий брекер; нейлоновий підсилювальний шар; сталеві бортові дроти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок оптимізованого профілю та компаунду
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 100000–150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Сконструйована для комерційних вантажівок і зберігає стабільність курсу на різних типах доріг та в будь-яку пору року.
- Підвищений ресурс: міцний компаунд і стабільний каркас забезпечують тривалу службу на кермовій осі.
- Надійний контакт з покриттям на сухій і дощовій дорозі завдяки продуманій геометрії ребер.
- Укріплена несуча основа: багатошаровий корд і сталевий брекер підтримують форму під навантаженням.
- Профіль протектора під завдання осі: прямолінійні канавки для точної керованості та рівномірного стирання.
- Корпус, придатний до відновлення: каркас витримує кілька циклів нарізки та відновлення протектора за умови належної експлуатації.
- Стабільність до нагрівання під час тривалих рейсів завдяки ефективному відведенню тепла.
- Багатошарова будова для підвищеної витривалості на мікроудари та кромки покриття.
- Індикатори спрацювання дозволяють своєчасно планувати сервіс і зміну позицій у колесі.
- Сировинна база: використано суміш натурального та синтетичного каучуків, вуглецеву сажу, сірку, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки для балансу зчеплення і ресурсу.
- Посилені боковини зменшують ризик розгойдування в повороті та додають чіткості кермуванню.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Roadx RH621 побудовано на основі п’яти поздовжніх ребер із чотирма безперервними дренажними канавками. Центральні ребра мають невеликий крок ламелей, що підсилює крайковий ефект на мокрому асфальті, а жорсткі плечові зони з широкими блоками стабілізують траєкторію під час маневрування. Кути фасок на кромках ребер підібрано так, щоб контактна пляма залишалась максимально прямолінійною при гальмуванні, а мікро-ламелі розривають водяну плівку і скорочують гальмівний шлях на зливовій дорозі.
Ущільнені перемички в плечах регулюють деформації протектора, розподіляючи тиск рівномірно по площі контакту — це гальмує появу хвильового спрацювання на кермовій осі. Глибина канавок та їхній радіус сприяють швидкому водовідведенню без турбулентних зон, тому пляма контакту зберігається стабільною навіть у калюжах. Модель призначена для застосування в типорозмірі 245/70 r17.5 та не має діагонального взаємозамінника, але в межах дисків 6.75x17.5 і 7.50x17.5 дає правильну посадку за умови дотримання рекомендацій ETRTO.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — радіальний, зі сталевим брекером та нейлоновим накидним шаром, що підвищує стабільність форми на швидкості і зменшує локальні перегріви. Текстильний корд каркаса підібрано з урахуванням пружності для кермової осі, де важлива точна реакція на зміну курсу. Бортові кільця виконано з використанням сталевого дроту підвищеної міцності; геометрія борту сприяє жорсткому і рівномірному приляганню до полички диска, знижуючи мікропровороти та втрати тиску. Боковини укріплено зносостійким каучуковим шаром, який захищає від тертя об бордюри, а внутрішня гумова суміш зі зниженими втратами на гістерезис покращує тепловідведення в зоні плечей.
Основні сфери застосування
- Кермова вісь розвізних вантажівок та регіональних машин: щоденні міські маршрути, логістичні операції last mile, міжміські переїзди зі швидкостями до 100 км/год. Встановлюється на середньотонажні шасі, де цінується рівномірне спрацювання і стабільний контроль траєкторії навіть під час частих маневрів і парковок на обмеженому просторі. Відрізняється довгим ресурсом плечових зон і стійкістю до хвильового зносу на твердих покриттях.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1018/1223
- MAN — TGL 8.190/12.220
- DAF — LF 45/55
- Iveco — Eurocargo ML75-160/ML120E
- Renault Trucks — Midlum 220/D 12
- Volvo — FL 240/280
- MAZ — 4371/4381
- Kamaz — 4308 міський дистриб’юшн з дисками 17.5
- Ford Trucks — Cargo 1217/1319 з 17.5 дисками
- UD Trucks — Condor MK з 17.5 комплектацією
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Roadx RH621 виграє співвідношенням ціна до пробігу, зберігаючи стабільну керованість на міських швидкостях.
- Continental HSR2 – перевага Roadx у нижчій вартості володіння при регулярних міських стартах і зупинках завдяки рівномірному розподілу тиску в плямі контакту.
- Goodyear KMAX S – Roadx демонструє відчутно менший поріг входу за ціною при зіставній предсказуваності реакцій на кермо в дощ.
Каркас RH621 сконцентрований на стійкості геометрії під моментами кермування: сталева брекерна сітка і нейлоновий накидний шар зменшують міграцію деформацій у плечовій зоні. На тлі преміум-шин дорожчого класу отримуєте простішу конструкцію без складних багатокомпонентних поясів, проте з надійною поведінкою в реальних міських умовах, де вирішують маневреність і ресурс плечей. Плечові блоки RH621 мають жорсткі перемички проти хвильового спрацювання; боковини посилені, що знижує ризики подряпин від бордюрів під час паркування фургона на вузькій вулиці.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Вантажна рульова гума RH621 належить до лінійки дорожніх і регіональних шин Roadx для кермових осей, заточених під стабільну керованість і рівномірне стирання.2. Призначення — міські перевезення з частими зупинками, розвізна логістика та міжміські рейси на середніх дистанціях, де важлива впевненість на мокрому асфальті.3. Конструкція — радіальна безкамерна; каркас із текстильного корду та сталевий брекер з нейлоновим підсиленням; геометрія борта забезпечує надійне прилягання до поличок диска.4. Боковини з підвищеною жорсткістю протистоять боковим навантаженням у повороті, а посилений борт мінімізує мікропересування шини на диску.5. Компаунд збалансовано для протидії мікротріщинам і термостарінню, при цьому зберігається еластичність у холодніший період і прогнозоване зчеплення в дощ.6. Протектор типу rib із чотирма дренажними каналами, оптимізованим кроком ребер і фасками — для контролю тиску в плямі контакту та відведення води.7. Переваги в експлуатації — точна реакція на кермо, стійкість на колії, впевнене гальмування на мокрому покритті, відсутність рваного зносу за умови правильної геометрії підвіски.8. Економічний ефект — менше незапланованих простоїв завдяки рівномірному зносу і потенціалу відновлення каркаса; заощадження на паливі за рахунок зниженої деформації протектора.9. Універсальність — підходить для різних завдань міської дистрибуції, комунальних робіт і регіональних доставок на середні дистанції.Конструктивні особливості шини
Розумний баланс ціни й ресурсу забезпечує відчутну вигоду у вартості кілометра без компромісів у безпеці.Підвищена стійкість каркаса до циклічних деформацій продовжує службовий термін колеса в умовах міських маневрів.Оптимізований опір коченню сприяє зменшенню витрати пального на сталих швидкостях і в режимі частих стартів.Основа RH621 — текстильний каркас з чіткою радіальною орієнтацією ниток; сталевий брекер приймає навантаження на зсув, а нейлоновий накидний шар пригнічує розповзання деформацій при нагріві. Бортові кільця фіксують шину на диску, боковини захищені стійкою до стирання гумою, а профіль протектора налаштований на рівномірний розподіл тиску для мінімізації локального зносу.
Ключові переваги шини
Довга служба в реальному циклі використання: формула протектора розрахована на великі пробіги і стабільний знос по всій ширині плями контакту.Впевнена адгезія з дорожнім покриттям у дощ і на сухому асфальті завдяки правильній геометрії ребер і ламелям.Міцний несучий корпус: багатошаровість корду підтримує форму на поворотах і при гальмуванні.Спеціалізований рисунок для кермової осі: прямі канавки забезпечують трекінг і чисте повернення у прямолінійний рух.Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє планувати нарізку і подальше відновлення за регламентом шиномонтажної майстерні.Контроль ресурсу: індикатори зносу дають змогу вчасно проводити ротацію і заміну.Високі тягові можливості парку за рахунок стабільної керованості — швидше виконання завдань і менше холостих витрат.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й рекомендацій виробника автомобіля: для розміру 245/70 r17.5 у більшості сценаріїв кермової осі це в межах 7.5–8.5 бар. Регулярно перевіряйте геометрію підвіски, дозволяючи уникати хвильового зносу плечей. Для міських умов із частими бордюрними контактами контролюйте стан боковин; за потреби виконуйте ротацію між осями з урахуванням призначення позицій. Стежте за глибиною канавок і індикаторами зносу, не допускайте роботи нижче мінімально допустимої глибини для комерційних шин. При тривалих регіональних переїздах перевіряйте балансування, щоб зберегти рівномірний контакт і відчуття керма без вібрацій. Дотримуйтесь швидкісного індексу J — до 100 км/год, не перевищуйте навантажувальні індекси в одинарній та здвоєній конфігурації.
У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Roadx RH621
Міські вулиці та міжміські траси, мокрий асфальт, колія під дощем, бетон і якісний щільний щебеневий настил. Придатна для цілорічної експлуатації в помірному кліматі та температурних діапазонах, де не потрібні спеціальні зимові шиповані рішення. Забезпечує стабільний курс на твердому покритті й впевнене відведення води на розмитих ділянках із поверхневим шаром води.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж лише на рекомендовані диски 6.75x17.5 або 7.50x17.5 з урахуванням допусків ETRTO. Перед монтажем перевіряйте внутрішню поверхню на відсутність пошкоджень, використовуйте мастило для бортів без силікону. Під час накачування застосовуйте захисну клітку, встановіть початковий тиск для посадки борта, далі — робочий тиск згідно навантаження. Після пробігу 50–100 км обов’язково перевірте момент затягування гайок коліс і відновіть необхідне зусилля згідно регламенту виробника авто. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря, не використовуйте інструменти, що можуть пошкодити бортове кільце.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню можливе скорочення витрат пального до 3–5% у міському циклі при справному техстані авто.
- Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і менша схильність до ковзання на вологому асфальті зменшують пробуксовки і допомагають тримати вищу середню швидкість виконання рейсів у межах дозволеного.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас полегшує відновлення та продовжує життєвий цикл, знижуючи витрати на передчасну заміну.
Оплата та доставка
Придбайте 245/70 r17.5 Roadx RH621 143/141J рульова вантажна шина у нас і отримайте вигідні умови, швидку консультацію та оперативне відвантаження по всій країні. Оформлюйте замовлення прямо зараз — менеджер підбере комплектацію під ваш автопарк і запропонує найкращі умови постачання.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну, строки доставки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, р/р для юросіб, оплата на картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, прозора логістика, швидкі відправлення, компетентні поради з підбору тиску, дисків і режимів використання під конкретні маршрути та навантаження.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума Roadx RH621 у розмірі 245/70 r17.5 — раціональний вибір для міської та регіональної логістики, де потрібні акуратна керованість, витривалі боковини та рівномірне стирання. Конструкція каркаса й профіль протектора сприяють стабільності курсу і зниженню опору коченню, що допомагає економити пальне і тримати плановий графік рейсів. Модель оптимальна для середньотонажних шасі від провідних європейських марок, гарантує передбачувану поведінку, безпеку та довгий пробіг у щоденному режимі експлуатації. Обираючи цю шину, ви зменшуєте витрати на кілометр, підвищуєте ефективність автопарку і отримуєте надійну підтримку на кермовій осі впродовж усього ресурсу.
Часті питання про шину
- Чи підходить 245/70 r17.5 Roadx RH621 для всесезонного використання? – Так, це всесезонна рульова шина для м’якого клімату та експлуатації на твердих дорогах із дощовими періодами, за умови дотримання швидкісного індексу і правильного тиску.
- Який рекомендований робочий тиск для кермової осі? – Залежить від навантаження та рекомендацій виробника авто; типово 7.5–8.5 бар для цього розміру на рульовій осі. Завжди звіряйтеся з табелем навантажень і керівництвом виробника транспортного засобу.
- Чи можна відновлювати цю шину після першого циклу? – Каркас розрахований на відновлення за умов дотримання правил експлуатації. Рішення про відновлення приймає сертифікований майстер після дефектування.
- Чим відрізняється кермова шина від ведучої у цій лінійці? – Рульова має поздовжні ребра для стабільності курсу і рівномірного зносу, тоді як ведуча отримує глибші шашки й канавки для підвищення тяги на провідній осі.
- Який максимальний показник навантаження і швидкості? – Для маркування 143/141J: до 2725 кг на одинарному колесі або до 2575 кг у здвоєній установці; швидкість до 100 км/год відповідно до індексу J.
Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь до менеджера — спеціальні умови для автопарків і підприємств.