245/70R22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина

245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина — эффективная работа на ведущей оси, уверенная тяга и стабильность на трассе и в городе: назначение и использование, ключевые особенности и преимущества

245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина создана для тяговых осей магистральных и региональных грузовиков с приоритетом по сцеплению и долголетию. Модель демонстрирует устойчивую работу в любую погоду, ровный износ и предсказуемость управления на асфальте и смешанном покрытии. Выбирайте решение, которое помогает экономить и приносит результат с первого рейса — оформляйте заказ прямо сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Roadx — международный шинный бренд группы Sailun, специализирующийся на грузовых и автобусных шинах для европейского и азиатского рынков. Производственные площадки работают по строгим системам менеджмента качества, применяются современные смеси и компьютерное моделирование протектора. Линейка RT785 ориентирована на ведущие оси и разработана с учётом требований перевозчиков к ресурсу и надежности.

• Страна производства: Китай (производственные мощности группы Sailun/ROADX для TBR шин)
• Технологии бренда: 3D-оптимизация рисунка для равномерного износа, многокомпонентные полимеры для стабильной тяги, улучшенная металлокордная архитектура для жёсткой работы на ведущей оси, компьютерная балансировка блоков для снижения шума.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы на ведущей оси для магистральных и региональных перевозок, городских и пригородных маршрутов, эксплуатации на твёрдом и смешанном покрытии.
• Рейтинг бренда: Roadx относится к сильным производителям категории value, конкурируя по ресурсу и надёжности с популярными азиатскими марками, при этом выдерживая ряд европейских регламентов для TBR сегмента.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось и ведущая ось для дальней магистрали и международных рейсов, приоритет по ресурсу и комфортной стабилизации курса.
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая для тягачей стандарта Euro, оптимизировано под низкую кабину и экономичность на скоростных маршрутах.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для универсальной эксплуатации, сочетание тяги и износоустойчивости на смешанных дорогах.
• 295/75 r22.5 — ведущая/прицепная для региональных доставок и городской логистики, ровный износ на частых остановках.
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских шасси и коммунальной техники, повышенная проходимость и устойчивая работа на влажном покрытии.
• 11 r22.5 — ведущая/прицепная для тяжёлых условий и строительных площадок, акцент на прочности и ремонтопригодности.
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых грузов и самосвалов, усиленная конструкция для несущей способности.
• 255/70 r22.5 — рулевая/прицепная для низкорамных платформ и автофур, стабильность на высоких скоростях.
• 265/70 r19.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажной техники на городских маршрутах и развозке.
• 245/70 r19.5 — ведущая/прицепная для среднетоннажных шасси, манёвренность и стойкость к износу в черте города.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r22.5 Roadx RT785

• Производитель шины: Roadx (группа Sailun)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RT785
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 915–930 мм (в соответствии с стандартами TBR для 245/70 r22.5)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240 кг (одиночная)/2120 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочно-реберный для ведущей оси, ненаправленный; глубина около 18–20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 33–36 кг (типовое значение для 245/70 r22.5 в исполнении drive)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, функциональные смолы и масла; металлокорд в брекере и каркасе, текстильные слои в боковине
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса drive в региональном цикле
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 160000–220000 км (в зависимости от нагрузки, дорог и давления).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, ECE R117; соответствие рекомендациям ETRTO. Это подтверждает безопасность, устойчивость к износу и выполнение требований для эксплуатации на коммерческом транспорте.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых тягачей и шасси: уверенно выдерживает интенсивные рейсы на ведущей оси без потери сцепления.
• Повышенный срок службы: специализированные смеси рассчитаны на длительный пробег при стабильном износе плечевых зон.
• Надёжная тяга на разных покрытиях: уверенный разгон и торможение на сухой и влажной дороге благодаря геометрии блоков.
• Укреплённый силовой каркас: многослойный корд распределяет нагрузки и снижает риск деформаций в спарке.
• Целевой дизайн для каждой оси: для ведущих осей — массивные тяговые шашки; для управляемых — продольные рёбра; для прицепов — ровный контактный отпечаток.
• Возможность восстановления: корпус допускает профессиональную наварку при соблюдении регламентов.
• Устойчивость к перегреву: компаунд и брекер отводят тепло при длительной работе на скоростях регионального трафика.
• Многослойная архитектура: как итог — прочность и стабилизация формы под повышенными нагрузками.
• Контроль износа по индикаторам: помогает вовремя планировать перестановку и обслуживание.
• Сбалансированный состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, серосодержащие связующие, металлокорд, текстиль, масла и специальные добавки для долговечного использования.
• Сильные боковины: дополнительно укреплённые зоны против порезов и истирания о бордюры и края покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор RT785 формируется массивными блоками с поперечно-диагональным направлением и глубокими дренажными каналами между рядами. Шаг шашек подобран так, чтобы обеспечить устойчивый контакт и равномерное распределение давления при тяге и торможении. В центральной части расположены сцепные элементы со связями, уменьшающими подвижность блоков и улучшая курсовую предсказуемость.

Боковые канавки остаются открытыми для вывода воды и грязи из пятна контакта, при этом плечевые ребра имеют оптимизированную жёсткость для удержания автомобиля в поворотах и при манёврах на малых скоростях. Каналы образуют сетку, которая ускоряет самоочистку и снижает склонность к забиванию протектора мокрой пылью на городских улицах и щебнем на обочинах. Для эксплуатаций, где допустимы разные варианты посадочных размеров, взаимозаменяемые исполнения могут встречаться как в диагональных обозначениях (например, 11-22.5 для спецтехники), так и в радиальных 245/70 r22.5 — выбор зависит от дисков и допусков шасси.

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас выполнен на металлическом корде с оптимизированной прочностью нитей, что повышает сопротивление усталостным нагрузкам в зоне брекера. Многослойная компоновка обеспечивает стабильность пятна контакта под тяжёлыми грузами, а бортовые кольца из высокопрочной стали фиксируют посадку на диске при работе в паре и на одиночных колёсах. Боковины усилены, чтобы выдерживать прижим к бордюрам, диагональные нагрузки на разворотах и контакт с кромкой покрытия. Конструкция предусматривает эффективный теплоотвод: комбинация материалов и толщина брекерного пакета направляет тепло от зоны контакта к боковинам, где оно рассеивается без перегрева компаунда.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных и региональных тягачей, распределительная доставка по городу и области, коммунальные рейсы, пригородные автобусные маршруты. Устанавливается на грузовые шасси и седельные тягачи, выделяется продолжительным ресурсом на твёрдом покрытии и уверенной тягой на влажной дороге.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego / Axor
• MAN — TGM / TGS (низкопрофильные комплектации)
• Volvo — FE / FL
• Scania — P-series (городские и региональные шасси)
• DAF — CF / LF (версии с 22.5-дюймовыми колёсами)
• Iveco — Eurocargo / Eurotech
• Renault Trucks — D / C
• MAZ — 4371 / 5340 (в низкопрофильных исполнениях)
• КАМАЗ — 4308 / 5490 (адаптация под 22.5 диски)
• Isuzu — F-series
• Hino — 500 Series
• Mitsubishi Fuso — Fighter
• Ford Trucks — Cargo
• ТАТА Daewoo — Novus (региональные шасси)
• Богдан — городские и пригородные автобусы низкопольных серий

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – выгоднее по совокупной стоимости владения при сопоставимом уровне сцепления на влажном покрытии в региональном цикле.
• Goodyear KMax D – лучшее предложение по цене при стабильном и ровном износе плечевых зон.
• Hankook SmartFlex DL20 – сопоставимая тяга на асфальте, при этом привлекательнее по стоимости комплекта на ось.

Корпус RT785 ориентирован на уверенную наварку и ремонт, металлокордная структура рассчитана на регулярные нагрузки в спарке. Боковины усилены против истирания, плечевые зоны сохраняют жёсткость при маневрировании в городе. Протектор с массивными блоками обеспечивает стабильную тягу на мокром асфальте и щебёночных участках, при этом геометрия каналов снижает вероятность локального перегрева и ускоряет самоочистку, что в этой ценовой категории даёт ощутимое преимущество.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональный баланс цены и ресурса: оптимальная стоимость при длительном пробеге и возможности восстановления.
• Прочность силового каркаса: улучшенная стойкость к усталости металлокорда и деформациям в зоне брекера.
• Экономичность хода: сниженное сопротивление качению в региональном режиме благодаря стабильному пятну контакта.

Архитектура включает многослойный каркас, металлокордный брекер с высокой удерживающей способностью, усиленные бортовые кольца и износостойкие боковины. Протектор формирует широкий контактный отпечаток и устойчивую геометрию блоков под нагрузкой, что помогает равномерно распределять давление и сокращать локальные перегревы.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс и стойкость к истиранию — смеси рассчитаны на длительный пробег без ускоренного износа плеч.
• Надёжное сцепление — уверенная тяга при разгоне и замедлении на сухой и влажной дороге.
• Усиленный каркас — многослойный корд выдерживает высокие нагрузки и частые старты.
• Целевой протектор — для ведущей оси применены глубокие тяговые блоки с открытыми канавками.
• Возможность восстановления — корпус допускает ретридинг в сертифицированных центрах.
• Индикаторы износа — помогают вовремя планировать перестановку и обслуживание парка.
• Выдающаяся тяговая способность и грузовая выносливость ускоряют выполнение задач автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно допускам производителя техники и загрузке оси; регулярная проверка и корректировка давления снижает нагрев и продлевает ресурс. Перестановку колёс выполняйте по графику пробега с учётом спаренной установки. Избегайте длительных перегрузок и соблюдайте допустимую скорость для индекса M. Контролируйте остаточную глубину протектора по индикаторам, своевременно проводите правку развала/схождения, балансировку и проверку состояния дисков. Используйте качественные клапаны и герметичные обода, применяйте монтажную пасту при обслуживании.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина

Городские улицы, региональные трассы, участки с мокрым асфальтом и утрамбованным щебнем, бетонные развязки, стоянки и рампы, влажная почва на обочинах и подъездах к складам. Шина рассчитана на круглогодичную эксплуатацию с сохранением тяги и предсказуемости управления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работы проводите на чистых дисках с проверкой состояния бортовых зон и ниппелей. Для бескамерного исполнения используйте новые вентильные элементы рекомендованного типа. Монтаж выполняется на сертифицированном оборудовании с контролем момента затяжки крепёжных элементов. После установки накачайте до монтажного давления, seated борт, затем скорректируйте до рабочего значения для конкретной нагрузки. В спарке контролируйте одинаковое давление и соответствие внешнего диаметра парных колёс. После первых 50–100 км проверьте фиксацию и давление ещё раз.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт устойчивого пятна контакта и стабильной геометрии блоков уменьшается сопротивление качению до ориентировочно 4–6% в типичном региональном цикле.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при трогании на влажном асфальте и рампах, более уверенный разгон и точное торможение.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и ровный износ продлевают межсервисные интервалы и позволяют планировать восстановление корпуса.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надёжная поставка, официальная гарантия, быстрая отгрузка и компетентные консультации. Подберём оптимальную конфигурацию под задачи вашего автопарка и поможем сократить расходы на пробег.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина объединяет стабильную тягу, ресурс и ремонтопригодность корпуса — оптимальный выбор для региональной и городской логистики на ведущей оси. Протектор уверенно работает на влажной дороге, конструкция выдерживает высокие нагрузки, а равномерный износ снижает общие затраты на километр. Рекомендуется автопаркам, которым важны предсказуемость, экономичность и надёжность без переплаты. Оформляйте заказ — получите эффективное решение для вашего бизнеса уже сейчас.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать RT785 только на ведущую ось? – Да, модель разработана именно для ведущих осей грузовиков и автобусов и оптимизирована под тяговые нагрузки.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус рассчитан на ретридинг при соблюдении регламентов и состоянии каркаса, что подтверждается практикой сервиса грузовых шин.
• Какое рабочее давление рекомендовано? – Давление подбирается по таблицам производителя техники исходя из нагрузки на ось и режима эксплуатации; важно поддерживать одинаковые значения в спарке.
• Какая максимально допустимая скорость? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какой ориентировочный ресурс модели? – При корректном обслуживании и соблюдении нагрузок ресурс может достигать 160000–220000 км в региональном цикле, что зависит от покрытия, стиля вождения и условий работы.

Оформляйте покупку уже сегодня — производственная гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Заказывайте сейчас — действуют предложения для компаний и автопарков.