275/70R22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J Универсальная грузовая шина

275/70 r22.5 RoadX RAU2 152/149J Универсальная грузовая шина — надёжная работа в городе и на трассе, высокий ресурс и стабильность на рулевой и прицепной осях. Оптимальный выбор для магистральных и городских перевозок: стабильное управление, ровный износ, уверенное торможение на мокром.

Ищете прочную и долговечную шину для автобусов и грузовых автомобилей распределительной логистики? 275/70 r22.5 RoadX RAU2 152/149J — универсальная грузовая резина для эксплуатации круглый год, разработанная для высоких пробегов в городском цикле, с частыми остановками, бордюрными касаниями и интенсивным торможением. Надёжный каркас, усиленные боковины и износостойкий компаунд обеспечивают устойчивость к срезам, а реберный рисунок с глубокими канавками держит траекторию и сокращает тормозной путь на мокром асфальте. Закажите сейчас — получите быструю отгрузку по Украине и консультацию специалиста.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — бренд группы Sailun, одного из крупнейших мировых производителей грузовых шин с современными заводами и испытательными центрами в Китае и за его пределами. Продукция RoadX ориентирована на перевозчиков, которым нужны надёжные шины с предсказуемым износом и возможностью восстановления каркаса. Марка активно использует цифровое моделирование протектора и смесей, автоматизированные линии и строгий контроль качества на каждом этапе.

• Страна производства: Китай (Sailun Group, производственные площадки международного уровня)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и каркаса, радиальные каркасы со стальным брекером, кап-плёнка из нейлона для стабилизации пятна контакта, роботизированная вулканизация, контроль баланса и однородности на финальной линии
• Назначение шин: грузовые автомобили, городские и пригородные автобусы, региональные перевозки и дистрибуция; применение на рулевых, универсальных и прицепных осях
• Рейтинг бренда: RoadX относят к крепкому среднему сегменту, который в тестах и опыте автопарков демонстрирует ресурс и управляемость, близкие к лидерам класса, при более доступной стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось для магистральных и региональных перевозок, акцент на стабильности курса
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для тяги на смешанном покрытии, усиленные шашки для цепкости
• 275/80 r22.5 — универсальная ось для распределительной логистики и междугородних маршрутов
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось лёгких грузовиков и среднетоннажников в городском цикле
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, увеличение ресурса и равномерный износ плеч
• 385/55 r22.5 — прицепы/полуприцепы, низкий профиль для устойчивости на скорости
• 315/70 r22.5 — рулевая/универсальная ось для магистрали с упором на топливную экономичность
• 13 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий и щебёночных участков
• 265/70 r19.5 — универсальная ось развозных автомобилей в черте города
• 11 r22.5 — классический размер для ведущей/универсальной оси в смешанном цикле

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 RoadX RAU2

• Производитель шины: RoadX (Sailun Group)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, городские и региональные перевозки, универсальная установка
• Сезонность шины: всесезонная (M+S, эксплуатация круглый год)
• Модель шины: RAU2
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 980 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный (rib), четыре продольных дренажных канала, глубина около 18–20 мм
• Ось установки шины: универсальная (all-position), подходит для рулевой и прицепной оси
• Вес, масса шины: ориентировочно 55–60 кг
• Материал: износостойкий резиновый компаунд с сажей и силикой; стальной брекер; стальной корд в каркасе; кап-плёнка из нейлона
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса городских/региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: до 120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и сохраняет целостность при интенсивной городской эксплуатации, включая частые манёвры и касания бордюров.
• Ресурсный потенциал: состав резины рассчитан на длительные пробеги без ускоренного стирания рабочей поверхности.
• Надёжное сцепление на мокром покрытии благодаря продольным каналам и ламелям, стабилизирующим пятно контакта.
• Крепкая основа: многослойный каркас распределяет нагрузку и противостоит деформациям.
• Оптимизированная геометрия протектора: на рулевой оси — устойчивый курс; на ведущей — уверенная тяга; на прицепной — ровное истирание.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается ретред, что продлевает срок службы шины.
• Стойкость к перегреву: эффективный теплоотвод снижает риск термодеструкции при длительных поездках.
• Сложносоставный каркас: несколько слоёв материалов для баланса прочности и комфорта.
• Наличие индикаторов износа: позволяет вовремя определить момент на замену или восстановление.
• Материалы премиксов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки для защиты от старения.
• Защита боковины: утолщённый слой резины уменьшает риск порезов и истирания.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

RAU2 использует ненаправленный реберный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками постоянного сечения и множеством поперечных надрезов. Центральные рёбра сплошные, с оптимальным шагом кромок для устойчивости курса и равномерного распределения нагрузки по пятну контакта. Плечевые зоны усилены блоками с увеличенной жёсткостью, что снижает подламывание при поворотах и уменьшает «пилообразный» износ. Глубокие каналы эффективно отводят воду, уменьшая риск аквапланирования, а открытая геометрия плеч облегчает самоочистку от мелкого щебня и песка. Такой профиль обеспечивает уверенное торможение на влажном асфальте и сохраняет предсказуемость на твёрдом покрытии.

Для взаимозаменяемости в парке часто используют сопоставимые по наружному диаметру позиции: диагональные варианты 11-22.5 и 13-22.5 для спецзадач и радиальные 275/70 r22.5 как универсальное решение для автобусов и среднетоннажных грузовиков. При смене типоразмера соблюдайте рекомендации ETRTO и производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с высокой прочностью на разрыв, что помогает удерживать форму под нагрузкой и повышает устойчивость при манёврах. Брекерная часть включает несколько стальных поясов с перекрытием, дополненных нейлоновой кап-плёнкой для стабилизации на скоростях и равномерного распределения давления по пятну контакта. Бортовые кольца усилены, обеспечивая надёжное прилегание к ободу и минимизацию микроподвижек, снижающих риск усталостных повреждений. Боковины имеют утолщённый резиновый слой и защитный профиль, который принимает на себя контакт с бордюром и предотвращает срезы корда. Термическая архитектура корпуса рассчитана на отвод тепла от плечевых зон и брекера, что повышает устойчивость к перегреву при длительной городской эксплуатации с частыми торможениями.

Основные области применения

• Эта модель устанавливается на городские и пригородные автобусы, а также на развозные грузовики, занятые дистрибуцией по городу и области. Отличается длительным сроком службы на асфальте и устойчивой геометрией протектора, что уменьшает неровный износ при частых остановках и поворотах.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Citaro
• MAN — Lion’s City / TGL (дистрибуция)
• Volvo — B8R / FL
• Scania — Citywide / P-series
• DAF — LF
• Iveco — EuroCargo / Urbanway
• Renault Trucks — D
• MAZ — 203 / 206 (городские автобусы)
• Bogdan — А701 / А145
• Solaris — Urbino 12
• Neoplan — N4016 / Cityliner (соответствующие комплектации)
• Setra — MultiClass (город/пригород)
• MAN — TGM (региональные перевозки)
• Volvo — B9TL/B7RLE (совместимые версии)
• Scania — K-серия (автобусные шасси)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Incity/X Multi) – выигрывает в стоимости владения при сопоставимом уровне контроля курса и стабильности на рулевой оси.
• Continental (Conti Urban/Hybrid) – обеспечивает конкурентный ресурс и стойкость боковин при более доступной цене комплекта для автопарка.
• Goodyear (UrbanMax/Regional) – демонстрирует уверенное сцепление на мокром при меньших начальных инвестициях.

Корпус RAU2 с усиленной боковой защитой и массивной бортовой зоной рассчитан на частые контакты с бордюрами, где премиальные модели берут надёжность материалами с большим весом, а RoadX предлагает рациональный баланс массы и прочности. Стальной брекер с нейлоновой стабилизацией уменьшает рост пятна контакта и помогает равномерно распределять давление, что по характеру износа приближает модель к топовым решениям. Реберный протектор с глубокими продольными каналами обеспечивает водоотвод и равномерность истирания, в то время как у части аналогов бюджетного сегмента плечевые зоны быстрее «запиливаются» при городском цикле.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда с высокой стабильностью размеров; брекер многослойный, с перекрытием кромок и кап-поясом для контроля формы пятна контакта. Боковины защищены утолщённым резиновым поясом и конструктивным буртиком от абразивного истирания о бордюр. Протекторная зона соединена с брекером термостойким компаундом, что ускоряет отвод тепла и предотвращает локальный перегрев плеч, сохраняя геометрию блоков под нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и предписаниям производителя техники: для типичной нагрузки на одинарной установке ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар, в спарке 7.5–8.5 бар (уточняйте под конкретную осевую нагрузку). Проводите регулярную ротацию между осями и сторонами для выравнивания износа, контролируйте развал-схождение и состояние амортизаторов. В городском цикле проверяйте боковины на предмет порезов и бордюрных срезов; при обнаружении повреждений — оперативно оценивайте пригодность корпуса к дальнейшей эксплуатации. Соблюдайте скоростной режим до 100 км/ч по индексу J и избегайте длительной работы с перегрузом — это продлит ресурс и сохранит равномерность рисунка.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 RoadX RAU2

Городские улицы и объездные, региональные дороги с мелкими дефектами полотна, влажное покрытие после дождя, участки с песком и мелким щебнем. Уверенно держит траекторию на твёрдом асфальте, сохраняет сцепление на влажной поверхности, контролируемо работает при частых торможениях и манёврах у остановок, терминалов и рамп.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные обода соответствующего типоразмера, монтируйте на чистые посадочные поверхности. Перед установкой нанесите монтажную пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. Обязательно меняйте вентиль/ниппель на новый при каждом монтаже. После накачки до рабочего давления проверьте герметичность, биение и балансировку; на новых шинах выполните подтяжку крепежа после 50–100 км. Не превышайте рекомендованное давление — излишняя жёсткость ухудшает пятно контакта и ускоряет износ центральной зоны; пониженное давление вызывает перегрев и «плечевой» износ. Контролируйте давление холодной шины и корректируйте по температуре окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря облегчённому качению и устойчивости курса сопротивление движению снижено — в реальных условиях автопарков экономия до 3–5% по сравнению с изношенными или неправильно подобранными аналогами.
• Сокращение времени работ: больше уверенности при старте на мокром и меньше пробуксовок — выше средняя скорость выполнения маршрута и меньше незапланированных простоев.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к восстановлению, и ровный износ продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 RoadX RAU2 152/149J Универсальная грузовая шина по выгодным условиям в нашем магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — оперативно проконсультируем, уточним наличие и организуем быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит комплектацию, актуальную цену и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и сёлам, до отделения или адресная доставка.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрый складской отгруз, консультации по подбору и эксплуатации под ваш парк. Оформляйте заказ — зафиксируем цену и забронируем нужное количество на складе.

Заключение по шине и рекомендации

275/70 r22.5 RoadX RAU2 — практичное решение для автобусов и развозных грузовиков, где требуются стойкие боковины, ровный износ и уверенная работа на мокрой дороге. Модель сочетает прочный каркас, глубокий дренаж и износостойкий компаунд, благодаря чему повышает эффективность рейсов, стабилизирует расход топлива и сохраняет безопасность в плотном городском трафике. Для максимального результата соблюдайте давление, проводите ротацию и следите за состоянием ходовой части — так вы раскроете полный ресурс и поддержите стабильную управляемость на протяжении всего срока службы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 275/70 r22.5 RoadX RAU2 для городских автобусов? – Да, универсальный реберный рисунок, усиленные боковины и индекс J делают модель оптимальной для городского цикла с частыми остановками и манёврами.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Да, каркас рассчитан на ретред при сохранении допустимого состояния основы и соблюдении технологий восстановления.
• Какая допустимая скорость по индексу J? – Индекс J соответствует максимальной безопасной скорости до 100 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• На какие оси лучше устанавливать RAU2? – Это универсальная шина all-position: подходит для рулевой и прицепной оси в городских и региональных перевозках.
• Какой ресурс можно ожидать? – При корректном давлении, ротации и ровной ходовой части ориентируйтесь на пробег до 120 000 км, в городском цикле с интенсивными торможениями ресурс зависит от условий маршрута.

Оформляйте заказ уже сегодня — получите гарантию производителя и честную цену; Организуем быструю доставку по Украине; Звоните — действуют спецусловия для автопарков и компаний.