1220/400R533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая шина

1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина — надежное колесо для тяги, проходимости и ресурса в тяжелых условиях эксплуатации

Прочная покрышка для смешанных покрытий и бездорожья, рассчитанная на экстремальные нагрузки, уверенно работает на ведущих осях полноприводных шасси, строительной и дорожной техники. Массивные грунтозацепы, усиленный каркас и устойчивые компаунды обеспечивают тягу на мягких грунтах, щебне и мокром асфальте, а также стабильность в маршрутах с частыми перегрузками. Выбирайте решение для задач, где нужны универсальность, долговечность и четкое управление. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта, подбор под ваш парк и оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

• Страна производства и компания: Россия, АО Алтайский шинный комбинат (бренд Forward). Производственные площадки сертифицированы по международным системам менеджмента качества и специализируются на выпуске грузовой резины, карьерных грузовых шин и спецшин для дорожно-строительной техники.
• Технологии бренда: компаунды с повышенной стойкостью к выкрашиванию на щебне, оптимизация рисунка протектора с помощью моделирования нагрузки в пятне контакта, многоуровневая защита корда, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки на диске 533 мм, контроль геометрии каркаса для равномерного износа на ведущей оси.
• Назначение шин: шины для грузовиков, шины на фуру и шины для тягача, покрышки для спецтехники на стройплощадках, карьерные грузовые шины для смешанных маршрутов, а также усиленные грузовые шины для эксплуатации на участках с перепадами покрытия и внедорожными выездами.
• Рейтинг бренда: Forward стабильно входит в число лидеров в сегменте грузовой резины стран СНГ и уверенно конкурирует с мировыми производителями в нише сверхпрочных диагональных и радиальных моделей для тяжелых условий — по ресурсу, прочности боковин и цене владения.

Иные размеры резины, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевые шины для магистралей и региональных перевозок с упором на курсовую стабильность и ровный износ
• 12.00 r20 — ведущие шины для внедорожных маршрутов, усиленная тяга на мягких грунтах
• 385/65 r22.5 — шины на полуприцеп для больших пробегов и равномерного износа по краям
• 425/85 r21 — ведущая ось для вездеходных шасси, повышенная проходимость
• 13.00 r18 — спецшина для дорожно-строительной техники, работа на щебне и грунте
• 295/80 r22.5 — рулевая или универсальная ось для региональных маршрутов
• 11.00 r20 — ведущие шины для смешанных дорог, грузовики и самосвалы
• 14.00 r20 — усиленные грузовые шины для карьерных выездов и тяжелых условий
• 215/75 r17.5 — шины на полуприцеп городской и региональной логистики
• 9.00 r20 — классические шины для тягача и бортовых машин в смешанных режимах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки резины:

шина 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная

• Производитель шины АО Алтайский шинный комбинат (Forward)
• Страна производитель шины Россия
• Назначение шины тяга на ведущей оси, эксплуатация на смешанных покрытиях и вне дорог, строительные, лесные и дорожные задачи, тяжелые грузовики и спецшасси
• Сезонность шины всесезонная
• Модель шины Forward Traction ИП-184
• Ширина шины 400 мм
• Высота профиля шины около 86% (расчетно: (1220−533)/2 ÷ 400 × 100)
• Наружный диаметр шины 1220 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины 533 мм (21 дюйм)
• Индекс нагрузки шины 142 — до 2650 кг на одно колесо при нормативных условиях
• Индекс скорости шины G — безопасная эксплуатация до 90 км/ч
• Тип конструкции шины радиальная TL или диагональная TT диагональная TT (камерная конструкция с флиппером в зависимости от диска)
• Рисунок протектора шины внедорожный тяговый, с глубокими блоками и мощными грунтозацепами
• Ось установки шины ведущая (возможна универсальная установка на полноприводных шасси с учетом рекомендаций завода)
• Вес, масса шины ориентировочно 110–120 кг (зависит от партии и исполнения)
• Из какого материала производится описываемая шина в тексте натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, пластификаторы, фиброволокна/текстильный корд, металлические бортовые кольца
• Топливная эффективность шины оптимизированное сопротивление качению для своего класса тяговых шин, ориентир на снижение расхода топлива в смешанном цикле
• Состояние шины - новая шина от производителя да, поставка напрямую с завода или официального склада

Отличительные характеристики покрышки и колесо для тяжелых задач

• Усиленный каркас — многослойная конструкция, устойчивая к деформациям и перегрузкам повышает выносливость при ударных нагрузках на щебне и кромках колеи
• Износостойкость — специальные резиновые смеси для долгого ресурса замедляют выкрашивание на острых фракциях и удерживают форму блока
• Устойчивость на мокрой дороге — улучшенный протектор для сцепления на асфальте и в дождь. конфигурация канавок отводит воду и слякоть, сохраняя управляемость
• Стабильность формы — не деформируются при высоких нагрузках и долгих рейсах геометрия каркаса распределяет давление равномерно
• Усиленные боковины — защита от боковых повреждений и ударов. плотная тканевая основа с дополнительными слоями
• Устойчивость к проколам — многослойная резина и армирование. сопротивление острым включениям на стройплощадке
• Стабильность на высоких скоростях — равномерный износ и надёжное сцепление. баланс блоков предотвращает биение и ускоренный износ плеч
• Сопротивляемость агрессивным средам — выдерживают контакт с химией, грязью, щебнем. компаунд рассчитан на ПММ, соли и реагенты
• Универсальность — грузовая шина подходит для автокранов, бетоновозы, машины для строй площадок и другой техники, фургоны и грузовые развозные машины и так далее при соблюдении типоразмера диска 533 мм и требований по клиренсу
• Соответствие стандартам — сертификация и соответствие международным нормам. контроль качества на всех стадиях производства
• Универсальность применения — работа на смешанных покрытиях (твёрдых и мягких) от грейдированных грунтовок до асфальта
• Дополнительные преимущества возможность восстановления протектора при сохранности корпуса, расширенная ремонтопригодность в полевых условиях
• Применение: автокраны, самосвалы-вездеходы, трубовозы, лесовозная техника, спецшасси 6×6 и 8×8, дорожно-строительные машины, силовые агрегаты на базе полноприводных грузовиков

Преимущества резины 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G

Forward Traction ИП-184 — описание модели

Эта покрышка разработана как решение для тягловых задач в сложных условиях эксплуатации. Концепция модели опирается на устойчивую тягу и ресурс каркаса, что критично в сегменте тяжелых машин.Глубокие блоки обеспечивают уверенный зацеп на рыхлых и влажных поверхностях. Система отводящих канавок стабилизирует траекторию на мокром покрытии. Продуманная геометрия пятна контакта снижает неравномерный износ в плечевой зоне.Компаунд подобран под смешанные покрытия с преобладанием грунта и щебня. Стойкость к выкрашиванию повышает интервал между ротациями и снижает частоту обслуживания. Модель ориентирована на ведущую ось полноприводных шасси.Бортовая зона усилена для надежной фиксации на дисках 533 мм. Конструкция рассчитана на ударные нагрузки при езде по колее и насыпям. Повышенная плотность корда помогает сохранять форму при ритмических перегрузках.Шумовой фон для тягового рисунка удержан в комфортных рамках. Водителю проще контролировать траекторию на скоростных участках маршрута. Умеренное сопротивление качению в своем классе помогает экономить топливо.Модель подходит для проектов с регулярными выездами за пределы дорог общего пользования. Широкий профиль поддерживает распределение нагрузки на мягких грунтах. Это уменьшает залипание на вязких участках.Тяговый потенциал реализуется при правильных настройках давления под груз и покрытие. Прочная покрышка сохраняет целостность при касании острых ребер щебня. Боковые удары гасятся многослойной структурой.Каркас рассчитан на восстановление при соблюдении технологических требований. Корпус удерживает геометрию после ремонта. В комплексе это увеличивает общий срок службы.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет резина

Тяговый рисунок выполнен с крупными прямоугольными и трапециевидными блоками, которые образуют мощные грунтозацепы. Продольные канавки формируют каналы для отвода воды и грязи, поперечные прорези помогают разбивать слой мокрой глины. Угол расположения элементов оптимизирован так, чтобы сочетать сцепление на тягу и стабильность при торможении. Самоочистка усилена за счет открытой плечевой зоны — налипающий грунт быстрее покидает пятно контакта, что поддерживает сцепление на протяжении всей смены. Распределение жесткости по блокам выравнивает давление в пятне контакта, снижая локальный перегрев и риск ускоренного износа.Параллельные (взаимозаменяемые) размеры при наличии допусков производителя шасси и колесных дисков:- Диагональный размер шин (дюймы): 16.00-21- Радиальный размер (мм): 400/85 r21- Альтернативные варианты шин: 405/70 r21 (ограниченная совместимость по посадочным параметрам и габаритам; требует проверки по аркам и дискам)

Конструктивные особенности резины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации резины 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная — выбор давления под массовую нагрузку и тип покрытия, соблюдение допустимых скоростных режимов, периодическая ротация между позициями одной оси для выравнивания износа, контроль состояния боковин после поездок по щебню и каменной насыпной дороге. Регулярно проверяйте состояние бортовой зоны и герметичность при контакте с агрессивными средами. Работайте с заводскими дисками 21–533 и корректными камерами/флипперами для версии TT. Прогревайте колесо на низкой скорости после долгой стоянки на морозе, чтобы снять внутренние напряжения каркаса.

В каких условиях резина может ехать с этим рисунком протектора

Колесо уверенно держит направление на мокром асфальте за счет продольных каналов. На щебне плечевые ребра снижают снос в поворотах. На грунтовых дорогах крупные блоки захватывают поверхность, повышая тягу и уменьшая пробуксовку. В глине открытая геометрия улучшает самоочистку. На песке широкое пятно контакта распределяет массу, уменьшая зарывание. На укатанном снегу поддерживается сцепление за счет кромочных эффектов блоков. При попеременном движении по бордюрной крошке и бетонным плитам усиленный каркас удерживает форму. Модель рассчитана на интенсивные рабочие смены с чередованием покрытия в пределах одного маршрута.Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине:- используйте смазки, разрешенные производителем; - проверяйте чистоту посадочных полок диска 533 мм; - соблюдайте момент затяжки крепежа; - подбирайте камеры и флипперы под размер 1220/400 r533; - выставляйте давление согласно массе груза и типу покрытия: для шоссейного участка — выше, для мягких грунтов — ниже в пределах допуска; - после монтажа выполняйте балансировку для снижения вибрации.

Ключевые преимущества колесо

1. Разработана для тяжелой коммерческой техники и уверенно держит покрытие при ежедневной работе на смешанных трассах.
2. Высокий ресурс: износоустойчивая смесь рассчитана на длительные пробеги даже при регулярных выездах на щебень.
3. Надежное сцепление в широком диапазоне условий благодаря тяговому рисунку и кромочным эффектам блоков.
4. Усиленный корд: многослойная структура повышает сопротивление деформациям и сохраняет геометрию.
5. Специализированный протектор по ролям: рулевые шины — прямолинейная водоотводящая геометрия; ведущие — массивные грунтозацепы для тяги; прицепные — стабильный износ.
6. Возможность восстановления корпуса: качественный каркас допускает регенерацию протектора при соблюдении технологии.
7. Термоустойчивость: состав рассчитан на нагрев в тяжелом цикле без ускоренного старения.
8. Многоуровневое армирование блоков и боковин увеличивает запас прочности.
9. Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину и планировать замену.
10. Материалы: натуральный/синтетический каучук, техуглерод, сера, металлический и текстильный корд, смолы и масла, функциональные добавки.
11. Повышенная боковая жесткость удерживает профиль при поперечных нагрузках.
12. Широкие канавки и выраженные ребра улучшают маневренность и устойчивость на разных покрытиях.

• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда

Это покрышка для полноприводных грузовиков и спецшасси, где критична проходимость и устойчивость под нагрузкой в смешанном цикле.

1. Общее описание модели:

   Грузовая, относится к линейке тяговых решений Traction, предназначена для ведущих осей машин, работающих по грунтовкам, стройобъектам и выездам в карьер.

2. Боковины и бортовая зона:

   Повышенная прочность боковин, стойкость к порезам, усиленная бортовая проволока для надежной фиксации на дисках 21–533, баланс жесткости и эластичности для гашения ударов и сохранения управляемости.

3. Компаунд:

   Износостойкие смеси, устойчивость к растрескиванию и старению, теплостойкость под длительным нагревом, антиозоновые и антикоррозионные добавки для продления ресурса.

4. Протектор:

   Тип lug с глубокими блоками, продуманным углом наклона грунтозацепов, выраженной самоочисткой; давление в пятне контакта распределяется равномерно для минимизации локального износа.

5. Эксплуатационные преимущества:

   Курсовая устойчивость на жестком покрытии, проходимость на мягких грунтах, экономичность в классе тяговых шин, сниженная вибрация и предсказуемая управляемость.

Forward применяет контроль рецептуры компаундов на смесительных линиях с точной дозировкой компонентов. Рисунок разрабатывается с учетом расчетов напряжений в плечевых зонах. Корпус покрышки оптимизирован под последующую регенерацию при соблюдении условий восстановления. Складская программа бренда охватывает как шины на фуру и шины на полуприцеп, так и карьерные грузовые шины с усиленным каркасом. Для ведущих осей доступны решения с повышенной глубиной протектора; для рулевых — модели с продольными ребрами для стабильного курса. В линейке присутствуют усиленные грузовые шины для тяжелых самосвалов и спецтехники.

Применение с навесным оборудованием для резины 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

• Плуги и культиваторы – эффективная тяга при вспашке и рыхлении на транспортерах и тягачах, обслуживающих поля
• Сеялки и разбрасыватели удобрений – равномерное движение без пробуксовок на влажном грунте
• Жатки и прицепы – стабильность хода под массой груза при межхозяйственных перевозках
• Опрыскиватели – бережное прохождение по межрядию за счет широкого пятна контакта

Список техники:

Примеры совместимости при наличии дисков 21–533 и допусков производителя шасси (проверяйте паспорта машин):

• КрАЗ‑255Б — лесовозные и трубовозные конфигурации
• КрАЗ‑260 — шасси 6×6 для спецнадстроек
• БАЗ‑5937 — амфибийные спецшасси (по допускам)
• МАЗ‑543А — тяжелое спецшасси 8×8 (по габаритам арок)
• Урал‑4320 специсполнение — внедорожные комплектации (при переоснащении на диски 533)
• МЗКТ‑65151 — дорожностроительные конфигурации (по ТУ заказчика)
• ЗИЛ‑135 семейство — спецприменения (по посадочным параметрам)
• КамАЗ спецшасси 6×6 — при наличии дисков 21–533 и согласовании с заводом
• Автокраны Ивановец — шасси повышенной проходимости (по паспорту)
• ЧМЗАП тяжеловозные тележки — специальныевозы (по согласованию)
• УРАЛ Next спецверсия — проектные исполнения (по ТУ)
• Лесовозные тягачи Спецавтотехника — работы в лесфонде
• Дорожные службы — грейдерные и патрульные комплексы на базе 6×6
• Пожарные автоцистерны 6×6 — повышенная проходимость
• Нефтесервисные шасси — каротаж и бурение на бездорожье

Сравнение с аналогами резины 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость владения при сопоставимой прочности каркаса в тяговом классе
• BKT – лучшая стойкость к выкрашиванию на щебне в ряде смешанных режимов за счет компаундов Forward
• Mitas – преимущество в универсальности применения на ведущих осях полноприводных шасси с дисками 533 мм

Каркас Forward с многослойной диагональной структурой обеспечивает устойчивость к ударам и перегрузкам, кордовая укладка ориентирована на сохранение формы под массивной нагрузкой. Боковины усилены для работы на кромках колеи и камне, а протектор с открытой плечевой зоной поддерживает самоочистку, что ускоряет выход из вязких участков. В сумме это дает стабильное поведение в сложном рельефе при конкурентной цене.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации резины

Подбирайте давление под массу груза и тип покрытия, придерживайтесь регламентов производителя по максимальным значениям. Выполняйте ротацию покрышек для выравнивания износа, особенно при работе на поверхности с абразивной крошкой. Следите за температурой: при длительном движении на жестком покрытии делайте технологические остановки. После контакта с агрессивными средами (реагенты, ПММ) выполняйте мойку. Проверяйте состояние бортов и камер после ударов; используйте ремонтные материалы, допустимые производителем. Для сохранения тяги и ресурса очищайте протектор от налипшего грунта и камней по окончанию смены. Балансировка снижает вибрацию и нагрузку на подвеску. Храните колеса вертикально, в прохладном сухом помещении, без попадания прямых солнечных лучей.

В каких условиях может ехать 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная

Высокая грузоподъёмность — конструкция держит массу кузова и надстройки, сохраняя устойчивость. Долговечность — стойкий компаунд продлевает пробег в жестких циклах. Экономичность — оптимизированное качение уменьшает расход топлива для шасси 6×6 и 8×8. Сцепление — тяговый рисунок уверенно работает на мокром асфальте, грунте, щебне. Широкая применимость — одинаково уместна на трассе, стройобъекте и при выездах в карьер. Прочный каркас — защищен от проколов и порезов на сложном рельефе. Геометрическая стабильность — удерживает форму при пиковых массах и долгих перегонах. Комфорт и безопасность — сниженная вибрация и предсказуемая реакция на руление. Большой ресурс — рассчитана на тысячи километров в тяжелых условиях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работайте на сертифицированном оборудовании. Осмотрите диск 21–533, удалите коррозию на посадочных полках. Используйте рекомендованные смазки, камеры и флипперы (для TT). Соблюдайте порядок затяжки гаек крест-накрест с контролем момента. После монтажа накачивайте до технологического давления, проверяйте биение и герметичность, затем выставляйте рабочее давление под предстоящую нагрузку и покрытие. После первых 50–100 км выполните контрольную протяжку крепежа.

Преимущества покупки резины 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная

Официальная продукция и гарантия, быстрые отгрузки со склада, грамотная консультация по подбору под конкретное шасси. Доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безналичный расчет с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж. Заказывайте сейчас — зафиксируйте выгодную цену и получите помощь менеджера в оформлении документов. Купить шины 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная — актуальная цена, технические характеристики, отзывы и гарантийные условия доступны у наших консультантов.

Экономическая выгода от применения покрышки

Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 3–5% в смешанном цикле в сравнении с изношенными аналогами при корректном давлении
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлых участках — выше средняя скорость операций
• Рост урожайности: при работе на сельхозучастках широкое пятно контакта уменьшает уплотнение почвы, поддерживая аэрацию
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ремонтопригодность увеличивают межсервисный интервал

Резина сочетает надежность, длительный ресурс и эффективность при постоянных внедорожных выездах. Оформляйте заказ — получите выгодные условия поставки и поддержку на каждом этапе.

Заключение по шине 1220/400 r533

Выбор этой резины оправдан, когда требуется сцепление на мягких грунтах, устойчивость к ударным нагрузкам и длительный ресурс в тяжелых сменах. Модель объединяет тяговый рисунок, усиленный каркас и выносливый компаунд, подходит для ведущих осей полноприводных шасси и спецтехники. Она помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает стабильность при маневрах и снижает риск простоев из‑за повреждений. При работе на полях и стройплощадках широкое пятно контакта способствует сохранению структуры грунта и уменьшает уплотнение. Это надежное колесо для тех, кому важны эффективность, безопасность и предсказуемость в самых непростых условиях.

Частые вопросы о шине

• Можно ли применять модель на ведущей оси полноприводного шасси – Да, рисунок Traction и усиленный каркас рассчитаны на тягу и работу под высокой нагрузкой.
• Допускается ли восстановление протектора – При сохранности корпуса и соблюдении технологии регенерации допускается восстановление, уточняйте у сервисного центра.
• Подходит ли резина для смешанных маршрутов с выездом в карьер – Да, компаунд и геометрия блоков ориентированы на щебень, грунт и асфальт при корректном давлении.
• Какое рабочее давление выбирать – Опирайтесь на рекомендации производителя шасси и тип нагрузки; для грунтов — ниже в пределах допуска, для асфальта — ближе к верхнему диапазону.
• Нужна ли балансировка – Рекомендуется, особенно после замены или ремонта, чтобы снизить вибрации и продлить ресурс подвески и шин.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине, в том числе Новая Почта, Деливери и САТ. Свяжитесь с менеджером — предусмотрены скидки для автопарков и хозяйств, а также помощь в подборе под ваши задачи. Грузовая резина, шины для грузовиков, шины на фуру, шины для тягача, ведущие шины, рулевые шины, шины на полуприцеп, карьерные грузовые шины, усиленные грузовые шины — у нас вы найдете полный ассортимент под любые условия.