1220x400-533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная грузовая резина — надежное решение для работы, обзор и преимущества
Надежная грузовая резина для тяжелых условий, смешанных покрытий и длительной эксплуатации в составе магистральных и строительных автопоездов. Эта покрышка создана для тех, кто ценит устойчивость курса на асфальте, уверенное торможение на влажной дороге и точную управляемость на гравии и накатанной грунтовке. Благодаря классу E-2 и продуманному реберному профилю протектора колесо сохраняет контакт с дорогой даже под значительными массами, обеспечивая эффективную работу в любых сменах и сезонах. Выбирайте спецшину, которая помогает зарабатывать каждый километр — оформляйте заказ сегодня и получайте результат без простоев.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: выпуск осуществляется на сертифицированных промышленных площадках в Азии под контролем правообладателя бренда RoadHiker; поставки ведутся через официальные каналы с полной заводской документацией и гарантийной поддержкой.
- Технологии бренда: применение смесей с повышенной стойкостью к абразивному износу, компьютерная оптимизация ребер протектора для равномерного пятна контакта, усиленные каркасы с многоступенчатым брекерным пакетом и высокопрочной стальной проволокой, антиозоновые и антикоррозионные добавки для длительного ресурса каркаса.
- Назначение шин: шины для грузовиков, шины на фуру и шины для тягача, а также колеса на полуприцеп, карьерные грузовые шины и усиленные грузовые шины для смешанных дорожных условий с акцентом на устойчивость курса и экономичность на трассе.
- Рейтинг бренда: RoadHiker стабильно удерживает позицию надежного поставщика в сегменте грузовой резины среднего и премиум-класса, конкурируя с мировыми марками за счет сбалансированных характеристик, доступной стоимости владения и высокого качества изготовления.
Иные размеры резины и колес, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, устойчивость курса и ресурс на трассе
- 295/80 r22.5 — ведущая ось тягача, тяга и равномерный износ в дальних рейсах
- 385/65 r22.5 — ось полуприцепа, стабильность при нагрузке и курсовая устойчивость
- 11 r22.5 — универсальная рулевая установка для региональных перевозок и развозной логистики
- 13 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, надежная тяга на мокрой дороге
- 12.00 r20 — смешанные покрытия, строительные площадки, повышенная прочность корда
- 14.00 r20 — усиленные грузовые шины для тяжелых условий и повышенной грузоподъемности
- 16.00 r20 — карьерные грузовые шины для самосвалов на укатанном грунте и щебне
- 445/65 r22.5 — прицепная ось, высокая устойчивость под большой массой
- 425/65 r22.5 — ось полуприцепа, перераспределение нагрузки и контролируемое торможение
- 275/70 r22.5 — городская развозная техника, маневренность и устойчивость в поворотах
- 17.5 r25 — спецшина для промышленной техники, долговечность на строительных объектах
- 23.5 r25 — карьерная машина, тяга на щебенке и устойчивость к порезам
- 26.5 r25 — тяжелая спецтехника, максимальная стойкость к износу на жестких грунтах
- 750 r16 — легкие грузовики и прицепы, стабильность на региональных дорогах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки резины
шина 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A Универсальная
- Производитель шины RoadHiker
- Страна производитель шины Азия, сертифицированные площадки под контролем правообладателя бренда
- Назначение шины магистральные и смешанные покрытия для грузовых автомобилей, тягачей и полуприцепов
- Сезонность шины всесезонная
- Модель шины E-2 W-16A
- Ширина шины 400 мм
- Высота профиля шины около 86 процентов относительно ширины
- Наружный диаметр шины 1220 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины 533 мм
- Индекс нагрузки шины 141 соответствует предельной нагрузке до 2575 кг на колесо
- Индекс скорости шины G разрешенная эксплуатационная скорость до 90 км в час
- VF или IF отсутствует обозначение
- Тип конструкции шины радиальная TL или диагональная TT радиальная TL бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины дорожный реберный профиль класса E-2 с продольными канавками
- Ось установки шины рулевая ось и прицепные оси автопоезда
- Вес, масса шины уточняется по паспорту изделия конкретной партии
- Из какого материала производится описываемая шина в тексте натуральный и синтетический каучук, сажа, масла, сера, смолы, стальной и текстильный корд, антиозоновые добавки
- Топливная эффективность шины сниженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
- Состояние шины - новая шина от производителя новая, оригинальная поставка
Отличительные характеристики резины и спецшины
- Усиленный каркас — многослойная конструкция, устойчивая к деформациям и перегрузкам
- Износостойкость — специальные резиновые смеси для долгого ресурса
- Устойчивость на мокрой дороге — улучшенный протектор для сцепления на асфальте и в дождь
- Стабильность формы — не деформируются при высоких нагрузках и долгих рейсах
- Усиленные боковины — защита от боковых повреждений и ударов
- Устойчивость к проколам — многослойная резина и армирование
- Стабильность на высоких скоростях — равномерный износ и надежное сцепление
- Сопротивляемость агрессивным средам — выдерживают контакт с химией, грязью, щебнем
- Универсальность — грузовая резина подходит для автокранов, бетоновозов, машин для стройплощадок, фургонов и развозных грузовиков
- Соответствие стандартам — сертификация и соблюдение международных норм
- Универсальность применения — работа на смешанных покрытиях твердых и мягких
- Дополнительные преимущества низкая вибрация в кабине, повышенная курсовая устойчивость при боковом ветре, возможность восстановительного наваривания каркаса при соблюдении допусков
- Применение: тягачи, самосвалы на смешанных дорогах, строительно-дорожная техника, региональные грузовики и полуприцепы
Преимущества резины 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная грузовая резина
RoadHiker E-2 W-16A — описание модели
Эта линейка создавалась для стабильной работы автофур в реальных условиях дорог, где встречаются и свежий асфальт, и участки с гравийной подсыпкой. Разработчики сделали ставку на контролируемый износ и четкую обратную связь через рулевое колесо, чтобы водитель увереннее держал траекторию. Модель ориентирована на экономичность, что особенно важно для долгих магистральных рейсов.В основу конструкции положен каркас с усиленными брекерами и эластичным, но прочным компаундом. Покрышка уверенно переносит динамические нагрузки при торможении и резкой смене ряда, сохраняя форму пятна контакта. При этом протектор разработан так, чтобы вода и мелкие камни эффективно выводились из зоны сцепления.RoadHiker E-2 W-16A хорошо подходит для тягачей и полуприцепов, работающих на смешанных покрытиях. При правильном давлении и соблюдении регламентов обслуживания ресурс сохраняется на длительный срок. Допустимость восстановления каркаса позволяет снизить стоимость владения, продлевая жизнь колеса.Инженеры применили смесь с повышенной термостойкостью для сохранения эластичности при нагреве на скорости. Продольные ребра обеспечивают уверенный курс, а поперечные ламели и кромки — дополнительные зацепы на влажном покрытии. За счет оптимизации распределения давления уменьшается локальный перегрев протектора.Модель рассчитана на всесезонную работу, исключая экстремальную зиму с глубоким снегом без цепей. В городских условиях покрышка демонстрирует низкий уровень шума. На региональных трассах помогает удерживать экономичный расход топлива, снижая сопротивление качению. Это выбор для перевозчиков, ценящих предсказуемость и стабильность.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет покрышка
Рисунок относится к классу E-2 — продольные ребра с непрерывными каналами для отвода воды и устойчивости на прямой. Центральное ребро стабилизирует курс, снижая микроколебания руля на высокой скорости. Продольные канавки растянуты по всей окружности, что ускоряет дренаж и минимизирует риск аквапланирования. Краевые блоки имеют фаски для ровного износа и поддержания пятна контакта на повороте. Геометрия кромок обеспечивает цепкость на мокром асфальте, а гладкая форма ребер уменьшает нагрев и повышает долговечность.Параллельные взаимозаменяемые размеры при условии согласования с документацией шасси и диска:- Диагональный размер шин дюймы: 16.00-21- Радиальный размер мм: 400/85 r21- Альтернативные варианты шин: 14.00 r20 с согласованием индекса нагрузки и диаметра, 365/85 r20 при наличии допуска производителя техникиПроверяйте соответствие обода W-16A и посадочного диаметра 533 мм, а также габаритного радиуса под арки конкретного шасси.
Конструктивные особенности спецшины
Каркас выполнен в виде многослойной структуры с радиальным расположением нитей, что повышает стабильность в пятне контакта и снижает тепловыделение при качении. Брекерный пакет из стальной проволоки с антикоррозионным покрытием противостоит ударным нагрузкам от щебня и бордюрных кромок. Боковины усилены дополнительными слоями, защищая от порезов и защемлений, а также повышая устойчивость к раскачке на скорости. Бескамерное исполнение TL упрощает монтаж и снижает вес, улучшая экономичность. Герметизирующий внутренний слой удерживает давление дольше, стабилизируя работу колеса в длительных рейсах.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации резины 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная- Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники для данной оси и массы автопоезда.- Проводите регулярную ротацию между позициями осей в соответствии с схемой шасси для равномерного износа.- Контролируйте глубину рисунка, ориентируясь на индикаторы износа; своевременная замена гарантирует сцепление.- Избегайте резких разворотов на месте под полной загрузкой, чтобы снизить сдвиговые нагрузки на боковины.- Регулярно балансируйте колеса и проверяйте геометрию подвески для сохранения курсовой устойчивости и ресурса.
В каких условиях резина может ехать с этим рисунком протектора
Реберная геометрия E-2 обеспечивает стабильный курс на магистрали, уверенность на мокром асфальте и предсказуемое поведение на укатанном грунте. На гравии протектор сохраняет контакт, выталкивая мелкие камни из канавок, что уменьшает риск пробоев. На строительных дорогах колесо выдерживает ударные нагрузки от кромок и участков со щебнем благодаря усиленным боковинам. На региональных трассах остается тихим и экономичным, а в межсезонье сохраняет сцепление за счет множества рабочих кромок.Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине- Используйте обод рекомендованного профиля W-16A и проверяйте чистоту посадочных полок.- Применяйте монтажную пасту и инструмент, исключающий повреждение борта.- Накачивайте в защитной клетке, соблюдая предписанный момент на гайках.- Уточняйте рабочее давление под текущую нагрузку и скорость; не допускайте недокачки, чтобы избежать перегрева.- После первого пробега выполняйте дотяжку крепежа, затем по графику ТО.
Ключевые преимущества покрышки
1. Разработана для грузового транспорта и выдерживает интенсивную эксплуатацию на любых дорожных покрытиях.2. Повышенный ресурс благодаря твердым износостойким компаундам, рассчитанным на большие пробеги.3. Надежное сцепление на сухой и влажной дороге за счет продуманной геометрии кромок.4. Многоуровневый корд усиливает несущую способность и защищает каркас.5. Специализированный протектор по ролям осей: рулевые — прямолинейные канавки, ведущие — развитые шашки, прицепные — равномерный износ.6. Возможность восстановления корпуса при соблюдении требований к каркасу сокращает расходы.7. Термостойкая смесь сохраняет характеристики под нагревом в дальних рейсах.8. Многослойная структура для прочности и стабильности формы.9. Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и планировать замену.10. Материальная база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и специальные добавки.11. Усиленные боковины противостоят боковым ударам и срезам.12. Широкие канавки и четкие ребра повышают маневренность и устойчивость на разных типах поверхности.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу
Описание характеристик модели и бренда
Это дорожная покрышка для грузовой техники, ориентированная на магистрали и смешанные покрытия, где важны курсовая устойчивость, экономичность и стабильный износ.
- Общее описание модели:
Грузовая линейка класса E-2 в составе бренда RoadHiker; предназначена для тягачей, фур и полуприцепов, работающих на трассе и региональных дорогах.
- Боковины и бортовая зона:
Жесткость боковин подобрана для сохранения формы под массой, при этом эластичность достаточна для гашения ударов; бортовая зона защищает диск и предотвращает микроподрезы.
- Компаунд:
Состав устойчив к абразиву и растрескиванию, содержит антиозоновые компоненты, сохраняет свойства при нагреве и перепадах температур.
- Протектор:
Тип rib, средняя глубина для уверенного отвода воды, продольная ориентация канавок; давление в пятне контакта распределяется равномерно для ровного износа.
- Эксплуатационные преимущества:
Курсовая устойчивость на скорости, предсказуемость на мокром покрытии, умеренное сопротивление качению для экономии топлива, комфорт и управляемость в длительных рейсах.
По данным типовых решений в классе E-2 применяются усиленные брекеры и стальной корд, что поддерживает геометрию каркаса в нагрузке; реберная схема обеспечивает устойчивость на прямой, снижая паразитные движения рулевого; компаунд с низкой генерацией тепла улучшает топливную экономичность; продольные канавки ускоряют дренаж на ливневой воде; разнесенные ребра уменьшают шум и помогают сохранять ровный износ.
Применение с навесным оборудованием для резины 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
- Плуги и культиваторы – эффективная тяга при движении по грунтовым подъездам к полям и хозяйственным участкам
- Сеялки и разбрасыватели удобрений – равномерное движение по грунтовым дорогам без пробуксовок
- Жатки и прицепы – стабильность под нагрузкой на укатанном грунте и гравии
- Опрыскиватели – бережное прохождение по междурядьям при подъезде к полю
Список техники
Совместимость по размерам и допускам проверяется по руководству производителя шасси:
- Volvo FH рулевая и прицепные оси при согласовании дисков
- Scania R рулевая ось и полуприцепы на смешанных покрытиях
- Mercedes-Benz Actros рулевая ось магистрального тягача
- DAF XF прицепные оси в составе автопоезда
- MAN TGX рулевая ось и тандемные тележки
- Iveco S-Way региональные перевозки, рулевая ось
- Renault T магистраль, рулевая и прицеп
- KamAZ 6520 строительные задачи на смешанном покрытии
- MAZ 6430 региональные перевозки, рулевая ось
- KrAZ серия 6322 согласование по дискам и аркам
- MAN TGS стройплощадки и региональные маршруты
- Volvo FM развозная логистика и строительные задачи
- Scania G региональные перевозки, прицепные оси
- Mercedes-Benz Arocs строительные дороги, при наличии допуска
- DAF CF смешанные покрытия, рулевая ось
Сравнение с аналогами резины 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – описываемая модель делает акцент на соотношении цены и ресурса, предоставляя уверенную курсовую стабильность на трассе без переплаты
- BKT – дополнительный плюс RoadHiker в сбалансированном компаунде, рассчитанном на смешанные покрытия с упором на экономию топлива
- Mitas – преимущество в адаптивности к региональным дорогам и устойчивости к мелким порезам на щебне за счет усиленных боковин
Каркас RoadHiker включает многослойный стальной корд и брекеры с антикоррозионной защитой, что уменьшает риск усталостных разрушений при циклической нагрузке. Боковины усилены и меньше подвержены защемлениям, а реберный протектор распределяет давление для ровного износа. В сопоставимых решениях Michelin и Mitas упор делается на максимальный ресурс, тогда как RoadHiker предлагает компромисс между долговечностью, экономичностью и доступной стоимостью владения, сохраняя при этом прочную конструкцию и надежную дренажную систему канавок.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
- Проверяйте давление перед каждым выездом и после длительной стоянки; корректируйте его под фактическую массу и роль оси рулевая, ведущая, прицепная.
- Соблюдайте скоростные ограничения, соответствующие индексу; избегайте устойчивого движения на предельной скорости в жару.
- Проводите регулярную ротацию шин, учитывая рисунок и направление, чтобы выровнять износ.
- Контролируйте геометрию шасси развал, схождение, так как нарушения ускоряют износ ребер.
- Очищайте протектор от камней на стоянке, чтобы снизить риск проколов и повреждения корда.
- Балансировка обязательна после каждого монтажа и при появлении вибраций на руле.
- На стройплощадках избегайте контакта с острыми предметами и арматурой; выбирайте траекторию, минимизирующую риск боковых ударов.
- Храните покрышки в тени и прохладе, вдали от масел и растворителей; соблюдайте вертикальное хранение комплектов.
В каких условиях может ехать 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная
Повышенная грузоподъемность позволяет безопасно перевозить крупные массы без потери курсовой устойчивости.
Ресурсный компаунд поддерживает длительный срок службы при интенсивной эксплуатации и частых стартах-остановках.
Оптимизированное сопротивление качению снижает расход топлива в магистральных рейсах.
Сцепление остается надежным на мокром асфальте, укатанном грунте и щебенке, благодаря дренажным каналам и острым кромкам.
Гибкость применения проявляется и на трассе, и на строительных дорогах, и на подъездных путях в карьере.
Каркас с усилением защищает от проколов и порезов на сложном покрытии.
Геометрическая стабильность сохраняет форму под перегрузками и на дальних дистанциях.
Комфорт и безопасность растут за счет сниженной вибрации и предсказуемой управляемости.
Длительный срок эксплуатации обеспечивает тысячи километров пробега в тяжелых условиях без преждевременных простоев.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Рекомендации по монтажу, демонтажу и давлению:
- Перед монтажом инспектируйте диски на отсутствие коррозии и деформаций; соответствие обода профилю W-16A обязательно.
- Применяйте калиброванную оснастку, монтажные ролики и пасты, не используйте металлические ломики, повреждающие борт.
- Накачка проводится в защитной клетке; давление поднимается ступенчато, с проверкой посадки борта по окружности.
- Давление выставляйте согласно таблицам по осевой нагрузке и скорости; для разных ролей осей значения различаются.
- После 50–100 км пробега выполните контроль крепежа и повторную балансировку при необходимости.
Преимущества покупки резины 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная
Выбирайте надежного поставщика — у нас только новые изделия с заводской гарантией, быстрые отгрузки со склада и профессиональная консультация. Закажите недорого в Украине по выгодной цене прямо сейчас в нашем интернет-магазине и получите подтверждение наличия за несколько минут.
Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата удобным способом: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки.
Купить шины 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 141G Универсальная грузовая резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны в карточке товара; оформляйте заказ онлайн и получайте быструю логистику по всей стране.
Экономическая выгода от применения колеса
Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 3–5 процентов на магистральных маршрутах при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенное торможение ускоряют цикл рейса.
- Рост эффективности автопарка: равномерный износ позволяет планировать ТО и уменьшать внеплановые простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления уменьшают стоимость километра.
Повысьте доходность рейсов, уменьшите расход, обеспечьте водителю стабильную управляемость и безопасность на дороге.
Оформляйте заказ сейчас — профессиональная консультация и поддержка при подборе под вашу технику. Доставка Новая Почта, Деливери, САТ. Оплаты на выбор: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж.
Заключение по шине 1220/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A Универсальная
Эта резина объединяет прочный каркас, реберный рисунок E-2 и экономичный компаунд, что делает ее оптимальной для тягачей, фур и полуприцепов, работающих на трассе и смешанных покрытиях. Вы получаете устойчивость курса, надежное торможение на влажной дороге, предсказуемость на гравии и длительный ресурс. Снижение сопротивления качению помогает экономить топливо, усиленные боковины защищают от повреждений, а равномерный износ облегчает планирование ТО. Выбирая данную покрышку, вы повышаете эффективность автопарка и снижаете операционные риски в тяжелых условиях.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить на рулевую ось – да, реберный рисунок класса E-2 рассчитан на стабилизацию курса и работу на рулевой позиции при соблюдении допуска по размеру и индексу
- Подходит ли для полуприцепа – при согласовании с производителем оси и дисков возможно применение на прицепных осях, что обеспечивает ровный износ и устойчивость
- Разрешена ли восстановительная наварка – при удовлетворительном состоянии каркаса и допуске со стороны ретридинг-сервиса корпус может быть восстановлен согласно отраслевым стандартам
- Какой сезон эксплуатации – изделие всесезонное, рассчитано на работу круглый год при условии отсутствия экстремальных зимних условий без дополнительных средств повышения проходимости
- Какие диски использовать – применяйте обод профиль W-16A соответствующего посадочного диаметра 533 мм, соблюдая требования по ширине и вылету, указанные производителем шасси
Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена, доставка по Украине в кратчайшие сроки, оформляйте покупку и получайте дополнительные условия для автопарков и хозяйств.
Характеристики шини
ТипТС
Универсальная вантажна шина