295/80 R22.5 WestLake AD153 150/147L Ведущая шина

295/80 r22.5 WestLake AD153 150/147L Ведущая резина — надежное решение для тягачей и фур в смешанных режимах, высокий ресурс и уверенная тяга

Эта ведущая резина разработана для шоссейно-региональной и строительной эксплуатации, где востребованы стабильная тяга, долговечность и ровный износ. Массивные тяговые блоки, усиленный каркас и современный компаунд обеспечивают уверенную работу на мокром асфальте, укатанном грунте и щебеночных участках. Если вам нужны шины для грузовиков, шины на фуру или шины для тягача с выраженными тяговыми возможностями, модель WestLake AD153 — практичный выбор с выгодной стоимостью владения. Готовы к обновлению парка и снижению расхода? Оформляйте заказ сейчас — мы оперативно проконсультируем и отправим комплект в ваш город.

Описание производителя и преимущество его выбора

Westlake — марка компании ZC Rubber, одного из крупнейших шинных концернов мира с производственными площадками в Китае и Таиланде. Корпорация применяет комплекс технологий: компьютерное моделирование каркаса и пятна контакта, 3D-оптимизацию рисунка, многоступенчатую очистку смеси и точный контроль вулканизации. Для грузовой резины используется стальной брекер повышенной прочности, смеси с высоким содержанием синтетического и натурального каучука, антикоррозионные покрытия бортовой зоны.

Ассортимент включает шины для грузовиков всех осей: рулевые шины для магистрали и города, ведущие шины для усиленной тяги, шины на полуприцеп с устойчивостью к истиранию по краю плечевой зоны, а также усиленные грузовые шины для стройплощадок и карьеров. По международным рейтингам ZC Rubber стабильно входит в мировую десятку производителей по объему и качеству, конкурируя с признанными брендами, и демонстрирует высокую надежность благодаря унификации стандартов на предприятиях. Выбирая Westlake, вы получаете доступную по цене покрышку с параметрами ресурса и безопасности, сопоставимыми с более дорогими аналогами.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов, равномерный износ и курсовая устойчивость
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая ось для региональных перевозок, баланс топливной экономичности и тяги
• 11r22.5 — ведущая ось, универсальный размер для смешанных условий
• 295/75 r22.5 — ведущая ось для магистрального применения, оптимизация по расходу топлива
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к истиранию и перегрузкам
• 385/65 r22.5 — шины на полуприцеп, усиленные плечи, стойкость к боковым нагрузкам
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, пониженный профиль для устойчивости на скорости
• 12r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, высокий запас прочности каркаса
• 275/70 r22.5 — городские перевозки, автобусные применения и региональная логистика
• 245/70 r19.5 — развозная техника, маневренность и экономичность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 295/80 r22.5 WestLake AD153 Ведущая резина

• Производитель шины Westlake, ZC Rubber
• Страна производитель шины Китай и Таиланд, экспортные поставки преимущественно с тайского завода ZC Rubber
• Назначение шины ведущая ось магистральных и региональных тягачей, самосвалов и фур, смешанные покрытия
• Сезонность шины всесезонная, с акцентом на устойчивость в дождь и межсезонье
• Модель шины AD153
• Ширина шины 295 мм
• Высота профиля шины 80 проц от ширины
• Наружный диаметр шины ориентировочно 1056 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины 150/147 — до 3350 кг на одиночном колесе и до 3075 кг на сдвоенных
• Индекс скорости шины L — до 120 км/ч с соблюдением рекомендованных давлений и нагрузки
• VF или IF не применяется к данной модели
• Тип конструкции шины радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины блочный с глубокими продольными и поперечными канавками, выраженные тяговые кромки
• Ось установки шины ведущая ось
• Вес, масса шины справочно около 64 кг
• Из какого материала производится описываемая шина смеси на основе натурального и синтетического каучука, сажа, масла, вулканизующие добавки; стальной брекер и корд
• Топливная эффективность шины сниженное сопротивление качению для размера и класса, ориентировано на экономию топлива на магистрали
• Состояние шины новая резина от производителя

Отличительные характеристики

• Многослойный каркас конструкция из нескольких стальных поясов и прочной бортовой зоны устойчиво держит форму под перегрузками
• Долгий ресурс протектора термостойкий компаунд уменьшает абразивный износ при продолжительных рейсах
• Контроль на мокрой дороге развитые канавки и кромки обеспечивают уверенное сцепление на асфальте в дождливую погоду
• Форма, стабильная под давлением корпус колеса сохраняет геометрию при высоких давлениях и длительной эксплуатации
• Защищенные боковины утолщенная резиновая часть противостоит боковым ударам и бордюрным контактам
• Снижение риска проколов плотное армирование и оптимальная толщина беговой зоны уменьшают вероятность пробоев
• Поведение на скоростях равномерное распределение нагрузки способствует ровному износу и стабильности курсовой линии
• Стойкость к агрессивной среде материалы рассчитаны на контакт с строительной крошкой, химическими реагентами и грязью
• Гибкость применения подходит для тягачей, самосвалов, бетоновозов, лесовозов, городских развозных машин
• Международные требования соответствует актуальным нормам и стандартам качества
• Смешанные покрытия одинаково уместна на твердых трассах и на укатанном грунте
• Дополнительные преимущества возможность восстановления протектора при целостности каркаса, пригодность к нарезке рисунка по допускам
• Применение магистральные и региональные тягачи, фуры и полуприцепные составы, строительная техника дорожного типа

Преимущества шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 150/147L Ведущая резина

WestLake AD153 — модель, создававшаяся для реальных задач коммерческого транспорта: долгих пробегов, смены покрытий и переменной загрузки. Производитель уделил внимание тяговому рисунку, чтобы тягачи уверенно стартовали с места без пробуксовки и держали курс на мокрых участках.

Модель ориентирована на смешанные маршруты: трасса — город — подъезд к стройплощадке. Каркас разработан с запасом прочности, чтобы выдерживать пиковые нагрузки и допускать последующее восстановление при соблюдении регламента. Компоновка блоков снижает вибрации, а оптимизированный профиль улучшает распределение давления в пятне контакта.

В этой покрышке сочетаются практичность и экономичность: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива, при этом глубокий протектор держит тягу на гравии и укатанной грунтовке. Дополнительно предусмотрены элементы, препятствующие застреванию камней и ускоряющие самоочистку.

В реальной эксплуатации владельцы отмечают уверенную работу в межсезонье и предсказуемое торможение под дождем. При правильных давлениях и регулярной ротации блоки изнашиваются равномерно. Корпус рассчитан на качественную наварку протектора при сохранении целостности брекера.

WestLake AD153 — продукция крупного концерна, входящего в мировую десятку, поэтому контроль качества и стабильность поставок сопровождаются доступной ценой. Это разумный выбор, если требуются ведущие шины с крепким каркасом и достойным ресурсом без переплаты за громкое имя.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина:

Рисунок AD153 — массивные тяговые шашки с поперечными каналами и продольными дренажными дорожками. Форма блоков подобрана для эффективного зацепления на разгоне и устойчивого торможения. Специальные перегородки в канавках препятствуют скольжению воды, а система самочистки выводит мелкий щебень и грязь, предотвращая клиновидный износ. Радиусные кромки у плечевой зоны снижают концентрацию напряжений, уменьшая эффект пиления. Глубина протектора ориентирована на длительный пробег, а края блоков имеют дополнительные ламели для усиления сцепления в дождь и на укатанном грунте.

Параллельные варианты размера для замены следует согласовывать с допусками производителя техники и требованиями по внешнему диаметру и грузоподъемности:

• Диагональный размер шин в дюймах: 11.00-22 — исторически близкий по общей высоте, допускается к применению только по согласованию
• Радиальный размер в мм: 11r22.5 — распространенная альтернатива с близким наружным диаметром
• Альтернативные варианты шин: 295/75 r22.5 и 315/70 r22.5 — подбираются с учетом допустимых отклонений по высоте, передаточных чисел и платформенных ограничений

Конструктивные особенности колеса

В основе — радиальный каркас с несколькими стальными поясами и усиленным бортом для плотной посадки на обод. Боковина защищена утолщенным слоем смеси, что уменьшает риск порезов на острых кромках асфальта и камнях. Брекер с антикоррозионной обработкой сохраняет прочность при восстановлении, а геометрия корда рассчитана на равномерное распределение напряжений в зоне пятна контакта. Для защиты от камнезадержания применены специальные выступы внутри продольных канавок. Смесь устойчива к термоокислительному старению, обеспечивая сохранение эластичности в течение всего срока службы.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации 295/80 r22.5 WestLake AD153 Ведущая резина

Поддерживайте давление по нагрузочным таблицам для данного типоразмера: как ориентир, в зависимости от осевой нагрузки и конфигурации одиночного или сдвоенного монтажа, давление может находиться в диапазоне 7.5–9.5 бар. Для соблюдения ресурса проверяйте давление холодного колеса не реже одного раза в неделю и перед каждым дальним рейсом. Регулярно меняйте местами колеса на ведущей тележке по схеме производителя, чтобы выровнять износ блоков. Следите за сход-развалом и углами установки, не допускайте длительной езды с пробуксовкой. На гравийных участках избегайте резких маневров, периодически осматривайте канавки на предмет застрявших камней. Не превышайте допустимую массу на ось и предельные скорости, используйте рекомендованные ободья и клапаны. При достижении минимальной остаточной глубины протектора своевременно выполняйте регрувинг или ретред при сохраненном состоянии каркаса в сервисе, имеющем допуск.

В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора

Блочно-канавочный дизайн ориентирован на трассу и регион, поэтому колесо уверенно чувствует себя на мокром асфальте, сухой дороге, укатанном грунте и щебенке. В дождь продольные канавки отводят воду, уменьшая риск аквапланирования, а поперечные кромки помогают на старте и торможении. На строительных подъездах массивные блоки обеспечивают зацеп, сохраняя управляемость при маневрах. В зимнее межсезонье, при положительных температурах и умеренной снежной каше, рисунок сохраняет сцепление, но при устойчивых низких температурах рекомендуется специализированная зимняя грузовая резина.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые ободья с проверкой состояния посадочных полок. Используйте смазку монтажной пасты, не применяйте нефтесодержащие смеси. При накачке соблюдайте защитные клетки и дистанционные шланги. Давление устанавливайте по таблицам нагрузки для 295/80 r22.5 в зависимости от осевой массы и одиночного или сдвоенного монтажа. После монтажа координируйте балансировку, затем проведите повторную проверку давления спустя 24 часа и первый рейс. Демонтаж осуществляйте после полного стравливания воздуха, не допускается деформация бортов инструментом. Любые повреждения каркаса диагностируйте у специалиста перед повторным использованием или восстановлением.

Ключевые преимущества шины

Ниже — переформулированные выгоды модели для коммерческого транспорта.

• Создана для грузовых автомобилей и магистральной техники, работает стабильно в широком диапазоне задач
• Повышенный ресурс: компаунды рассчитаны на длительный пробег при интенсивной работе
• Уверенное сцепление на разных типах покрытия благодаря тяговым блокам и развитым кромкам
• Каркас укреплен многослойным кордом для сохранения формы под высокой нагрузкой
• Специализация по осям: рулевые шины имеют продольные ребра, ведущие — глубокие шашки тяги, прицепные — устойчивость к равномерному износу
• Корпус допускает восстановление при соблюдении регламентов, что продлевает срок службы
• Смесь выдерживает повышенные температуры, снижая риск перегрева на длительных маршрутах
• Многослойная архитектура усиливает сопротивляемость механическим воздействиям
• Индикаторы износа позволяют своевременно планировать замену и восстановление
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, масла и специальные добавки
• Жесткая боковина улучшает устойчивость при боковых нагрузках
• Широкие канавки и выраженные ребра повышают маневренность и контроль
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда

Модель относится к линейке тяговых решений Westlake для ведущей оси. Предназначена для тягачей, самосвалов, фур, работающих по магистральным и региональным маршрутам с участками строительных подъездов. Каркас радиальный, многослойный, с несколькими стальными поясами в брекере, рассчитан на высокие нагрузки и устойчивость к деформациям. Боковины усилены дополнительным слоем смеси и уплотненным кордом, борта защищены от коррозии и усталостных разрушений. Компаунд износостойкий и теплостойкий, препятствует раннему растрескиванию и сохраняет эластичность. Рисунок типа lug с глубокими канавками и оптимизированным углом наклона блоков поддерживает тягу и самоочистку. В эксплуатации покрышка демонстрирует стабильность на прямой и предсказуемость в поворотах, особенно при корректном давлении. Экономическая выгода достигается за счет продленного ресурса и потенциальной возможности восстановления протектора. Универсальность применения позволяет использовать колесо на трассе, в городе и на подъездных дорогах стройплощадок. Производитель, входящий в мировую десятку, гарантирует контроль качества на каждом этапе и стабильность характеристик. Модель сбалансирована по цене и ресурсу, что важно для автопарков с большим пробегом. Для поддержания характеристик рекомендована регулярная ротация и контроль давления. Конструкция предусматривает эффективную работу в сдвоенном монтаже. Применяемые смеси снижают нагрев при высоких скоростях и длительной нагрузке. Рисунок способствует равномерному распределению давления в пятне контакта, уменьшая локальные перегревы. Практичность подтверждается отзывами транспортных компаний, отмечающих прогнозируемый износ и уверенное сцепление в дождь.

Применение с навесным оборудованием для шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 150/147L Ведущая резина

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

• Прицепы и полуприцепы — уверенное движение с полной нагрузкой
• Самосвальные кузова — надежная тяга при разгрузке на щебне и грунте
• Бетонные миксеры — стабильность курса и контролируемый старт под полной массой
• Манипуляторы и крановые надстройки — поддержание устойчивости при смещении центра тяжести

Для сельскохозяйственной техники этот размер не типичен; раздел приведен ориентировочно для понимания совместимости с прицепными и надстроечными системами дорожных грузовых машин.

Список техники:

Совместимые бренды и модели, использующие типоразмер 22.5 дюйма на ведущей оси при соответствующей комплектации:

• Volvo FH, FM
• Scania R-series, G-series
• Mercedes-Benz Actros, Arocs
• MAN TGX, TGS
• DAF XF, XG, CF
• Iveco S-Way, Stralis
• Renault Trucks T, C
• Ford Trucks F-MAX
• КАМАЗ негабаритных серий с 22.5 ободами
• МАЗ магистральные тягачи
• Dongfeng тягач серии KX
• Howo Sinotruk современных поколений
• FAW JH6
• Shacman X3000
• Урал дорожные шасси с 22.5 дисками

Сравнение с аналогами шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 150/147L Ведущая резина

По сравнению с конкурентами:

• Michelin — преимущество в более доступной стоимости при сохранении достойной прочности каркаса и возможности восстановления
• BKT — плюс в широком присутствии на рынке дорожно-строительных применений и сбалансированной тяге на укатанном грунте
• Mitas — преимущество в соотношении цена к ресурсу и уверенное сцепление на мокром покрытии для класса

Каркас AD153 ориентирован на многоразовую регенерацию при сохраненной целостности поясов, брекер устойчив к усталостным повреждениям, боковина усилена для защиты от порезов на бордюрах. Протектор — блочный, с глубиной, сопоставимой со многими европейскими аналогами в этом классе, с выраженными кромками для тяги. В сравнении с премиальными марками, модель берет доступностью и предсказуемой эксплуатацией при корректном давлении и ротации.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Проведите первичную обкатку 300–500 км без резких ускорений и перегрузок. Контролируйте семь параметров: давление, температуру, осевую нагрузку, состояние протектора, наличие камней, равномерность износа и целостность боковин. Для ведущей оси планируйте ротацию каждые 20–30 тыс. км с учётом направления износа блока. На магистрали придерживайтесь плавного разгона и торможения — это снижает пиление тяговых шашек. При езде по щебню регулярно очищайте канавки. Не допускайте контакта с нефтепродуктами и длительной стоянки под избыточной нагрузкой. Регулярно проверяйте затяжку колес и целостность вентилей. Используйте рекомендованные ободья и защиту барабана при монтаже. В жару корректируйте давление с учетом температурного расширения.

В каких условиях шина может ехать 295/80 r22.5 WestLake AD153 150/147L Ведущая резина

Высокий запас по грузовместимости позволяет уверенно перевозить тяжелые грузы и сцепы. Устойчивый к истиранию компаунд продлевает срок службы при интенсивной логистике. Оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо на дальняке. Тяговые кромки и дренажные канавки обеспечивают контроль на мокром асфальте, на утрамбованном грунте и щебеночном основании. Универсальность назначения делает покрышку уместной на трассе, в черте города и на подъездах к строительным объектам. Жесткая конструкция корпуса снижает вероятность повреждений на неровностях. Геометрическая стабильность поддерживается даже в длительных рейсах. Снижение вибраций повышает комфорт и безопасность, улучшает управляемость и сокращает тормозной путь на допустимых скоростях. Суммарный ресурс рассчитан на большие пробеги без потери ключевых свойств.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Рекомендации по монтажу, демонтажу и давлению. Перед установкой тщательно очищайте обод от коррозии и загрязнений. Используйте монтажные пасты, исключая агрессивные растворители. Накачку производите ступенчато, проверяя равномерность посадки борта. Финальное давление выставляйте по нагрузочным таблицам; для типичных масс на ведущей оси допускаются уровни 8.0–9.0 бар, точное значение — по реальной нагрузке. После первого рейса перепроверьте давление и балансировку, проконтролируйте отсутствие утечек. При демонтаже полностью стравливайте воздух и применяйте рекомендованный инструмент, избегайте рывков и заломов бортовой зоны.

Преимущества покупки шины 295/80 r22.5 WestLake AD153 150/147L Ведущая резина

Официальные поставки, гарантийная поддержка и быстрая отгрузка из наличия. Консультации специалистов помогут выбрать ведущие шины, рулевые шины и шины на полуприцеп под ваш маршрут. Закажите выгодно в нашем интернет-магазине — получайте рыночную цену и проверенное качество.

Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата удобным способом: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Экономическая выгода от применения шины

Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до примерно 4 проц при корректном давлении и уходе
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку и ускоряет маневры
• Стабильность перевозок: меньше простоев из-за повреждений благодаря прочному каркасу
• Меньше расходов на обслуживание: пригодность к восстановлению и ровный износ продлевают срок службы

Вы выигрываете по трем направлениям: надежность, продолжительный ресурс, эффективность рейсов. Добавьте к этому оперативную доставку и поддержку — и получите рациональное обновление автопарка.

Хотите купить недорого резину в Украине? Приобретайте эту высококачественную модель в нашем интернет-магазине — доступная цена, характеристики, отзывы и гарантия. Доставка: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безнал с НДС, на карту банка или наложенным платежом.

Заключение по шине 295/80 r22.5 WestLake AD153

Эта резина сочетает в себе глубокий тяговый рисунок, стойкий к износу компаунд и прочный каркас, поэтому подходит для тягачей и фур, работающих в смешанных условиях. Модель помогает снизить расход топлива за счет сбалансированного сопротивления качению, повышает устойчивость и безопасность на мокрой дороге и щебне, выдерживает тяжелые режимы и сохраняет геометрию при длительных рейсах. Это разумный выбор для автопарков, которым важны стабильная тяга, долговечность и предсказуемая экономика владения.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор этой модели – При сохраненной целостности каркаса и отсутствии критических повреждений допускается восстановление в сертифицированных центрах
• Подходит ли эта резина для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонное решение для умеренного климата и межсезонья, при устойчивых зимних минусах рекомендованы специализированные зимние варианты
• Для какой оси предназначена данная модель – Для ведущей оси тягачей и грузовых автомобилей
• Можно ли устанавливать в сдвоенном исполнении – Да, модель рассчитана на одиночный и сдвоенный монтаж при соблюдении допустимых нагрузок и давлений
• С какими дисками совместим размер 295/80 r22.5 – С ободами 22.5 дюйма, соответствующими требованиям по профилю и ширине, рекомендованными производителем техники

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — действуют специальные условия для автопарков.