10 R20 Lanvigator S600 149/146K Универсальная шина

10 r20 Lanvigator S600 Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок; обзор преимуществ и областей применения

10 r20 Lanvigator S600 — универсальная грузовая шина для установки на различные оси, рассчитанная на стабильную работу в смешанных условиях дорог. Модель обеспечивает уверенное удержание траектории на асфальте и надежную тягу на твердом грунте, сочетая ресурсный компаунд и прочную конструкцию.

Выбирайте шину для интенсивной эксплуатации: закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка, сократить простои и получить прогнозируемый срок службы при любых нагрузках.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка шин, выпускаемых на современных производственных площадках в Китае. Предприятия бренда ориентируются на международные стандарты качества для грузового сегмента, используя автоматизированные линии смешения резиновых смесей и компьютеризированный контроль геометрии. Ассортимент включает грузовые, автобусные и легковые модели, предназначенные для эксплуатации на дорогах различного качества.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерный анализ рисунка контактного пятна, многокомпонентные смеси с повышенной стойкостью к истиранию, стальной брекер с нейлоновым холстом-накладкой, контроль динамической балансировки на выходе с конвейера.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и прицепная техника для региональных и магистральных перевозок, работа на дорогах общего пользования и на твердом покрытии стройплощадок.
• Рейтинг бренда: стабильный уровень в сегменте эконом- и мидл-категории; по совокупности ресурса и цены конкурирует с Westlake, Triangle, Doublestar, Sailun, обеспечивая выгодную стоимость километра для коммерческой техники.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — универсальная/рулевая ось для межрегиональных маршрутов с акцентом на равномерный износ и управляемость.
• 295/80r22.5 — рулевая/универсальная ось для трассы и городских дорог, комфорт и точность курса.
• 12.00r20 — ведущая/универсальная ось для тяжелых условий и смешанных покрытий с усиленной тягой.
• 11.00r20 — универсальная/прицепная ось для региональных перевозок и строительной логистики.
• 385/65r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, устойчивость и устойчивый износ плечевых зон.
• 13r22.5 — прицепная ось для тяжелых тягачей и самосвальных полуприцепов.
• 275/70r22.5 — городские и междугородние автобусы, повышенная устойчивость и акустический комфорт.
• 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики и прицепы, универсальная эксплуатация.
• 8.25r20 — легкие и средние грузовики, преимущественно прицепная/рулевая ось.
• 9.00r20 — универсальная ось для региональных маршруток и грузовиков старших поколений.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Lanvigator S600

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы для магистральной и региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S600
• Ширина шины: 280 мм
• Высота профиля шины: около 90% (дюймовое обозначение 10.00)
• Наружный диаметр шины: 1050–1060 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг (одинарно) / 3000 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная версия с ободной лентой
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, продольные ребра и поперечные канавки, глубина порядка 15–17 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/прицепная); допускается на ведущей в легких режимах
• Вес, масса шины: 56–59 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук; стальные брекерные пояса; текстильный (нейлоновый) защитный слой; стальной бортовой трос
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 90 000–120 000 км (зависит от нагрузки, давления и дорожных условий).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирован под коммерческий транспорт и стабильно работает в разнообразных режимах эксплуатации.
• Продолжительный ресурс благодаря прочным резиновым смесям, рассчитанным на длительный пробег без ускоренного износа.
• Уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии за счет сбалансированного рисунка и эффективного отвода воды.
• Упрочненный каркас с многослойным кордом для надежности под высокой нагрузкой.
• Профиль протектора под установку на разные оси: устойчивость на рулевой, тяга — на ведущей, равномерность износа — на прицепе.
• Возможность восстановления протектора при сохранении целостности корпуса.
• Термостойкость для движения на высокой крейсерской скорости и в жаркую погоду.
• Многослойная структура шины для поглощения ударных нагрузок.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину протектора.
• Сбалансированный состав: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и технологические добавки.
• Усиленные боковины для лучшей стойкости к боковым срезам и бордюрной нагрузке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Lanvigator S600 выполнена с симметричным ненаправленным рисунком: центральные продольные ребра формируют сплошные дорожки для устойчивости по прямой, а поперечные и диагональные кромки в плечевых зонах создают дополнительные зацепы при разгоне и торможении. Шаг блоков выверен так, чтобы давление распределялось равномерно по пятну контакта — это снижает риск «пилообразного» износа и сохраняет ровную посадку на дороге.

Дренажные канавки средней ширины образуют развитую сеть водоотвода: вода и мокрый мусор смещаются из центра к плечам и выводятся наружу, уменьшая эффект аквапланирования. Система микроламелей на кромках блоков помогает формировать дополнительные режущие грани на влажном покрытии, а усиленная жесткость ребер препятствует деформации при поперечных нагрузках, сохраняя точность управления на трассе и в городском потоке.

Для взаимозаменяемости по типу конструкции применяются типоразмеры в дюймах: диагональные 10.00-20 и радиальные 10.00r20 — подбор зависит от допустимых заводом-изготовителем колес и потребностей эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиальной конструкции с несколькими слоями корда равномерно распределяет напряжения, что снижает локальные перегревы и повышает устойчивость геометрии под нагрузкой. Брекер из стальных поясов формирует жесткую опорную «броню» под протектором, защищая от пробоев и стабилизируя пятно контакта при торможениях и маневрах. Нейлоновый защитный слой над сталью выступает демпфером для ударных нагрузок и способствует долговечности брекера.

Бортовое кольцо из стального троса обеспечивает плотную посадку на ободе и надежную фиксацию при продольных и поперечных усилиях. Боковины усилены для минимизации боковых срезов и предотвращения выпучивания при перегрузах и движении по неровностям. Теплоотводящий состав в зоне плеча уменьшает термонакопление, что положительно влияет на износостойкость при длительных переходах на крейсерской скорости.

Основные области применения

• Эксплуатация на магистралях и региональных дорогах, развоз по городу и пригородам, строительная логистика с выездом на твердый грунт.
• Установка на рулевую и прицепную ось, допустима на ведущую в умеренных условиях; отличается стабильным курсом на твердом покрытии и равномерным износом плечевых зон.

Список техники:

• КамАЗ — 5320 / 5511 (версии с шинами 10.00-20 согласно руководству)
• МАЗ — 5335 / 5551 (модификации с 10.00-20 в допусках завода)
• ЗиЛ — 4331 (в исполнениях с ободами 20\" под 10.00-20)
• SINOTRUK HOWO — ZZ3257/ZZ1257 (в комплектациях с 20-дюймовыми дисками)
• SHACMAN — F2000 6x4 (варианты с размерностью 10.00-20)
• FAW — CA3252 (модификации на 20\" колесах, допускающих 10.00-20)
• Foton Auman — BJ3251 (комплектации под 20-дюймовые обода)
• Dongfeng — EQ серии (серийные версии с 10.00-20 по заводскому перечню)
• Tata — LPT 1615 / 2518 (распространенные ввозимые версии с 10.00-20)
• Ashok Leyland — 2516 / 3116 (исполнения с камерными 10.00-20)
• ISUZU — серии F (рынки с допускаемым типоразмером 10.00-20)
• JAC — HFC 3250 (модификации с 20\" дисками под 10.00-20)
• Hino — 500 Series (версии для рынков с 10.00-20 в спецификациях)
• BAW — грузовые шасси среднего тоннажа (комплектуются 20\" колесами)
• Прицепы и полуприцепы на 20-дюймовых дисках — тележки с двухскатной ошиновкой

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Westlake – более ровный износ по центру и плечам при смешанном цикле город/трасса.
• Triangle – предсказуемая управляемость на мокром покрытии за счет геометрии продольных ребер.
• Sailun – хорошая сохранность каркаса для последующего восстановления протектора.

Корпус Lanvigator S600 демонстрирует устойчивую форму под нагрузкой благодаря комбинации стального брекера и защитного нейлонового холста, что уменьшает риск микротрещин по кромкам поясов. Боковины усилены под бордюрные контакты и локальные боковые усилия, в то время как протектор с продольными каналами удерживает стабильный контакт с дорогой под дождем. В сравнении с более «мягкими» смесями отдельных моделей конкурентов это дает компромисс между сцеплением и долговечностью, выгодный для региональной логистики.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цена/качество, обеспечивающее выгодную стоимость километра при регулярной работе.
• Повышенная ресурсность корпуса и стойкость каркаса к усталостным нагрузкам при длительных рейсах.
• Конструкция ориентирована на умеренное сопротивление качению, что способствует экономии топлива.

Каркас — радиальный, многослойный, с прочными нитями корда для удержания формы под нагрузками. Брекер — стальные пояса под протектором с нейлоновой накладкой для защиты от пробоев и стабилизации пятна контакта. Боковины — усиленные, с повышенной стойкостью к боковым порезам и перегибам. Протектор — реберный, с центральными дорожками для курса и плечевыми зонами, рассчитанными на равномерный износ при поворотах и торможениях.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: износостойкий компаунд держит стабильный пробег без ускоренного стирания.
• Надежная тяга и эффективное торможение на различных типах покрытия.
• Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает интенсивную эксплуатацию.
• Профиль протектора адаптирован под осевую универсальность: курс на рулевой, тяга на ведущей, ровный износ на прицепе.
• Корпус, пригодный к восстановлению: допустимо повторное наращивание протектора при сохранении каркаса.
• Наличие индикаторов износа для контроля остатка рисунка во время рейсов.
• Высокая тяговая сила и уверенная грузоподъемность ускоряют выполнение транспортных задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и рекомендациями производителя техники: для 10.00r20 обычно применяют диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от оси, нагрузки и скорости. При одиночной установке и высокой загрузке используйте верхнюю границу; для спарки и средних нагрузок — средние значения. Проводите плановую ротацию по осям для выравнивания износа, следите за сход-развалом и состоянием подвески. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на острых кромках и попадания в ямы на высокой скорости, чтобы не повредить борт и корд.

Своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок, контролируйте остаточную глубину протектора по индикаторам, не допускайте работы с давлением ниже нормы — это вызывает перегрев и ускоряет износ плечевых зон. При приближении к минимально допустимой глубине полагайтесь на локальные нормы и требования к АКБТ; планируйте восстановление протектора, если состояние каркаса соответствует требованиям ретридинга.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Lanvigator S600

Работа на асфальте, цементобетонном покрытии, укатанном щебне и плотном грунте. Допустимы выезды на строительные площадки при преимущественно твердом основании, в том числе после дождя — дренажные канавки протектора обеспечивают отвод воды и устойчивость на влажной поверхности. При регулярной езде по рыхлой грязи или острым породам целесообразно выбирать соответствующие внедорожные рисунки, но для смешанных маршрутов с преобладанием дорог общего пользования S600 демонстрирует сбалансированные характеристики.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж модели 10.00r20 в исполнении TT выполняется с использованием камеры и ободной ленты, соответствующих типоразмеру и классу нагрузки. Перед установкой проверьте внутреннюю поверхность шины, отсутствие дефектов на ободе, корректность подбора камеры и ленты. При монтаже используйте смазку для бортов и соблюдайте последовательность затяжки. Первичное накачивание проводите в клетке безопасности: постепенно доведите до посадочного давления, затем отрегулируйте до рабочего уровня, рекомендованного производителем техники и с учетом нагрузки.

После пробега 50–100 км выполните контроль герметичности и давления, проверьте равномерность посадки борта. При демонтаже спускайте воздух полностью, избегайте механического повреждения бортового кольца и камеры, осматривайте обод на предмет коррозии и заусенцев; при необходимости проводите реставрацию поверхности обода.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего — в отдельных режимах до 2–3% относительно изношенных или неверно подобранных аналогов.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на твердом грунте и предсказуемое торможение ускоряют выполнение рейсов и погрузочно-разгрузочных операций.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с возможностью восстановления продлевает жизненный цикл и сокращает частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 10 r20 Lanvigator S600 по отличной цене в нашем магазине: отправим быстро, проконсультируем по подбору и обеспечим оперативную логистику по всей Украине. Оформляйте заказ сейчас — и получите профессиональную помощь в выборе и подготовке к установке.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправка ежедневно, до отделения или адресная доставка.
• Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, консультации специалистов по подбору под ваш автопарк и условия работы. Надежные поставки и контроль качества каждой партии обеспечивают стабильность эксплуатации и прогнозируемый ресурс.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Lanvigator S600 — универсальная грузовая шина для смешанных маршрутов с акцентом на стабильность курса и долговечность. Модель сочетает прочный каркас, сбалансированный протектор и износостойкую смесь, что дает сниженный расход топлива и предсказуемый износ. Рекомендуется для грузовиков и прицепов, работающих на асфальте и твердом грунте, где важны безопасность, надежное торможение и экономичность в длительном цикле. Выбирайте это решение, чтобы повысить эффективность перевозок, сократить простои и получить оптимальную стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Какова допустимая скорость для индекса K? – Индекс K соответствует максимально допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении предельной нагрузки и корректного давления.
• Что означает двойной индекс 149/146? – Первое значение (149) — предельная масса при одиночной установке (3250 кг), второе (146) — при сдвоенной установке (3000 кг на шину).
• Нужна ли камера для 10.00r20 в исполнении TT? – Да, камерная версия требует применения камеры и ободной ленты, соответствующих типоразмеру и нагрузочному классу.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – При сохранении целостности корпуса и соответствия стандартам ретридинга каркас допускает восстановление, что продлевает срок службы.
• Какое давление поддерживать в повседневной эксплуатации? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя техники; обычно 7.5–9.0 бар в зависимости от оси, нагрузки и скорости. Для одиночной установки под большой нагрузкой придерживайтесь верхнего диапазона.

Оформляйте заказ прямо сейчас — получите гарантию производителя и выгодные условия; обеспечим быструю доставку по Украине; оставьте заявку — действуют специальные предложения для компаний и автопарков.