10 R20 Triangle TR699 149/146K Ведущая шина

10 r20 Triangle TR699 149/146K ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяговой оси, уверенная работа на трассе и вне дорог, высокий моторесурс, стабильность в любую погоду, надежное решение для коммерческого автопарка

Triangle TR699 в размере 10 r20 149/146K создана специально для ведущих осей грузовых автомобилей, работающих в смешанном цикле: региональные перевозки, строительные площадки, карьеры и сельские дороги. Рисунок протектора обеспечивает усиленную тягу на щебне, грунте и мокром асфальте, а прочный каркас выдерживает интенсивные нагрузки с сохранением геометрии. Композиция резиновой смеси подобрана для долгого пробега и устойчивости к порезам, трещинообразованию и перегреву. Если нужен долговечный, тяговитый и ремонтопригодный вариант для надежной ежедневной эксплуатации — это решение для вас. Закажите сейчас и получите выигрыши в тяге, сроке службы и экономике владения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин с замкнутым циклом проектирования, испытаний и серийного выпуска. Корпорация инвестирует в лаборатории компаундов, стенды ресурсных и дорожных испытаний, использует цифровое моделирование и автоматизированные линии сборки. Благодаря строгому контролю качества и фокусировке на реальных задачах грузового парка, продукция бренда отличается стабильностью характеристик и прогнозируемым ресурсом.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., производственные площадки в провинции Шаньдун и других регионах
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и каркаса, 3D-моделирование пятна контакта, роботизированная сборка, многостадийная вулканизация, контроль геометрии и баланса на каждом этапе
• Назначение шин: шины для грузового транспорта, автобусов, строительной и карьерной техники, а также легковых и внедорожных автомобилей
• Рейтинг бренда: входит в мировой топ по объему выпуска и экспортному присутствию, уверенно конкурирует в сегменте TBR с ведущими азиатскими производителями, укрепляя позиции в крупнотоннажном сегменте

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистрали и региональных маршрутов
• 295/80r22.5 — ведущая ось для смешанной эксплуатации, усиленная тяга и износостойкость
• 275/70r22.5 — прицепная и рулевая ось для распределительной логистики в городе
• 12.00r20 — ведущая ось для тяжелых условий стройплощадки и бездорожья
• 11.00r20 — универсальные позиции для региональных и строительных работ
• 385/65r22.5 — прицепная ось, повышенная устойчивость к боковым нагрузкам и равномерный износ
• 385/55r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с низкой посадкой
• 215/75r17.5 — рулевая и прицепная для среднетоннажных развозных грузовиков
• 235/75r17.5 — универсальное решение для городских доставок и региональных маршрутов
• 315/70r22.5 — ведущая ось для магистральной тяги с оптимизацией расхода топлива
• 13r22.5 — смешанные условия на стройке, карьере и сельских дорогах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Triangle TR699

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси грузовых автомобилей в смешанных условиях эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR699
• Ширина шины: 278 мм
• Высота профиля шины: 100 процентов условный профиль для дюймовой размерности
• Наружный диаметр шины: 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149 146 — предельная масса 3250 кг одиночная 3000 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная r, TT камерная комплектация доступна в зависимости от исполнения
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый lug с глубиной порядка 19 мм, открытые плечи, продольные и поперечные дренажные канавки
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 56–58 кг в зависимости от партии
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера и ускорители, стальной брекер, стальной и текстильный корд, защитные смолы и масла
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению с упором на тягу и ресурс
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Шина ориентирована на тяжелые грузовики и выдерживает высокие механические воздействия при круглогодичной эксплуатации на разных покрытиях
• Повышенный ресурс: износостойкая смесь рассчитана на длительный пробег при правильном давлении и регулярной ротации колес
• Уверенное сцепление с покрытием благодаря агрессивным грунтозацепам и оптимальному распределению кромок
• Каркас повышенной надежности: многослойный корд стабилизирует пятно контакта под нагрузкой
• Протектор под задачу оси: для ведущей — массивные блоки и открытые плечевые зоны ради тяги и уверенного старта под нагрузкой
• Корпус рассчитан на восстановление протектора: допускается регенерация при соблюдении норм ремонтопригодности
• Стойкость к перегреву: смесь и конструкция работают стабильно в жаркую погоду и при больших нагрузках
• Многослойная архитектура
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины рисунка
• В составе применяются: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлические и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки
• Усиленная боковая часть для лучшей стойкости к боковым ударам на грунтовке и бордюрах

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR699 использует тяговую геометрию с крупными прямоугольными и слегка трапециевидными блоками в трех и пяти ребрах, разделенными продольными каналами средней ширины. Шаг блоков варьируется по окружности, что уменьшает резонанс и делает поведение более стабильным. Глубокие поперечные прорези создают дополнительные острые кромки для зацепа на рыхлых поверхностях, а открытые плечевые зоны ускоряют эвакуацию воды и грязи. Такая структура позволяет сохранять тягу при выезде с асфальта на щебень или влажную грунтовку без заметной потери управляемости на твердом покрытии.

Дренаж организован многоуровнево: центральная часть формирует непрерывные каналы для отвода воды, а поперечные вырезы и диагональные кромки под углом улучшают самоочищение. Жесткость блоков повышена внутренними связями, при этом микроламели в отдельных элементах помогают снизить скольжение на влажном асфальте. Для данного типоразмера возможны взаимозаменяемые исполнения: диагональные 10.00-20 в старых парках и радиальные 10 r20 для обновленного автопарка.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR699 выполнен на основе многослойного каркаса с использованием стальных кордов высокой прочности и текстильных слоев, отвечающих за форму и устойчивость к усталостным нагрузкам. Брекерный пакет из двух и более стальных поясов стабилизирует пятно контакта, препятствует избыточным деформациям протектора и защищает от пробоев при наезде на острые кромки щебня. Боковины усилены дополнительными резиновыми подслоями и тканевыми усилителями, которые рассеивают энергию ударов и снижают риск грыж.

Бортовая зона выполнена с уплотнителем и жестким бортовым кольцом для надежной фиксации на диске 20 дюймов. Геометрия внутренней полости способствует отводу тепла из наиболее нагруженных зон протектора и плеча, что уменьшает термическое старение смеси. Конструкция корпуса рассчитана на повторные восстановительные операции, при которых сохраняется форма и прочность каркаса при условии своевременного контроля давления и недопущения перегрузок.

Основные области применения

• Смешанные маршруты с выездом на стройку, карьеры и сельские дороги, а также региональные перевозки с частыми остановками
• Устанавливается на ведущую ось тягачей и самосвалов, проявляет себя стабильным ресурсом на твердом покрытии и цепкой работой на грунтовке

Список техники:

• Tata — LPT 1615 LPT 1613
• Ashok Leyland — 1616 2516
• BharatBenz — 1617R 1214R
• Eicher — Pro 3015 Pro 1114
• Mitsubishi Fuso — FJ 2523 FJ 1823
• Hino — 500 серия FG8J FM8J в исполнениях с дисками 20 дюймов
• Isuzu — FVR FTR в комплектациях для рынков с размерностью 10 r20
• Dongfeng — DFL3251 DFL1250
• FAW — J5P J6 в версиях для смешанной эксплуатации
• Shacman — F2000 F3000 со штатными ободами 7.5–8.0х20
• Sinotruk Howo — ZZ3257 ZZ1257 в комплектациях с шинами 10 r20
• Foton Auman — ETX GTL в региональных спеке с дисками 20 дюймов
• JAC — HFC3251 HFC1241 для строительных задач
• MAZ — 5336 и родственные модификации при установке дисков 20 дюймов
• Hyundai — HD170 HD260 в версиях для отдельных рынков

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – TR699 демонстрирует более агрессивные плечевые зоны, что улучшает выезд из рыхлого грунта
• Aeolus ADR35 – у Triangle заметно более равномерная ступенчатость износа при корректной регулировке развала и давления
• Linglong D953 – TR699 лучше противостоит сколам кромок на щебеночных покрытиях за счет более жесткого компаунда плеча

Если смотреть на каркас, корда и боковины, у TR699 усилены бортовые кольца и оптимизирована толщина боковой зоны, что снижает риск повреждения при контакте с кромкой бордюра и острыми камнями. Брекерный пакет стабилизирует протектор, минимизируя волнения и неравномерность пятна контакта под тягой. Геометрия протектора с чередованием шага блоков дает более тихую и равномерную работу по сравнению с прямолинейными тяговыми рисунками некоторых моделей конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Удачное соотношение стоимости и ресурса благодаря оптимизированному каркасу и надежному брекеру
• Превосходит во времени службы корпуса за счет качественных кордных материалов и усиленной бортовой зоны
• Способствует снижению расхода топлива на ведущей оси благодаря снижению паразитных деформаций протектора

Каркас многослойный на основе стального и текстильного корда, который выдерживает многократные циклы нагрузки без потери геометрии. Брекер стабилизирует протектор и защищает от проколов. Боковины усилены против порезов и ударных нагрузок. Протекторный слой изготовлен из смеси с повышенной стойкостью к истиранию и термодеградации, обеспечивает равномерный износ без ускоренной ступенчатости на кромках блоков.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: формула протекторной смеси позволяет проходить большие пробеги при корректном сервисе
• Уверенная тяга и сцепление на разных покрытиях, от мокрого асфальта до утрамбованного грунта
• Надежный корпус с несколькими слоями корда сохраняет форму под нагрузкой и предотвращает ранние дефекты
• Рисунок под задачу осей: для ведущей — глубокие блоки и открытые плечи, уменьшающие пробуксовку и повышающие тяговое усилие
• Корпус пригоден к восстановлению: допускаются циклы наварки согласно регламентам ретридинга
• Наличие визуальных меток износа помогает вовремя планировать замену и сохранять безопасность
• Сильная тяга и высокая грузовая способность ускоряют выполнение задач и сокращают простой техники

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно загрузке и типу установки: для 10 r20 ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и одиночной либо сдвоенной установки, сверяясь с таблицами производителя. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, контролируйте износ по осям и производите ротацию между левым и правым колесом ведущей оси через 20–30 тысяч км, чтобы выравнивать ступенчатость.

Следите за сходом-развалом, люфтами подвески и состоянием дисков. Не допускайте длительных перегрузок выше индекса, избегайте пробуксовок на абразивном щебне. При работе на стройплощадке регулярно осматривайте протектор и плечо на предмет врезавшихся камней и удаляйте инородные предметы. Соблюдайте температурный режим — после длинного подъема под нагрузкой дайте шинам остыть перед манипуляциями. Мойте колеса от цементной пыли и грязи для предотвращения ускоренного старения резины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Triangle TR699

Покрытия: региональные трассы, городские магистрали, бетон, асфальт, уплотненный грунт, щебеночные дороги, строительные подъезды. Влажная почва и лужи не становятся проблемой благодаря продуманному дренажу, при этом на твердом покрытии шина сохраняет курсовую стабильность. В межсезонье рисунок уверенно отводит воду и слякоть, а высокий объемный протектор помогает сохранять сцепление на холодном покрытии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные обода 20 дюймов соответствующего профиля и состояния. Для исполнения TT подбирайте камеру и ободную ленту по размеру, не смешивайте разные типы. Перед монтажом проверьте внутреннюю поверхность на отсутствие дефектов, используйте монтажную пасту и динамометрический ключ для затяжки крепежа согласно регламенту производителя автомобиля. После установки накачайте до рабочего давления, проконтролируйте равномерную посадку бортов, балансировку и биение. Через 30–50 км повторно проверьте давление и момент затяжки. В эксплуатации придерживайтесь давления, соответствующего нагрузке и скорости, и учитывайте, что на сдвоенных колесах давление обычно чуть ниже, чем на одиночных.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное паразитное деформирование протектора и оптимизация рисунка уменьшают сопротивление качению до 6 процентов в сравнении с изношенными или некорректно подобранными вариантами
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлых участках, увереннее старт под нагрузкой, выше средняя скорость технологических операций
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус допускает восстановление и даёт вторую жизнь, а равномерный износ снижает частоту замен

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Triangle TR699 149/146K ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сейчас и получите профессиональную консультацию, оперативную комплектацию и быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и ближайшую дату отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службой

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, заводская гарантия, быстрая логистика, квалифицированная поддержка по подбору и эксплуатации, прозрачные условия оплаты для частных и корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR699 10 r20 149/146K — практичная и надежная ведущая грузовая резина для ежедневной работы на трассе и вне дорог. Она сочетает прочный корпус, тяговый протектор и износостойкую смесь, что повышает эффективность перевозок, сокращает пробуксовки и помогает экономить топливо при корректном давлении. Для самосвалов, бортовых и тягачей, которые работают в смешанных условиях, это сбалансированный выбор: уверенное сцепление, стабильность под нагрузкой, ресурс в тяжелых условиях и пригодность корпуса к восстановлению. Заказывайте сейчас, чтобы получить стабильный результат, безопасную работу и предсказуемый срок службы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TR699 только на ведущую ось – Да, модель разработана для ведущих осей. На рулевую или прицепную рекомендуется подбирать соответствующие позиции бренда
• Какой рекомендуемый диапазон давления для 10 r20 – В зависимости от нагрузки и схемы установки соблюдайте ориентир 7.5–9.0 бар, пользуясь таблицами производителя и данными автопроизводителя
• Допускается ли восстановление протектора – Корпус выполнен с учетом ретридинга, при условии отсутствия критических повреждений и прохождения инспекции
• Какой ориентировочный ресурс – При правильном давлении, ротации и без перегрузок обеспечивает долгий пробег; фактическая величина зависит от условий и режима работы
• Подходит ли для зимы – Это всесезонная шина. Для интенсивных зимних условий используйте цепи противоскольжения и соблюдайте рекомендации по скорости

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — действуют предложения для предприятий и оптовых покупателей.