1100/400 R533 Everest W-16A 150/146G Универсальная шина

1100x400-533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог, грунтов и строительных площадок. Ключевые особенности и применение, полный обзор преимуществ для коммерческой техники

1100/400 r533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина создана для эксплуатации на дорогах общего пользования и вне асфальта, где важны тяга, устойчивость и ресурс. Модель рассчитана на интенсивные нагрузки, поддерживает уверенную работу автопарка и помогает сдерживать эксплуатационные расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Everest — специализированная линейка грузовых и внедорожных шин, ориентированная на надежность в тяжелых условиях и стабильность геометрии под высокими нагрузками. Производственные мощности бренда используют современное оборудование, компьютерный контроль смесей и строгие процедуры финальной инспекции готовых изделий.

• Страна производства: Украина
• Технологии бренда: оптимизированные компаунды с повышенной долей технического углерода для стойкости к абразивному износу, многошаговая вулканизация для однородности структуры, контроль геометрии протектора на каждом цикле, усиленные текстильные и металлические корды для стабильности шины под нагрузкой.
• Назначение шин: грузовые автомобили, спецтехника, прицепы и полуприцепы, работающие по смешанным маршрутам с участками грунтов и строительных площадок.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте шин для тяжелых условий работы, сопоставимая с решениями региональных лидеров, с сильным соотношением цены и эксплуатационного ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 1300/530 r533 — ведущая ось, повышенная проходимость на грунтах и песке
• 1200/500 r508 — универсальная ось, строительные объекты и карьеры
• 1220/400 r533 — прицепная ось, устойчивый износ на шоссе и гравии
• 1260/425 r457 — рулевая ось, уверенное курсовое удержание на дорогах с колеей
• 400/70 r20 — вспомогательная ось спецприцепов для смешанных покрытий
• 16.00 r20 — ведущая ось в условиях глубокого грунта и слабонесущих почв
• 395/85 r20 — универсальная ось, военная и коммунальная техника
• 425/85 r21 — ведущая ось для повышенной грузоподъемности
• 14.00 r20 — ведущая ось, магистрально-строительные маршруты
• 365/80 r20 — рулевая ось, региональные перевозки с заходами на стройплощадки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1100/400 r533

• Производитель шины: Everest
• Страна производитель шины: Украина
• Назначение шины: смешанные дороги и грунты для грузовых автомобилей и прицепов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: W-16A
• Ширина шины: 400 мм
• Высота профиля шины: около 71%
• Наружный диаметр шины: 1100 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм
• Индекс нагрузки шины: 150/146 — предельная масса 3350 кг одиночно и 3000 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• Тип конструкции: диагональная TT — камерная конструкция с диагональным расположением слоев корда
• Рисунок протектора шины: универсальный направленный, глубокий до 18 мм
• Ось установки шины: универсальная для рулевой и прицепной осей, допускается на ведущей в умеренно тяжелых условиях
• Вес, масса шины: около 64 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием технического углерода, серы и смол; текстильный корд и металлокорд в плечевой зоне, брекер из усиленных нитей
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для диагонального класса за счет сбалансированной геометрии
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под условия работы грузовых платформ и пониженных покрытий, сохраняет стабильность на смешанных трассах и строительных объектах.
• Долговечный ресурс: базовый компаунд ориентирован на длительный пробег свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на асфальте и грунте за счет продуманной геометрии ламелей и грунтозацепов.
• Армированный каркас: многослойная основа корда поддерживает форму под нагрузкой и защищает от деформаций.
• Целевая геометрия протектора по оси применения: прямые дорожки стабилизируют руление, развитые шашки усиливают тягу, а равномерная площадь контакта сдерживает пилообразный износ прицепных осей.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается профессиональная регенерация протектора при сохранной основе.
• Отвод тепла под контролем — устойчивость к перегреву при эксплуатационных скоростях для индекса G.
• Многослойная структура с прочными нитями корда повышает стойкость к динамическим нагрузкам.
• Индикаторы износа помогают своевременно оценивать остаток рабочей глубины.
• Компаундная формула: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, вулканизующие агенты, маслосмолы и целевые добавки, а также усиленный кордовый пакет.
• Укрепленные боковины гасят боковые удары и поддерживают геометрию при маневрах с грузом.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 1100/400 r533 Everest W-16A построен на массивных блоках с широкими дренажными окнами. Центральная зона использует чередование продольных ребер и поперечных перемычек, что обеспечивает точную реакцию на руление и равномерное распределение нагрузки по пятну контакта. Шаг между блоками рассчитан так, чтобы обеспечить стабильное давление на опорную поверхность без избыточной концентрации усилий в отдельных точках.

Косые грунтозацепы в плечевых зонах работают как тяговые клинья: угол наклона подобран для эффективного внедрения в рыхлую поверхность и вывода грунта через глубокие канавки. Каналы имеют увеличенное сечение и скругленные кромки, благодаря чему улучшается самоочистка при движении по влажной глине и суглинкам. На твердом покрытии широкие ребра снижают микроподламывание блоков, повышая устойчивость на прямой и уменьшая шумность. В дождевых условиях развитая сеть продольных и диагональных дорожек отводит воду, снижая риск скольжения.

Взаимозаменяемые обозначения: диагональный вариант 1100/400-533, радиальный аналог под этот обод обозначается с буквой r в размере при наличии соответствующей конструкции и допуска производителя. Перед установкой обязательно сверяйте рекомендации по ободам W-16A-533 и допускам конкретной техники.

Конструктивные особенности шины

Основа каркаса выполнена из многослойного диагонального корда с тщательно выверенным натяжением нитей. Такая архитектура равномерно распределяет нагрузки по всей площади, снижая риски локальных преломов на кочках и острых неровностях. Бекерный пакет расположен для стабилизации протекторной зоны и удержания формы при высоких вертикальных и боковых нагрузках.

Бортовые кольца усилены проволочным пакетом с антикоррозионной обработкой, обеспечивающим точную посадку на обод W-16A-533 и устойчивость к микропроворотам при воздействии крутящих моментов. Боковины содержат демпфирующие слои для гашения колебаний и защиты от ударов о бордюрные кромки, а также устойчивы к истиранию при контакте со щебнем и строительным мусором. Конфигурация теплоотвода в плечевых областях снижает перегрев при продолжительной работе на скорости, поддерживая стабильность компаунда и предупреждая термоусталостные повреждения.

Основные области применения

• Эксплуатация на грузовых автомобилях и прицепах, работающих по смешанным маршрутам — уверенное поведение на асфальте, грунтовых участках, строительных въездах и в карьерах малой глубины. Устанавливается на универсальные или прицепные оси, отличается длительным сроком службы и устойчивостью к износу на твердом покрытии.

Список техники:

• ЧМЗАП — полуприцепы серии 5523
• ОдАЗ — прицепы семейства 9370
• Кременчугский автозавод KrAZ — прицепы завода-конвейнера к шасси 255 и 260
• Борекс — строительные прицепы для самосвалов
• Завод АЗПИ — специализированные прицепы для коммунальной техники
• Тонар — прицепы с усиленными осями под обода W-16A-533
• НефАЗ — полуприцепы для строительных грузов с возможностью установки 533-го обода
• МАЗ — заводские прицепные платформы ранних серий с колесными дисками 533 мм
• ВАРЗ — прицепы общего назначения на усиленных осях
• KhTZ — платформы для перевозки зерна и техники по хозяйству
• LAZ — вспомогательные прицепные тележки заводских серий
• AL-KO грузовой — осевые модули под промышленный стандарт W-16A-533
• SPRINTER прицепы — строительные модульные платформы
• ПГК Украина — низкорамные телеги с универсальными ступицами под обод 533 мм
• KRONE спецмодификации — производственные комплектации для промышленных заказчиков

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Белшина – у Everest W-16A усиленные плечевые зоны дают более предсказуемое поведение на рыхлых грунтах.
• Voltyre-Prom – у данной модели лучше реализована самоочистка за счет увеличенных дренажных каналов и оптимизированного шага блоков.
• Rosava – у рассматриваемой шины более жесткие центральные ребра, что повышает стабильность на прямых участках дорог.

Каркас у Everest W-16A ориентирован на равномерное распределение напряжений, кордовые слои уложены для снижения внутреннего трения, боковины усилены демпфирующими прослойками. Протекторная часть имеет глубокие канавки и широкий профиль блоков, что на практике дает более чистое пятно контакта после прохода по мокрой глине и меньшее смазывание кромок по щебню, чем у типичных решений предыдущего поколения.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного диагонального корда, брекер поддерживает стабильность пятна контакта и защищает от проколов изнутри. Боковины усилены плотными эластомерными слоями, устойчивыми к порезам и истиранию. Бортовые кольца формируют надежную посадку на диске W-16A-533. Протекторная часть отводит тепло через плечевые канавки и массивные блоки, уменьшая накопление температурного напряжения.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно паспорту техники и нагрузке на ось. Для работы по грунтам допускается небольшое снижение в допустимых пределах для увеличения пятна контакта, на шоссе — доводите давление до номинала для равномерного износа и экономии топлива. Следите за температурой каркаса после длительного скоростного участка, выполняйте периодическую перестановку колес по схеме производителя машины. Избегайте длительной работы с боковым сдвигом на острых камнях. Контролируйте состояние камер и ободной ленты при каждом сезонном обслуживании.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1100/400 r533

Шина уверенно работает на полевых дорогах, сельхозподъездах и строительных площадках, переносит движение по влажной почве и твердому грунту, при этом сохраняет предсказуемость на асфальте с участками щебня и гравия. Глубокие канавки помогают сохранять тягу в раскисшем грунте, а жесткая центральная часть улучшает курсовую устойчивость на трассе.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте обод W-16A-533, штатную камеру и ободную ленту рекомендованных размеров. Перед монтажом проверьте чистоту посадочных поверхностей, отсутствие задиров и коррозии, используйте смазку для шин. При накачивании соблюдайте этапность: предварительная фиксация борта, доведение до монтажного давления в защитной клетке, затем установка рабочего давления. После 24 часов рекомендуются проверка давления и подтяжка крепежа колес. Демонтаж выполняйте только со спуском воздуха до нуля, избегайте механического повреждения бортов и кордовых слоев.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для диагонального класса уменьшает расход на трассе и смешанных маршрутах до 3–5 процентов при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: лучшая тяга и самоочистка уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость операций на грунтах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочная основа и равномерный износ продлевают срок службы, позволяя планировать регенерацию корпуса и отсрочить покупку новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 1100/400 r533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина по выгодным условиям в нашем магазине — оставьте заявку уже сегодня, и мы оперативно подберем комплектацию под вашу технику с быстрой отправкой по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные складские остатки, консультации технических специалистов, оперативная отгрузка и сопровождение по подбору давления, камер и ободных лент под конкретную осевую нагрузку.

Заключение по шине и рекомендации

1100/400 r533 Everest W-16A 150/146G — сбалансированная универсальная грузовая резина для смешанных условий. Она сочетает надежный каркас, глубокий протектор с самоочисткой и устойчивость на дороге, что повышает эффективность рейсов и помогает сдерживать расход топлива. Для грузовых автомобилей и прицепов с ободом W-16A-533 это практичный выбор с длительным ресурсом, стабильной работой в тяжелых режимах и предсказуемой управляемостью. Рекомендуется соблюдать рабочее давление, проводить регулярную ротацию и контролировать износовые индикаторы — это продлит срок службы и улучшит безопасность.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 150/146G? – Двойной индекс указывает допустимую массу на шину в одиночной и сдвоенной установке: 150 соответствует 3350 кг, 146 — 3000 кг; G означает максимально допустимую скорость до 90 км/ч.
• Можно ли устанавливать на ведущую ось? – Шина универсальная, допускается установка на ведущую ось при умеренно тяжелых грунтах; для экстремального бездорожья стоит рассмотреть специализированные тяговые рисунки.
• Какой обод нужен для монтажа? – Требуется обод W-16A-533 с соответствующей камерой и ободной лентой, соблюдение посадочных размеров обязательно.
• Допускается ли восстановление протектора? – При сохранном каркасе допускается профессиональная регенерация, срок и условия определяются по результатам инспекции корпуса.
• Какое рабочее давление использовать? – Давление подбирается по паспорту техники и фактической нагрузке на ось; на шоссе — номинал производителя, на грунте — в пределах допусков для увеличения пятна контакта.

Закажите сейчас — гарантированная оригинальность и выгодная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заявку — специальные условия для предприятий и автопарков.