1100/400 R533 Росава О-47АМ 145G Индустриальная шина

1100x400-533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для тяжелых условий, вне дорог общего пользования и смешанных покрытий; надежное решение для работы — обзор преимуществ и областей применения

1100/400 r533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина создана для специализированной техники и полноприводных шасси, где важны тяга, проходимость и устойчивость под нагрузкой. Глубокий направленный рисунок и усиленный каркас обеспечивают уверенную работу на грунте, щебне, укатанной колее и бетонных площадках. Выберите проверенную продукцию украинского производителя, чтобы повысить эффективность эксплуатации и снизить простои.

Нужна надежная резина под 533 мм посадочный диаметр для сложных задач и ежедневной работы? Закажите сейчас и получите профессиональную консультацию, быструю отгрузку и официальную гарантию производителя.

Описание производителя и преимущество его выбора

Росава — украинский шинный бренд с производственной площадкой в Белой Церкви, выпускающий шины для грузовой, сельскохозяйственной, промышленной и легковой техники. Предприятие работает по международным стандартам качества, сертифицирует линейки для рынков Европы и развивается в направлениях усиленных каркасов и долговечных компаундов. Шины Росава сочетают практичный ресурс, ремонтопригодность и доступную стоимость владения.

• Страна производства: Украина
• Технологии бренда: контроль смешения компаундов на современном оборудовании, верификация геометрии на автоматических стендах, тестирование по нормам ECE R54 и R117, использование текстильного и металлического корда, литейные формы с точной проработкой каналов для стабильного сцепления.
• Назначение шин: шоссейные и вне дорожные решения для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, спецтехники, строительных машин, агротехники и погрузчиков.
• Рейтинг бренда: стабильная репутация надежного производителя Восточной Европы с сильными позициями в сегменте грузовых и спецшин; по сочетанию цена/ресурс — одна из наиболее рациональных альтернатив мировым брендам среднего класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных перевозок, тяга и ресурс на асфальте и бетоне.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось в смешанном цикле, точность управления и равномерный износ.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, устойчивость габаритов и высокая несущая способность.
• 275/70 r22.5 — универсальная ось для распределительной логистики, маневренность и комфорт.
• 12.00 r20 — ведущая ось для внедорожных грузовиков, тяга на грунте и прочность боковины.
• 9.00 r20 — рулевая и прицепная оси для классических шасси, стабильность курса и надежность.
• 8.25 r20 — рулевая ось для среднетоннажной техники, плавность хода и устойчивость.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для малотоннажных прицепов, равномерная изнашиваемость.
• 215/75 r17.5 — рулевая ось развозной техники, точность и акустический комфорт.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось с пониженным профилем, устойчивость на высокой скорости.
• 13 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий, усиленный протектор для тяги в карьере и на стройплощадке.
• 445/65 r22.5 — оси прицепов и спецплатформ, повышенная грузоподъемность и стойкость к перегрузам.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1100/400 r533 Росава О-47АМ

• Производитель шины: Росава
• Страна производитель шины: Украина
• Назначение шины: грузовые автомобили повышенной проходимости, спецшасси, техника для строительных и лесных работ, эксплуатация на твердых и грунтовых покрытиях
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: О-47АМ
• Ширина шины: 400 мм
• Высота профиля шины: около 71 %
• Наружный диаметр шины: 1100 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм (533 мм)
• Индекс нагрузки шины: 145 — предельная масса 2900 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• Тип конструкции: диагональная TT; камерная диагональная конструкция
• Рисунок протектора шины: направленный грунтовой, глубокий, с выраженными поперечно-косыми грунтозацепами
• Ось установки шины: универсальная; в приоритете — ведущие оси полноприводных шасси
• Вес, масса шины: ориентировочно 90–95 кг
• Материал: износостойкий компаунд на базе натурального и синтетического каучука; текстильный корд с усиленными бортовыми кольцами; брекер текстильный
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для шин вне дорожного сегмента
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 40000–70000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ДСТУ; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовой техники и уверенно переносит тяжелую работу на любых покрытиях.
• Повышенный срок службы: твердый компаунд рассчитан на продолжительную эксплуатацию без ускоренного стирания.
• Надежное сцепление на разнородных поверхностях — от твердого основания до рыхлых грунтов.
• Каркас повышенной жесткости: многослойный корд распределяет нагрузку и гасит ударные воздействия.
• Профиль протектора под задачу: стабильность на рулевой оси, тяга на ведущей, ровный износ на прицепной.
• Возможность восстановления: ресурс корпуса допускает повторные циклы обновления протектора.
• Работоспособность при нагреве: сохраняет свойства при длительной езде под нагрузкой.
• Слоистая архитектура для баланса прочности и эластичности.
• Индикаторы износа помогают контролировать глубину канавок и своевременно обслуживать колесо.
• Материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлические бортовые кольца, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
• Укрепленная боковая зона снижает риск порезов и повреждений от камней и бордюрного контакта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 1100/400 r533 Росава О-47АМ имеет направленную геометрию с массивными косыми грунтозацепами, расположенными елкообразно под углом к направлению движения. Шаг блоков оптимизирован для сцепления на рыхлых и влажных поверхностях: крупные элементы в центральной зоне создают тяговый гребень, поперечные кромки формируют повышенное сцепление при старте и торможении, а продольные канавки выводят воду и ил, поддерживая контакт с основанием.

Дренажные каналы обладают увеличенным сечением, что ускоряет самоочистку от грязи, глины и мокрого песка. Жесткость плечевых блоков повышена для точной траектории на твердом покрытии и снижения срезающих деформаций при входе в поворот. Давление в пятне контакта распределяется равномерно благодаря ступенчатому профилю ламелей, что уменьшает выкрашивание кромок и продлевает ресурс в смешанном цикле.

Конструктивные особенности шины

В основе конструкции — многослойный диагональный каркас из прочного текстильного корда, рассчитанный на значительные ударные и динамические нагрузки. Бортовые кольца усилены металлическим жгутом для надежной посадки на обод 533 мм и устойчивости к смещению при боковых нагрузках. Брекерная часть выполнена из текстильных слоев, стабилизирующих зону протектора и задающих точную геометрию пятна контакта.

Боковины имеют повышенную толщину материала, что защищает от порезов, проколов и раздиров при контакте с острыми камнями и кромками строительных материалов. Теплоотвод реализован через сочетание эластичного компаунда и каркасных слоев, эффективно выводящих тепло из зоны деформаций. Такая архитектура снижает риск перегрева и расслоения при длительной эксплуатации с грузом.

Основные области применения

• Эксплуатация на грузовых шасси повышенной проходимости, спецмашинах для строительства и лесозаготовок, а также на аэродромной и коммунальной технике с колесами 533 мм. Устанавливаются на ведущие и универсальные оси, выделяются устойчивой тягой на грунтах и высокой стойкостью к стиранию на жестком покрытии.

Список техники:

• КрАЗ — 6322 / 5233 в модификациях с колесами 533 мм
• МАЗ — 6317 / 5434 в исполнениях для бездорожья с ободами 533 мм
• УРАЛ — шасси семейства 6x6 для спецнадстроек в версии с ободом 533 мм
• МЗКТ — 6001 серия в конфигурациях с посадочным диаметром 533 мм
• ЗИЛ — 131 модернизированные спецверсии с колесами 533 мм
• КамАЗ — внедорожные шасси проектных серий под 533 мм обод
• ЧМЗАП — прицепы и роспуски в комплектациях на 533 мм дисках
• ОдАЗ — тяжелые прицепы с установленными колесами 533 мм
• БАЗ — специальные шасси с вариантом 533 мм колес
• ХТЗ — спецтехника колесная под 533 мм колеса для промприменений
• Атек — аэродромные тягачи, совместимые с 533 мм посадкой
• КрАЗ — лесовозные тягачи в версиях с дисками 533 мм
• БелАЗ — вспомогательная техника на площадках с колесами 533 мм
• КРАС — дорожные машины и автогрейдерные платформы с 533 мм ободом
• Богдан Спецтехника — шасси под коммунальные надстройки с 533 мм колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Белшина И-159 – у Росава О-47АМ устойчивее удержание траектории на твердом покрытии за счет жестких плечевых блоков.
• Кама модель аналогичного размера – преимущество Росава в самоочистке на влажной почве благодаря увеличенному сечению дренажных каналов.
• Voltyre аналогичная внедорожная шина – у Росава отмечается более равномерный износ в смешанном цикле за счет оптимизированного шага грунтозацепов.

Каркас О-47АМ показывает высокую стойкость к ударным нагрузкам и сниженный риск локальных перегревов благодаря сбалансированным слоям корда и усиленному борту. Боковины отличаются дополнительно усиленной зоной, что уменьшает вероятность порезов по сравнению с рядом альтернатив. Протекторная часть у О-47АМ имеет более выраженный елкообразный профиль, формирующий улучшенную тягу на рыхлых грунтах без резкой потери устойчивости на асфальте.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного текстильного корда; брекер стабилизирует протекторную часть и поддерживает правильную форму пятна контакта. Боковина имеет повышенную толщину и стойкий к порезам состав, что полезно на щебеночных и каменистых покрытиях. Протекторная часть отлита по форме с широкими каналами, обеспечивающими отвод воды и грязи. Бортовые кольца из металлического жгута гарантируют надежную фиксацию на диске 533 мм и стабильность под боковой нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно руководству по шасси и условиям нагрузки; для смесовых режимов типичны значения порядка 300–450 кПа, для максимальной нагрузки давление может подниматься выше — ориентируйтесь на предписания производителя техники. Регулярно проверяйте состояние боковин и бортов, не допускайте перегруза. Своевременно выполняйте ротацию по осям, чтобы добиться равномерного износа. На грунтовых участках избегайте длительной пробуксовки: это снижает нагрев и увеличивает ресурс протектора. После работы в абразивной среде очистите протектор от камней и загрязнений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1100/400 r533 Росава О-47АМ

Шина уверенно работает на полевых трассах, грунтовых дорогах, щебенке, на влажной почве, а также на твердом основании вроде бетона и асфальта. Глубокий направленный протектор обеспечивает тягу и самоочистку в колее, на сыром грунте и на укатанной глине. На пригородных участках и бетонных площадках сохраняется достаточная стабильность и устойчивость курса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж камерной диагональной шины выполняйте на чистый обод 533 мм с проверкой посадочных поверхностей; используйте совместимую камеру и ободную ленту. Смазывайте борт специальной пастой, избегая нефтесодержащих составов. После посадки на диск накачайте до монтажного давления и убедитесь, что борт встал равномерно по всей окружности, затем установите рабочее давление по инструкции к машине и нагрузке. Демонтаж производите после полного стравливания воздуха; используйте профессиональный инструмент, не допускайте повреждений корда и бортовых колец. Контролируйте давление холодной шины, корректируйте при изменении температуры и нагрузки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для внедорожного класса дает уменьшение расхода до 6 процентов в смешанном цикле.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильная тяга повышают темп операций на площадке и при выездах на грунт.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ремонтопригодность продлевают срок службы и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 1100/400 r533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине с официальной гарантией производителя.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, актуальную цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка от проверенного партнера, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка со склада, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Заказывайте комплект — получайте индивидуальные условия для автопарков и предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

1100/400 r533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина сочетает тягу на грунте, устойчивость на твердом покрытии и ресурс, достаточный для сложной ежедневной работы. Для полноприводных шасси, строительной и лесной техники это практичный способ снизить простои, улучшить проходимость и оптимизировать расход топлива. Усиленный каркас, надежная боковина и самоочищающийся протектор обеспечивают стабильность и безопасность на объекте. Выбирайте данную резину, если важны долговечность в тяжелых условиях, качество контакта на разном основании и предсказуемость поведения под нагрузкой.

Частые вопросы о шине

• Можно ли эксплуатировать эту шину круглый год? – Да, модель относится к всесезонным и рассчитана на работу в широком диапазоне температур и покрытий согласно спецификациям производителя.
• Какое максимально допустимое значение массы на колесо для этой модели? – Индекс 145 соответствует 2900 кг при соблюдении норм давления и скорости; конкретные параметры уточняйте по руководству к технике.
• Подходит ли шина для камерной установки? – Да, конструкция TT подразумевает использование камеры и ободной ленты совместимых размеров.
• Разрешено ли восстановление протектора корпуса О-47АМ? – Корпус допускает ретред при условии, что каркас и борта не имеют критических повреждений; процедуру следует выполнять на сертифицированном предприятии.
• Как часто проверять давление в шине при смешанной эксплуатации? – Рекомендуется контроль не реже одного раза в неделю и перед выездом на длительный маршрут; при работе с меняющейся нагрузкой — перед каждой сменой.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; Получайте доставку в кратчайшие сроки по Украине; Размещайте заявку — специальные условия для автопарков и предприятий.