11 R20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная шина

11 r20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная грузовая шина, эффективная работа в любых условиях, оптимальный выбор для смешанных маршрутов и городских рейсов

11 r20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная грузовая шина создана для стабильной езды на асфальте и прочного держания на твердых покрытиях при ежедневной эксплуатации. Модель рассчитана на установку на разные оси, сочетает понятную управляемость, длительный ресурс и уверенную работу в дождь. Выберите надежное решение для автопарка и получите предсказуемое поведение машины при полной загрузке.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull входит в портфель Shandong Hengfeng Rubber и выпускается на современных заводах в Китае с полным циклом контроля качества. Производитель развивает линейки грузовых и автобусных шин с упором на ресурс, топливную экономичность и ремонтопригодность каркаса, что подтверждается поставками в десятки стран и устойчивой репутацией в сегменте коммерческой техники.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер повышенной прочности, высокопрочный бортовой пакет, энергоэффективные смеси с низким теплообразованием, 3D ламели и оптимизированная геометрия канавок для равномерного износа, улучшенная адгезия слоев каркаса для повторного восстановления
• Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и автобусы для магистральных, региональных и городских перевозок, использование на рулевой, прицепной и промежуточных осях при эксплуатации круглый год
• Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент по соотношению цена и ресурс в сравнении с ведущими мировыми марками, отмечается надежным каркасом и ровным износом в длительных рейсах

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 HF702 — для рулевой оси, региональные и магистральные маршруты с равномерным износом
• 295/80 r22.5 HF702 — для всех осей в смешанной эксплуатации, выдерживает частые старты и остановки в городе
• 12 r22.5 HF702 — для прицепной оси, ровный контактный след и долговечная работа на твердом покрытии
• 385/65 r22.5 HF702 — прицепы и полуприцепы, усиленная плечeвая зона для стабильности при маневрах
• 275/70 r22.5 HF702 — городские автобусы и распределительная логистика, акцент на износ в режиме stop and go
• 13 r22.5 HF702 — универсальная оснастка для региональных перевозок, хорошая курсовая устойчивость
• 11 r22.5 HF702 — установка на рулевую и промежуточные оси, дальние рейсы по федеральным трассам
• 315/70 r22.5 HF702 — магистральная тяга, усиленный брекер под высокие нагрузки на ось
• 12 r20 HF702 — для грузовиков и спецтехники с ободами 20, назначение все оси в смешанном цикле
• 11 r20 HF702 — универсальная ось, надежная работа на региональных дорогах и городских линиях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Sunfull HF702

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и прицепы, региональные и городские перевозки, все оси
• Сезонность шины: всесезонная M+S
• Модель шины: HF702
• Ширина шины: 293 мм
• Высота профиля шины: 100 процентов
• Наружный диаметр шины: 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 152 и 149 — предельная масса 3550 кг одиночная, 3250 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция с текстильным каркасом и стальным брекером
• Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: универсальная, допускается на рулевую, прицепную и промежуточные оси
• Вес, масса шины: около 58 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа, серосодержащая система вулканизации, стальной корд брекера, текстильный корд каркаса, бортовая проволока из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих машин, уверенно переносит ежедневные нагрузки и смену дорожных покрытий.
• Повышенный моторесурс: применены стойкие к истиранию смеси, рассчитанные на долгую пробеговую дистанцию.
• Сформирован надежный контакт с дорогой в дождь и на сухом асфальте.
• Жесткий каркас с несколькими слоями корда противодействует деформациям.
• Функциональный рисунок: для рулевых осей акцент на прямолинейные канавки, для ведущих применяются более массивные элементы тяги, в прицепе — ровный износ пятна контакта.
• Корпус пригоден для восстановления и повторной наварки при соблюдении регламента.
• Компаунд устойчив к перегреву в длительных рейсах.
• Многослойная структура повышает стойкость к динамическим нагрузкам.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину дорожки.
• Состав включает природный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки, обеспечивающие ресурс.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений от бордюров и кромок асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF702 выполнен в виде многореберной симметричной схемы с четырьмя продольными дренажными канавками стандартной ширины. Центральные ребра имеют мелкий шаг насечек для стабильной курсовой направленности, а плечевые зоны усилены сплошными блоками для устойчивости при маневрах и торможениях. Форма канавок облегчает отвод воды и снижает риск аквапланирования, при этом жесткость блоков сбалансирована так, чтобы распределение давления оставалось ровным по всей ширине пятна контакта.

За счет умеренной глубины и ненаправленной геометрии комплект демонстрирует предсказуемое поведение на влажном покрытии и сохраняет достаточную жесткость на сухом асфальте. Прорези в ребрах улучшают сцепление на мокрой поверхности, а гладкий выход кромок уменьшает концентрацию напряжений, что сдерживает пиление плеч. Взаимозаменяемые обозначения встречаются как 11.00-20 для диагональной версии, так и 11.00r20 для радиальной; при выборе важно учитывать тип каркаса и согласованность с колесным диском и камерой.

Конструктивные особенности шины

В основе лежит радиальный каркас из текстильного корда с оптимизированным расположением нитей для устойчивости к циклическим нагрузкам. Двухслойный стальной брекер с высокопрочной проволокой равномерно стабилизирует протекторную зону, повышая сопротивляемость проколам с дорожного мусора и удерживая форму пятна контакта под весом автомобиля. Бортовые кольца усилены металлическим канатом и эластичным наполнительным профилем, за счет чего улучшается посадка на диск и уменьшается микроперемещение бортов.

Боковины выполнены из эластомерной смеси с повышенной стойкостью к усталостному растрескиванию и ударам от бордюров. В конструкции предусмотрен эффективный отвод тепла через брекерную область и боковую стенку, что сдерживает температурные пики во время длительных переходов. Конфигурация внутренних слоев нацелена на сохранение целостности корпуса при возможной последующей наварке.

Основные области применения

• Использование на грузовых автомобилях и прицепах в городских и региональных перевозках, на муниципальной и дорожной технике Устанавливается на рулевую, промежуточные и прицепные оси, выделяется прогнозируемым износом на твердом покрытии и стабильностью при полной массе

Список техники:

• МАЗ — 5335 серия
• МАЗ — 5337 серия
• ЗИЛ — 4331
• КрАЗ — 6437 в комплектациях с ободами 20
• ЧМЗАП — прицепы 9990 серия с колесами 20
• ОдАЗ — 9370 серия
• КамАЗ — 53212 в исполнениях с 11.00 на ободах 20
• НЕФАЗ — прицепы 8332 серия на дисках 20
• ЛАЗ — автобусы в модификациях с колесами 20
• ПАЗ — реставрированные шасси с посадкой 20
• БАЗ — шасси дорожной техники с ободами 20
• АвтоКрАЗ — шасси коммунальной техники с типоразмером 11.00 на диске 20
• Кременчугские прицепы — самосвальные и бортовые с колесами 20
• ХБК прицепы — контейнеровозы на посадке 20
• Спецтехника ДСО — поливомоечные и мусоровозы на базе шасси с 20 диском

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – мягче передает неровности, при этом HF702 демонстрирует более ровный износ на рулевой оси
• Triangle TR685 – сопоставимая тяга на мокром, у HF702 ниже склонность к пилению плеч в городском цикле
• Aeolus HN06 – у HF702 корпус рассчитан на повторную наварку с высокой сохранностью каркаса

Каркас HF702 нацелен на стабильность под высокой нагрузкой, стальной брекер удерживает форму беговой дорожки дольше, а боковины имеют усиленные зоны против порезов в городской среде. Протекторная геометрия с четырьмя продольными канавками обеспечивает уверенное водоотведение и удерживает курс, в то время как у многих бюджетных моделей с похожей шириной канавок чаще проявляется неравномерный износ внутренних ребер. Плечевые зоны HF702 более массивные, поэтому при частых поворотах и маневрах водитель замечает менее выраженное пиление по сравнению с рядом альтернатив в классе.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF702 относится к грузовым всесезонным шинам Sunfull и подходит для автомобилей и прицепов регионального и городского назначения.

2. Область применения включает магистральные участки, межгород, обслуживание маршрутов распределительной логистики и коммунальную эксплуатацию.

3. Конструкция радиальная, камерная, с каркасом из текстильного корда и стальным брекером, рассчитана на восстановление протектора.

4. Боковины усилены противоударными слоями, бортовой узел имеет прочный стальной канат для надежной посадки на диск.

5. Резиновая смесь устойчива к истиранию, противодействует растрескиванию и старению при длительном контакте с озоном и переменными температурами.

6. Протектор выполнен по схеме rib с ненаправленными канавками, достаточной глубиной и геометрией для самоочистки от воды и мелких частиц.

7. В эксплуатации шинный комплект обеспечивает аккуратную курсовую устойчивость, уверенное торможение и надежное сцепление на влажном асфальте.

8. Экономический эффект проявляется в уменьшенном расходе топлива и способности каркаса к восстановлению, что сокращает стоимость километра.

9. Универсальность выражается в возможности применения на разных осях и в разнообразных условиях движения без потери управляемости.

Конструктивные особенности шины

• Сильное соотношение цены и ресурса за счет оптимизированного каркаса и долговечных смесей.
• Запас прочности корпуса выигрывает на длительных рейсах с полной массой и частыми нагрузочными циклами.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на трассе и в городе.

Каркас из текстильного корда с прочной адгезией к резиновым слоям, стальной брекер с высокопрочной проволокой, усиленные боковины с повышенной стойкостью к порезам, протекторная зона стабилизирована под нагрузкой за счет равномерного распределения жесткости по ширине, бортовой узел с надежной посадкой на диск и уменьшенным скольжением на полке обода.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс на большой пробег: применены стойкие компаунды, рассчитанные на длительный срок службы в коммерческом цикле.
• Уверенное держание дороги на мокром и сухом покрытии благодаря продуманной геометрии дорожки.
• Жесткий несущий корпус с многослойным кордом противостоит деформациям и ударным нагрузкам.
• Профиль протектора подобран под каждую ось: прямолинейные канавки для руля, массивные элементы для тяги, ровное распределение для прицепа.
• Корпус допускает восстановление протектора, что делает возможной повторную эксплуатацию после наварки.
• Наличие визуальных индикаторов облегчает контроль остатка по глубине дорожки.
• Сильная тяга и высокий запас по массе ускоряют выполнение перевозок без потери устойчивости.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с загрузкой и условиями работы. Для одиночной установки на универсальной оси типичный диапазон составляет 7.5 до 9.0 бар, для сдвоенной 7.0 до 8.5 бар, точные значения выбираются по таблицам производителя под массу на ось. Регулярно переставляйте колеса между позициями, чтобы выровнять износ, контролируйте геометрию подвески и угол схождения для сохранения ровного пятна контакта. Избегайте перегрузов, длительного простаивания под полной массой без движения и резких ударов о бордюры. Проверяйте индикаторы износа и глубину протектора, своевременно выполняйте ротацию и балансировку.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Sunfull HF702

Модель уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает влажные покрытия и участки с мелким мусором. Сохранение тяги обеспечивается системой продольных канавок, которая эффективно отводит воду и сохраняет контакт ребер с дорогой. На твердом грунте шина демонстрирует устойчивость и ровное распределение давления по всей ширине протектора, что положительно влияет на торможение и курсовую направленность.

Монтажно демонтажные операции шин и давление в шине

Данная версия TT требует установки с камерой и ободной лентой соответствующего типоразмера, используйте сертифицированные изделия и чистые диски. Перед монтажом осмотрите внутреннюю часть корпуса, проверьте отсутствие складок у камеры и правильную посадку борта. Применяйте рекомендованные смазки, не используйте нефтесодержащие вещества. Наращивайте давление поэтапно, проверяя отсутствие биения и утечек, после посадки доведите до рабочего значения под конкретную нагрузку. При демонтаже полностью стравите воздух, отделите борт от закраины специальным инструментом, храните камеру и ленту в защищенном месте от ультрафиолета и масел.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная дорожка и энергоэффективные смеси снижают сопротивление качению до примерно 6 процентов относительно типичных предшественников в классе.
• Сокращение времени работ: стабильная тяга и предсказуемая управляемость уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать более высокую среднюю скорость без рывков.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и время отправки.
• Доставка по Украине 1 2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрый отбор и упаковка, техническая поддержка специалистов на этапе подбора и эксплуатации. Закажите сейчас и закрепите цену на партию, пока товар в наличии.

Заключение по шине и рекомендации

11 r20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная грузовая шина объединяет надежный корпус, продуманную геометрию протектора и экономичную работу на твердых покрытиях. Для грузовиков и прицепов в городских и региональных маршрутах это практичный выбор, который повышает стабильность, сокращает расход топлива и обеспечивает длительный пробег. Укрепленные боковины и стальной брекер улучшают защиту, а возможность восстановления снижает стоимость километра. Выбирайте этот комплект для работы на дорогах общего пользования, где важна уверенная управляемость, ресурс и предсказуемое торможение в дождь.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 152 149K на шине 11 r20 – это двойной индекс для одиночной и сдвоенной установки, значения соответствуют 3550 кг на колесо в одиночной позиции и 3250 кг в паре, символ K допускает скорость до 110 км ч при соблюдении параметров нагрузки и давления.
• Подходит ли HF702 для установки на рулевую ось – да, модель универсальная, разрешена для рулевой, прицепной и промежуточных осей при корректном давлении и регулировке углов установки колес.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины – конструкция каркаса и адгезия слоев рассчитаны на повторную наварку при условии исправного состояния корпуса и проведения работ в сертифицированном сервисе.
• Какое рекомендовано давление для работы под полной массой – опирайтесь на таблицы нагрузки и давления производителя, обычно диапазон 7.5 до 9.0 бар для одиночной позиции и 7.0 до 8.5 бар для сдвоенной, точное значение зависит от массы на ось и скорости.
• Есть ли у шины всесезонная маркировка – да, изделие относится к всесезонным и обычно имеет обозначение M+S, что подтверждает пригодность для эксплуатации круглый год на дорогах общего пользования.

Заказывайте прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — специальные условия для предприятий и автопарков.