11 R22.5 Aeolus AGC08 149/146L Универсальная шина

11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок, эффективная работа на всех осях, устойчивость на мокром и сухом покрытии

Универсальная грузовая резина 11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L создана для стабильной работы на рулевой, ведущей и прицепной оси в региональных и смешанных условиях. Модель сочетает предсказуемое управление, равномерный износ и ресурсный каркас, рассчитанный на восстановление. Выбирайте готовое к ежедневной нагрузке решение — оформляйте заказ и укрепляйте эффективность автопарка уже сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, входящий в орбиту промышленных активов, поставляющий продукцию более чем в 140 стран. Компания развивает собственные исследовательские центры, применяет компьютерное моделирование протекторов и производит стальные радиальные шины для коммерческого транспорта с фокусом на долговечность и ремонтопригодность.

• Страна производства: Китай (основные заводы Aeolus Tyre, промышленные площадки в провинции Хэнань)
• Технологии бренда: многослойный стальной каркас, брекер с повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам, кап-бейс компаунды (двухслойная резиновая смесь протектора), компьютерная оптимизация пятна контакта, термостабильные смеси для региональных маршрутов, контролируемое распределение давления в пятне контакта.
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для региональных, магистральных и смешанных дорог (асфальт, бетон, укреплённые покрытия).
• Рейтинг бренда: устойчиво занимает позиции среди сильных производителей второй ценовой категории, конкурируя за счёт ресурса каркаса и выгодной стоимости владения с рядом европейских и азиатских брендов.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось; стабильность курса на магистрали и равномерный износ в дальних рейсах.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось; тяга и уверенность на влажном покрытии в региональных перевозках.
• 12 r22.5 — универсальная установка; смешанные условия с акцентом на долговечность.
• 13 r22.5 — прицепная ось; ровное распределение нагрузки и увеличенный пробег в составе автопоезда.
• 385/65 r22.5 — прицепная/осевая; устойчивость при маневрировании, устойчивое плечо против сколов.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы/доставка; комфорт, низкий шум, усиленная боковина.
• 11 r24 — ведущая ось; для регионально-строительных задач с усиленным каркасом.
• 245/70 r19.5 — прицепы и распределительная логистика; компактный формат с высоким ресурсом.
• 265/70 r19.5 — универсальная установка; для среднетоннажных грузовиков на маршрутах города/региона.
• 275/80 r22.5 — рулевая/универсальная; курсовая устойчивость и оптимальная топливная экономичность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Aeolus AGC08

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили, автобусы, прицепы; региональные и магистральные дороги
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AGC08
• Ширина шины: 279 мм (типоразмер 11)
• Высота профиля шины: приблизительно 85% (расчётная для размера 11 r22.5)
• Наружный диаметр шины: около 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг (одинарная)/3000 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберно-блочный; продольные и диагональные канавки; глубина порядка 16.5 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная)
• Вес, масса шины: примерно 57 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, многослойный стальной корд, стальной брекер, текстильные слои (полиэстер/нейлон), антиизносные добавки, сера, масла и смолы
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных универсальных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Инженерно спроектирована для коммерческих грузовиков: держит стабильную форму пятна контакта под нагрузкой и сохраняет надежный контакт с трассой в разной погоде.
• Продолжительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на высокий суммарный пробег при правильной эксплуатации и регламентном давлении.
• Уверенная тяга и торможение: геометрия блоков и кромок работает на сцепление в поворотах и при перестроениях.
• Каркас повышенной прочности: многослойное стальное армирование устойчиво к усталости и механическим воздействиям.
• Разнофункциональный протектор: на руле — стабильность курса; на ведущей — опорные края для тяги; на прицепе — ровный износ кромок.
• Восстановление ресурса: корпус шины проектировался с учетом последующей наварки и восстановления беговой дорожки.
• Термостойкая смесь: сохраняет рабочие свойства при тепловых нагрузках региональных маршрутов.
• Многослойное усиление: сбалансированная жесткость каркаса и боковин.
• Контроль остатка: визуальные метки износа упрощают обслуживание и своевременную ротацию.
• Качественная рецептура: в составе — комбинация натурального и синтетического каучука, углеродная сажа, сера, армирующие металлокордовые и текстильные материалы, пластификаторы и стабилизирующие добавки.
• Сильные боковины: усиление защищает от порезов и истирания на бордюрах и краях покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок AGC08 — ненаправленный реберно-блочный с четырьмя продольными дренажными каналами и диагональными перемычками для стабилизации блоков. Зигзагообразные кромки увеличивают количество рабочих граней, улучшают зацеп и способствуют равномерному распределению давления по ширине. Шаг шашек варьируется: мелкий в центральной зоне повышает курсовую устойчивость и снижает шум, более массивные элементы в плечевой зоне поддерживают устойчивость при маневрах, уменьшая риск «подмывания» плеча. Продольные канавки оптимизированы по ширине для вывода воды — это повышает сопротивляемость аквапланированию. Конфигурация ламелей на отдельных блоках улучшает сцепление на мокрой дороге, а открытые плечевые каналы помогают самоочищению в слякоти и на влажном покрытии.

Радиальная версия 11 r22.5 применяется как универсальная; при необходимости взаимозаменяемости по задачам в парке допускаются альтернативы в смежных типоразмерах (например, 12 r22.5 для усиленной нагрузки либо 295/80 r22.5 для иной ширины профиля) с учетом требований производителя техники и рекомендаций по ободу.

Конструктивные особенности шины

Каркас Aeolus AGC08 формируется из многослойного стального корда с оптимизированным шагом укладки нитей — это повышает сопротивляемость усталостным разрушениям и снижает риск расслоения при интенсивном нагреве. Брекер из нескольких стальных лент стабилизирует протектор, уменьшая деформации при боковых нагрузках и торможениях; межслойные резины подобраны по твердости для эффективного отвода тепла от зоны беговой дорожки. Бортовые кольца усилены для уверенной посадки на обод и точного центрирования, что важно на рулевых осях. Боковины имеют дополнительный резиновый слой против порезов и истирания при соприкосновении с бордюрами и кромками асфальта, а также служат амортизатором, гася микроколебания и защищая корд при ударных нагрузках.

Основные области применения

• Работа на региональных и магистральных маршрутах: установка на тягачи, бортовые грузовики, прицепы и автобусы, где важны равномерный износ, стабильность управления и возможность восстановления корпуса. На твёрдом покрытии шина демонстрирует длительный пробег, а усиленные кромки плеча повышают устойчивость на разворотах и при маневрировании.

Список техники:

• DAF — XF 105 / CF 85
• MAN — TGS / TGA
• Mercedes-Benz — Actros MP3/MP4
• Volvo — FH12 / FH16
• Scania — R-серия (R440/R480)
• Renault Trucks — Magnum / Range T
• Iveco — Stralis / Eurocargo (соответствующие осевые конфигурации)
• KAMAZ — 5490 / 65117
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — 65055 (в гражданских конфигурациях с дисками 22.5)
• Neoplan — Cityliner (модификации на 22.5-дюймовых дисках)
• Setra — S 400-серия (варианты с 11 r22.5 допускаемые производителем)
• Schmitz Cargobull — прицепы и полуприцепы (оси на 22.5-дюймовых дисках)
• Krone — Dry Liner / Profi Liner
• Kögel — Cargo / Mega

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi) – сильная сторона AGC08 в более доступной стоимости при сохранении ресурса каркаса и возможности восстановления.
• Goodyear (KMAX) – преимущество в себестоимости километра у AGC08 для смешанных условий региона при корректном давлении и своевременной ротации.
• Bridgestone (R-Steer/R-Drive) – заметная выгода по начальному бюджету закупки при сопоставимой стабильности на асфальте в типичных региональных задачах.

Корпус Aeolus AGC08 усилен многослойным металлокордом, рассчитанным на ретрединг, что приближает его к требованиям топ-брендов по ремонтопригодности. Боковины спроектированы с дополнительной защитой от истирания, что уменьшает риск повреждений в городе и на логистических хабах. Протекторная геометрия — универсальная: центральные ребра обеспечивают курсовую устойчивость на рулевой оси, а выраженные кромки блоков улучшают тягу на ведущей. В сравнении с премиальными аналогами AGC08 рассчитана на максимально выгодное соотношение цены и ресурса при эксплуатации в регионах с переменным качеством полотна.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель AGC08 относится к линейке универсальных шин Aeolus для коммерческого транспорта; ориентирована на установку на все оси грузовиков, автобусов и прицепов.
• 2. Предназначение — региональные рейсы, магистральные маршруты и смешанное покрытие, где требуется стабильность управления и ровный износ.
• 3. Конструкция — радиальная бескамерная, стальной многослойный каркас и брекер для жесткости беговой дорожки и устойчивости к перегреву.
• 4. Боковины усилены защитным резиновым слоем и гибкой архитектурой для гаcения ударов и минимизации риска порезов.
• 5. Компаунд стойкий к абразивному износу, содержит добавки против термо- и озонового старения, что замедляет растрескивание и повышает ресурс.
• 6. Протектор — реберно-блочный, глубина ориентировочно 16.5 мм, рабочие кромки под углом для сцепления и эффективного отвода воды.
• 7. Эксплуатационные плюсы — точное руление на трассе, уверенное торможение на мокром, предсказуемость в поворотах и на разворотах с нагрузкой.
• 8. Экономическая выгода — оптимизированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива и увеличить интервал между заменами.
• 9. Универсальность — допускается применение на рулевой, ведущей и прицепной осях, что упрощает логистику и складской учет в автопарке.

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цены и служебного ресурса: шина формирует комфортную стоимость километра без компромиссов по безопасности.
• Усиление каркаса повышает стойкость к усталостным деформациям и многократным циклам восстановления протектора.
• Оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо на региональных маршрутах и магистралях.

Каркас выполнен на основе стального корда, брекер стабилизирует зону протектора от сдвигов, бортовые кольца удерживают точную посадку на ободе, а боковины выполнены с защитным усилением. Конфигурация слоёв и межслойных резин направлена на эффективный теплоотвод: шина меньше нагревается в длительном рейсе, что положительно влияет на ресурс и пригодность к наварке. Геометрия протектора подстрахована стабилизирующими перемычками для сохранения жёсткости блоков при торможении и резких маневрах.

Ключевые преимущества шины

• Протяжённый пробег: износостойкий состав резины поддерживает ресурс на дистанции в условиях активной эксплуатации автопарка.
• Надёжное сцепление: рабочие кромки и ламели оптимизируют контакт на мокром, сокращая тормозной путь на асфальте.
• Прочный корпус: несколько слоёв металлокорда обеспечивают запас механической прочности и устойчивость к деформациям.
• Адаптивный рисунок: на рулевой — стабильная «реберная» часть; на ведущей — выраженные грани блоков помогают тяге; на прицепе — ровная работа плеча против неравномерного износа.
• Возможность восстановления: продуманная конструкция корпуса допускает наварку, продлевая срок службы колеса после контрольной диагностики.
• Индикаторы износа: позволяют без инструментов контролировать остаточную глубину и вовремя выполнять ротацию.
• Усиленная тяга и грузовместимость: шина выдерживает серьёзные нагрузки, ускоряя выполнение рейсов за счёт уверенного разгона и торможения.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в диапазоне, соответствующем нагрузке и оси: для 11 r22.5 типичные рабочие значения составляют 7.5–8.5 бар (рекомендуется сверять с таблицами по нагрузкам и рекомендациями производителя техники). Регулярно проверяйте износ по всей ширине — это помогает вовремя сделать ротацию между осями и избежать «пилообразности» или ускоренного стирания плеч. Следите за состоянием ободов и ниппелей, используйте качественные монтажные пасты при установке бескамерной шины. На ведущей оси избегайте длительной езды с пробуксовкой, чтобы не перегревать плечевые зоны. При работе на мокром покрытии и в дождливую погоду корректируйте скорость в пределах индекса L, учитывая загрузку и состояние тормозной системы. Периодически балансируйте колеса после ударных воздействий и проведения ремонта — это продлевает ресурс каркаса и улучшает комфорт.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Aeolus AGC08

Шина раскрывает потенциал на качественных и средних по состоянию дорогах, справляется с влажной поверхностью, уверенно ведёт себя на твёрдом и ровном грунте. Продольные канавки эффективно отводят воду, снижая риск сноса, а плечевые блоки поддерживают курсовую устойчивость в разворотах с нагрузкой. Подходит для всесезонной эксплуатации в умеренном климате при соблюдении регламента давления и скоростных ограничений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом осмотрите внутреннюю поверхность на отсутствие повреждений; используйте совместимую монтажную пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. Для бескамерной установки очищайте посадочные полки обода, меняйте вентиль при каждой заменe. Рекомендуемая ширина обода для 11 r22.5 как правило 8.25x22.5 (уточняйте по документации на колесный диск). После установки выполняйте накачку в защитной клетке до «посадки» бортов, затем доводите рабочее давление согласно загрузке и оси. Затяжку гаек проводите динамометрическим ключом в крест-накрест последовательности, ориентировочные моменты для ступиц с резьбой М22 — порядка 600–650 Н·м (проверяйте нормы производителя шасси). После первых 50–100 км обязательно повторите протяжку. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха; не работайте с повреждённой шиной под давлением.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: пониженное сопротивление качению и оптимизированное пятно контакта помогают сократить расход горючего до ориентировочных 5% на региональных маршрутах при корректном давлении и балансе.
• Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление снижает пробуксовку и улучшает динамику, ускоряя выполнение рейса и маневров.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас пригоден к восстановлению, что продлевает срок службы колеса и уменьшает частоту закупок новых шин.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сейчас — оперативно проконсультируем и отгрузим по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам — подтвердим наличие, стоимость и дату отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и населённым пунктам — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика, профессиональная помощь в подборе, прозрачные условия оплаты и документальное сопровождение для предприятий и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus AGC08 в размере 11 r22.5 149/146L — практичный выбор для тех, кто ищет универсальную резину на все оси с предсказуемым управлением, стабильным износом и ресурсным корпусом. Модель помогает повысить эффективность работы, сократить расход топлива за счёт умеренного сопротивления качению и сохранить безопасность на мокрой дороге. Рекомендуется для региональных перевозок и магистралей, где ценятся долговечность, ремонтопригодность и выгодная стоимость километра. Заказывайте сейчас — усилите надёжность автопарка и получите ощутимую экономию в ежедневной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 11 r22.5 Aeolus AGC08 на рулевую ось? – Да, это универсальная модель для всех осей: рулевой, ведущей и прицепной — следуйте допускам производителя транспортного средства.
• Какое рабочее давление рекомендовано для этого размера? – В зависимости от нагрузки и оси обычно используют 7.5–8.5 бар; ориентируйтесь на таблицы нагрузок/давления для 11 r22.5 и руководство по эксплуатации шасси.
• Подходит ли шина для восстановления протектора (наварки)? – Каркас рассчитан на повторное использование после экспертной диагностики; при соблюдении технологий возможны холодная или горячая наварки у сертифицированных ретредеров.
• Какой обод предпочтителен для монтажа? – Чаще всего применяется обод 8.25x22.5 (уточняйте в техдокументации на ваш диск и шасси).
• Какой допустимый скоростной режим у этой модели? – Индекс скорости L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Нужны объёмы для автопарка? Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение и выгодные условия для предприятий.