11 R22.5 Aplus S201 148/145M Рулевая шина

11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильное управление и равномерный износ, высокая надежность на передней оси. Ключевые особенности модели и реальные преимущества для автопарков: уверенное ведение траектории на мокром и сухом покрытии, пониженное сопротивление качению, усиленный каркас для восстановления протектора. Надежное решение для работы в круглогодичном режиме, рассчитанное на долгий пробег и экономию топлива. Закажите сейчас — получите долговечность, управляемость и финансовую выгоду в одном комплекте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит Shandong Haohua Tire Co., Ltd — крупному китайскому производителю шинного ассортимента для грузового и коммерческого транспорта. Компания работает по международным стандартам качества и безопасности, развивая собственные рецептуры компаундов и современные конструкции каркаса. В линейке есть решения для магистральных, региональных и смешанных условий эксплуатации, включая рулевые, ведущие и прицепные позиции. Покупая Aplus, вы получаете сбалансированную по цене и пробегу продукцию с возможностью восстановления, что особенно ценно для автопарков.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, рецептуры с низким тепловыделением, всестальной радиальный каркас, усиленные бортовые узлы, строгий контроль качества по ISO и международной сертификации
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, тягачей и прицепов, ориентированы на магистральные и региональные перевозки
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте доступных TBR-шин; конкурентна по ресурсу и стоимости владения относительно многих бюджетных и среднеценовых марок

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось, магистраль и регион, фокус на ровном износе и экономичности
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяговый протектор для трассы и смешанных дорог
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная устойчивость к стиранию и равномерный износ
• 12 r22.5 — ведущая/прицепная ось, для региональных маршрутов и городских перевозок
• 215/75 r17.5 — прицепная и средняя ось среднетоннажной техники, городской цикл
• 235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось, региональные рейсы и дистрибуция
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, усиленная боковина
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей, баланс управляемости и ресурса
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для шоссейных условий, устойчивость к смещению нагрузки
• 245/70 r19.5 — городская и региональная логистика, прицепная и средняя ось

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось тягачей, грузовиков и автобусов для магистрально‑региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 279 мм (типовое значение для 11 r22.5 по ETRTO)
• Высота профиля шины: стандартный профиль серии 11 — около 80%
• Наружный диаметр шины: около 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150/2900 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: продольные ребра, ненаправленный, глубина около 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ≈ 61 кг
• Материал: всестальной каркас, брекер из высокопрочной стальной проволоки, нейлоновая защитная лента, компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и противоизносными добавками
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типичных шин данного класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована для грузовой техники и выдерживает интенсивную эксплуатацию на асфальте и смешанных покрытиях.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег в условиях магистральной и региональной логистики.
• Надежное сцепление на влажном и сухом покрытии благодаря продуманным ребрам и дренажу.
• Укрепленный корпус с многослойной стальной армировкой.
• Специализированный рисунок: для передней оси — прямые продольные канавки для курсастойкости и четкого управления.
• Корпус пригоден для восстановления протектора и последующей эксплуатации.
• Термостойкая смесь снижает нагрев при длительной езде.
• Многослойная структура обеспечивает стабильность формы пятна контакта.
• Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину канавок.
• Компаунд и каркас содержат: натуральный и синтетический каучуки, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки.
• Усиленные боковины для дополнительной стойкости при маневрировании и на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus S201 — классическая реберная конфигурация для передней оси: пять продольных ребер образуют четыре широкие канавки, отвечающие за быстрый отвод воды и стабильность курса. Центральные ребра имеют микроперемычки, повышающие жесткость на сдвиг, что помогает сохранять точность управления и равномерный износ по всей ширине. Шаг канавок подобран так, чтобы снизить риск неравномерной выработки плечевых зон, а широкие продольные каналы обеспечивают уверенное удержание траектории на мокрой дороге.

Жесткость блоков по ширине оптимизирована для стабильности при торможении и перестроениях, а форма кромок способствует эффективному дренажу и снижению риска аквапланирования. Ненаправленный дизайн позволяет свободно менять колеса местами на одной оси, выравнивая износ. Для пользователей старых диагональных обозначений: взаимозаменяемые решения встречаются как 11-22.5 (диагональная конструкция), так и 11 r22.5 (радиальная), где радиальный вариант обеспечивает меньший нагрев и лучший комфорт.

Конструктивные особенности шины

В основе S201 — всестальной радиальный каркас с прочными кордовыми нитями высокой прочности. Брекерный пакет из стальных слоев распределяет нагрузки и помогает удерживать форму протектора на высокой скорости и при длительных пробегах. Защитная нейлоновая лента поверх брекера стабилизирует контактное пятно и уменьшает рост диаметра на скорости. Бортовые кольца выполнены из многовитковой стальной проволоки с жестким наполнителем для плотной посадки на обод и точной центровки. Боковины усилены противоударными слоями и стойким к нагреву составом, что снижает риск повреждений на разворотах и при касании бордюров. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод из плечевых зон, благодаря чему снижается усталостное разрушение компаунда в длительных рейсах.

Основные области применения

• Передняя ось магистральных и региональных тягачей, грузовиков и междугородних автобусов. Оптимальна для твердого покрытия с эпизодическими участками ремонтируемых дорог; отличается долговечностью на трассе и устойчивостью к неравномерному износу при частых поворотах и торможениях.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Antos
• DAF — XF / CF
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — T / C
• KAMAZ — 5490 Neo / 65206
• MAZ — 5440 / 6430
• Freightliner — Cascadia
• International — LT Series
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – превосходим по доступности при сопоставимом уровне управляемости в региональных рейсах
• Bridgestone R-Steer 001 – выигрываем по стоимости комплекта при адекватном ресурсе на ровном покрытии
• Continental HSR2 – даем экономию бюджета автопарка без критического компромисса по равномерности износа

Каркас S201 — всестальной с усиленными бортами, что сопоставимо с конструкциями именитых марок; брекер стабилизирует пятно контакта, обеспечивая ровное стирание ребер. По протектору Aplus использует классическую 5‑реберную схему с широкими продольными канавками, что обеспечивает прогнозируемое поведение в дождь. При сравнении с моделями премиум‑сегмента S201 может уступать по максимальному пробегу на один комплект, но компенсирует это более низкой ценой, возможностью восстановления и хорошим контролем износа на передней оси в реальной эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель S201 — рулевой тип из линейки грузовых шин Aplus для магистральных и региональных перевозок, рассчитана на тягачи, грузовики и автобусы.
• 2. Предназначена для передней оси на шоссе и в смешанном цикле с преобладанием твердого покрытия; уверенно работает в дождь и при перепадах температур.
• 3. Радиальная всестальная конструкция, многослойный корпус с брекерным пакетом и стабилизирующей лентой обеспечивает форму стойкости и пригодность к восстановлению.
• 4. Боковины усилены для защиты при маневрах, бортах, погрузках; бортовые кольца гарантируют плотное прилегание к ободу.
• 5. Компаунд разработан с учетом снижения абразивного износа и стойкости к термоокислительному старению, что поддерживает длительный ресурс.
• 6. Протектор — rib‑тип с четырьмя продольными канавками и устойчивыми ребрами; глубина порядка 15 мм помогает выдерживать пробег в линейных перевозках.
• 7. В эксплуатации дает стабильность на высокой скорости, точные реакции руля и равномерную выработку плечевых зон.
• 8. Экономика: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива и продлить межсервисные интервалы смены шин.
• 9. Универсальность: подходит для различных марок техники и типов рейсов — от длинных магистралей до региональных доставок с частыми остановками.

Конструктивные особенности шины

• Справедливое соотношение цены и ресурса благодаря оптимизированному каркасу и компаунду.
• Долговечный корпус выдерживает многократные циклы нагрузки без потери геометрии.
• Сниженное сопротивление качению поддерживает экономичную работу автопарка.

Корпус радиальный всестальной: слои стального корда с высокими характеристиками на разрыв, брекер для стабилизации пятна контакта, нейлоновая лента для контроля роста диаметра на скорости. Бортовая зона с жестким наполнителем и многовитковым кольцом обеспечивает надежную посадку. Боковины усилены ударопоглощающим слоем; протекторная часть опирается на прочный пакет брекера для равномерного распределения давления по ширине.

Ключевые преимущества шины

• Повышенная стойкость к стиранию: ресурс, рассчитанный на длительные рейсы при правильной эксплуатации.
• Уверенное держание дороги на прямой и в поворотах, в том числе на влажном покрытии.
• Многослойный корпус выдерживает высокие нагрузки и сохраняет форму.
• Рулевая геометрия протектора: прямые канавки способствуют курсовой устойчивости и предсказуемости управления.
• Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает срок службы.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину без измерительных приборов.
• Хорошая тяговая стабильность передней оси и достаточный запас грузоподъемности ускоряют и упрощают выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление по таблицам нагрузки/давления, рекомендованным для 11 r22.5 148/145M на передней оси. Типовые значения для одиночной установки — 7.6–8.5 бар в зависимости от фактической нагрузки на колесо; при сомнениях используйте данные производителя техники и шин. Контролируйте развал‑схождение и биение обода, проводите регулярную ротацию в пределах передней оси для выравнивания износа левой и правой стороны. Следите за глубиной протектора: при достижении минимально допустимой величины заменяйте или восстанавливайте шину. Избегайте длительного простоя под максимальной нагрузкой без движения — это снижает риск образования плоских пятен.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Подходит для трасс и региональных дорог, устойчиво ведет себя на сухом и мокром асфальте, уверенно переносит участки с шероховатым покрытием и ремонтируемыми отрезками. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют дренаж, уменьшая водяной клин. На твердом грунте сохраняет ровное распределение давления по пятну контакта, что положительно влияет на управляемость и торможение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный обод 8.25x22.5. Перед монтажом проверьте чистоту и целостность обода, используйте монтажную пасту для снижения трения и защиты бортовой зоны. Центруйте шину, контролируйте посадку по монтажной линии. Затягивайте колесные гайки крест-накрест с моментом, указанным производителем автомобиля. После установки накачайте до предписанного давления, затем проверьте герметичность. В первые 100–200 км избегайте резких маневров — шина пройдет обкатку и стабилизирует характеристики. При демонтаже выпускайте воздух полностью, используйте безопасные приспособления для отжима борта и не допускайте повреждений корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению расход может уменьшиться до 4–6% при магистральной эксплуатации по сравнению с типичными бюджетными аналогами.
• Сокращение времени работ: предсказуемые реакции руля и стабильное ведение траектории уменьшают пробуксовки и нелинейные потери, способствуя поддержанию средней скорости рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный всестальной корпус и возможность восстановления продлевают жизненный цикл колеса и снижают стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рулевая грузовая шина по выгодным условиям в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — подберем конфигурацию под ваш парк, предоставим консультацию и быстро отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя, оперативная комплектация заказа и поддержка специалистов по подбору и эксплуатации — все для того, чтобы ваша техника работала эффективно без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рулевая грузовая шина — практичное решение для передней оси тягачей и грузовиков, где важны стабильность управления, равномерный износ и экономия топлива. Модель сочетает прочный всестальной корпус, сбалансированный реберный протектор и стойкий к перегреву компаунд, что дает долгий пробег и возможность восстановления. Рекомендуется для магистральных и региональных маршрутов, поддерживает безопасность и предсказуемость поведения на мокром и сухом покрытии. Выбирайте S201, чтобы повысить эффективность рейсов, снизить расход и получить надежность в тяжелых условиях ежедневной работы.

Частые вопросы о шине

• Что означают индексы 148/145M – 148/145 указывает допустимую массу на одно и сдвоенное колесо соответственно: 3150 кг и 2900 кг; M — максимально допустимая скорость до 130 км/ч.
• Какой обод рекомендуется для 11 r22.5 – стандартный рекомендованный обод 8.25x22.5, обеспечивающий корректную посадку и форму пятна контакта.
• Подходит ли S201 для восстановления протектора – да, всестальной корпус допускает регенерацию при соблюдении требований по остаточной толщине и техническому состоянию каркаса.
• Какова ориентировочная глубина протектора новой шины – порядка 15 мм для рулевой позиции, что соответствует классу магистрально‑региональных шин.
• Какое давление поддерживать на передней оси – ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления: обычно 7.6–8.5 бар для одиночного колеса, точное значение зависит от фактической нагрузки и рекомендаций производителя техники.

Готовы обновить переднюю ось — оформите заказ сегодня; Получите быструю доставку по Украине и консультацию специалистов; Оставьте заявку — предусмотрены выгодные условия для автопарков и предприятий.

Характеристики шини
Радиус
22.5
Бренд
Aplus
Индекс нагрузки
148/145
Индекс скорости
M
Модель
S201
Радиус R
22.5
Самозаклеивание
-
Сезон
Всесезоннаяя
ТипТС
Рульова вантажна шина
Шип
-
Ширина
11
Шумоподавление
-