|
Радиус
|
22.5
|
|
Бренд
|
Triangle
|
|
Индекс нагрузки
|
148/144
|
|
Индекс скорости
|
M
|
|
Модель
|
TR688
|
|
Самозаклеивание
|
-
|
|
Сезон
|
Всесезоннаяя
|
|
ТипТС
|
Ведуча вантажна шина
|
|
Шип
|
-
|
|
Ширина
|
11
|
Triangle Tire — один из крупнейших производителей шин из Китая, входящий в число глобальных поставщиков для коммерческого транспорта. Компания разрабатывает и выпускает грузовые шины для всех осей, делает упор на прочность каркаса и экономичность, внедряет цифровые методы проектирования и контроль качества на каждом этапе. Бренд активно сотрудничает с международными институтами и тестовыми центрами, что подтверждается растущим присутствием на рынках Европы и Азии.
Протектор Triangle TR688 выполнен в виде массивных блочных ребер с многоступенчатыми кромками. Центральная зона состоит из последовательности крупных блоков со смещенными ламелями, которые образуют дополнительное количество острых граней для уверенной тяги. Продольные и поперечно-диагональные канавки формируют развитую сеть дренажа, быстро отводят воду из пятна контакта и уменьшают риск проскальзывания. Плечевые зоны открытые, с выведенными дренажными окнами, что помогает шине самоочищаться от грязи и мелкого щебня, а также сохранять стабильный зацеп на стартовом разгоне.
Шаг грунтозацепов варьируется по окружности, что снижает акустический фон и помогает равномерно распределять давление по пятну контакта. Блоки усилены перемычками для повышения жесткости под крутящим моментом, при этом геометрия канавок поддерживает контролируемую деформацию для уверенного сцепления на влажном покрытии. Взаимозаменяемым размером для ряда транспортных средств может быть 295/80r22.5 при соответствующих дисках и расчетах клиренса. Диагональные исполнения для данного посадочного диаметра не являются стандартной заменой и требуют отдельного согласования с технической документацией автомобиля.
Каркас радиального типа с многослойным кордом сочетает текстильные слои с армированием стальной проволокой в зоне брекера. Такая архитектура обеспечивает стойкость к усталостным деформациям на долгих рейсах и помогает удерживать оптимальный профиль пятна контакта. Брекер из стальных поясов стабилизирует протектор под воздействием крутящего момента и торможений, минимизируя смятие блоков. Бортовые кольца усилены, что улучшает фиксацию на диске при высоком давлении и снижает риск микроутечек при интенсивных маневрах.
Боковины защищены от боковых ударов и задиров, в том числе при стесненных маневрах у бордюров. Теплоотвод реализован за счет комбинации теплопроводящих слоев и правильно подобранной толщины гуммирования, что препятствует локальному перегреву на скоростных участках. Конструкция корпуса рассчитана на последующее восстановление протектора при условии сохранности каркаса и соблюдении регламентов эксплуатации.
Список техники:
По сравнению с конкурентами:
Каркас TR688 рассчитан на многократные циклы напряжений, стальные пояса брекера надежно поддерживают протектор под высокими моментами, боковины усилены от порезов при бордюрных контактах. Блочно-канавочный рисунок с открытыми плечами формирует мощные кромки сцепления при разгоне и торможении, тогда как у части премиальных моделей упор сделан на уменьшение шума, что иногда снижает агрессивность зацепа на старте. Для автопарков с ориентиром на цену километра у TR688 получается выгодная комбинация цены, тяги и возможности восстановления.
Каркас выполнен по радиальной схеме с применением текстильного корда и стальных брекерных поясов. Плечевые зоны имеют дополнительное армирование, борта усилены бортовыми кольцами для стабильной посадки на ободе. Протекторная часть опирается на жесткую подложку, которая предотвращает избыточную деформацию блоков под моментом и помогает сохранять ровный износ. Такая архитектура одновременно удерживает форму под высокой нагрузкой и отводит тепло, продлевая срок службы.
Для 11 r22.5 Triangle TR688 рекомендуется поддерживать давление согласно таблицам производителя и нагрузкам оси. Для типичных нагрузок в одиночном исполнении давление может составлять 720–830 кПа, в сдвоенных колесах — следовать расчетам под массу на ось. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не допускайте длительной эксплуатации при перегрузе. Выполняйте перестановку между левым и правым колесами одной оси для выравнивания износа, соблюдайте углы установки колес и соосность. Избегайте резких разгонов на рыхлых участках, чтобы не допускать излишней пробуксовки, а при движении под нагрузкой следите за температурным режимом — длительные высокие скорости требуют корректного давления и периодического контроля. Своевременная диагностика корпуса после наезда на препятствие или попадания в яму продлит срок службы и позволит выполнить восстановление протектора в будущем.
Модель уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, плитах, а также на укатанной грунтовке и временных площадках. Дренажные каналы помогают удерживать контакт на влажной дороге, блочные кромки поддерживают тягу на пыльной или слегка размытой поверхности. На твердом покрытии шина демонстрирует устойчивость курса и предсказуемый износ, на влажной дороге снижает риск проскальзывания за счет развитой сети канавок. При переменных погодных условиях важно поддерживать давление в рекомендованных пределах, чтобы сохранять форму пятна контакта и максимально использовать сцепные возможности протектора.
Устанавливайте 11 r22.5 Triangle TR688 на соответствующие диски 22.5 с чистой посадочной полкой, применяйте рекомендованную монтажную пасту. Перед накачкой убедитесь в правильной посадке борта, используйте защитную клетку при первоначальном накачивании. Накачивать следует только холодную шину, постепенно, проверяя отсутствие биения и утечек. После монтажа и первых 50–100 км пробега перепроверьте давление. При демонтаже полностью стравите воздух, разожмите борт специальным инструментом, не используйте ударные методы, повреждающие корд. Соблюдайте технологию ротации между колесами одной оси и учитывайте направление износа блоков, если применялась ротация между сторонами.
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Купите шины 11 r22.5 Triangle TR688 Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплект под ваш автопарк и сразу оформим отправку в кратчайшие сроки.
Вы получаете официальный товар от производителя, быструю логистику, гарантийную поддержку и профессиональные консультации. Мы контролируем поставки, обеспечиваем сохранность при транспортировке и помогаем с подбором давления и ротации под вашу технику.
11 r22.5 Triangle TR688 Ведущая грузовая шина — практичный выбор для тягачей и грузовиков, которым важны ресурс, уверенная тяга и возможность восстановления. Модель сочетает прочный каркас, глубокий блочный протектор и устойчивую работу на влажной и сухой дороге. Это решение помогает сократить удельные расходы на километр, поддерживать стабильность в рейсах и повышать безопасность. Рекомендуется для автопарков, где ценят долгий пробег на асфальте и надежную работу в переменных условиях. Оформите заказ сегодня, чтобы получить выгоду уже на ближайших маршрутах.
Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.
Прямые поставки и честные цены на грузовые, индустриальные и сельскохозяйственные шины. Регулярные акции и спецпредложения. Покупайте онлайн и экономьте!
В ассортименте только продукция ведущих брендов с подтверждённым происхождением. Гарантия производителя и экспертный подбор под ваши условия эксплуатации.
Удобная процедура обмена/возврата: поможем выбрать нужный размер, индексы нагрузки/скорости и решим вопросы без лишней бюрократии.
Отправляем Новой Почтой, Деливери, САТ на отделение или курьером. Обычно доставка занимает 1–3 дня — быстро и надёжно.