11R22.5 Triangle TRD09 148/145L Ведущая грузовая шина

11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тяговой оси; надежное решение для магистралей и региональных дорог, уверенная работа в непогоде, стабильное сцепление на асфальте и укатанном щебне, высокая ресурсность корпуса и возможность восстановления протектора

11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L ведущая грузовая шина создана для тягачей и грузовиков, работающих в смешанном цикле магистраль плюс регион. Глубокий направленный рисунок обеспечивает уверенную тягу на мокром покрытии и на грунтовых участках, а усиленная конструкция каркаса выдерживает нагрузки автопоезда. Сбалансированный компаунд гарантирует длительный пробег и равномерный износ даже при интенсивных перевозках. Шина поддерживает восстановление протектора и рабочие скорости до 120 км/ч при соблюдении норм давления. Оформляйте заказ сегодня, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить совокупные транспортные затраты.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших мировых производителей шин, основанный в Китае. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, поставляет продукцию в более чем 180 стран и поддерживает строгий контроль качества на всех этапах выпуска. Для сегмента грузового транспорта бренд предлагает линейки для рулевой, ведущей и прицепной осей, адаптированные к магистральной, региональной и строительной эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Triangle Group), производственные площадки в провинции Шаньдун
• Технологии бренда: смешение каучуков с оптимизацией молекулярной сетки для стойкости к абразивному износу, 3D-ламели в тяговых блоках для зацепа на мокрой дороге, отвод тепла через брекерные пояса, камневыбрасыватели в продольных канавках, компьютерная оптимизация пятна контакта
• Назначение шин: грузовой транспорт дальнего и среднего плеча, строительная техника на шоссейно-грунтовых маршрутах, автобусы и туристические лайнеры, прицепы и полуприцепы
• Рейтинг бренда: крепкая позиция в международном сегменте TBR и OTR, устойчивые оценки по ресурсу и соотношению цены и пробега на фоне топовых марок, благоприятный выбор для рациональной эксплуатации автопарков

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных маршрутов, ориентир на стабильность курса и равномерное истирание
• 315/80r22.5 — ведущая ось для повышенной тяги и уверенного разгона, глубокие шашки для сцепления на мокром покрытии
• 295/80r22.5 — рулевая ось для распределительных перевозок в городах и межгороде, оптимальное водоотведение
• 295/80r22.5 — ведущая ось для региональной логистики, усиленные плечевые зоны для трогания на уклонах
• 11r22.5 — прицепная ось, ровный след и устойчивость к неравномерному износу в длинных рейсах
• 12r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и смешанных покрытий, высокая долговечность протектора
• 13r22.5 — универсальное решение для строительных самосвалов при работе шоссе плюс грунт
• 275/70r22.5 — прицепная ось для городских и региональных маршрутов с ограничением по высоте
• 11r24.5 — ведущая ось для дальних перевозок с высокой нагрузкой, усиленный каркас
• 285/75r24.5 — рулевая ось в американском стандарте, стабильность и точность управления
• 225/75r17.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, надежность на городских маршрутах
• 235/75r17.5 — ведущая ось малотоннажных грузовиков, усиленный протектор для уверенной тяги

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистрально-региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD09
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг на одиночном и 2900 кг на спаренном колесе
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Рисунок протектора шины: направленный lug-блоки с открытыми плечами, глубокие продольные и поперечные канавки, глубина около 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенной долей технического углерода; стальной корд в брекере; текстильный корд в каркасе; кремнеземные наполнители, антиозонанты, смолы
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе ведущих шин для региональных перевозок
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тягачей и тяжелых грузовиков, уверенно выдерживает интенсивную работу на трассе и в пригороде, сохраняя стабильность хода при полной массе состава
• Длительный ресурс: прочные резиновые смеси рассчитаны на большой пробег при корректном давлении и регулярной ротации
• Надежное сцепление на асфальте и уплотненном грунте за счет массивных тяговых блоков и ламелизации
• Укрепленная несущая часть: многослойный корд защищает корпус от усталостных повреждений
• Специальный протектор по осевому назначению: рулевая геометрия с прямыми канавками, ведущая конфигурация с глубокими шашками, прицепная зона контакта для ровного износа
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается ретрединг при соблюдении требований к состоянию каркаса
• Стойкость к перегреву: материалы помогают рассеивать тепло в долгих рейсах летом
• Многослойная структура для сопротивления ударам и сохранения формы пятна контакта
• Контроль остаточной глубины по встроенным отметкам износа
• Состав включает каучуки, технический углерод, серу, масла, функциональные добавки; в несущих элементах — стальные и текстильные корды
• Усиленная боковая зона повышает устойчивость к боковым срезам и деформациям

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRD09 построен на массивных тяговых блоках типа lug с направленной раскладкой. Шаг шашек оптимизирован так, чтобы передавать крутящий момент без проскальзываний и равномерно распределять давление в пятне контакта. Широкие продольные канавки сочетаются с поперечными соединительными каналами, образуя сетку дренажа для интенсивного отвода воды и шуги. Открытые плечевые зоны формируют дополнительные кромки сцепления на мокром покрытии и улучшают самоочистку на уплотненном грунте, быстро выбрасывая грязь из пазов. Наличие ламелей в отдельных тяговых блоках повышает микрозахват на влажной поверхности, а жесткие мостики между элементами стабилизируют блоки при наборе скорости и торможении.

Геометрия ориентирована на уверенную работу на асфальте, бетоне, укатанном щебне и твердом грунте. Если требуется взаимозамена, в линейке бренда встречаются диагональные варианты 12-22.5 для строительной эксплуатации и радиальные 12r22.5 или 315/80r22.5 для смешанных условий, что позволяет подобрать сопоставимый по высоте и ширине профиль под конкретную задачу.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD09 выполнен на базе многослойного текстильного корда с высокой стойкостью к циклическим деформациям. Брекерная группа из стальных поясов стабилизирует пятно контакта, снижает деформации при ударных нагрузках и улучшает управляемость на скоростях. Дополнительные защитные слои в области брекера работают как барьер против проколов со стороны протектора. Бортовая зона усилена кольцами повышенной жесткости, обеспечивая точную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при стартах с высокой тягой. Боковины имеют повышенную толщину и эластомерные добавки для противодействия порезам и усталостным трещинам. Теплоотводящие дорожки от брекера к боковинам снижают локальный перегрев в долгих рейсах, что напрямую влияет на ресурс.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных и региональных автопоездов, межгородские и распределительные перевозки, участки с чередованием асфальта и твердого грунта Устанавливается на седельные тягачи и шасси тяжелых грузовиков. Отличается длительным сроком службы на твердом покрытии и стабильной тягой в дождь, снижает риск пробуксовки и ускоряет маневры на рампах

Список техники:

• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Trakker
• Kamaz — 5490, 6520 с соответствующей размерностью
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — дорожные модификации в шоссейной конфигурации
• Hyundai Truck — Xcient
• Isuzu — серии Giga в совместимых комплектациях
• Sitrak — C7H
• Howo — A7, T7H
• FAW — J6P

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD09 предлагает более доступную стоимость владения при достойной тяге на влажном покрытии
• Goodyear Kmax D – у модели Triangle заметно привлекательнее цена за километр пробега при смешанном цикле
• Continental HDC – TRD09 выигрывает по экономике для автопарков, работающих в регионально-магистральном сегменте с участками твердого грунта

Каркас TRD09 ориентирован на долговечность и ретрединг, что позволяет несколько раз восстанавливать протектор при сохранности корпуса, в то время как флагманские аналоги делают ставку на максимальный пробег первой жизни. Стальные брекерные пояса и усиленные боковины Triangle обеспечивают надежную опору для тяговых блоков; протектор с открытыми плечами и камневыбрасывателями в продольных канавках помогает удерживать стабильный зацеп в дождь и облегчает самоочистку на укатанном щебне. В сравнении с моделями, ориентированными строго на магистраль, TRD09 демонстрирует более уверенное поведение на жестком грунте без заметной потери стабильности на шоссе.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цена и качество за счет ресурса корпуса и возможности восстановления протектора
• Повышенный срок службы каркаса благодаря стойким материалам и усиленным бортам
• Рациональная экономичность на маршрутах трасса плюс регион за счет оптимизированного сопротивления качению

Каркас из нескольких слоев текстильного корда распределяет нагрузку по всей площади контакта, минимизируя локальные перенапряжения. Стальные брекерные пояса создают прочный силовой пояс под протектором, ограничивая деформации и защищая от ударов камней. Бортовые кольца высокой жесткости обеспечивают стабилизацию в зоне обода и препятствуют проворачиванию на диске при стартах с высокой тягой. Боковины выполнены из эластомерной смеси с добавками против старения, что поддерживает стойкость к многократным изгибам и снижает риск надрывов на кромках. Протекторный слой имеет достаточную подканавочную толщину для дорезки в рамках регламентов, что продлевает срок службы до ремонта или ретрединга.

Ключевые преимущества шины

• Долгий ресурс и устойчивость к истиранию: износостойкий компаунд обеспечивает большой пробег при правильном давлении
• Уверенное сцепление на дороге и укатанном грунте за счет направленных тяговых блоков и развитых кромок
• Прочный корпус с многослойным кордом надежно выдерживает интенсивные циклы нагрузки
• Осевое разделение рисунков: для рулевой линии — прямые каналы, для ведущей — глубокие шашки, для прицепной — равномерное распределение давления
• Возможность восстановления: ресурсный каркас допускает несколько циклов восстановительных операций при соблюдении регламента
• Индикаторы износа в протекторе помогают вовремя планировать замену или ретрединг
• Высокая тяговая способность и значительная грузоподъемность ускоряют погрузочно-разгрузочные операции и сокращают простой

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального пробега поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке и скорости. Типичные значения для размера 11 r22.5 на ведущей оси составляют порядка 7.5–8.5 бар в зависимости от массы и конфигурации автопоезда. Проверяйте давление в холодной шине, не реже одного раза в неделю или перед длинным рейсом. Ротация колес на оси и между осями согласно графику автопарка помогает выравнивать износ. Следите за схождением и состоянием подвески, избегайте длительной работы с перегрузом и систематического недокачивания. На стоянках используйте ровные площадки, не допуская длительного статического деформирования на острых кромках покрытия. Дорезку протектора выполняйте только при достаточной остаточной толщине и соблюдении карты дорезки, после чего контролируйте балансировку. Для продления ресурса допустим ретрединг при хорошем состоянии каркаса, отсутствии коррозии металлокорда и повреждений в зоне бортов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Шина уверенно ведет себя на магистралях и региональных дорогах, стабильно работает на влажном асфальте и твердом грунте, проходит участки с укатанным щебнем, сохраняя тягу при разгоне и торможении. Для длительных рейсов летом обеспечивает устойчивый температурный режим, а в межсезонье поддерживает сцепление на мокрой поверхности, выводя воду через продольные и поперечные каналы.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверяйте целостность обода, отсутствие заусенцев и коррозии на полках. Используйте подходящую монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. При посадке на обод соблюдайте стрелку направления вращения на боковине. Первичное наполнение производите в защитной клетке, повышая давление поэтапно до посадки бортов, затем снизьте до рабочего уровня. Балансировку выполняйте на сертифицированном стенде, контролируя радиальное и осевое биение. Демонтаж возможен только после полного стравливания воздуха. В процессе эксплуатации не превышайте рекомендованное давление; корректируйте его под реальную нагрузку, сезон и тип маршрута, ориентируясь на таблицы производителя для 11 r22.5.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в конфигурации TRD09 уменьшает расход горючего до 5 процентов на смешанных маршрутах при корректном давлении
• Сокращение времени работ: мощные тяговые блоки снижают проскальзывания на старте и на рампах, ускоряя операции при маневрировании
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы колеса и снижают частоту закупок

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать нужный комплект под ваши маршруты и нагрузки и отправим заказ в кратчайший срок.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, уточнит стоимость и согласует дату отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Своевременная поставка из надежного источника, официальная гарантия производителя, телефоны прямой консультации технических специалистов, быстрый документооборот и удобные способы оплаты. Оформляйте заказ — закрепим цену и подготовим отгрузку в ваш регион.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L ведущая грузовая шина сочетает тягу, ресурс и выгодную стоимость километра пробега. Она оптимальна для тягачей и грузовиков на магистрально-региональных маршрутах с участками твердого грунта, обеспечивает стабильность в дождь и жару, снижает расход топлива благодаря оптимизированному качению, поддерживает ретрединг и дорезку при соблюдении регламента. Выбирая данную модель, вы повышаете эффективность автопарка, сокращаете простои и укрепляете безопасность экипажа и груза. Сделайте заказ сегодня и получите практичное решение для долговременной работы техники.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TRD09 для ведущей оси – Да, модель спроектирована специально для ведущей оси, имеет направленный тяговый рисунок и усиленные плечевые зоны
• Можно ли восстанавливать протектор – Да, при годном состоянии каркаса допускается ретрединг в сертифицированных мастерских согласно регламенту
• Какая рабочая скорость у индекса L – Индекс L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч при корректной нагрузке и давлении
• Подходит ли для круглогодичной эксплуатации – Да, шина всесезонная, геометрия и компаунд рассчитаны на работу в разные периоды года на дорогах общего пользования
• Какое давление держать на ведущей оси – Ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар для 11 r22.5 с корректировкой под фактическую нагрузку и рекомендации производителя конкретной техники

Сделайте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заявку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.