11 R24.5 Triangle TRS02 146/143M Рулевая шина

11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M Рулевая грузовая шина — надёжное решение для магистралей и региональных перевозок, созданное для стабильного управления и равномерного износа. Обзор и преимущества модели для коммерческих автопарков

11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M Рулевая грузовая шина — всесезонная рулевая резина для тягачей и грузовиков, ориентированная на длительные пробеги и прогнозируемое поведение на высокой скорости. Продуманная геометрия продольных ребер и жёстких плеч поддерживает точную обратную связь, устойчивость в колее и чёткое следование траектории.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire Co., Ltd — один из крупнейших производителей шин из Китая (основан в 1976 г., штаб-квартира в Вэйхай, провинция Шаньдун). Компания выпускает широкий ассортимент: грузовые и автобусные шины, строительно-дорожные и карьерные, сельскохозяйственные, а также шины для легкового сегмента. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам, действуют собственные исследовательские центры и испытательные полигоны, что позволяет поддерживать стабильное качество и обновлять линейки под современные требования перевозчиков.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной корд повышенной прочности, многослойные брекерные пакеты для TBR-шин, износостойкие компаунды на базе натурального и синтетического каучука с дисперсной сажей и функциональными смолами; оптимизация сопротивления качению и теплового режима протектора; возможность восстановления (ретрединга) для продления жизненного цикла каркаса.
• Назначение шин: транспортно-коммерческий сегмент — магистральные и региональные грузовые перевозки, автобусы и туристические лайнеры, строительная техника и карьерные машины, прицепы и полуприцепы; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в перечень крупнейших мировых производителей по версиям отраслевых изданий и экспортирует продукцию более чем в 170 стран; по соотношению стоимости и ресурса шины бренда конкурируют с линейками второго эшелона западных производителей, оставаясь доступнее премиальных марок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 TRS02 — рулевая ось, магистраль и регион, акцент на равномерный износ
• 315/80 r22.5 TRS02 — рулевая ось, повышенная грузонагруженность, устойчивость курса
• 12 r22.5 TR685 — ведущая ось, тяга и сцепление на смешанных покрытиях
• 11 r22.5 TR685 — ведущая ось, региональные маршруты, усиленные грунтозацепы
• 315/70 r22.5 TRS02 — рулевая ось, интенсивные европейские маршруты, плотный трафик
• 385/65 r22.5 TRS08 — прицепная/поддерживающая ось, устойчивость и равномерный износ
• 425/65 r22.5 TRS08 — прицепная ось, тяжёлые нагрузки, стабильность на прямой
• 295/75 r22.5 TRD06 — ведущая ось, магистраль со всесезонной тягой
• 11 r22.5 TRS02 — рулевая ось, региональная доставка, плавность и точность управления
• 215/75 r17.5 TRS01 — малотоннажные грузовики, передняя ось, городские маршруты
• 235/75 r17.5 TRS01 — среднетоннажные шасси, передняя ось, распределительные перевозки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r24.5 Triangle TRS02

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (on-road, всепогодная эксплуатация без агрессивного зимнего льда)
• Модель шины: TRS02
• Ширина шины: 279 мм (номинально 11 дюймов)
• Высота профиля шины: около 80%
• Наружный диаметр шины: ~1125 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 146/143 — предельная масса 3000 кг (одинарная)/2725 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция для грузового транспорта)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, продольные ребра с четырьмя дренажными канавками, глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя), допускается всепозиционное применение на некоторых шасси
• Вес, масса шины: ~67 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального/синтетического каучука с техническим углеродом; стальной корд и многослойный брекер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный класс по внутренним испытаниям бренда
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков: надёжно держит курс на скоростных трассах и в плотном трафике, сохраняя управляемость на разных типах асфальта.
• Повышенный ресурс пробега: резиновая смесь рассчитана на длительную работу при стабильной температуре, что помогает проходить свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Сцепление на мокрой дороге: водоотводящие канавки и ламели поддерживают контакт пятна с покрытием под дождём.
• Каркас с запасом прочности: многослойная силовая структура адаптирована к длительным нагрузкам и частым манёврам.
• Оптимизация рисунка под ось: для рулевой — продольные рёбра повышают курсовую стабильность и точность управления.
• Возможность восстановления протектора: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламента.
• Устойчивость к перегреву: термостойкий компаунд и конструкция снижают генерацию лишнего тепла.
• Силовая многослойность: несколько слоёв корда и брекера равномерно распределяют нагрузку.
• Индикаторы износа: позволяют вовремя оценивать остаточную глубину и планировать сервис.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
• Жёсткие боковины: укреплённая боковая зона противодействует деформациям при поворотах и бордюрных касаниях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRS02 сформирован из нескольких продольных рёбер с непрерывной центральной дорожкой. Четыре продольные дренажные канавки увеличенного объёма и оптимального шага ускоряют отвод воды из пятна контакта. Блоки плечевых зон усилены перемычками, их жёсткость распределена так, чтобы уменьшить ступенчатый износ при маневрировании. Частая нарезка ламелей в рёбрах стабилизирует блоки, обеспечивая прогнозируемое поведение на мокром покрытии и точную реакцию на руление. Геометрия канавок выстроена для равномерного распределения давления по площади контакта: центральная часть держит прямолинейность, плечи отвечают за устойчивость в повороте. Глубина порядка 16 мм и профиль канавок способствуют самоочистке от мелкого щебня и грязевой плёнки на обочине без потери контакта на твёрдом покрытии.

Близкие альтернативы по посадке — радиальные варианты: 11 r22.5, 295/80 r22.5, 295/75 r22.5. Диагональные аналоги для 24.5-дюймовых дисков фактически не применяются в современном грузовом автопарке.

Конструктивные особенности шины

Основа TRS02 — радиальный каркас из стального корда с высокой усталостной прочностью и малой остаточной деформацией при циклических нагрузках. Многослойный брекерный пакет стабилизирует рабочую зону протектора, снижая рост температуры в зоне контакта при длительной езде на высокой скорости. Бортовые кольца усилены для надёжной фиксации на 24.5-дюймовом ободе и устойчивы к микросдвигам под боковыми нагрузками. Боковины защищены от порезов и трения о бордюры благодаря плотной ткани корда и применению износоустойчивых резиновых смесей, поглощающих ударные импульсы. Конструкция ориентирована на сохранение геометрии пятна контакта под нагрузкой, что уменьшает локальные перенапряжения и продлевает ресурс.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки по асфальту и бетону: установка на рулевую ось тягачей и грузовиков, где требуется точность управления, стабильность курса и длительный ресурс на твёрдом покрытии. Шина отличается равномерным износом плечевых зон и предсказуемым поведением на мокрой дороге.

Список техники:

• Volvo — VNL 670/760
• Scania — R-series
• DAF — XF 105/XF 106
• MAN — TGX
• Mercedes-Benz — Actros MP4
• Renault Trucks — T High
• Iveco — Stralis/Way
• Freightliner — Cascadia/Columbia
• International — ProStar/LT
• Kenworth — T800/W900
• Peterbilt — 379/389
• MAZ — 5440
• KAMAZ — 5490/65206 (с соответствующими колесными дисками)
• KrAZ — 6446 (при модернизации колесных дисков под 24.5)
• Ford Trucks — F-MAX

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – TRS02 предлагает сопоставимую стабильность на рулевой оси при меньшей закупочной стоимости.
• Bridgestone (R-Steer серии R) – модель Triangle демонстрирует конкурентную равномерность износа плеч в региональном цикле при оптимальном балансе цены и ресурса.
• Goodyear (KMax S) – TRS02 обеспечивает экономичное сопротивление качению и достойный мокрый контакт при меньших первоначальных инвестициях для автопарка.

Каркас TRS02 рассчитан на ретрединг и сохраняет геометрию под продолжительной нагрузкой, брекерный пакет стабилизирует протектор от перегрева на трассе; боковины усилены для работы в городском цикле с частыми поворотами. Рисунок протектора ориентирован на курсовую стабильность и минимизацию неравномерного износа, что сближает модель с европейскими аналогами, но при этом делает её более доступной по цене для масштабного обновления парка.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Бюджетно-эффективное решение: оптимальное соотношение стоимости и реального ресурса, что важно при массовом обновлении парка.
• Преимущество по выносливости корпуса: силовой каркас и брекер выдерживают долгие циклы под нагрузкой и готовы к восстановлению протектора.
• Рациональный расход топлива: архитектура протектора и материалы снижает потери на качение, экономя дизель на протяжённых маршрутах.

В основе конструкции — стальной корд высокого качества, равномерно распределяющий напряжения; многослойный брекер стабилизирует пятно контакта, уменьшает тепловыделение и защищает от пробоин мелким острым щебнем. Плотные боковины снижают поперечные деформации при активном маневрировании и защищают от контактных повреждений. Протектор спроектирован для равномерной нагрузки по ширине, что уменьшает вероятность «пилообразности» на плечах и продлевает период эксплуатации до планового обслуживания.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный пробег: применён износоустойчивый компаунд, позволяющий достигать значительных километражей без ускоренного стачивания.
• Надёжная адгезия на твёрдом покрытии: уверенное держание траектории на сухом и мокром асфальте.
• Силовой корпус: многослойная конструкция выдерживает дорожные нагрузки и регулярные повороты без потери формы.
• Профиль протектора для рулевой оси: продольные канавки поддерживают стабильность и предсказуемость управления.
• Восстановимость: качественный корпус допускает повторное наращивание протектора при соблюдении регламента сервиса.
• Контроль остатка: индикаторы помогают вовремя планировать переворот/замену и поддерживать безопасность.
• Эффективная тяга и грузовместимость автопоезда косвенно повышают производительность рейса за счёт стабильной работы передней оси.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 11 r24.5 Triangle TRS02 рекомендуйте поддерживать давление согласно нагрузке и осевой конфигурации. Для типовой нагрузки рулевой оси в грузовом автопоезде и каркаса уровня Load Range H допустимые давления достигают порядка 830 кПа (120 psi); конкретные значения подбираются по таблицам производителя и ETRTO, исходя из фактической массы на ось и режима движения. Контролируйте сход-развал и биение колёс, выполняйте регулярную перестановку шин между позициями, чтобы выровнять износ. Проверяйте глубину протектора и состояние боковин; избегайте длительной езды с недокачанными или перекачанными шинами — это ускоряет износ и повышает риск повреждений. После наезда на препятствия проведите осмотр корда и борта. Соблюдайте скоростные ограничения, соответствующие индексу M.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r24.5 Triangle TRS02

Предпочтительные условия — асфальт и бетон на дальних и средних дистанциях. Допускается движение по влажной дороге: открытые продольные канавки ускоряют отвод воды. На плотном грунте и укатанном щебне шина сохраняет курсовую устойчивость, при этом не предназначена для длительного бездорожья. В городском режиме выдерживает частые повороты и торможения, на трассе — устойчиво держит прямую, распределяя нагрузку по всему пятну контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные 24.5-дюймовые обода, используя профессиональный инструмент и смазку для бортов. Перед накачиванием убедитесь в правильной посадке бортов; используйте защитную клетку и манометр с поверкой. Накачивайте в соответствии с таблицами давлений для рулевой оси с учётом фактической нагрузки. Демонтаж производите после полного стравливания воздуха. Не допускайте повреждений бортовой зоны инструментом. После установки выполните балансировку. Контроль давления — не реже 1 раза в неделю или перед каждым рейсом; учитывайте температурные изменения (проверка на холодном колесе).

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению расходы на дизель уменьшаются — по внутренним оценкам до 7% при корректном давлении и регулярной балансировке.
• Сокращение времени работ: точное руление и стабильность на мокром покрытии уменьшают непроизводительные остановки и корректировки, повышая скорость рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и позволяют использовать ретрединг, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас, получите профильную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Гарантия официального производителя, быстрая логистика, консультации специалистов по подбору и эксплуатации, прозрачные условия и поддержка автопарков при оптовых заказах.

Заключение по шине и рекомендации

11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M — практичный выбор для рулевой оси тягачей и грузовиков, который сочетает точное управление, равномерный износ и экономичный расход топлива. Модель оптимальна для магистральных и региональных перевозок, обеспечивает стабильность и предсказуемое поведение на мокрой дороге. Надёжный каркас готов к восстановлению протектора, что дополнительно снижает стоимость километра. Выберите TRS02, если важны долговечность, безопасность и экономическая эффективность автопарка.

Частые вопросы о шине

• Какова максимальная скорость по индексу M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и корректного давления.
• Какая предельная масса для 146/143? – 146 означает до 3000 кг на одиночной установке, 143 — до 2725 кг на сдвоенных колёсах, при нормативном давлении и исправном состоянии шины.
• Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус TRS02? – Да, каркас рассчитан на восстановление протектора при прохождении инспекции и соблюдении регламента ремонтных работ.
• Подходит ли шина для зимы? – TRS02 — всесезонная дорожная шина; для интенсивных зимних условий с льдом рекомендуем использовать специализированные зимние решения для рулевой оси там, где это необходимо.
• Какое давление поддерживать? – Давление выбирают по таблицам нагрузки/давления производителя и ETRTO; для каркаса уровня Load Range H верхняя граница достигает около 830 кПа (120 psi). Точное значение зависит от нагрузки на ось и режима эксплуатации.

Закажите прямо сейчас — выгодная цена и официальная гарантия производителя; Оформляйте покупку — быстрая доставка по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены условия для автопарков и предприятий.