12.5R20 Marcher E-2 W-16A Универсальная грузовая шина

12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелых условий, оптимальный выбор для внедорожной логистики и коммунальной техники, обзор преимуществ и практической эффективности

12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Универсальная грузовая шина создана для ежедневной работы на смешанном покрытии и вне дорог. Баланс тяги, курсовой устойчивости и ресурса делает модель эффективной на щебенке, укатанном грунте и асфальте. Уверенно держит курс под полной загрузкой, сохраняя плавность хода и ровный износ. Прочная конструкция выдерживает удары и частые маневры, а протектор рассчитан на стабильное сцепление в непредсказуемых условиях. Закажите сейчас, чтобы обеспечить технике стабильную работоспособность круглый год и минимальные простои.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — профильный производитель индустриальных, карьерных, строительных и специальных шин. Компания развивает линейки для бортовой и внедорожной техники, делая упор на прочность каркаса, прогнозируемый износ и управляемость на смешанных покрытиях. Контроль качества поддерживается на всех этапах, от рецептуры смесей до финальных стендовых испытаний.

• Страна производства и компания: Китай, Qingdao Marcher Rubber
• Технологии бренда: расчет каркаса методами конечных элементов, оптимизация теплового режима слоями теплоотвода, компаунды с синергией натурального и синтетического каучуков, использование сажи повышенной дисперсности, роботизированная сборка и контроль балансировки на стендах
• Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, коммунальная и дорожно-строительная техника, армейские и муниципальные 4x4 и 6x6, эксплуатация на смешанном покрытии и в условиях легкого бездорожья
• Рейтинг бренда: Marcher стабильно входит в группу сильных производителей шин для спецтехники, конкурируя с китайскими и европейскими марками среднего ценового сегмента по ресурсу и надежности каркаса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11.00 r20 — рулевая ось для региональных маршрутов и городских перевозок с акцентом на управляемость
• 12.00 r20 — ведущая ось для самосвалов и полноприводных шасси, акцент на тягу и износ на смешанных дорогах
• 365/80 r20 — универсальное применение на вездеходных грузовиках, баланс проходимости и комфорта
• 14.00 r20 — ведущая ось тяжелых 6x6, высокие тяговые возможности на укатанном грунте
• 335/80 r20 — рулевая ось для коммунальных и пожарных шасси с частыми маневрами
• 295/80 r22.5 — маршруты регионального уровня, рулевая ось, устойчивость на мокром покрытии
• 315/80 r22.5 — ведущая ось на стройплощадках и карьерах, повышенная тяга
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ под высокой нагрузкой
• 275/70 r22.5 — городские перевозки, рулевая ось низкопрофильных шасси
• 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, рулевая ось с акцентом на маневренность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12.5 r20

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для полноприводных грузовиков и специальной техники на смешанных покрытиях
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 318 мм
• Высота профиля шины: около 95 проц
• Наружный диаметр шины: 1120–1140 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
• Индекс нагрузки шины: 138A8 или 146A8 — предельная масса 2360 кг или 3000 кг
• Индекс скорости шины: A8 — безопасно до 40 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: диагональная TT — камерное исполнение
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберно-грунтозацепный, глубина 20–22 мм
• Ось установки шины: универсальная для ведущих и управляемых осей вне дорог общего пользования
• Вес, масса шины: 52–58 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, многослойный нейлоновый корд, стальные бортовые кольца, технические масла и вулканизующие добавки
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса MPT
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых машин повышенной проходимости и уверенно переносит работу на разбитом покрытии и грунте
• Длительный ресурс протектора: компаунд рассчитан на продолжительную эксплуатацию в смешанных условиях
• Прочное сцепление с покрытием на низких и средних скоростях
• Крепкий каркас с многослойным кордом устойчив к деформациям под нагрузкой
• Профиль протектора под конкретную ось: для рулевых — устойчивые ребра, для ведущих — массивные грунтозацепы, для прицепов — равномерный износ
• Корпус шины допускает восстановление протектора при соблюдении регламента
• Устойчивость к перегреву при длительной работе в летний период
• Многослойная архитектура повышает сопротивление пробоям
• Индикаторы износа помогут контролировать остаточную глубину
• В составе — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлические и текстильные кордные материалы, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки
• Усиленная боковая часть противостоит сдвиговым нагрузкам и боковым ударам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Marcher E-2 W-16A в размере 12.5 r20 выполнен по схеме реберно-грунтозацепной геометрии. Центральная часть включает широкие ребра для удержания курса на твердом покрытии, а плечевые блоки образуют крупные зацепы с увеличенным шагом, формируя тягу на грунте. Поперечные канавки имеют открытые края, что облегчает самоочистку в вязких слоях. Радиальный шаг блоков и сглаженные переходы улучшают распределение контактного давления и уменьшают локальные перегревы при длительной езде. На влажной поверхности система дренажных каналов отводит воду по поперечным и продольным дорожкам, снижая вероятность срыва пятна контакта. На жесткой основе массивные плечи стабилизируют поведение при маневрах и торможении.

Для взаимозаменяемости иногда применяют диагональные размеры 12.5-20 и радиальные варианты 12.5 r20 MPT в зависимости от требований к комфорту, тяге и ремонтопригодности корпуса. Подбор производится по допустимой нагрузке, типу диска и рекомендациям производителя шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас диагонального типа формируется из нескольких слоев нейлонового корда, которые укладываются под взаимно пересекающимися углами для получения жесткой и упругой основы. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают надежное прилегание к закраине диска и стойкость к боковым ударам. В зоне брекера применены усилительные слои, распределяющие напряжения между каркасом и протектором, что уменьшает риск расслоений при ударных нагрузках. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями для защиты от порезов и истирания о кромки щебня. Теплоотвод реализуется за счет грамотно подобранной толщины резины и структуры корда, что стабилизирует рабочую температуру в долгих сменах.

Основные области применения

• Эксплуатация на коммунальных шасси, полноприводных грузовиках и спецтехнике на щебне, укатанном грунте, строительных площадках и городских дорогах. Устанавливается на ведущие и рулевые оси в зависимости от задач. Отличается долговечностью при частых стартах, торможениях и движении с грузом на твердом покрытии, а также сохраняет тягу на рыхлой поверхности.

Список техники:

• Mercedes Benz Unimog U1300L — серия U
• Mercedes Benz Unimog U1550L — серия U
• Mercedes Benz Unimog U1700L — серия U
• Iveco ACM 80 — серия ACM
• Iveco ACM 90 — серия ACM
• Renault TRM 2000 — серия TRM
• Mercedes Benz 1017A — серия NG
• Mercedes Benz 1113 A 4x4 — серия LP
• Mercedes Benz 1222 AF — пожарно коммунальные шасси
• MAN 12.168 FA 4x4 — серия L
• Steyr 12M18 — тактическая серия
• Magirus Deutz 130M8 4x4 — строительная серия
• Renault S170 4x4 — муниципальная серия
• Iveco 90 16 AW — коммунально строительная серия
• Mercedes Benz Unimog U1400 — серия U

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZL 12.5 r20 – Marcher E-2 W-16A выигрывает в соотношении цены и ресурса при эксплуатации на смешанном покрытии
• Continental MPT81 12.5 r20 – у Marcher выше стойкость к сколам плечевых блоков при движении по щебню
• Petlas MPT 12.5 r20 – у Marcher заметно лучше самоочистка на вязкой почве благодаря открытому шагу канавок

Каркас Marcher с многослойным нейлоновым кордом и усиленными бортами демонстрирует устойчивость к ударам, сопоставимую с изделиями старших марок, при этом ремонтопригодность корпуса сохраняется на высоком уровне. Боковины с дополнительными резиновыми слоями эффективно гасят боковые воздействия и снижают риск порезов. Протектор с выраженными ребрами по центру обеспечивает курсовую устойчивость на твердом покрытии, а массивные плечевые грунтозацепы дают тягу на грунте; такая компоновка в классе MPT остается сильной стороной Marcher в сравнении с более дорожными альтернативами.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена и рабочий ресурс, благодаря чему покупка окупается быстрее
• Повышенная стойкость каркаса к ударным нагрузкам и усталостным трещинам на долгих сменах
• Сниженное сопротивление качению для своего класса способствует экономии топлива на маршрутах смешанного типа

Каркас сформирован из взаимно перекрывающихся слоев нейлонового корда, создающих жесткую и при этом эластичную основу. Усилен брекерный пакет, распределяющий нагрузку от протектора к корпусу. Боковины выполнены из износоустойчивых резиновых смесей с антиабразивными присадками. Бортовые кольца изготовлены из прочной стали и рассчитаны на повторные монтаж и демонтаж без потери посадки. Протекторная часть прикреплена к корпусу с учетом теплового режима, что уменьшает риск перегрева при движении на низком давлении по мягким покрытиям.

Ключевые преимущества шины

• Длительный износ протектора за счет стойких смесей, рассчитанных на расширенный ресурс при смешанной эксплуатации
• Уверенное удержание дороги на твердом покрытии и стабильная тяга вне асфальта
• Надежный корпус с несколькими слоями корда выдерживает динамические нагрузки и удары
• Рисунок адаптирован под ось установки: для управляемой — стабильные ребра, для ведущей — массивные блоки для тяги, для прицепной — равномерное истирание
• Возможность восстановления протектора при сохранном корпусе уменьшает стоимость жизненного цикла
• Наличие меток контроля износа упрощает своевременную замену
• Высокая тяговая способность и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение задач в поле и на стройплощадке

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для дорог с твердым покрытием поддерживайте давление в рамках паспортных значений под фактическую нагрузку и скорость, преимущественно средние и повышенные диапазоны, чтобы сократить нагрев и износ плечевых зон. На грунте и щебне допускается умеренное снижение давления для расширения пятна контакта и улучшения тяги, но в пределах, рекомендованных производителем, с обязательной корректировкой перед выездом на асфальт. Регулярно контролируйте остаточную глубину, состояние боковин, кромок и бортов. Соблюдайте ограничение скорости, соответствующее индексу A8, при длительных пробегах. Периодически меняйте позиции по осям для выравнивания износа, следите за углами установки колес и корректной центровкой для снижения вибраций и локальных нагревов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12.5 r20

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На сухом асфальте обеспечивает прогнозируемую управляемость, на мокрой дороге помогает дренаж за счет продольных и поперечных канавок. На укатанном грунте и щебне сохраняет тягу благодаря массивным плечам. В вязких участках рисунок открытого типа способствует самоочистке и удержанию контакта. На строительных площадках выдерживает маневры с грузом и контакт с острыми кромками при аккуратной работе в пределах допустимых нагрузок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент, монтажную пасту и новое камерное комплектование, если конструкция TT. Перед установкой проверьте диск на отсутствие коррозии и задиров, соблюдайте допуски посадочного диаметра. При накачивании применяйте защитную клетку и манометр с плавной регулировкой, доводя давление до нормативов под фактическую нагрузку и режим движения. После монтажа выполните балансировку и повторную проверку давления через короткий промежуток времени. Не допускайте эксплуатацию с поврежденными бортами, вздутиями, оголенным кордом или глубокими порезами. Сезонно контролируйте герметичность, состояние клапана и момент затяжки крепежа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению относительно моделей того же класса дает до 5–7 проц экономии на смешанных маршрутах
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на укатанном грунте увеличивает среднюю скорость операций и проходимость колонны
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и снижают частоту внеплановых замен

Оплата и доставка

Купите шины 12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление и режим эксплуатации под ваши задачи и обеспечим быструю логистику на объект.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, на отделение или адресно
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, консультации по подбору и эксплуатации, надежность поставки и поддержка по всем вопросам обслуживания.

Заключение по шине и рекомендации

12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Универсальная грузовая шина объединяет прочный каркас, уверенную тягу вне асфальта и стабильность на твердом покрытии. Модель оптимальна для Unimog и полноприводных коммунальных шасси, где требуется надежность и ровный износ. При корректном давлении и соблюдении индекса скорости повышает эффективность маршрутов, помогает снизить расход топлива и сокращает простои. Шина выдерживает интенсивные смены в тяжелых условиях и поддерживает безопасность благодаря устойчивому поведению и предсказуемому сцеплению.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать шину на рулевой и ведущей осях – Да, рисунок и конструкция допускают универсальную установку при соблюдении регламента давления и нагрузки
• Какое рекомендованное давление для движения по асфальту – Подбирайте по таблицам нагрузки производителя, ориентируясь на фактическую массу на ось и индекс A8
• Допускается ли восстановление протектора – При сохранном корпусе и отсутствии критических повреждений производитель допускает восстановительные работы на профильных предприятиях
• Подходит ли для круглогодичной эксплуатации – Да, компаунд и рисунок рассчитаны на всесезонное использование в умеренном климате при соблюдении ограничений по скорости
• Нужна ли камера – Для исполнения TT требуется камера и флипп; используйте новые элементы и соблюдайте правила монтажа

Заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены скидки для предприятий и постоянных клиентов.