12 R18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная шина

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина — эффективное решение для смешанных условий эксплуатации, обзор и преимущества

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина создана для работы на дорогах с твердым покрытием и вне его: на щебне, укатанном грунте, производственных площадках. Реберный рисунок E-2 обеспечивает стабильность курса и точность управления, а индекс 138J подтверждает высокую прочность. Модель рассчитана на повышенную нагрузку, устойчиво переносит нагрев и сохраняет сцепление в условиях влаги и пыли. Выбирайте Marcher для надежной работы автопарка — закажите шину сегодня, чтобы сократить простои и повысить эффективность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — промышленный шинный бренд из Китая, специализирующийся на шинах для строительной, карьерной, коммунальной и специальной техники. Компания уделяет внимание прочности каркаса, стойкости к порезам и стабильности на смешанных покрытиях, предлагая линейки с различными типами протектора для конкретных задач.

• Страна производства и компания: Китай; Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd (также известна как Qingdao Qihang Tyre Group на ряде рынков)
• Технологии бренда: износостойкие компаунды с повышенным содержанием наполнителей, усиленные бортовые кольца, многослойный корд, стальные пояса на ряде моделей, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного распределения давления и пониженного нагрева
• Назначение шин: для карьерной и строительной техники, автогрейдеров, коммунальных и многоцелевых грузовиков 4x4/6x6, прицепов спецназначения, аэродромной техники, а также внедорожных сервисных автомобилей
• Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент промышленного шинопроизводства с широкой географией поставок; Marcher конкурирует с Triangle, Advance, Aeolus и другими азиатскими производителями, предлагая сбалансированное соотношение цена-ресурс

Иные размеры шин, производимых брендом

• 14.00r20 — установка на универсальные и ведущие оси для тяжелых дорожных условий и бездорожья, техника 6x6
• 12.00r20 — для рулевой и универсальной оси на строительных грузовиках и спецтехнике, смешанные покрытия
• 335/80r20 — многоцелевое применение, рулевая ось для точного управления и уверенного торможения вне асфальта
• 365/80r20 — повышение клиренса и грузоподъемности, ведущая ось на полноприводных шасси
• 385/65r22.5 — прицепная ось дорожно-строительных и коммунальных полуприцепов, равномерный износ на асфальте
• 295/80r22.5 — рулевая ось магистральных и региональных перевозок, стабильность на высокой скорости
• 315/80r22.5 — универсальная ось для смешанных маршрутов и строительных площадок
• 17.5r25 — погрузчики и грейдеры, повышенная тяга и стойкость к порезам
• 20.5r25 — карьеры и строительные площадки, ведущие мосты фронтальных погрузчиков
• 23.5r25 — тяжелые погрузчики и самосвалы, максимум сцепления и ресурс
• 26.5r25 — карьерные работы повышенной интенсивности, ведущие мосты
• 750r16 — легкие прицепы и спецнадстройки, устойчивость на грунтовках
• 900r20 — коммунальные и строительные грузовики, универсальная ось для смешанного цикла

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для смешанных условий — дороги с твердым покрытием, щебень, плотный грунт; спецтехника и многоцелевые грузовики
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 305 мм (номинал 12.00 в дюймовой системе)
• Высота профиля шины: условно полнопрофильная (близко к 100% для дюймовой размерности)
• Наружный диаметр шины: около 1065 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 138 — предельная масса 2360 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Рисунок протектора шины: реберный E-2, ненаправленный; ориентировочная глубина 15–17 мм
• Ось установки шины: универсальная; допускается установка на рулевую ось
• Вес, масса шины: ориентировочно 42–48 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука; наполнитель — углеродная сажа и функциональные добавки; корд — текстильный и/или стальной брекер; бортовая проволока — стальная
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса E-2 за счет реберного рисунка и оптимизированного составa
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовой и специальной техники, уверенно выдерживает работу на асфальте, бетонке и уплотненном грунте.
• Повышенный ресурс пробега: жесткий износостойкий компаунд рассчитан на длительное использование при регулярных нагрузках.
• Стабильное сцепление с покрытием благодаря продольным ребрам и продуманной ламелизации кромок.
• Укрепленный каркас: многослойная структура корда сопротивляется деформациям и усталостным разрушениям.
• Оптимизация протектора по назначению: универсальная и рулевая геометрия — прямые канавки для курсовой устойчивости, усиленные кромки для управляемости.
• Допускает восстановление протектора при соблюдении требований к состоянию корпуса, что продлевает срок службы.
• Термостойкий состав: выдерживает интенсивный нагрев без ускоренного старения.
• Слоистая конструкция, распределяющая напряжения по сечениям для защиты от ударов.
• Наличие индикаторов износа позволяет своевременно отслеживать остаточную глубину канавок.
• Базовые материалы: натуральный/синтетический каучук, углеродная сажа, серосодержащие вулканизующие агенты, сталь, текстиль, пластификаторы и модификаторы адгезии.
• Усиленные боковины противостоят боковым порезам и трению о бордюры и кромки щебня.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок E-2 — это продольные ребра с непрерывными дорожками, разделенными глубинными продольными дренажными канавками. Шаг и ширина канавок подобраны так, чтобы ускорять отвод воды и мелкой крошки, сохраняя площадь контакта на твердом покрытии. Плечевые зоны усилены массивными ребрами для точного входа в поворот и снижения среза, а кромки ребер имеют легкую сегментацию, повышающую зацеп на влажном асфальте и укатанной грунтовке. Геометрия ненаправленная: шину можно монтировать без ориентации по стрелке, что упрощает обслуживание парка.

Распределение давления по пятну контакта выровнено за счет центральной дорожки с повышенной жесткостью. Это улучшает торможение по сухому и мокрому покрытию, уменьшает «пилообразный» износ на рулевых осях и контролирует нагрев на высокой скорости. На плотной влажной почве продольные канавки создают каналы для удаления влаги, снижая риск всплытия, а на щебне позволяют камешкам выходить, улучшая самоочистку без чрезмерной вибрации.

Взаимозаменяемые по применению варианты для техники иногда указываются как диагональные 12.00-18 и радиальные 12.00r18. При перекрестной замене важно руководствоваться допусками производителя машины и таблицами нагрузки/давления, так как профиль и деформации у диагональных и радиальных шин различаются.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на базе многослойного корда с повышенной плотностью нитей в зоне плеч, чтобы противостоять радиальным и боковым нагрузкам при движении по щебню и неровностям. Брекерный пакет сформирован из текстильных и/или стальных слоев для стабилизации пятна контакта на скорости и снижения перегрева. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с антикоррозионным покрытием, что улучшает прижатие к полке обода и снижает риск проворота при тяговых усилиях.

Боковины имеют дополнительный защитный слой, компенсирующий локальные удары и трение о кромки покрытий. Теплоотвод обеспечивается за счет подканавочного объема и термостабильного компаунда в основании протектора — это препятствует накоплению температуры при длительной эксплуатации и транспортных переходах. Каркас рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении регламента инспекции.

Основные области применения

• Шина предназначена для универсального использования на грузовой и специальной технике, которая работает в смешанном цикле: асфальт — бетон — уплотненный грунт — щебень. Устанавливается на рулевую или универсальную ось многоцелевых грузовиков, аэродромных и коммунальных шасси, прицепов спецназначения. Отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и стабильностью управления в дождь и жару.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Unimog U400/U500 (версии с 18-дюймовыми колесами и допусками производителя)
• IVECO — Eurocargo 4x4 (специсполнения для коммунальных служб с соответствующими колесами)
• MAN — TGM 13.290 4x4 BB (варианты с off-road пакетами и 18-дюймовыми ободами по спецификации)
• Renault Trucks — D 4x4 (модификации для служб эксплуатации дорог)
• Tatra — Force/T815 4x4 (спецверсии с колесными комплектами 18 дюймов, по согласованию)
• Rosenbauer — аэродромные сервисные шасси на базе 4x4 с 18-дюймовыми колесами
• MAN — HX60/HX58 (спецверсии с колесной базой под 18-дюймовые диски, по допускам)
• Oshkosh — тактические 4x4 сервисные платформы с 18-дюймовыми комплектами (по техпаспорту)
• Praga — V3S модернизированные шасси (рестомод с колесами 18 дюймов)
• MAZ — коммунальные и аварийно-спасательные шасси 4x4 в специсполнении на 18-дюймовых дисках
• СZ — аэродромные тягачи и буксиры, допускающие 12.00r18 по руководству
• UralAZ — специальные мобильные мастерские 4x4 (комплектации с 18-дюймовыми ободами)
• Magirus — пожарные автоцистерны 4x4 (модификации с комплектами 18 дюймов по ТУ)
• Grove — мобильные сервисные платформы (часть конфигураций с шинами 18 дюймов)
• TLD — аэродромная техника обслуживания самолетов с колесными парами 18 дюймов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – у Marcher E-2 заметно тише работа на асфальте за счет оптимального шага ребер и мелкой сегментации кромок
• Advance – лучше контролируется износ на рулевой оси благодаря усиленной центральной дорожке и выровненному давлению по пятну контакта
• Aeolus – более комфортное руление на мокром покрытии за счет глубоких продольных каналов и эффективного водоотвода

Каркас Marcher сочетает высокую плотность корда и усиленные бортовые кольца, что уменьшает деформации при маневрировании под нагрузкой; у некоторых аналогов в этом классе боковины мягче, из-за чего растет нагрев на трассе. Брекерный пакет Marcher стабилизирует пятно контакта — это снижает «пилообразный» износ по сравнению с моделями, где брекер тоньше. Протектор E-2 Marcher имеет более широкие центральные ребра, чем у части сопоставимых моделей, что добавляет курсовую устойчивость на скоростных переходах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас шины включает многослойный корд с повышенной плотностью в критических зонах, брекер стабилизирует беговую дорожку, боковины армированы для защиты от боковых ударов, а протекторная часть опирается на термоустойчивый базовый слой, отводящий тепло из зоны контакта. Бортовые кольца усилены и обеспечивают надежную фиксацию на ободе при высоких поперечных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам нагрузки/давления для 12.00r18 с индексом 138J и спецификациям шасси. Для смешанного цикла типично используются диапазоны 5.0–7.0 бар (уточняйте по фактической осевой нагрузке и скорости). На рулевой оси контролируйте схождение и балансировку — это снижает «пилообразный» износ. Выполняйте регулярную ротацию колес между сторонами/осями, если это допускает производитель техники. После работы на щебне осматривайте плечевые зоны на предмет застрявших камней. Не допускайте перегруза и превышения 100 км/ч. При длительных переходах по трассе делайте остановки для охлаждения, если температура окружающей среды высокая и нагрузка предельная.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель уверенно ведет себя на асфальте и бетоне, сохраняет контакт на укатанной грунтовке и плотном щебне, отводит воду из пятна контакта в дождь и стабильно переносит нагрев при жаркой погоде. На рыхлом грунте предпочтительнее избегать затяжных подъемов — реберный рисунок ориентирован на рулевую/универсальную роль и лучший результат дает на плотном основании.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте обода, соответствующие маркировке W-16A и допускам производителя. Перед монтажом проверьте целостность борта, состояние обода и наличие герметичности; применяйте рекомендованные монтажные пасты. Тяговые усилия и боковые нагрузки требуют точной посадки борта — соблюдайте момент затяжки крепежа. Давление выставляйте по нагрузке и скорости: для частичной загрузки — нижняя граница, для полной массы и трассового режима — верхняя. После первых 50–100 км пробега повторно проверьте давление и затяжку. Демонтаж проводите при полном стравливании, используйте защиту глаз/рук и сертифицированный инструмент.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению реберного рисунка уменьшает расход горючего в смешанном цикле до 3–5% в сравнении с агрессивными грунтовыми рисунками.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и надежная курсовая устойчивость на твердых покрытиях повышают среднюю скорость операций и сокращают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ снижают частоту замен и позволяют планировать восстановление, уменьшая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем комплект, согласуем сроки и обеспечим надежную упаковку.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, на отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Вы получаете: официальную гарантию, стабильные поставки, быструю отгрузку со склада и техническую поддержку. Наши специалисты помогут подобрать давление под вашу нагрузку, дадут рекомендации по ротации и обслуживанию, чтобы продлить срок службы шин.

Заключение по шине и рекомендации

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J — разумный выбор для парка, который работает в смешанных условиях и требует надежной управляемости, ровного износа и прочного корпуса под восстановление. Реберный протектор обеспечивает стабильный курс и эффективный водоотвод, конструкция выдерживает высокие нагрузки, а компаунд замедляет износ. Модель оптимальна для универсальной и рулевой оси многоцелевых грузовиков и спецшасси. Используя корректное давление и проводя регулярные осмотры, вы получите длительный ресурс, снижение расхода топлива и безопасную работу на разных типах покрытий.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить шину на рулевую ось – Да, реберный рисунок E-2 разработан именно для курсовой устойчивости и точного управления на рулевой или универсальной оси — ориентируйтесь на допуски шасси.
• Какое давление поддерживать – Давление выбирается по нагрузке и скорости согласно таблицам для 12.00r18 и рекомендациям производителя техники; типичный диапазон для смешанного цикла 5.0–7.0 бар.
• Допускается ли восстановление протектора – Корпус рассчитан на ретридинг при отсутствии критических повреждений; следуйте регламенту инспекции и используйте сертифицированные станции восстановления.
• Подходит ли шина для постоянного бездорожья – Для рыхлых грунтов и глубоких колей предпочтительнее грунтовый рисунок lug; E-2 оптимальна для твердых и уплотненных поверхностей и смешанного цикла.
• Как продлить срок службы – Поддерживайте правильное давление, делайте ротацию по осям/сторонам, контролируйте развал-схождение и балансировку, своевременно удаляйте камни из канавок и избегайте перегруза.

Готовы обновить парк и снизить расходы на шиномонтаж и топливо Мы поможем: оформляйте заказ сейчас — действуют выгодные предложения для предприятий; позвоните для консультации — отправим комплект в кратчайшие сроки по Украине; оставьте заявку на сайте — менеджер подготовит персональное предложение.