12R20 Hengtar E-2 154J Универсальная грузовая шина

12 r20 Hengtar E-2 154J Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для смешанных дорог и бездорожья; ключевые особенности модели и эффективность в работе

12 r20 Hengtar E-2 154J Универсальная грузовая шина создана для уверенной работы на асфальте, грунте и щебне без потери ресурса и тяги. Модель сочетает прочный каркас, усиленные боковины и износостойкий компаунд, обеспечивая стабильность под полной загрузкой и прогнозируемое поведение на всех осях. Выбирайте решение, которое работает без сбоев в реальных условиях — закажите сейчас и получите профессиональную консультацию и быструю отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Hengtar — промышленный шинный бренд, ориентированный на выпуск надежной грузовой резины для магистральной и карьерно-строительной техники. Компания применяет современные смеси на основе натурального и синтетического каучука, стальной брекер, компьютерное моделирование дренажных каналов и тестирование на износ в условиях высокой нагрузки. Шины проходят многоступенчатый контроль качества и соответствуют международным нормам для коммерческого транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с антикоррозийным покрытием, нейлоновая оверлей-укладка для стабилизации пятна контакта, термостойкие компаунды с сажей высокой степени дисперсности, 3D-профилирование ламелей для равномерного износа, расчет водоотвода в CAD-системах
• Назначение шин: грузовые автомобили, строительные самосвалы, шасси коммунальной техники, спецтранспорт для региональных и смешанных маршрутов
• Рейтинг бренда: надежный производитель средней ценовой категории; по соотношению цена/ресурс конкурирует с известными азиатскими марками и предлагает ресурс, близкий к продуктам второго эшелона мировых брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11.00r20 — универсальная/ведущая ось для самосвалов и шасси, смешанные покрытия и щебень
• 12.00r20 — все позиции для тяжелых грузовиков, региональные перевозки и строительные маршруты
• 315/80r22.5 — рулевая и прицепная ось на магистральных и региональных тягачах
• 295/80r22.5 — рулевая ось, фокус на курсовой устойчивости и равномерном износе
• 13r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга на грунте
• 385/65r22.5 — прицепная/полуприцепы, стабильность габаритов под высокой нагрузкой
• 385/55r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для пониженного центра тяжести и экономии топлива
• 275/70r22.5 — городские и региональные автобусы/грузовики, усиленная боковина
• 12r22.5 — ведущая ось, усиленные грунтозацепы под бездорожье
• 265/70r19.5 — прицепная/среднетоннажные грузовики, городская логистика

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Hengtar E-2

• Производитель шины: Hengtar
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для грузовых автомобилей в смешанных условиях эксплуатации, региональные маршруты, строительные площадки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2
• Ширина шины: около 315 мм (типовой показатель для 12.00r20)
• Высота профиля шины: примерно 80% (для типоразмера 12.00r20)
• Наружный диаметр шины: около 1120–1135 мм (в зависимости от диска и давления)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 154 — предельная масса 3750 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT (камерная конструкция; используется камера и ободная лента)
• Рисунок протектора шины: универсальный несимметричный смешанного типа rib-lug, с продольными дренажными каналами и выраженными поперечными кромками; увеличенная глубина
• Ось установки шины: все позиции (рулевая/ведущая/прицепная) при соблюдении регламента
• Вес, масса шины: ориентировочно 70–78 кг (в зависимости от партии и комплектации TT)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высоким содержанием сажи; стальной брекер; текстильный и нейлоновый корд; бортовые кольца из высокопрочной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса смешанных дорог
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков, уверенно выдерживает жесткие условия перевозок на стройке и вне магистралей.
• Повышенный ресурс и стойкость к истиранию: резиновая смесь рассчитана на длительные пробеги при правильной эксплуатации.
• Надежное сцепление на разных покрытиях: уверенный разгон и торможение на асфальте, мокрой дороге и укатанном грунте.
• Укрепленный каркас: многослойная структура корда минимизирует риск повреждений.
• Целевой протектор: на руле — стабильность и курсовое ведение; на ведущей — выраженные зацепы; на прицепе — ровный износ.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении регламентов.
• Термостойкость смеси: устойчивость к перегреву при длительной работе.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа: помогают контролировать остаточную глубину канавок.
• Базовые ингредиенты: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, серные вулканизаты, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: сопротивляемость порезам и сдавливанию бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Hengtar E-2 выполнен в универсальном формате rib-lug: центральные продольные ребра с разрывами стабилизируют курс, а плечевые блоки с ярко выраженными кромками формируют надежный зацеп на рыхлых участках. Шаг блоков варьируется, чтобы снизить резонанс и равномерно распределить давление по пятну контакта. Поперечные прорези поставлены под углом к направлению движения, что улучшает дренаж и повышает управляемость на мокром покрытии.

Дренажные каналы увеличенной ширины формируют быстрый отвод воды и грязи из центральной зоны, а фаски на кромках уменьшают выкрашивание. Ребра усилены перемычками для сохранения жесткости в поворотах и при торможении. На твердом покрытии протектор сохраняет устойчивость и равномерно распределяет нагрузку, а на влажной почве самоочистка ускоряется за счет открытой плечевой зоны.

Взаимозаменяемые варианты типоразмера: диагональная версия 12.00-20 и радиальная 12.00r20. В смешанных парках это упрощает переход с диагональных шин на радиальные без смены посадочного размера при условии совместимости дисков, камер и ободных лент.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе многослойного корда с чередованием металлического брекера и текстильных слоев, что придает устойчивость к ударным нагрузкам и локальным перегибам. Нейлоновый оверлей над стальным брекером стабилизирует геометрию пятна контакта на высоких скоростях и под полной загрузкой. Бортовые кольца из закаленной стальной проволоки надежно фиксируют шину на диске, снижая риск проворота при низком давлении.

Боковины усилены дополнительными резиновыми панелями с повышенной стойкостью к порезам и истиранию о камни и бордюры. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод: брекерные пояса и вентиляционные каналы в массиве протектора помогают уводить тепло при долгих рейсах, что замедляет старение смеси и сохраняет прочность каркаса в пиковых режимах.

Основные области применения

• Применение: установка на самосвалы, бортовые грузовики, шасси строительной техники и коммунальные машины, работающие по региональным маршрутам и на строительных площадках. На асфальте обеспечивает стабильный курс и ровный износ, на грунте — надежную тягу и контролируемое торможение.

Список техники:

• Sinotruk HOWO — A7 6x4 / 8x4
• Shacman — X3000 / F3000 самосвал
• Dongfeng — DFL3251 / KC самосвал
• FAW — J5P / J6 самосвал
• Foton Auman — ETX / EST
• Ural — 4320
• ZIL — 131
• MAZ — 5516 / 6312
• KrAZ — 65032 / 6322
• HOWO-Sitrak — C7H
• Shaanxi — SX3255
• KamAZ — 65115 (модификации под 20-дюймовые диски)
• Beiben — NG80 самосвал
• Dayun — CGC / самосвальные шасси
• JAC — N-серия тяжелые шасси (версии на 20-дюймовых колесах)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – у Hengtar E-2 более выраженные плечевые кромки, что добавляет тягу на рыхлом основании.
• Aeolus – модель E-2 демонстрирует мягче распределенное давление по пятну контакта, что снижает неравномерный износ на рулевой оси.
• Westlake – у Hengtar тише акустический фон на асфальте за счет вариативного шага блоков.

По корпусу шины Hengtar E-2 использует комбинированный корд с нейлоновым оверлеем, что стабилизирует форму под нагрузкой; у ряда аналогов оверлей менее выражен, что может ускорять износ плеч. Боковина у Hengtar имеет дополнительный защитный слой, уменьшая риск порезов в щебне, тогда как некоторые модели конкурентов ориентированы преимущественно на магистрали. Протектор E-2 сочетает продольные ребра и поперечные зацепы — это выигрывает у чисто дорожных rib-шин по тяге и у агрессивных lug-шин по комфорту и расходу.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас представляет собой сочетание стального брекера и текстильного корда с нейлоновым слоем стабилизации. Боковины усилены резиновыми компаундами с повышенной сопротивляемостью порезам. Протектор имеет переменный шаг блоков, усиленные ребра, широкие дренажные канавки и фаски для снижения выкрашивания. Такое решение уменьшает тепловыделение в зоне брекера и продлевает срок службы корпуса.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 12 r20 Hengtar E-2 используйте камерный комплект соответствующего размера с новой ободной лентой. Подбирайте давление по оси и фактической нагрузке: для рулевой оси в региональных рейсах типичный диапазон 7,5–8,5 бар; для ведущей и прицепной — 8,0–9,0 бар. На грунтах с низким сцеплением допускается кратковременное снижение в пределах, согласованных с техрегламентом, с последующим восстановлением до дорожного значения.

Регулярно контролируйте остаточную глубину протектора, состояние боковин и целостность борта. Выполняйте перестановку шин по схеме автопарка для выравнивания износа. Избегайте длительного перегруза и избытка скорости при высокой температуре окружающей среды — это продлевает срок службы корпуса и помогает сохранить возможность дальнейшего восстановления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Hengtar E-2

Шина уверенно работает на региональных дорогах, городских улицах, щебеночных технологических подъездах, утрамбованном грунте и влажной обочине. На мокром асфальте обеспечивается эффективный дренаж воды, на смешанном покрытии — самоочистка и стабильное пятно контакта. При работе на твердых основаниях сохраняется равномерность износа и устойчивое руление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый диск с исправной геометрией. Используйте камеру и ободную ленту правильного размера, присыпьте тальком для снижения трения камеры. Смазывайте борта монтажной пастой, не применяйте нефтепродукты. Центруйте шину по линии посадки на борту. Перекачайте до технологического давления для равномерной посадки, затем установите рабочее давление согласно нагрузке и оси. После первых 100–150 км сделайте контроль протяжки крепежа дисков и повторную проверку давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный рисунок и стабилизированный каркас уменьшают потери на качение на твердых покрытиях до ориентировочно 4–6% в сравнении с агрессивными off-road типами протектора.
• Сокращение времени работ: лучшая тяга на грунте снижает пробуксовки и ускоряет цикл разгрузки/погрузки на площадке.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисный интервал и повышают вероятность успешного восстановления протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r20 Hengtar E-2 154J Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки со склада, официальная гарантия, быстрая логистика и поддержка менеджеров на всех этапах заказа.

Заключение по шине и рекомендации

12 r20 Hengtar E-2 154J Универсальная грузовая шина — практичное решение для автопарков, работающих в регионах, на стройплощадках и городских маршрутах. Модель объединяет прочный корпус, продуманный универсальный протектор и ресурсный компаунд, что повышает эффективность работ и способствует экономии топлива на твердом покрытии. Шина обеспечивает уверенное управление, тягу на грунте и устойчивость в сложных условиях, сохраняя долговечность и возможность восстановления. Выбирайте модель, которая помогает технике работать стабильнее и безопаснее — оформляйте заказ сегодня, чтобы получить результат уже в ближайший рейс.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 12 r20 Hengtar E-2 для всех осей грузовика? – Да, это универсальная шина для рулевой, ведущей и прицепной осей при соблюдении регламента установки и давления.
• Можно ли выполнять восстановление протектора (ретрединг) корпуса? – Корпус рассчитан на восстановление, при условии, что каркас без критических повреждений и работы проводятся сертифицированным сервисом.
• Какое рабочее давление рекомендуется для региональных перевозок? – В типичных условиях рулевая ось 7,5–8,5 бар, ведущая/прицепная 8,0–9,0 бар; точное значение зависит от нагрузки и рекомендаций производителя дисков и шин.
• Есть ли сезонные ограничения по применению? – Модель всесезонная; при температурных экстремумах используйте предписанное давление и контролируйте износ для сохранения ресурса.
• Нужна ли камера в этой шине? – Да, конструкция TT предполагает использование камеры и ободной ленты соответствующего размера и стандарта.

Готовы увеличить ресурс парка и сократить расходы? Закажите прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя. Нужна срочная поставка по Украине — оформляйте сегодня, отправим в кратчайшие сроки. Хотите условия для автопарков — оставьте заявку, подготовим персональное предложение.