12 R20 Sunfull HF313 156/153K Универсальная шина

12 r20 Sunfull HF313 156/153K Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и стройплощадок, созданное для стабильной тяги, равномерного износа и уверенного пробега. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию круглый год, сочетает прочный каркас с износостойким компаундом и блочно-реберным протектором. Выберите эту резину, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить затраты на километр пути — оформляйте заказ сейчас и получите профессиональную консультацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного из крупных китайских производителей грузовых и автобусных шин. Заводы оснащены современными линиями смешения и каландрования, а контроль качества подтвержден международными допусками для поставок на рынок Европы и многих других регионов мира. Линейка TBR-шин Sunfull охватывает рулевые, ведущие, прицепные и универсальные позиции, ориентированные на экономичную и долговечную работу в реальных условиях перевозок.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: всесезонные компаунды с повышенной термостойкостью, стальной корд с контролем натяжения при укладке, цифровая балансировка готовых шин, опции восстановления протектора
• Назначение шин: грузовые автомобили, спецтехника, прицепы и полуприцепы для региональных и смешанных дорог
• Рейтинг бренда: Sunfull относится к надежному среднему сегменту среди мировых производителей, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с многими аналогами в своей группе

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11.00r20 — универсальная ось, региональные рейсы и строительные объекты
• 315/80r22.5 — рулевая ось, устойчивость на трассе и ровный износ
• 295/80r22.5 — ведущая ось, тяга на мокром покрытии и смешанных дорогах
• 12.00r24 — ведущая ось, повышенный клиренс и работа в карьерах
• 385/65r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и аккуратный износ плеч
• 425/65r22.5 — рулевая и ось разгрузки, маневренность на малых радиусах
• 235/75r17.5 — прицепная ось легких и средних прицепов, холодные цепочки
• 245/70r19.5 — региональные и городские перевозки на малотоннажных грузовиках
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, усиленная тяга на щебне
• 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Sunfull HF313

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF313
• Ширина шины: 315 мм (типоразмер 12.00)
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1120–1135 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000 кг (одиночное) / 3650 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: диагональная TT (камерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-реберный; глубина 18–20 мм
• Ось установки шины: универсальная (все позиции)
• Вес, масса шины: 60–66 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, текстильный корд, брекерные стальные слои, техуглерод, смолы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса on/off-road
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовиков и спецшасси, держит стабильную форму и рабочий ритм на асфальте, бетоне и щебне.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег при правильном давлении и регулярной ротации колес.
• Надежное сцепление на мокрой и сухой дороге за счет оптимизированных кромок блоков и микроламелей.
• Каркас с многослойным кордом устойчив к деформациям и дорожным ударам.
• Специализация по рисунку: для рулевых — устойчивые продольные ребра; для ведущих — массивные блоки для тяги; для прицепов — выверенная геометрия для ровного износа.
• Корпус шины допускает восстановление протектора и продление службы после ремонота.
• Компаунд держит нагрев под контролем, не теряя эластичность в жару.
• Многослойная архитектура улучшает распределение нагрузки по пятну контакта.
• Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины.
• Ключевые материалы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальные и текстильные корды, пластификаторы и адгезионные добавки.
• Усиленные боковины лучше противостоят сдавливанию и боковым порезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF313 построен на базе блочно-реберной схемы: центральное ребро стабилизирует курс, соседние блоки расположены со смещением по шагу для равномерного сдвига воды и снижения колебаний. Широкие продольные канавки сочетаются с поперечными дренажными каналами, образуя развитую сеть водоотвода. Края блоков имеют многогранные кромки, что повышает зацеп на влажном асфальте и рыхлом покрытии. Шашечная зона плеч разнесена по ширине, снижая концентрацию нагрузки на краях и поддерживая стабильную опорную площадку в поворотах. Самоочистка происходит за счет оптимального угла поперечных каналов и гладких стенок канавок — грязь и мелкий щебень быстрее покидают зону контакта.

Распределение давления выровнено за счет чередования жестких и полужестких блоков: жесткие элементы берут пик нагрузки при движении с грузом, а полужесткие облегчают контакт на неровностях, поддерживая более полную площадь контакта. На мокрой дороге аквапланирование сдерживается продольными каналами, а на твердом покрытии ступенчатые перемычки между блоками повышают продольное сцепление при торможении.

Взаимозаменяемые варианты: диагональный 12.00-20 и радиальный 315/80r22.5, с подбором под конкретные диски и условия эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Корпус HF313 выполнен с многослойным кордом, который формирует прочный каркас и задает стабильную геометрию под нагрузкой. Брекерные стальные слои распределяют усилия по ширине протектора, повышая устойчивость к ударным нагрузкам и снижая риск внутренних повреждений при попадании в выбоины. Бортовая зона усилена массивными кольцами и дополнительным слоем резины в зоне посадки, что улучшает удержание на диске и минимизирует микросмещения под боковыми усилиями. Боковины усилены утолщенным слоем эластомерной смеси и антифрикционными подслоями для защиты корда от перетирания, а теплоотводящие каналы в теле резины помогают снизить пик температуры при длительной езде под полной массой.

Основные области применения

• Шина устанавливается на грузовые автомобили и спецшасси, работающие на региональных трассах, в строительстве, коммунальном и лесном хозяйстве. Отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стабильной тягой на гравии и грунтовках.

Список техники:

• Урал — 4320
• Урал — 375Д
• ЗИЛ — 131
• ГАЗ — 66
• МАЗ — 5337
• МАЗ — 5551
• Автокран — КС-3577 на шасси ЗИЛ-131
• Автокран — КС-3574 на шасси Урал-375
• Пожарная автоцистерна — АЦ-40 на базе ЗИЛ-131
• Лесовоз — Урал-4320-30
• Топливозаправщик — АТЗ-4-131
• Буровая установка — УРБ-3А3 на шасси Урал-4320
• Коммунальная техника — пескоразбрасыватели на базе ЗИЛ-131
• Военно-транспортные спецверсии — Урал-43206 в гражданском исполнении
• Экспедиционные платформы — ГАЗ-66 в гражданском переоборудовании

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RT606 – у HF313 тише работа протектора и более плавное курсовое ведение на региональных дорогах
• Triangle TR671 – у HF313 выше устойчивость к локальным перегревам на длительных подъемах за счет термостойкого компаунда
• Linglong LLA08 – у HF313 отметен более ровный износ плечевой зоны при смешанном цикле город-трасса-стройплощадка

Каркас HF313 сформирован с акцентом на ударопрочность с усиленными брекерными слоями, что снижает риск внутренних повреждений при просадках в ямы. Корды боковин получают дополнительную эластомерную подкладку, благодаря чему лучше переносят поперечные нагрузки и стояночные маневры, чем у ряда бюджетных аналогов. Протектор с блочно-реберной геометрией распределяет давление по пятну контакта равномернее, чем классические цельнореберные дорожные рисунки, обеспечивая баланс управляемости и тяги в смешанных условиях.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Универсальная грузовая резина из линейки TBR Sunfull для тяжелых условий перевозок и строительной техники.
• 2. Предназначена для региональных маршрутов, карьеров, подъездных путей и городских развозов на тракторах-тягачах и полноприводных шасси.
• 3. Конструкция диагонального типа TT с многослойным кордом и усиленными брекерными пакетами.
• 4. Боковины с утолщенными слоями резины и усиленными бортами устойчивы к порезам и защемлениям на кромке диска.
• 5. Компаунд противостоит абразивному износу, отдаляя появление трещин и возрастного старения.
• 6. Протектор блочно-реберный, со сбалансированным углом наклона канавок и способностью к самоочистке.
• 7. На дороге сохраняется стабильность курса и предсказуемость торможения, на грунте — уверенная тяга.
• 8. Экономика: увеличенный межсервисный пробег и опциональная восстановляемость корпуса снижают стоимость километра.
• 9. Гибкость применения: подходит для разных осей и сценариев — от магистралей до щебеночных участков.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: продуманная конструкция позволяет платить меньше за каждый пройденный километр.
• Усиленный каркас демонстрирует повышенный срок службы в реальной работе, выдерживая частые нагрузки и маневры.
• Снижение расхода топлива: сбалансированная жесткость корпуса уменьшает паразитные деформации при качении.

Каркас сформирован многослойным кордом с плотной укладкой нитей; брекерные стальные ленты стабилизируют пятно контакта и снижают чувствительность к ударным нагрузкам. Боковины покрыты защитным эластомерным слоем, препятствующим возникновению трещин от многократных изгибов. Бортовые кольца усилены для надежной фиксации на дисках многокомпонентной конструкции, что особенно важно для камерного исполнения. Протектор имеет рассчитанную жесткость блоков, благодаря чему сохраняется форма при перегрузе и высоких температурах, а распределение давления по ширине остается равномерным.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке и оси: для 12 r20 в диапазоне 650–900 кПа в зависимости от массы на колесо и условий (одиночное или сдвоенное). Регулярно проверяйте и корректируйте давление на холодной шине. Проводите ротацию между осями для выравнивания износа, особенно при смешанных маршрутах. Контролируйте развал-схождение на рулевой оси, состояние подвески и тормозов — это уменьшает односторонний износ. На гравии и щебне избегайте длительной езды с высокой скоростью: перегрев увеличивает расход и ускоряет стирание. Очищайте протектор от застрявших камней в зонах интенсивной работы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Sunfull HF313

Шина уверенно работает на региональных дорогах, строительных площадках, на влажной почве и твердом грунте. Допускается частая смена покрытий: асфальт, бетон, гравий, укатанная грунтовка. На сырой поверхности дренажные каналы ускоряют отвод воды, а на твердом покрытии блочно-реберный рисунок сохраняет устойчивость и предсказуемость управления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Для камерного исполнения используйте исправную камеру и ободную ленту, совместимые с 20-дюймовым диском. Перед монтажом осмотрите внутреннюю полость и бортовые кольца диска; удалите ржавчину и загрязнения. Применяйте монтажную пасту, избегайте нефтесодержащих смазок. После сборки проведите накачку в защитной клетке до посадочного давления, затем отрегулируйте до рабочего уровня. При сдваивании соблюдайте одинаковый наружный диаметр и давление в паре; проверяйте междисковый зазор. После первых 100–200 км пробега выполните повторную проверку давления и подтяжку крепежа колес.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road — экономия до 4–6% в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильная тяга повышают среднюю скорость операций на грунтовках.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 12 r20 Sunfull HF313 156/153K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сегодня, получите детальную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки в города и села, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки и поддержка технических специалистов на всех этапах — от подбора до ввода в эксплуатацию.

Заключение по шине и рекомендации

12 r20 Sunfull HF313 156/153K — рациональный выбор для тех, кто ищет универсальную грузовую резину с прочным каркасом, устойчивым износом и уверенной тягой на разных покрытиях. Модель помогает снизить расход топлива в своем классе, повышает стабильность и безопасность работы, выдерживает интенсивные нагрузки и допускает восстановление протектора. Рекомендуется для грузовиков и спецшасси, которые работают на трассе и периодически заходят на стройплощадки и грунтовые участки. Оформляйте заказ — получите ресурсную шину, которая делает парк эффективнее.

Частые вопросы о шине

• Какова максимально допустимая скорость для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной скорости до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какой максимальный вес выдерживает шина с индексом 156/153? – При одиночной установке до 4000 кг на колесо, при сдвоенной установке до 3650 кг на колесо.
• Является ли 12 r20 Sunfull HF313 камерной шиной? – Да, исполнение TT предполагает использование камеры и ободной ленты на 20-дюймовом диске.
• Какой рекомендованный обод для размера 12 r20? – Типовой обод 8.5-20 с соответствующим профилем посадочной полки для камерных шин.
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса HF313? – При удовлетворительном состоянии каркаса шина допускает несколько циклов восстановления протектора на сертифицированных предприятиях.

Заказывайте сейчас — производственная гарантия и честная цена; Получайте быструю доставку по всей Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.