12 R22.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 Ведущая шина

12 r22.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 ведущая грузовая шина — надёжная тяга на стройке и трассе, уверенность на смешанном покрытии, высокий ресурс. Оптимальный выбор для строительных и карьерных перевозок, а также региональной логистики. Создана для стабильной работы на ведущей оси в тяжёлых условиях и интенсивных циклах.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — один из мировых лидеров в разработке и выпуске грузовых шин. Компания концентрируется на технологиях долговечности, экономичности и безопасности, создавая решения для магистрали и бездорожья, в том числе для тяжёлой строительной техники и самосвалов. Шины линейки V-Steel MIX известны усиленной конструкцией и стойкостью к сколам, порезам и перегреву, что критично для смешанного режима эксплуатации.

• Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки — Европа и Азия
• Технологии бренда: V-Steel (цельносталевая конструкция каркаса и брекера), Cap/Base-компаунд, камневыталкиватели в дренажных канавках, регрувинг и многоцикловая восстановляемость, компьютерная оптимизация пятна контакта
• Назначение шин: для тяжёлых грузовиков, самосвалов, тягачей и шасси, работающих в строительстве, карьерах, на региональных дорогах и в условиях частого съезда с асфальта
• Рейтинг бренда: стабильно входит в число топ-производителей мира наряду с Michelin и Continental; высокие оценки за ресурс, безопасность и стабильность качества

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая/ведущая/прицепная ось: международные и региональные перевозки, стройка
• 295/80r22.5 — рулевая/ведущая/прицепная: магистраль и регион, смешанный цикл
• 13r22.5 — ведущая: стройплощадки, карьеры, коммунальная техника
• 11r22.5 — универсальная линейка: региональные маршруты, распределение грузов
• 12r24 — ведущая: тяжёлые условия, повышенный клиренс
• 385/65r22.5 — прицепная/рулевая: тяжёлые прицепы, низкорамные полуприцепы
• 275/70r22.5 — городская эксплуатация, автобусы и развоз
• 385/55r22.5 — прицепная: устойчивость к неравномерному износу на трассе
• 295/60r22.5 — магистральные тягачи, рулевая/ведущая в зависимости от рисунка
• 315/70r22.5 — международные перевозки, экономия топлива и комфорт
• 12r22.5 — ведущая: смешанный режим, строительный сегмент и региональная логистика

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Польша/Испания (в зависимости от партии)
• Назначение шины: ведущая ось тяжёлых грузовиков, самосвалов, строительная и смешанная эксплуатация дорога/грунт
• Сезонность шины: всесезонная, с маркировкой M+S
• Модель шины: V-Steel MIX M716
• Ширина шины: около 300 мм (классический размер 12 дюймов по дюймовой системе)
• Высота профиля шины: ориентировочно 80%
• Наружный диаметр шины: ~1080–1095 мм (типично для 12 r22.5)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одинарная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с цельностальной армировкой)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный lug-тип с глубокими блоками; открытые плечи; глубина порядка 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ~62–68 кг (в среднем ориентировочно 65 кг)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, двуслойный стальной брекер, стальной корд каркаса, текстильные (нейлоновые) усиления бортов; кап-бейс компаунд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса смешанной эксплуатации
• Состояние шины: новая от производителя

Расшифровка 12 r22.5: «12» — номинальная ширина сечения в дюймах; «r» — радиальная конструкция; «22.5» — посадочный диаметр обода в дюймах. Маркировки «M+S» и «REGROOVABLE» указывают соответственно на пригодность к эксплуатации в грязи/снеге и возможность регрувинга.

Отличительные характеристики

• Создана для тяжёлых грузовиков: уверенно переносит нагрузки, удары от кромок и работу на абразивном покрытии.
• Продолжительный срок службы: износостойкие смеси рассчитаны на длительный пробег при смешанном цикле.
• Надёжное сцепление: массивные тяговые блоки и открытые плечевые зоны формируют устойчивую тягу на мокром асфальте и на щебне.
• Армированный корпус: многослойный стальной каркас противостоит деформациям и локальным ударам.
• Оптимизация по оси: в ведущем исполнении — глубокие шашки для тяги; у рулевых — продольные рёбра; у прицепных — устойчивость к неравномерному износу.
• Возможность восстановления: прочный каркас годится для ретрединга, что позволяет несколько раз обновлять протектор.
• Стойкость к перегреву: теплоотводящие слои и термостабильные полимеры сохраняют характеристики при длительной нагрузке.
• Многослойная архитектура: комбинирование стальных и текстильных армирующих слоёв повышает ресурс.
• Контроль остатка: видимые метки и TWI дают быстрый контроль глубины канавок.
• Современные материалы: смеси на базе натурального/синтетического каучука, сажи, серы, масел, смол и присадок; стальной и текстильный корд.
• Усиление боковин: дополнительные защитные вставки и повышенная жёсткость боковой зоны

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Bridgestone V-Steel MIX M716 выполнен в lug-конфигурации: крупные тяговые блоки с выраженными поперечными кромками расположены в шахматном порядке, обеспечивая уверенную зацепляемость при трогании и на подъёмах. Широкие дренажные канавки между блоками создают развитую сеть водо- и грязеотводов, быстро очищая пятно контакта и предотвращая «замыливание» на влажной почве. Геометрия плечевых зон открытая: крайние блоки раскрепощены, что усиливает боковую тягу на сыпучих покрытиях и повышает стабильность курса на разбитом дорожном полотне.

Шаг блоков варьируется: переменная длина и ширина элементов снижает шум и препятствует резонансу на твёрдом покрытии. Жёсткие перемычки между частью шашек стабилизируют блоки при разгоне и торможении, распределяя давление по контактному пятну. Камневыталкиватели на дне канавок уменьшают удержание камней и снижают риск пробоя брекера. На мокром асфальте диагональная ориентация кромок ускоряет отвод воды, формируя уверенное сцепление, а на сухом бетоне грузовые блоки работают как «якоря», повышая тяговое усилие без избыточной пробуксовки.

Альтернативные обозначения: для данного размера используется только радиальное исполнение 12 r22.5; диагональные варианты в эквивалентной посадке не предусмотрены.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины — радиальный, со стальным кордом высокой прочности. Двух- или трёхслойный стальной брекер распределяет нагрузки, защищая каркас от пробоев и расслоений. Бортовые кольца усилены стальными проволочными жгутами и жёсткими наполняющими резинами, что обеспечивает точную посадку на обод и устойчивость к ударным воздействиям при езде по кромкам и бордюрам на стройке.

Боковины имеют дополнительное резиновое утолщение и текстильные защиты от порезов, снижающее риск повреждений щебнем. Кап-бейс компаунд: верхний (cap) — износостойкий с высокой стойкостью к сколам, нижний (base) — термостабилизирующий и теплоотводящий, что уменьшает внутренний нагрев при длительной езде с нагрузкой. Конструкция рассчитана на регрувинг и ретрединг, что подтверждается метками и структурной устойчивостью корпуса.

Основные области применения

• Стройка, карьеры, коммунальный сектор: установка на ведущую ось самосвалов, шасси миксеров, контейнеровозов; выигрывает стойкостью к сколам, стабильной тягой на щебне и длительным ресурсом на твёрдом покрытии.
• Региональные перевозки с частым съездом с асфальта: грузовики распределительной логистики, которые работают на бетонке/асфальте и периодически — на грунтовках.
• Городские стройобъекты и подъездные пути: манёвры в стеснённых условиях, частые пуски/остановки, бордюры и строительный мусор — шина выдерживает локальные удары и сохраняет целостность каркаса.

Список техники:

• Volvo — FMX, FM 420/460
• Scania — P-series, G-series (4x2, 6x4) ведущие оси
• MAN — TGS 26/33, TGA 6x4
• DAF — CF Construction, CF 85
• Mercedes-Benz — Arocs, Actros Construction
• Renault Trucks — K Range, C Range
• Iveco — Trakker, X-Way
• KAMAZ — 6520, 65115
• МАЗ — 5516, 6501
• KrAZ — 65055, 6511
• Ford Trucks — 3542D, 4142D
• Tatra — Phoenix 6x6 (ведущие оси)
• Isuzu — Giga (шасси для стройки)
• Howo/Sinotruk — 6x4, 8x4 самосвалы
• Shacman — X3000 самосвальные шасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – M716 демонстрирует более «открытое» плечо, что помогает на сыпучем покрытии и повышает самоочистку при движении по щебню.
• Goodyear OMNITRAC D – у Bridgestone выше устойчивость к сколам за счёт жёсткого cap-компаунда и выраженных камневыталкивателей.
• Continental HDC3 – M716 выигрывает в стабильности тяги на влажном грунте благодаря большему объёму поперечных кромок и вариативному шагу блоков.

Каркас M716 с акцентом на цельносталевую архитектуру обеспечивает высокую ремонтопригодность после порезов; брекерная зона резистентна к каменному клину за счёт формы канавок. Боковины усилены для противодействия ударам. Протектор — более «грунтозацепный» в сравнении с магистрально-ориентированными аналогами, но при этом сохраняет устойчивость на асфальте за счёт перемычек и оптимизированного пятна контакта.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: V-Steel MIX M716 — ведущая грузовая резина смешанного назначения для тяжёлых грузовиков и строительных шасси.

2. Применение: дороги с твёрдым покрытием, подъездные грунтовки, карьеры, стройплощадки; уверенная работа в грязи/снеге благодаря M+S.

3. Конструкция: радиальная, цельностальной каркас и стальной брекер; конструктивно подготовлена к регрувингу и ретредингу.

4. Боковины и борта: уплотнённые бортовые зоны для жёсткой посадки, усиленные боковины для сопротивления порезам и ударам.

5. Компаунд: противоскольный и износостойкий верхний слой, термостабильный базовый слой; стойкость к растрескиванию и старению.

6. Протектор: lug-тип, глубокие шашки, поперечные кромки под рабочим углом, развитая самоочистка, переменный шаг для снижения шума.

7. Эксплуатационные плюсы: стабильная тяга, уверенное торможение, предсказуемость на мокром покрытии и на щебне.

8. Экономическая выгода: длительный ресурс и восстановляемость корпуса сокращают стоимость километра и уменьшают простои.

9. Универсальность: адаптируется под разные типы задач — от городских стройобъектов до межгородских участков со съездами в грунт.

Конструктивные особенности шины

Каркас — цельностальной, с армированными бортами; корд — стальной, брекер — многослойный с высокой жёсткостью; боковины — усиленные против порезов; протектор — глубокий lug с открытыми плечами и камневыталкивателями. Такая архитектура сохраняет геометрию под нагрузкой, снижает нагрев и даёт высокий ресурс даже в тяжёлом цикле.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно рекомендациям производителя автомобиля и нагрузочным таблицам Bridgestone: недокачка вызывает перегрев и ускоренный износ плеч, перекачка — износ по центру и снижение тяги. Для ведущей оси контролируйте развал-схождение и состояние подвески: неправильная геометрия провоцирует «пилообразный» износ. Регулярно меняйте позиции в паре (левая/правая) и контролируйте разницу по износу при спарке — несовпадение диаметра приводит к дополнительным напряжениям и перегреву. Возможны регрувинг (при наличии остатка) и ретрединг при целостном каркасе. Очищайте протектор от застрявших камней — это снижает риск пробоя брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r22.5

Оптимальные сценарии: смешанный цикл (асфальт/бетон — грунт/щебень), региональная сеть дорог, подъездные пути к стройкам, участок карьера. На влажной почве помогает открытая плечевина и глубокие поперечные кромки; на твёрдом покрытии блоки стабилизируются перемычками, сохраняя предсказуемость в поворотах и при торможении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент и смазки для монтажа/демонтажа; бортовые зоны не повреждать острыми предметами. Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных полок обода. Накачивание — в защитной клетке, с использованием дистанционного манометра. Давление устанавливать по нагрузке на ось и скорости эксплуатации: для смешанного режима держите нормативы из таблиц Bridgestone и корректируйте при сезонном изменении температуры. После первых 100–300 км — контроль и подравнивание давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный компаунд и рисунок снижают сопротивление качению до ~6% в своём классе смешанной эксплуатации.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки и повышает среднюю скорость на сложных участках, особенно при разгоне с полной массой.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность ретрединга продлевают жизненный цикл, уменьшая интервал закупки новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r22.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление, режимы эксплуатации и дадим рекомендации по регрувингу и восстановлению корпуса.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, прямые поставки, быстрая отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Поддержка ретрединга и регрувинга, помощь в оптимизации парка под вашу задачу.

Заключение по шине и рекомендации

12 r22.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 — это выбор для тех, кому необходимы тяга, надёжность и долгий ресурс на ведущей оси при смешанном режиме. Модель сочетает прочную цельносталевую конструкцию, глубокий lug-протектор и стойкий компаунд. Для самосвалов, строительных шасси и региональных перевозчиков это решение повышает эффективность рейсов, снижает расход на километр и повышает безопасность. Рекомендуем следить за давлением и вовремя проводить ротацию для максимального срока службы.

Частые вопросы о шине

• Шина подходит только для ведущей оси? – Да, V-Steel MIX M716 разработана именно для ведущей оси; рисунок и конструкция оптимизированы под тяговые нагрузки.
• Есть ли маркировка M+S? – Да, модель имеет M+S, что указывает на пригодность для грязи и снега в рамках всесезонной эксплуатации.
• Можно ли выполнять регрувинг? – Да, при наличии достаточного остатка протектора и соблюдении инструкций Bridgestone допускается регрувинг.
• Разрешён ли ретрединг корпуса? – Да, цельностальной каркас рассчитан на восстановление протектора при условии, что корпус не имеет критических повреждений.
• Какой рекомендуемый скоростной индекс у 12 r22.5 для смешанного режима? – Для M716 в типовом исполнении применяется индекс K (до 110 км/ч); конкретную спецификацию уточняйте по маркировке на боковине вашей шины.

Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине и профессиональное сопровождение. Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.