1300/530 R533 Everest W-16A 160F Универсальная шина

1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая резина — надежное колесо для смешанных покрытий, уверенная покрышка для тяжелой техники, полный обзор модели и ключевые преимущества

1300/530 r533 Everest W-16A 160F — это профессиональная грузовая резина для спецтехники и грузовиков, работающих на асфальте, щебне, укатанном грунте и мягких покрытиях. Модель спроектирована для тягачей повышенной проходимости, строительных машин и военного/лесного автопарка, где требуется высокая несущая способность, стабильность на низком давлении и надежное сцепление на смешанных дорогах. Усиленный каркас, продуманный протектор и стойкий к истиранию компаунд обеспечивают большой ресурс и предсказуемую управляемость. Выберите эту покрышку, если вам нужна универсальная работа без компромиссов. Оформляйте заказ уже сегодня — получите консультацию, цену от поставщика и оперативную доставку по Украине!

Описание производителя и преимущество его выбора

• Страна производства и компания: Китай, Everest Tyre (производственный холдинг, специализирующийся на грузовой резине и спецшинах для тяжелой техники). Заводы сертифицированы по международным системам качества и выпускают линейки для дорожной и внедорожной эксплуатации.
• Технологии бренда: многослойный корд с высокой плотностью нити, компьютерная оптимизация рисунка протектора для равномерного распределения нагрузки, термостойкие смеси с повышенной долей натурального каучука, антиозоновые и антиоксидантные добавки, современный контроль геометрии протектора для стабильности пятна контакта.
• Назначение шин: шины для грузовиков, шины на фуру и шины для тягача, ведущие шины и рулевые шины для магистральных и смешанных дорог; карьерные грузовые шины и спецшины для строительных машин, прицепные размеры для осей полуприцепов и тяжёлых прицепов.
• Рейтинг бренда: Everest уверенно конкурирует с массовыми производителями второго эшелона, обеспечивая привлекательный баланс цены и ресурса. По соотношению стоимости и долговечности бренд сопоставим с крепкими азиатскими марками и выигрывает на сложных покрытиях за счет усиленной конструкции.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и распределительная логистика, акцент на курсовую устойчивость и комфорт.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось тягача для трассы и региональных перевозок, тяга и равномерный износ.
• 385/65 r22.5 — оси полуприцепа, высокая стойкость к истиранию плеч, равномерное распределение нагрузки.
• 12.00 r20 — ведущая ось строительных грузовиков и самосвалов для е̊зды по щебню и грунту.
• 13 r22.5 — универсальная ось распределительных машин, фургоны и развозные грузовики, усиленная боковина.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленные грузовые шины для повышенной проходимости.
• 385/55 r22.5 — оси шасси и полуприцепа, устойчивость к боковым нагрузкам и ровный износ на длинных плечах.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось в городском цикле, маневренность и точность управления.
• 425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов, усиленные бортовые зоны и высокий индекс грузоподъемности.
• 11 r22.5 — универсалы для межрегиональных перевозок, стабильность на мокрой дороге и экономичность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки резины:

шина 1300/530 r533 Everest W-16A Универсальная резина — формат обозначения указывает на наружный диаметр, ширину профиля и посадочный размер диска.

• Производитель шины: Everest
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: смешанные покрытия для тяжелых грузовых машин, строительной и специальной техники, автопарка повышенной проходимости
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: W-16A
• Ширина шины: 530 мм
• Высота профиля шины: около 72% (расчетная, из соотношения габарита и посадочного диаметра)
• Наружный диаметр шины: 1300 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм
• Индекс нагрузки шины: 160 (до 4500 кг на колесо)
• Индекс скорости шины: F (до 80 км/ч)
• VF или IF: —
• Тип конструкции шины радиальная TL или диагональная TT: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: массивные блоки с продольными дренажными каналами, направленные грунтозацепы, усиленные плечевые зоны
• Ось установки шины: ведущая/универсальная в зависимости от конфигурации шасси
• Вес, масса шины: ориентировочно 110–125 кг (в зависимости от исполнения и партии)
• Из какого материала производится описываемая шина в тексте: натуральный и синтетический каучук, корд из стали и текстиля, сера, технический углерод, пластификаторы и антиозоновые добавки
• Топливная эффективность шины: сниженное сопротивление качению для класса универсальных покрышек данной категории
• Состояние шины: новая резина от производителя

Отличительные характеристики

• Усиленный каркас — многослойная конструкция, устойчивая к деформациям и перегрузкам
• Износостойкость — специальные резиновые смеси для долгого ресурса
• Устойчивость на мокрой дороге — улучшенный протектор для сцепления на асфальте и в дождь
• Стабильность формы — не деформируются при высоких нагрузках и долгих рейсах
• Усиленные боковины — защита от боковых повреждений и ударов
• Устойчивость к проколам — многослойная резина и армирование
• Стабильность на высоких скоростях — равномерный износ и надёжное сцепление
• Сопротивляемость агрессивным средам — выдерживают контакт с химией, грязью, щебнем
• Универсальность — грузовая шина подходит для автокранов, бетоновозов, машин для стройплощадок, фургонов и грузовых развозных машин
• Соответствие стандартам — сертификация и соответствие международным нормам
• Универсальность применения — работа на смешанных покрытиях (твёрдых и мягких)
• Дополнительно: оптимизированная геометрия плечевых зон для устойчивости под нагрузкой, эффективные ламели по кромкам блоков для мокрой дороги, возможность восстановления протектора при соблюдении регламента
• Применение: дорожная и строительная техника, шасси повышенной проходимости, специальные грузовики, автокраны, лесовозы, армейские платформы, прицепы тяжелого класса

Преимущества резины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая резина

Everest W-16A создана для сложных задач на смешанных покрытиях. Каркас покрышки выдерживает циклические перегрузки и удары на строительных трассах и в карьерах, сохраняя геометрию пятна контакта при низком и номинальном давлении. Композитный компаунд с добавлением натурального каучука снижает теплообразование и минимизирует микротрещины в зоне протектора.

Модель уверенно работает на ведущих осях: мощный блоковый протектор формирует сцепные кромки на грунте, а продольные канавки стабилизируют управляемость на асфальте. При установке на универсальные оси покрышка демонстрирует ровное истирание благодаря оптимизированному распределению давления по ширине беговой дорожки.

Широкий профиль обеспечивает высокий контакт с дорогой, уменьшая удельное давление и сохраняя структуру щебеночного основания. Усиленная боковина надежно защищает от порезов о кромку рытвин и строительный мусор, а усиленный борт устойчиво фиксируется на ободе 533 мм. В арсенале модели — устойчивость к колейности, корректная реакция на руление и прогнозируемое торможение на мокрой дороге.

Для автопарков, где важно контролировать бюджет, Everest W-16A дает длинный пробег и приемлемый расход топлива, а в условиях щебня и плотного грунта сохраняет тягу и не “плывет” при маневрах. Регенерация корпуса возможна при соблюдении технологических требований к восстановлению протектора и при отсутствии критических повреждений каркаса.

Если вы ищете универсальную грузовую резину с мощной тягой, добротной управляемостью и усиленной конструкцией для тяжелых условий — оформляйте заказ сейчас. Консультант подберет оптимальное давление и конфигурацию установки под ваш маршрут и технику.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет резина:

Протектор W-16A — массивный блочный дизайн с продольными и диагональными каналами. Углы наклона грунтозацепов подобраны так, чтобы формировать активные кромки в тяге и одновременно поддерживать стабильность на асфальте. Центральная зона отвечает за курсовую устойчивость, а расширенные плечевые массивы гасят боковые колебания при выезде на рыхлый участок.

Глубина канавок и ширина межблочных щелей рассчитаны для самоочистки от грязи и мелкого щебня на средних скоростях. По краям блоков выполнены микроламели — они “впиваются” в мокрый асфальт и улучшают торможение без излишнего нагрева. При работе на щебне открытая архитектура продольных каналов снижает риск застревания камней и разрыва кромок блоков.

Параллельные (взаимозаменяемые) размеры: для посадочного диаметра 533 мм прямых радиальных альтернатив в метрическом обозначении крайне мало; диагональные исполнения имеют маркировку 1300×530-533. Из-за специфического посадочного диаметра и профиля корректные замены требуют консультации по дискам и допускам шасси. Уточняйте у наших специалистов — подберем безопасный вариант без риска для обода и каркаса.

Конструктивные особенности резины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина: соблюдайте рекомендованное давление под фактическую массу, не допускайте перегрева при длительной езде по асфальту на высоких скоростях, контролируйте износ и проводите ротацию колес между осями согласно схеме производителя техники. Периодически очищайте протектор от застрявших камней и проверяйте состояние бортов на предмет надрывов. Используйте ободы, соответствующие 533 мм, с корректным профилем закраины. При смене сезонного режима (грязь/сухой щебень) адаптируйте давление под задачу и покрытие.

В каких условиях резина может ехать с этим рисунком протектора

W-16A уверенно ведет себя на асфальте, мокром покрытии, уплотненном грунте, щебне, на строительных площадках и временных дорогах. Блочный дизайн с мощными плечами удерживает траекторию на уклонах, не “рыщет” на колее и сохраняет тягу на выезде из мягкого слоя к жесткому основанию. На слякоти и влажной глине система каналов разгружает центральные зоны, не допуская срыва в пробуксовку. На обледенелой поверхности рекомендуется снижение скорости и работа с аккуратными маневрами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине: используйте профессиональное оборудование, смазку для бортов и контролируйте отсутствие перекоса. После монтажных работ обязательно проверяйте герметичность и балансировку. Давление корректируйте под нагрузку на ось и скорости маршрута; не эксплуатируйте колесо на недокачке — это ведет к перегреву корда и ускоренному износу плеч.

Ключевые преимущества резины

1) Разработана для грузовой техники и выдерживает жесткие циклы работы на трассе и на стройплощадке. 2) Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительное использование при интенсивной эксплуатации. 3) Уверенное сцепление: блочный рисунок дает тягу на грунте и предсказуемость на мокром асфальте. 4) Многослойный корд усиливает каркас и защищает от усталостных разрушений. 5) Специализация по осям: рулевые шины — ориентированные ребра для управляемости; ведущие — глубокие блоки для тяги; на полуприцеп — стабильный и ровный износ. 6) Восстановление корпуса: допускаются циклы регенерации при соблюдении регламента (осмотр и оценка каркаса). 7) Термоустойчивость: состав смеси и конструкция уменьшают нагрев при рабочих скоростях. 8) Слоистая архитектура: чередование слоев корда распределяет напряжения в зоне пятна контакта. 9) Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину до момента восстановления. 10) Сырье и материалы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки. 11) Укрепленные боковины противодействуют боковым ударам и порезам. 12) Широкие канавки и четкие ребра улучшают маневренность и устойчивость на разных покрытиях.

• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда

Это покрышка для тяжелой техники и специализированных грузовых машин, рассчитанная на смешанные покрытия и высокую нагрузку в реальном цикле эксплуатации.

1. Общее описание модели:

   Грузовая спецшина линейки Everest для смешанных дорог, предназначена для ведущих и универсальных осей машин, работающих на стройке, в лесоперевозках и региональных рейсах.

2. Боковины и бортовая зона:

   Укрепленная боковая стенка снижает риск порезов; борта с усиленной проволокой обеспечивают надежную посадку на обод 533 мм; сочетание жесткости и упругости гасит удары на кромках ям и бордюров.

3. Компаунд:

   Износостойкая смесь с антиозонатами и антиоксидантами против старения, теплостойкость для затяжных перегонов на твердом покрытии, стабилизированная эластичность при минусовых температурах.

4. Протектор:

   Тип lug/rib mix: блочные грунтозацепы с продольными каналами; оптимизированная глубина и угол наклона, самоочистка на средних скоростях, выравнивание давления по пятну контакта.

5. Эксплуатационные преимущества:

   Курсовая устойчивость на трассе, проходимость на щебне и грунте, умеренное сопротивление качению, гашение вибраций и стабильная управляемость под нагрузкой.

Согласно информации производителя, применяются высокопрочные кордные материалы, усиленные плечевые блоки для защиты от рваных износов, а также термостабильные добавки, снижающие перегрев на асфальте. Геометрия протектора рассчитана на равномерное истирание при работе на смешанных маршрутах. Бескамерная конструкция повышает ремонтопригодность и облегчает контроль давления. Модель допускает восстановление протектора при соблюдении регламента и отсутствии критических повреждений корпуса. Подбор давления рекомендуется проводить по фактической массе на ось.

Применение с навесным оборудованием для резины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая резина

Резина может использоваться совместно с такими агрегатами:

• Плуги и культиваторы – мощная тяга при выезде на поле и на обочины с грунтовкой.
• Сеялки и разбрасыватели удобрений – равномерное движение без пробуксовок на мягком грунте.
• Жатки и прицепы – стабильность хода под массой груза при перемещениях хозяйства.
• Опрыскиватели – бережное воздействие на растения и устойчивость на влажных участках.

Список техники:

Совместимость по типоразмеру и назначению:

• КрАЗ 255Б (модификации с посадочным диаметром 533 мм)
• КрАЗ 260 (шасси повышенной проходимости, требующее усиленных колес)
• Автокраны на шасси специального исполнения с ободами 533 мм
• Лесовозные платформы с усиленными чулками осей
• Строительные самосвалы под обода 533 мм (подбор по допускам)
• Военные шасси 6×6 и 8×8 со специальным профилем диска
• Тягачи аэродромного обслуживания с 533-миллиметровыми ободами
• Прицепы тяжелого класса для внеплавных дорог (подбор по TIR/ось)
• Машины коммунального назначения на спецшасси
• Экспедиционные платформы с переоборудованием под 533 мм
• Бетоновозы на специальных шасси с повышенной проходимостью
• Сервисные вахтовки и буровые машины на тяжелых базах
• Дорожные ремонтные комплексы на усиленных рамных шасси

Перед установкой уточняйте совместимость по диску и вылету, а также по нагрузке на ось конкретной модели.

Сравнение с аналогами резины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая резина

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – преимущество Everest W-16A в более доступной стоимости при достойной стойкости плечевых зон в щебне.
• BKT – плюс рассматриваемой модели в агрессивном блочном рисунке, обеспечивающем лучшую тягу на плотном грунте.
• Mitas – сильная сторона Everest — усиленная бортовая часть под тяжелые ободы 533 мм и уверенное удержание на ободе в рваном режиме.

Каркас Everest использует многослойный корд, рассчитанный на повторные ударные нагрузки; корды и боковины демонстрируют высокую стойкость к локальным повреждениям при езде по щебню. Протектор имеет более открытый дизайн для самоочистки, что на стройплощадках снижает риск “зашлифовки” и ускоренного износа кромок. На асфальте рисунок обеспечивает достаточную курсовую устойчивость, сохраняя управляемость под полной массой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации резины

Регулярно проверяйте давление на холодном колесе; подстраивайте под фактическую нагрузку на ось. Избегайте длительной езды на недокачанных колесах — это провоцирует перегрев и усталостные трещины каркаса. Следите за балансировкой и биением; при появлении вибраций проводите диагностику обода и подшипников ступиц. Ротацию выполняйте по схеме производителя техники с учетом характера износа. При работе на щебне очищайте протектор от застрявших камней, контролируйте состояние плечевых зон. Соблюдайте ограничение по скорости для класса F. Для сезонных перепадов температур используйте регламент техобслуживания: осмотр боковин, замер остаточной глубины, подтяжка крепежа, проверка герметичности вентилей.

В каких условиях едет 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая резина

Способна переносить значительные массы на ось и удерживать устойчивость под полной загрузкой. Современный компаунд продлевает срок службы при интенсивной работе. Оптимизированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива в смешанном цикле. Блоки протектора формируют надежное сцепление на мокром асфальте, плотном грунте и щебне. Одинаково эффективна на трассе, в карьере и на строительной площадке. Многослойный каркас защищает от проколов и локальных порезов. Жесткость конструкции удерживает форму профиля даже при длительной эксплуатации. Комфорт и безопасность — меньше вибраций, выше предсказуемость управления. Ресурс рассчитан на длительные пробеги в тяжелых условиях при корректном обслуживании.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Рекомендации: используйте сертифицированные станки, проверяйте чистоту посадочных полок и состояние бортов. Применяйте монтажную пасту, не используйте агрессивные растворители. После установки — контроль герметичности, балансировка, проверка крутящего момента крепежа. Давление задавайте по таблице производителя техники, учитывая фактическую нагрузку и дорожные условия. После первых 100–200 км выполните повторную проверку давления и крепежа.

Экономическая выгода от применения резины

Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 5–8% в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок, стабильный разгон и торможение на щебне и грунте.
• Рост производительности: сохранение структуры грунта благодаря широкому профилю уменьшает зарывание и простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление протектора и продлевает срок службы.

Вы получаете надежность, долговечность и эффективность в одном продукте.

Как выгодно купить в Украине

Хотите купить недорого? Приобрести эту высококачественную резину можно в нашем интернет-магазине — актуальная цена, официальная гарантия, консультации по подбору. Доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата на выбор: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки. Заказывайте сейчас — получите быструю отгрузку и рекомендации по установке на ваш автомобиль или спецшасси. Купить шины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны на странице товара.

Заключение по резине 1300/530 r533 Everest W-16A

Почему стоит выбрать именно эту резину: она сочетает усиленный каркас, продуманный блочный протектор и износостойкий компаунд. Оптимальна для тяжелой техники и специальных грузовиков, которые работают на асфальте и вне дорог. Гарантирует устойчивость, контролируемое торможение и ровный износ. Помогает снизить расход топлива благодаря снижению сопротивления качению и правильно подобранному давлению. Обеспечивает безопасность в сложных условиях и долговечность при больших нагрузках. Оформляйте заказ — усиленные грузовые шины Everest готовы к работе в вашем автопарке.

Частые вопросы о резине

• Нужна ли специальная геометрия диска для 533 мм? – Да, требуются обода соответствующего профиля и посадочного диаметра 533 мм; используйте диски, одобренные производителем техники.
• Можно ли восстанавливать протектор? – Допускается восстановление при условии целостности каркаса и соблюдения регламента; корпус должен пройти дефектовку.
• Какое базовое давление использовать? – Подбирайте по нагрузке на ось и условиям работы согласно таблицам производителя техники; контроль давления — на холодном колесе.
• Подходит ли для ведущей оси? – Да, рисунок обеспечивает тягу на грунте и устойчивость на асфальте; возможно применение и на универсальных осях по согласованию.
• Как хранить резину вне сезона? – В сухом, темном месте, вдали от источников тепла и ультрафиолета, на стеллажах или поддонах, без контакта с маслами и растворителями.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформите заказ — предусмотрены условия для корпоративных парков и хозяйств.

Описание производителя и преимущество его выбора — доп. сведения о колесе

Everest специализируется на грузовой резине и спецшинах для тяжелых условий. Колесо в этом типоразмере производится под строгим контролем качества, а конструкции ориентированы на высокую выносливость при работе в смешанном цикле. Выбирая Everest, вы получаете рациональное вложение средств: длительный ресурс, стабильную управляемость и возможность восстановления корпуса при соблюдении регламента. Нужна консультация по подбору? Свяжитесь с нашими специалистами — расскажем о взаимозаменяемости, подберем давление и дадим рекомендации по эксплуатации.

Дополнительные рекомендации по эксплуатации покрышки

• Проводите регулярную диагностику подвески и развала-схождения — это снижает пятнистый износ.
• Применяйте ротацию по пробегу и характеру истирания, чтобы продлить ресурс пары на оси.
• На щебне избегайте резких разворотов на месте — это рвет плечевые кромки.
• Своевременно удаляйте застрявшие камни — так вы сохраните целостность ламелей и кромок.
• Перед дальним рейсом проверяйте давление, герметичность вентилей и момент затяжки крепежа.
• Зимой контролируйте температуру резины, избегайте перегрева после “холодного” старта — плавный набор скорости продлевает ресурс.
• При плановой замене оцените возможность восстановления протектора — это снижает стоимость километра пробега.

Призывы к действию — оформите заказ на усиленные грузовые шины сейчас

Нужны шины для грузовиков, шины на фуру или шины для тягача с усиленным каркасом? Выберите Everest W-16A — заказывайте онлайн, получайте консультацию и лучшие условия поставки. Мы доставим через Новую Почту, Деливери или САТ. Оплата: безнал с НДС, на карту банка или наложенный платеж. Оставьте заявку — мы подберем ведущие шины, рулевые шины или шины на полуприцеп под ваши задачи. Сформируйте заявку — и получите коммерческое предложение сегодня.