|
Радиус
|
533
|
|
Бренд
|
Neumaster
|
|
Индекс нагрузки
|
156
|
|
Индекс скорости
|
F
|
|
Модель
|
E-2 W-16A
|
|
Профиль высота
|
530
|
|
Радиус R
|
533
|
|
Самозаклеивание
|
-
|
|
Сезон
|
Всесезонна
|
|
ТипТС
|
Универсальная вантажна шина
|
Neumaster E-2 — продуманная модель для тяжёлых условий. Рёберный рисунок обеспечивает точное направление курса на асфальте и бетонке, а усиленная кромка плеча помогает сохранять устойчивость на разбитом щебне. Компаунд рассчитан на длительную работу при переменных нагрузках, что важно для автокранов и полноприводных грузовиков, работающих в городском и межгородском цикле.
Каркас выдерживает динамические перегрузки при движении с высоким центром тяжести, что особенно заметно на кранах и самосвальных шасси, когда качение сопровождается рывками и торможением. Широкое пятно контакта распределяет давление по поверхности, улучшая сцепление на ровных покрытиях и снижая риск локального перегрева.
Продольные каналы протектора ускоряют эвакуацию воды из зоны контакта, позволяя сократить тормозной путь на мокрой дороге. Умеренная блокировка плечевых секций стабилизирует машину при манёврах, что добавляет уверенности оператору на тесных строительных площадках и при движении по узким городским улицам.
Сбалансированная жёсткость брекера удерживает форму покрышки при работе с полной массой и не допускает избыточного износа по краям. При правильном давлении и своевременной перестановке между осями ресурс возрастает, а стоимость километра снижается, что прямо влияет на экономику автопарка.
Модель совместима с ободом W-16A для посадочного диаметра 533 мм — это типовое решение для многих отечественных и зарубежных спецшасси. Надёжный бортовый пакет минимизирует риск проворота на диске при усилиях на низкой скорости.
Универсальный характер протектора E-2 делает резину уместной в роли рулевой и прицепной позиции, а на ведущей оси обеспечивает достаточную тягу на укатанном грунте и щебне. Для тяжёлого бездорожья разумно использовать её совместно с цепями противоскольжения или вместе с ведущими шинами с более выраженным грунтозацепом.
Neumaster E-2 поддерживает восстановление изношенного протектора на многих сервисах, если корпус сохранён в рабочем состоянии. Это даёт дополнительные циклы службы и заметную экономию для владельца техники.
Выберите проверенную покрышку для ответственных задач. Оформляйте заказ — консультации инженера, быстрая комплектация и удобная логистика по всей стране.
Тип E-2 — продольные рёбра с четырьмя-пятью непрерывными канавками, увеличенные дренажные окна в плечевых зонах, фаски на кромках для снижения пиления асфальта. Конфигурация оптимизирована для устойчивого прямолинейного движения и равномерного износа на твёрдых покрытиях. Продольные каналы выводят воду и мелкий шлам, уменьшая эффект аквапланирования, а переменная ширина пазов помогает сохранять тягу на укатанном грунте.
Плечевые блоки усилены и имеют микрорёбра для лучшего контакта при повороте. Благодаря жесткости брекера пятно контакта сохраняет форму при нагрузке, что уменьшает повышенный износ внутренней кромки в городских режимах. Геометрия канавок снижает шум и вибрацию, что важнее на автокранах и шасси с длинной колёсной базой.
Параллельные и взаимозаменяемые размеры: для данной размерности прямых альтернатив производителем практически не заявлено. Допустимые замены определяются конструкторской документацией техники и допусками по ободу W-16A (533 мм). Возможные инженерные альтернативы под конкретные шасси — 1300/530-533 (диагональное обозначение с дефисом), а также близкие по габаритам решения вроде 525/80 r21 или 14.00-21 — только после согласования с заводом-изготовителем и при условии отсутствия конфликтов по нагрузке и радиусу качения.
Каркас разработан для поглощения ударных и крутящих нагрузок на низких скоростях. Стальной брекер повышенной жёсткости фиксирует геометрию протектора и распределяет давление, снижая риск локальной усталости. Боковины имеют усиленную зону у борта, что предотвращает повреждение при контакте с острыми кромками и облегчает удержание давления. Качественное соединение слоя герметика и каркаса уменьшает диффузию воздуха и поддерживает стабильные параметры при длительном простое техники.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Универсальная резина: контролируйте давление в зависимости от фактической массы и маршрута, не допускайте подкачку выше допуска по ободу W-16A. На смешанных покрытиях полезна периодическая перестановка между осями, это выравнивает износ. При длительных остановках паркуйте на ровном твёрдом основании, по возможности перемещайте колёса на полоборота каждые 2–3 недели. При работе на щебне избегайте касаний острых граней, снижайте скорость на поворотах, особенно под стрелой автокрана.
Рёберный E-2 оптимален для твёрдых и уплотнённых оснований: городская дорога, бетонные площадки, асфальт с присыпью щебня, укатанный грунт, грейдированные просёлки. При переезде через рыхлую глину во время дождя сохраняется направленная устойчивость, но для тяжёлого бездорожья лучше использовать совместно с ведущими шинами с более агрессивным зацепом или снижать скорость и давление в пределах допуска. На снегу без шипов требуется аккуратное руление; при необходимости применяются цепи.
Монтажно-демонтажные операции и рабочее давление: эксплуатационное давление подбирайте по массе оси и скорости движения, ориентируясь на рекомендации производителя техники для обода W-16A. Используйте монтажную пасту, не применяйте острые инструменты в зоне борта. При установке камерной версии проверяйте отсутствие складок, а ниппель — на герметичность. После монтажа и первичной накачки выдерживайте 24 часа и проводите контроль, затем — докачка до рабочего диапазона.
1. Разработана специально под тяжёлые автомобили, где покрытие меняется от асфальта до щебня, сохраняя прочность структуры в реальных рабочих режимах.2. Длительный ресурс: упругий компаунд и прочный каркас рассчитаны на большие пробеги даже при частых остановках и стартах.3. Уверенное сцепление в повседневных условиях — оптимизированные рёбра повышают стабильность и короткий тормозной путь на мокром покрытии.4. Корпус усилен многослойным брекером — он держит форму при нагрузках и манёврах.5. Схема протектора под роль: рулевые шины — прямолинейные канавки для стабильности, ведущие — усиленные плечи для тяги, прицепные — ровный износ.6. Возможность восстановления: качественный каркас допускает регенерацию в профильных сервисах.7. Устойчива к перегреву: термостабильные добавки помогают выдерживать летние температуры.8. Многослойность конструкции снижает риск пробоев и расслоений.9. Индикаторы износа поддерживают контроль остаточной глубины в зонах рёбер.10. Состав: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, масла и специализированные добавки.11. Укреплённые боковины противостоят боковым ударам и защемлениям.12. Продольные канавки и жёсткие рёбра улучшают манёвренность на разных типах поверхности.
Нужна практичная резина для ответственных задач Автопарк оценит эту модель: оформляйте заказ онлайн, получите консультацию и выгодную цену уже сегодня.
Краткое вступление: универсальная покрышка для шасси повышенной проходимости и строительной техники, ориентированная на стабильность на твёрдых покрытиях и уверенное руление.
Тип — грузовая и индустриальная; относится к линейке E-2. Предназначена для шасси автокранов, вездеходных грузовиков и прицепов на смешанные покрытия, а также как рулевые шины и прицепные позиции на строительной технике.
Жёсткие и износоустойчивые, с утолщением у борта для защиты диска W-16A и устойчивого удержания давления; конструкция балансирует эластичность и стойкость к надрезам.
Формула с антиозонатами и парафиновыми восками замедляет старение, термостабильные полимеры повышают теплостойкость, износоустойчивость сохраняется при частых циклах нагрева и охлаждения.
Рёберный тип (rib), средняя глубина с усиленными плечами; углы кромок рассчитаны для равномерного распределения давления по пятну контакта, канавки помогают самоочистке от воды и мелкого шлама.
Надёжная курсовая устойчивость на дороге, достаточная проходимость на укатанном грунте, умеренное сопротивление качению в городском цикле, предсказуемая управляемость под крановой надстройкой.
Neumaster концентрируется на прикладной надёжности: усиленный каркас минимизирует деформации, а компаунд сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне. Производитель уделяет внимание качеству стыков слоёв и геометрии рёбер, чтобы обеспечить ровный износ и стабильное руление. Совместимость с ободом W-16A упрощает интеграцию в существующий парк спецшасси. Для смешанных маршрутов рёберная схема даёт экономию топлива относительно агрессивных грунтовых рисунков. Поддержка восстановительных операций позволяет снизить стоимость владения для коммерческих клиентов.
Резина может использоваться совместно со следующим оборудованием при установке на соответствующую технику:
Примеры совместимых шасси и оборудования при условии применения обода W-16A (533 мм) и соблюдения допусков по нагрузке и радиусу качения:
Перед установкой обязательно сверяйте допуски производителя техники по размерам, давлению и нагрузке на ось.
По сравнению с конкурентами:
Каркас Neumaster акцентирован на жёсткости брекера и стойкости к усталостным нагрузкам, корда и боковины нацелены на снижение повреждений от камней и бордюров, протектор E-2 обеспечивает ровный износ и управляемость на дорогах общего пользования и стройплощадках. Такое сочетание делает модель практичным выбором для тех, кто работает в смешанном цикле.
Следите за давлением с учётом массы и скорости маршрута; пониженное давление повышает нагрев и износ плеч, завышенное ухудшает пятно контакта и сцепление. Проводите перестановку между осями через равные интервалы пробега для выравнивания износа. Осматривайте протектор на предмет порезов и застрявшего камня, своевременно удаляйте инородные предметы. При сезонном простое храните в затемнённом и прохладном месте, не допускайте контакта с маслами и реагентами. Используйте только рекомендованные герметики и монтажные смазки, избегайте перегрузок и резких разгонов на щебне. Контролируйте схождение и состояние подвески — неправильная геометрия ускоряет износ внутренней или внешней кромки.
Высокая несущая способность позволяет уверенно перевозить крупные массы и прицепы без потери управляемости. Современная рецептура компаунда продлевает срок службы даже при интенсивном городском и строительном цикле. Снижение сопротивления качению помогает экономить топливо в длительных рейсах. Рёберный рисунок сохраняет сцепление на мокром асфальте, уплотнённом грунте и щебне. Универсальность применения раскрывается на трассе, стройплощадке и карьерных подъездных путях. Жёсткий каркас снижает риск проколов и порезов на острых кромках. Геометрическая стабильность предотвращает деформации при длительной работе под полной массой. Комфорт хода и предсказуемость управления снижают утомляемость водителя. Большой ресурс рассчитан на тысячи километров в тяжёлых условиях с возможностью восстановления корпуса.
Перед установкой проверьте соответствие обода W-16A и посадочного диаметра 533 мм. Используйте стенд с ограничителем усилия, чтобы не повредить борт. Нанесите монтажную смазку по бортам, не применяйте агрессивные растворители. Совместно с камерой — убедитесь в отсутствии перекрутов и защемлений; при бескамерной конфигурации — проверьте чистоту и ровность полки обода. Первичное давление для посадки борта установите по допускам обода, затем снизьте до рабочего диапазона под нагрузку и скорость. После 50–100 км пробега повторно проверьте момент затяжки крепежа и давление. Любой ремонт выполняйте в специализированном сервисе с применением ремонтных материалов, одобренных для грузовых и карьерных грузовых шин.
Поставляем официально: заводская гарантия, быстрая отгрузка и документальное сопровождение. Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата — безналичный расчет с НДС, на банковскую карту или наложенный платеж на отделении перевозчика. Хотите купить недорого в Украине по выгодной цене Оформляйте заказ в нашем интернет-магазине — оперативная консультация, подбор под вашу технику и честные условия.
Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:
Выгодное соотношение цены и ресурса, прочность корпуса и стабильная управляемость в смешанном цикле — ключевые причины выбора этой модели.
- как купить недорого шину в Украине по низкой цен: приобрести эту высококачественную резину можно в нашем интернет-магазине с консультацией и подбором под вашу технику.
- какими службами осуществляется доставка товара по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ.
- формы оплаты за шины: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту или наложенный платеж.
Купить шины 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Универсальная грузовая резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны у наших менеджеров. Нажимайте заказать — мы всё подготовим.
Эта резина объединяет прочный каркас, рёберный рисунок для точного руления и стойкий компаунд. Оптимальна для автокранов, спецшасси и прицепов, работающих на асфальте, бетоне и укатанном грунте. Комплекс свойств помогает снизить расход топлива на твёрдых покрытиях, повысить устойчивость и безопасность, а также продлить срок службы в тяжёлых условиях. Если для вас важны надёжность, предсказуемость и экономичность — выбирайте 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A.
Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена. Быстрая доставка по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены скидки для автопарков и хозяйств.
Прямые поставки и честные цены на грузовые, индустриальные и сельскохозяйственные шины. Регулярные акции и спецпредложения. Покупайте онлайн и экономьте!
В ассортименте только продукция ведущих брендов с подтверждённым происхождением. Гарантия производителя и экспертный подбор под ваши условия эксплуатации.
Удобная процедура обмена/возврата: поможем выбрать нужный размер, индексы нагрузки/скорости и решим вопросы без лишней бюрократии.
Отправляем Новой Почтой, Деливери, САТ на отделение или курьером. Обычно доставка занимает 1–3 дня — быстро и надёжно.