16R20 Advance GL073A+ 174/171G Универсальная грузовая шина

16 r20 Advance GL073A+ 174/171G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, обзор и преимущества

16 r20 Advance GL073A+ 174/171G Универсальная грузовая шина создана для тяжелых условий эксплуатации: строительные площадки, карьеры, лесные дороги, грунтовки и магистрали. Массивный протектор, усиленный каркас и стойкий к порезам компаунд обеспечивают стабильную работу на всех осях. Выбирайте прочность и ресурс там, где важны тяга, выносливость и предсказуемое поведение под полной загрузкой.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd (GTC), одного из крупнейших производителей шин для грузовой, строительной, карьерной и специальной техники. Предприятие использует автоматизированные линии смешения резин, стальные корды собственного производства и многоступенчатый контроль качества на всех этапах — от заготовки до финальной вулканизации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с замком шва, радиальная конструкция для тяжелых режимов, многослойный текстильный корд, компаунд с повышенной стойкостью к сколам и порезам, двухслойный протектор cap/base для устойчивого теплового режима, точная балансировка и контроль геометрии по ETRTO
• Назначение шин: эксплуатация на грузовых автомобилях, вездеходных шасси, лесовозах, самосвалах, спецтехнике и военных платформах, где требуется сочетание проходимости и ресурса
• Рейтинг бренда: уверенный средне-высокий сегмент в мире промышленных и грузовых шин; марка конкурирует устойчивой ценой-владения и надежностью корпуса, соответствуя международным допускам (DOT, E-mark) и стандартам управляемости

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00 r20 — универсальная ось/ведущая ось для региональных перевозок и смешанных дорог
• 14.00 r20 — повышенная проходимость на ведущей оси для лесовозов и самосвалов
• 315/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось для трассы и региональных маршрутов
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для шоссейных и строительных полуприцепов
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных задач
• 13 r22.5 — рулевая ось, повышенная курсовая устойчивость на твердом покрытии
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкий центр тяжести и равномерный износ
• 425/65 r22.5 — передняя ось строительных самосвалов, усиленная боковина
• 12 r24 — ведущая ось для тяжелых условий карьера и карьеровидных дорог
• 275/70 r22.5 — городские/смешанные маршруты, автобусы и среднетоннажные грузовики
• 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, распределительная логистика
• 11 r22.5 — универсальная ось для региональных направлений

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 16 r20 Advance GL073A+

• Производитель шины: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили повышенной проходимости, самосвалы, вездеходные шасси, спецтехника
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: GL073A+
• Ширина шины: 445 мм (эквивалент 16.00)
• Высота профиля шины: 95%
• Наружный диаметр шины: примерно 1350 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 174/171 — предельная масса 6700 кг (одиночная)/6150 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — конструкция с кордом под углом к окружности, допускает использование камеры и ободной ленты
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, открытый lug-типа, глубина около 24 мм
• Ось установки шины: универсальная — допускается на всех осях при соблюдении требований производителя техники
• Вес, масса шины: ориентировочно 96 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, текстильный корд (нейлон/полиэстер), антикоррозийная проволока бортовых колец, стабилизирующие смолы и сажа
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для внедорожного класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники и уверенно выдерживает жесткий режим работ на твердых и мягких покрытиях.
• Долговременный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег при правильном давлении и регулярной ротации.
• Надежное сцепление на грунте и мокром асфальте за счет открытой плечевой зоны и массивных грунтозацепов.
• Каркас повышенной прочности: многослойный корд снижает риск деформаций и усталостных повреждений.
• Профилированный протектор: для рулевой оси — четкие продольные канавки, для ведущей — глубокие блоки, для прицепной — ровное контактное пятно.
• Корпус допускает восстановление протектора при сохранении целостности каркаса, что продлевает срок службы.
• Стабильность при нагреве: материал выдерживает высокий тепловой поток без ускоренного старения.
• Слоистая архитектура: несколько несущих и стабилизирующих слоев для маневренности с грузом.
• Индикаторы износа помогают вовремя оценить остаточную глубину и планировать обслуживание.
• Состав смеси включает: натуральный/синтетический каучук, сажу, серу, металлкорд, текстильный корд, масла, пластификаторы, специальную химию.
• Усиленные боковины — повышенная стойкость к боковым порезам и ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок 16 r20 Advance GL073A+ — открытого типа lug с крупными прямоугольными блоками и широкими продольными каналами. Шашки чередуются с оптимизированным шагом, образуя тракцию на грунте и стабильное пятно контакта на асфальте. Продольные канавки связаны поперечными проточками для эффективного отвода воды и грязи, сохраняя устойчивость направления движения.

Угол наклона кромок подбирался для минимизации проскальзывания на глине и мокром грунте: кромки подрезаны, а кромочная плотность увеличена для уверенного старта под нагрузкой. Широкие плечевые зоны облегчены самочисткой — при вращении в липких почвах грязь выбрасывается центробежной силой, блоки остаются открытыми и готовы цепляться за поверхность. Распределение давления по пятну контакта выровнено за счет стабилизирующих перемычек между блоками, что уменьшает локальное истирание на твердом покрытии.

Взаимозаменяемые обозначения размеров: диагональный — 16.00-20; радиальный — 16.00 r20. При подборе следуйте допускам по дискам (рекомендуемый обод 11.00-20) и требованиям производителя шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного текстильного корда с высокой усталостной выносливостью. Стальная брекерная зона с перекрытием шва стабилизирует протектор под вертикальной нагрузкой и снижает тепловыделение при длительной езде. Бортовые кольца сформированы из многожильной проволоки с антикоррозийным покрытием для надежной посадки на обод и устойчивости к ударам на низкой скорости. Боковины усилены дополнительным резиновым наплывом и защитными слоями, что уменьшает риск порезов камнями и кромками дорожного полотна. Конструкция ориентирована на равномерный теплоотвод: сочетание cap/base-компаунда и теплоустойчивых материалов снижает вероятность перегрева при движении с высокой нагрузкой по щебню и асфальту.

Основные области применения

• Эксплуатация на грузовых вездеходах, строительных самосвалах, лесовозах, дорожной и аварийно-спасательной технике на смешанных покрытиях — от твердых дорог до глины и щебня. Устанавливается на все оси при соблюдении требований производителя, отличается увеличенным ресурсом на твердых покрытиях и надежной тягой на мягких грунтах.

Список техники:

• КрАЗ — 6322 Солдат (вариант с внедорожной резиной 16.00 r20 при рекомендованных дисках)
• Урал — 4320 семейство 6x6 (возможна комплектация/переоборудование под 16.00 r20)
• КамАЗ — 43118 6x6 (внедорожные комплектации и дооборудование 16.00 r20)
• МАЗ — 6317 6x6 (варианты с тяжелыми шинами, включая 16.00 r20)
• Tatra — 815 6x6/8x8 (вездеходные комплектации с ободами 20)
• MAN — TGS 33.480 6x6 Off-road Package
• Renault — Kerax 450 6x6 Construction
• Iveco — Trakker AD380T45 6x6
• Mercedes-Benz — Zetros 2733 A 6x6
• Volvo — FMX 6x6 Construction Package
• Scania — P440 6x6 XT
• Oshkosh — HEMTT M977 семейство (стандарт 16.00 r20)
• DAF — CF Military 6x6 (варианты с 20-дюймовыми ободами)
• Iveco — Eurocargo 4x4 150E30W (переоборудование под 16.00 r20 для спецзадач)
• Renault — K480 6x6 (строительные версии)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZL 16.00 r20 – выгоднее по стоимости владения при сопоставимой надежности корпуса и уверенном сцеплении на мягких грунтах
• Petlas ZR300 16.00 r20 – заметно тише на асфальте благодаря оптимизированному шагу блоков и устойчивее к локальному перегреву при длительной езде
• Aeolus AGC10 16.00 r20 – прочнее боковины в каменистых карьерах и лучше самочистка рисунка на липких почвах

В корпусе Advance GL073A+ применен многослойный текстильный каркас с усиленной брекерной частью, что улучшает сопротивление усталостным трещинам по сравнению с бюджетными аналогами. Боковинная зона включает дополнительные защитные слои, благодаря чему меньше повреждается от камней в сравнении с мягкими компаундами конкурентов. Протектор lug-типа с широкими дренажными канавками самоочищается быстрее ряда шоссейно-ориентированных моделей и сохраняет тягу там, где нужен чистый грунтозацеп.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная грузовая шина крупной размерности из линейки GL, разработана для вездеходной и строительной техники.

2. Предназначена для эксплуатации на смешанных покрытиях: от региональных дорог до глины, щебня и лесовозных трасс.

3. Радиальная конструкция с несколькими слоями корда и усиленной брекерной зоной для стабильности под тяжелой нагрузкой.

4. Боковины усилены защитными слоями и эластичным компаундом для противодействия боковым ударам и порезам.

5. Смесь устойчива к абразивному износу, растрескиванию и термоокислительному старению — длительный ресурс в разных климатах.

6. Протектор lug-типа с глубиной порядка 24 мм, кромки с рабочим углом, канавки открытого сечения для самоочистки.

7. На дороге держит траекторию, на мокрой почве сохраняет зацеп, при маневрах под грузом не плывет.

8. Экономическая выгода достигается за счет ресурса корпуса и возможности восстановления протектора.

9. Универсальность: допускается установка на разные оси и широкий спектр шасси, применимая в стройке, лесозаготовке и логистике.

Конструктивные особенности шины

Каркас — многослойный текстильный корд с контролируемой адгезией к резине; брекер — стальные пояса с перекрытием стыков; боковины — усиленные, с дополнительными слоями против порезов и раздутий; протектор — двухслойная смесь: износостойкий верхний слой и теплопроводящий базовый слой для отвода тепла и сохранения стабильности формы блока.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке оси и рекомендациям производителя техники: для данной размерности рабочий диапазон обычно 550–850 кПа (5.5–8.5 бар), с учетом режима — дорога/грунт/скорость. При движении по бездорожью допускается кратковременное снижение давления для увеличения пятна контакта, после съезда на твердые покрытия восстановите штатное давление. Соблюдайте ротацию между осями через 10–15 тыс. км для выравнивания износа. Контролируйте температуру корпуса при длительной работе в жару и с полной нагрузкой — перегрев сокращает ресурс. При появлении порезов и буллитов проводите дефектовку в сервисе. Используйте рекомендованные диски 11.00-20 и качественные камеры/ободные ленты для TT. Балансируйте колеса после монтажа — это снижает вибрации и износ подвески.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 16 r20 Advance GL073A+

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Дополнительно: щебень, песок, глина, укатанные лесные трассы, асфальт в дождь и снеговую кашу. Рисунок открытого типа помогает сохранять зацеп на мягких покрытиях, а ровное распределение давления улучшает стабильность на твердом покрытии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж/демонтаж выполняйте на чистых ободах с проверкой посадочных полок. Обязательно применяйте монтажную пасту. При использовании камеры — убедитесь в соответствии размера, отсутствии перекрутов и защите от защемления. Ободные ленты — без трещин и перегибов. После посадки борта выполняйте накачку в клетке безопасности, на расстоянии, с дистанционным манометром. Контролируйте рост давления в пути при нагреве — корректируйте только на холодной шине. Максимальное давление не превышайте — ориентируйтесь на допуски производителя шасси и ETRTO. После первых 50–100 км пробега проверьте момент затяжки колесных гаек и повторную балансировку при необходимости.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса внедорожных моделей дает уменьшение расхода до 6–8% на смешанных маршрутах при правильном давлении и ротации.
• Сокращение времени работ: уверенный зацеп и меньше пробуксовки на грунте повышают среднюю скорость операций и уменьшают простои на вытягивание.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы и уменьшают частоту полной замены.

Оплата и доставка

Приобретайте 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — специалист поможет подобрать давление, диски и режим эксплуатации, а также организует оперативную отгрузку по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карточный счет, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, гарантийные обязательства производителя, быстрая логистика и компетентная техническая поддержка. Мы поможем настроить давление под ваш груз и маршрут, предложим ротацию и план ТО для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

16 r20 Advance GL073A+ 174/171G Универсальная грузовая шина объединяет прочный корпус, глубокий протектор и устойчивую работу на смешанных покрытиях. Это оптимальный выбор для строительных и лесных перевозок, коммунальной и аварийной техники, где важны проходимость, стабильность и длительный ресурс. Модель помогает снизить расход топлива на маршрутах с переменным покрытием, повышает безопасность и сокращает простой. При соблюдении рекомендаций по давлению, ротации и контролю температуры шина демонстрирует высокую долговечность даже в тяжелых условиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для установки на все оси? – Да, модель универсальная и допускается на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении требований производителя техники.
• Какая допустимая скорость для 174/171G? – Индекс G означает безопасную скорость до 90 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Шина камерная или бескамерная? – Для данной модификации применяется исполнение TT (с камерой и ободной лентой) при использовании соответствующих комплектующих.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Да, при сохранении целостности и геометрии каркаса корпус допускает ретрединг на специализированных предприятиях.
• Есть ли маркировка всесезонности? – Модель предназначена для круглогодичной эксплуатации, с рисунком, который работает на мокром асфальте и мягком грунте; ориентируйтесь на фактическую маркировку партии и требования по эксплуатации в вашем регионе.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков