13 R22.5 Triangle TR669 156/153K Ведущая шина

13 r22.5 Triangle TR669 156/153K ведущая грузовая резина — надежное тяговое решение для магистралей и региональных дорог, уверенно работает на мокром и сухом покрытии. Ключевые особенности и преимущества модели, обзор назначения и применение

13 r22.5 Triangle TR669 156/153K — ведущая грузовая резина для тягачей и самосвалов, созданная для интенсивных пробегов, уверенной тяги и стабильного износа. Протектор с глубокой блочной геометрией обеспечивает уверенный старт без пробуксовки и устойчивость в поворотах, а усиленный каркас рассчитан на восстановление протектора. Шина подходит для круглогодичной эксплуатации, демонстрируя надежное сцепление в дождь и на укатанных покрытиях. Выбирайте TR669, если важны ресурс, прочность и контролируемая управляемость под нагрузкой. Хотите точный расчёт под ваш автопарк? Свяжитесь с нами — подберём давление и конфигурацию осей под ваши маршруты.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин из Китая с технологическими центрами и современными заводами, сертифицированными по международным стандартам. Компания поставляет шины для грузового транспорта, карьерной и спецтехники, а также для легковых авто, делая акцент на прочности каркаса и предсказуемости износа.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, провинция Шаньдун)
• Технологии бренда: стальной брекер последнего поколения, компьютерное моделирование рисунка для равномерного распределения давления, термостабильные компаунды, контролируемая геометрия канавок для самоочистки и выброса камней, высокоточная сборка и балансировка на автоматизированных линиях.
• Назначение шин: шины для грузовиков и автобусов (магистраль/регион/стройплощадки), карьерные и OTR-решения, сельхоз-сегмент, шины для прицепов и полуприцепов, включая позиции для ведущих, рулевых и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в глобальные рейтинги производителей шин, конкурируя с другими крупными азиатскими и европейскими брендами по соотношению ресурса и стоимости владения; в классе TBR отмечается выгодная цена при высоком пробеге.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистральных тягачей и региональных перевозок
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяги и региональных маршрутов с частыми остановками
• 295/80r22.5 — рулевая/ведущая для международных трасс и смешанных дорог
• 315/80r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга и ресурс на длинных плечах
• 385/65r22.5 — рулевая/прицепная, устойчивость и равномерный износ на шоссе
• 13 r22.5 — ведущая ось, повышенная грузоподъёмность и тяга
• 385/55r22.5 — прицепная ось, стабильность на высокой скорости и равномерное стирание
• 275/70r22.5 — городские маршруты, автобусы, частые разгоны/торможения
• 425/65r22.5 — усиленная рулевая/прицепная для тяжёлых условий на твёрдом покрытии
• 245/70r19.5 — распределительная логистика, мелкотоннажные грузовики, город

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Triangle TR669

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков для региональных и магистральных перевозок, допускается работа на твёрдом и смешанном покрытии
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: TR669
• Ширина шины: 335 мм (типоразмерная категория 13 дюймов)
• Высота профиля шины: около 80% (эквивалентное соотношение для 13 r22.5)
• Наружный диаметр шины: ≈ 1090–1110 мм (в зависимости от диска и давления)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000/3650 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий; выраженные продольные и поперечные дренажные канавки; увеличенная глубина в центральной зоне
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ≈ 72–76 кг (зависит от партии)
• Материал: многокомпонентный компаунд (натуральный/синтетический каучук, сажа, смолы, масла, сера); стальной корд, стальной брекер, текстильные усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин (уровень отраслевого стандарта)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Решение для грузовой техники с акцентом на прочную работу: шина разработана для тягачей и самосвалов, стабильно держит покрытие в сложных условиях рейсов.
• Повышенный ресурс: износоустойчивые смеси и глубокий протектор позволяют ориентироваться на длительный пробег при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление: геометрия блоков и канавок снижает пробуксовку при трогании и обеспечивает уверенную тягу на влажном асфальте.
• Укреплённый каркас: многослойная структура корда формирует прочную основу под высокие нагрузки и регулярные рейсы.
• Специализация по осям: блочная шашечная схема для ведущей оси обеспечивает тягу; варианты для рулевой — рёберные канавки; для прицепной — ровный износ.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает профессиональное наваривание протектора при соблюдении регламента.
• Термостойкость: компаунд устойчив к перегреву на длительных перегоне и при высокой массе груза.
• Многослойная структура: комплекс армирующих слоёв повышает стойкость к дорожным нагрузкам.
• Контроль остатка: метки и индикаторы помогают отслеживать глубину канавок и планировать ротацию.
• Сбалансированные компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, смолы и масла, стальной и текстильный корд — всё для прочности и ресурса.
• Защита боковины: усиленные области снижают риск порезов при манёврах у бордюров и на стройплощадках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR669 — блочный протектор с массивными шашками, ориентированными для максимального пятна контакта и механической тяги. Центральная зона выполнена с чередованием крупных элементов и переменным шагом, что уменьшает шум и помогает равномерно распределять нагрузку. Продольные дренажные канавки средней ширины соединяются с поперечными прорезями, ускоряя отвод воды и снижая риск аквапланирования. Краевые блоки открытого типа удерживают колею на мокром покрытии, улучшая стабильность при разгоне и торможении.

Геометрия канавок помогает выталкивать мелкие камни, а оптимизированные углы граней препятствуют подламыванию блоков. Жёсткость шашек в плечевой зоне повышена для точного курса и равномерного износа. На сухом асфальте шина формирует устойчивое пятно контакта, на влажной дороге сохраняет управляемость за счёт воды, уходящей по продольным каналам. Для взаимозаменяемости в парках допускаются комбинации с диагональными аналогами 13-22.5 и радиальными позициями 13 r22.5, если рекомендовано производителем и выдержаны требования по осям.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR669 собран на базе стальных кордовых слоёв с равномерной плотностью укладки. Брекерный пакет из высокопрочных стальных лент стабилизирует зону протектора и защищает корпус от ударных нагрузок. Бортовые кольца усилены для жёсткой посадки на обод и устойчивости к микропроворотам на высокой тяге. Боковины имеют усиленные участки, уменьшающие риск порезов и разрывов при манёврах и касаниях кромок. Конструкция предусматривает эффективный отвод тепла из зоны брекера, что поддерживает стабильную температуру на дальних перегоне и при высокой массе груза.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных и региональных тягачей, самосвалов и шасси: стабильная тяга на сухом и мокром покрытии, высокий ресурс в смешанном цикле, предсказуемый износ на твёрдом покрытии благодаря усиленной плечевой зоне и оптимизированной жёсткости блоков.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / CF
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• KamAZ — 6520 / 5490
• MAZ — 5440 / 6501
• KrAZ — 65055 / 6510
• Sinotruk Howo — A7 / T7H
• Shacman — X3000 / F3000
• Dongfeng — KX / KL
• FAW — J6P
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin (например, RLB1) – у TR669 более агрессивная блочная геометрия, что даёт тяговое преимущество на мокром и укатанном покрытии.
• Sailun (например, S697) – TR669 предлагает сопоставимый ресурс при конкурентной цене и надёжном каркасе, рассчитанном на восстановление.
• Michelin (например, X Multi D) – при меньшей стоимости TR669 обеспечивает уверенную тягу и устойчивый профиль износа в региональном цикле.

Корпус TR669 строится на прочном стальном каркасе с усиленными бортами, рассчитан на многократную вулканизацию протектора; у премиальных марок выше комплекс опций по компаунду, однако TR669 компенсирует это более доступной стоимостью владения. Плечевые зоны выполнены с жёсткостью, сопоставимой со многими европейскими аналогами, а геометрия канавок ориентирована на самоочистку и выброс камней в условиях региональных дорог.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TR669 относится к линейке грузовых шин Triangle для ведущей оси, рассчитана на тягачи и самосвальные шасси, работающие на трассе и в смешанном цикле.

2. Область применения: магистрально-региональные перевозки, участки с мокрым асфальтом, укатанный грунт, подъёмы, где требуется повышенная тяга при старте.

3. Радиальная конструкция TL с многослойным стальным каркасом и брекерным пакетом формирует прочную основу и точность управляемости под нагрузкой.

4. Боковины усилены для противодействия порезам и абразивному истиранию; бортовые кольца обеспечивают стабильную посадку на обод.

5. Компаунд устойчив к истиранию и тепловому старению, предотвращает преждевременное растрескивание и сохраняет эластичность при перепадах температур.

6. Протектор блочного типа (lug) с глубиной, достаточной для длительного ресурса, выполнен с оптимальным углом граней и каналами для самоочистки.

7. Эксплуатационные плюсы: увереннее трогается в гору, меньше буксует на влажном покрытии, держит курс на скоростных участках.

8. Экономическая выгода: вероятность повторного использования корпуса после износа протектора, снижение простоев за счёт равномерного износа.

9. Универсальность: подходит для различных типов дорог и задач, включая региональные перевозки и смешанные маршруты с периодическими заездами на стройплощадки.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение вложений и пробега: TR669 предлагает ощутимый ресурс при доступной стоимости.

Каркас рассчитан на долгую службу: прочные слои корда и брекер устойчивы к циклическим нагрузкам.

Сниженное сопротивление качению в своём классе: помогает экономить топливо на постоянных маршрутах.

В основе шины — стальной корд с контролируемой плотностью, усиленные бортовые зоны для стабильной посадки, брекерные ленты, удерживающие форму протектора, и боковины с добавочными защитными слоями. Протектор выполнен с акцентом на стабильность пятна контакта и равномерность стирания, что повышает общий ресурс комплекта на ведущей оси.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное производителем давление для ведущей оси в зависимости от загрузки и скорости — это снижает нагрев и обеспечивает равномерный износ. Регулярно проверяйте остаточную глубину в центральной и плечевой зоне, при необходимости выполняйте ротацию позиций между левым и правым бортом. Избегайте длительной езды с пробуксовкой: нагрев ускоряет износ и повышает расход топлива. Следите за состоянием подвески и сход-развалом — корректная геометрия уменьшает пилообразный износ. При работе на стройплощадках удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы снизить риск проколов и продлить ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Triangle TR669

Покрытия: гладкий и шероховатый асфальт, бетон, участки с укатанным грунтом и щебнем, влажная дорога после дождя. Шина сохраняет сцепление в межсезонье и на холодном мокром покрытии, при этом рассчитана на интенсивные магистральные пробеги. На твёрдом основании демонстрирует равномерный износ и стабильную курсовую устойчивость.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и смазки для посадки борта. Перед монтажом осмотрите обод: отсутствие заусенцев и повреждений обеспечивает герметичность. Притирайте борт с соблюдением предельного давления «посадки», после чего обязательно доводите давление до рабочей нормы по таблицам производителя для вашей нагрузки. После первых 100–200 км пробега перепроверьте момент затяжки крепежа колёс и давление. При демонтаже выпускайте воздух полностью, фиксируйте колесо, применяйте специализированный инструмент, чтобы не повредить бортовые кольца и корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный протектор и компаунд уменьшают сопротивление качению — в типичном региональном цикле снижение до 3–5% относительно изношенных или несоответствующих по оси аналогов.
• Сокращение времени работ: уверенное трогание и меньшая буксовка повышают темп погрузочно-разгрузочных циклов и сокращают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ позволяют реже менять шины и планово выполнять восстановление протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 13 r22.5 Triangle TR669 156/153K ведущая грузовая резина у нас по выгодной цене. Оформляйте заказ — оперативно проконсультируем, проверим наличие на складе и отправим по всей Украине в кратчайшие сроки. Нужен расчёт под автопарк и рекомендации по давлению? Звоните — подберём комплектацию под ваши маршруты и нагрузки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, гарантийные обязательства производителя, быстрые отгрузки со склада, профессиональные консультации и помощь в подборе по осям и нагрузкам — всё для безопасной и экономичной эксплуатации вашей техники. Оставляйте заявку — закрепим цену и зарезервируем комплект.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR669 в размере 13 r22.5 156/153K — выбор для тех, кому важны тяга на ведущей оси, устойчивый износ и готовность каркаса к восстановлению. Модель сочетает глубокий блочный протектор для уверенного сцепления, усиленный корпус для длительного ресурса и стабильность на скоростных участках. Для магистрально-региональных перевозок и смешанных маршрутов это сбалансированное решение, которое повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива и поддерживает предсказуемую управляемость. Рекомендуем соблюдать регламенты давления, вовремя ротировать позиции и контролировать остаточную глубину — так вы получите максимум пробега и безопасности.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR669 для ведущей оси? – Да, модель разработана именно для ведущей оси грузовиков, обеспечивая высокую тягу и устойчивый износ.
• Можно ли восстанавливать (наваривать) шину после износа? – Корпус рассчитан на профессиональную регенерацию при соблюдении требований к состоянию каркаса и технологиям восстановления.
• Какова рекомендуемая скорость эксплуатации? – Для индекса K максимально допустимая скорость составляет до 110 км/ч при условии соответствия нагрузок и давления.
• Работает ли шина круглый год? – Да, это всесезонная модель с маркировкой M+S, адаптированная к межсезонью и дождливой погоде.
• Какое давление поддерживать? – Рабочее давление зависит от нагрузки и условий эксплуатации; используйте таблицы производителя и рекомендации для ведущей оси вашего автомобиля.

Готовы обновить ведущую ось? Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и выгодные условия. Нужна шина быстро? Закажите доставку по Украине с отгрузкой в день обращения. Планируете оптовую покупку? Свяжитесь с нами — сформируем предложение для предприятий и автопарков.