13R22.5 Sailun S917 156/150G Ведущая грузовая шина

13 r22.5 Sailun S917 156/150G Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для смешанных дорог и карьерной логистики, обзор и преимущества

13 r22.5 Sailun S917 156/150G Ведущая грузовая шина создана для ведущих осей магистральной и строительной техники, где важны мощная тяга, надежность и большой ресурс. Модель стабильно работает на асфальте, гравии и укатанном грунте, обеспечивая уверенный разгон, торможение и минимальные потери тяги. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и сократить простои в сезоне интенсивных перевозок.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Sailun — один из крупнейших производителей шин, входящий в мировой топ по объему выпуска и присутствию на международных рынках. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, уделяя внимание долговечности каркаса и энергоэффективности смесей для грузовых моделей. Шины Sailun сертифицированы по международным стандартам и адаптированы под условия интенсивной эксплуатации в смешанном цикле.

• Страна производства: Китай (головной офис и основные мощности), также заводы во Вьетнаме
• Технологии бренда: компаунды с тонкодисперсным наполнителем EcoPoint3, дизайн с 3D-ламелями и камневыбрасывателями для грузовых моделей, усиленные бортовые узлы, низкогреющиеся резиновые смеси для долговечной работы каркаса, компьютерная оптимизация пятна контакта
• Назначение шин: грузовой транспорт, строительная техника на дорожной базе, тягачи и самосвалы, региональные и магистральные перевозки, смешанные дороги с участками без покрытия
• Рейтинг бренда: устойчиво входит в число крупнейших производителей мира, сопоставим по качеству с именитыми марками среднего и верхнего сегмента при более доступной цене

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая и ведущая оси для региональных перевозок и трассы
• 295/80r22.5 — рулевая и ведущая оси для магистрали, регион и пригород
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог с частыми съездами на грунт
• 11r22.5 — рулевая и прицепная оси для межгородских и региональных маршрутов
• 385/65r22.5 — прицепная и рулевая оси, высокая грузоподъемность, устойчивость
• 275/70r22.5 — прицепная ось, городские и региональные перевозки
• 295/75r22.5 — рулевая и ведущая оси для магистрали США и смешанных условий
• 215/75r17.5 — прицепы и малотоннажные грузовики, региональная логистика
• 235/75r17.5 — прицепная ось малой и средней тоннажности
• 245/70r19.5 — региональные перевозки, среднетоннажные автопоезда
• 385/55r22.5 — прицепы большой вместимости, устойчивость и ресурс
• 445/45r19.5 — низкопрофильные прицепы с высокой курсовой устойчивостью

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Sailun S917

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Вьетнам
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для смешанных дорог и строительных объектов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S917
• Ширина шины: 330 мм (номинальная, по классу 13)
• Высота профиля шины: около 90%
• Наружный диаметр шины: около 1140 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одиночная) / 3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный с открытыми плечами, глубина около 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 74 кг
• Материал: компаунд на базе натурального и синтетического каучука, стальной корд, двух- или трехслойный брекер, нейлоновая бандажная нить
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентировочно уровень C/D
• Состояние шины: новая от производителя

Расшифровка маркировки 13 r22.5: число 13 указывает на номинальную ширину профиля в дюймах, буква r — радиальная конструкция, 22.5 — диаметр обода. Обозначение 156/150G касается двухрежимной грузоподъемности и максимальной расчетной скорости для грузовых транспортных средств.

Отличительные характеристики

• Предназначена для грузовиков, сохраняет устойчивое сцепление и ресурс на твердом и смешанном покрытии, выдерживает интенсивные нагрузки.
• Повышенная стойкость к износу: долговечный компаунд рассчитан на многотысячный пробег в тяжелом режиме эксплуатации.
• Надежное взаимодействие с дорогой благодаря развитым зацепам и оптимизированной схеме блоков.
• Каркас усиленного типа: дополнительно армированная структура слоев металлокорда.
• Профиль протектора соответствует роли оси: для ведущей — глубокие тяговые элементы, улучшающие передачу крутящего момента.
• Поддерживает восстановление протектора: пригодна к холодной и горячей наварке при соблюдении регламента.
• Термостойкие составы препятствуют перегреву в сезонных пиковых нагрузках.
• Многослойная конструкция обеспечивает стабильность формы под полной массой.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины и своевременного сервиса.
• Компаунд и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, смолы, масла, технологические добавки.
• Укрепленная боковая зона минимизирует риск порезов при съездах на гравий и щебень.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ненаправленный, блочного типа, с массивными грунтозацепами, расположенными в чередовании для равномерного распределения нагрузки по пятну контакта. Продольные и диагональные канавки средней ширины формируют открытое плечо, облегчая выброс воды и грязи из зоны контакта. Шаг блоков подобран так, чтобы сочетать тягу на рыхлых поверхностях и устойчивость на асфальте. Кромки зацепления многогранные, что улучшает сцепление на влажном покрытии и уплотненном грунте.

Дренажная сеть канавок образует разветвленные каналы для отвода влаги, а профиль дна выполнен с камневыбрасывающими выступами. Благодаря им камни не застревают между ребрами, что сохраняет рабочую глубину и снижает риск пробоев брекера. Жесткость шашек повышенная в центральной зоне для уверенной тяги под высоким моментом, плечевые блоки чуть более эластичны для стабильности на повороте и эффективного поперечного сцепления.

Для данной размерности прямых диагональных аналогов на 22.5 ободе практически нет; показатель 13 r22.5 относится к современному радиальному исполнению. В ряде случаев автопарки рассматривают альтернативы с близкими габаритами в метрической системе, однако замена требует проверки габаритов, допустимой грузоподъемности и соответствия ободу.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиального типа, многослойный, на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв. Брекер выполнен из двух и более стальных поясов, что стабилизирует пятно контакта под нагрузкой и защищает каркас от проникновения камней. Бортовой узел усилен стальными кольцами и жестким наполнительным резиновым профилем для надежного прилегания к ободу и устойчивости к микроподвижкам. Боковины имеют утолщенные зоны и стойкий к порезам гуммированный слой, который снижает вероятность повреждений от острых кромок щебня. В зоне плеча применен теплоотводящий состав, уменьшающий накопление тепла при длительной езде с полной массой. Нейлоновая бандажная нить стабилизирует протектор на скорости, снижая рост диаметра и нагрев.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей, самосвалов, шасси для строительных работ и региональных перевозок Устанавливается на грузовые автомобили, где требуется большой ресурс на асфальте и уверенная тяга на укатанном грунте, отличается надежной работой под полной загрузкой и ровным износом на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Volvo — FMX / FM
• MAN — TGS / TGA
• Scania — G-series / R-series
• DAF — CF / XF
• Iveco — Trakker / Stralis X-Way
• Renault Trucks — C / K
• MAZ — 6501 / 6312
• KAMAZ — 6520 / 65115
• KrAZ — 65055 / 6446
• Tatra — Phoenix
• Ford Trucks — F-Max / 3542D
• Sinotruk — Howo A7
• SANY — самосвалы карьерного типа на дорожной базе
• Shacman — X3000 / F3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – у S917 более доступная цена при сопоставимой тяге на укатанном грунте
• Goodyear – устойчивость к выбиванию камнями выше за счет выраженных камневыбрасывателей
• Continental – корпус хорошо переносит восстановление протектора, снижая стоимость владения на цикл

Каркас S917 спроектирован с мощным брекером и надежным бортом, что дает предсказуемое поведение под высокой нагрузкой и подготавливает шину к ретредингу. Боковины усилены для защиты от механических воздействий, а протектор с открытым плечом лучше самоочищается, чем у большинства шоссейно-ориентированных конкурентов. В результате шина сохраняет тягу на грунте без существенной потери стабильности на асфальте, тогда как многие аналоги требуют компромисса по одному из показателей.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S917 относится к линейке ведущих грузовых шин Sailun, рассчитанных на смешанные условия эксплуатации и работу на ведущей оси тяжелых грузовиков.

2. Область применения — региональные и магистральные перевозки с периодическими съездами на строительные площадки, базы инертных материалов, участки с гравием.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с усиленным каркасом и стальным брекером для стабильности под высоким крутящим моментом.

4. Боковины рассчитаны на частый контакт с неровностями и щебнем, бортовой узел укреплен для надежной фиксации на ободе.

5. Компаунд износостойкий, стойкий к растрескиванию и старению, с добавками для контроля тепловыделения при длительной нагрузке.

6. Протектор блочный, тяговый, с увеличенной глубиной и углом расположения грунтозацепов, оптимизирован для самоочистки.

7. Эксплуатационные свойства: уверенная тяга и торможение, стабильность на мокром асфальте и прогнозируемость на укатанном грунте.

8. Экономика: возможность восстановления протектора сокращает расходы автопарка, сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо.

9. Универсальность: подходит для широкого спектра грузовиков и задач, от городских стройплощадок до региональных маршрутов.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: премиальный запас прочности без переплаты.
• Превосходит многие аналоги по выносливости каркаса при работе в смешанном цикле.
• Снижает расход топлива относительно агрессивных внедорожных рисунков благодаря оптимизации качения.

Каркас на базе стального корда обеспечивает устойчивость размеров под полной массой и постоянный контакт протектора с дорогой. Брекерные пояса сохраняют геометрию блока при разгонах и торможениях, а бортовые кольца с усиленным наполнителем надежно фиксируют шину на ободе. Боковины имеют многослойную структуру с ударозащитными резиновыми слоями, что снижает риск повреждений от камней. Протекторный чехол соединен с брекером через адгезионные прослойки, выдерживающие многократные циклы нагрева и охлаждения, что важно для ресурса и возможности последующего восстановления протектора.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 13 r22.5 Sailun S917 рекомендуем поддерживать давление в рабочем диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки, схемы осей и условий дорожного покрытия. На трассе под полной массой используйте значения ближе к верхней границе, в смешанном цикле — ориентируйтесь на рекомендации производителя техники. Соблюдайте уставленный лимит скорости для индекса G. Регулярно проверяйте износ по осям и проводите перестановку в соответствии с регламентом, чтобы добиться равномерного стирания. Следите за глубиной протектора и удаляйте застрявшие камни для сохранения ресурса брекера. Периодически контролируйте сход-развал и состояние амортизаторов — это напрямую влияет на равномерность износа и расход топлива.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Sailun S917

Шина стабильно работает на асфальте, бетонных дорогах, гравийных участках и укатанном грунте, в том числе на влажном покрытии после дождя. Глубокие канавки и блочные грунтозацепы обеспечивают тягу при съездах на строительные площадки и базы инертных материалов. На твердом покрытии сохраняется прогнозируемость курса и надежное торможение при условии поддержания корректного давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый и исправный обод рекомендованного размера, с использованием профессиональной пасты, без применения агрессивных смазок. Перед накачиванием зафиксируйте узел в клетке безопасности, не находясь на линии возможного выброса. Первичное посадочное давление подбирайте по инструкции производителя, затем доводите до рабочего значения, соответствующего нагрузке и осевой конфигурации. После монтажа проведите балансировку; повторный контроль давления — через 24 часа и далее с регулярной периодичностью. При демонтаже придерживайтесь технологии стравливания и отжатия борта специализированным инструментом, исключая повреждения бортового кольца и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с агрессивными внедорожными рисунками, уменьшение до 7 процентов при корректном давлении и сервисе.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и высокая тяга на строительных участках, повышается средняя скорость операций на смешанном покрытии.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к восстановлению протектора продлевают срок службы и уменьшают потребность в замене.

Оплата и доставка

Купите шины 13 r22.5 Sailun S917 156/150G Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине уже сегодня.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, четкая логистика, быстрая отгрузка и профессиональные консультации. Мы подберем правильное давление и схему установки для вашей техники, чтобы вы получили максимум ресурса от каждого комплекта.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Sailun S917 156/150G Ведущая грузовая шина объединяет тягу на смешанном покрытии, стабильность на асфальте и высокий ресурс каркаса. Она оптимальна для тягачей и самосвалов, работающих на трассе и стройплощадке, помогает экономить топливо за счет умеренного сопротивления качению, повышает безопасность и скорость операций. Укрепленные боковины и глубокий протектор делают ее надежным решением для тяжелых условий. Выбирайте S917 для стабильно высокой производительности автопарка при контролируемой себестоимости километра. Оформляйте заказ — мы оперативно организуем поставку и поможем с рекомендациями по эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить Sailun S917 только на ведущую ось – Да, модель спроектирована для ведущей оси, сочетает тягу и ресурс в смешанном цикле.
• Подходит ли шина для восстановления протектора – Да, при условии целостности каркаса и соблюдения технологии ретрединга допускается восстановление.
• Какой предел скорости у индекса G – Для грузовых шин индекс G соответствует расчетной скорости до 90 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
• Какое давление поддерживать – В зависимости от нагрузки и схемы осей — ориентировочно 7.5–9.0 бар, точные значения возьмите из руководства по эксплуатации автомобиля и шин.
• Какие ободы использовать – Посадочный размер 22.5, применяются стандартные обода соответствующего профиля; важно состояние обода и соответствие допуска.

Заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — действуют скидки для предприятий и автопарков.