15 R21 Armforce M-2 156G Универсальная шина

15 r21 Armforce M-2 156G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных покрытий, стабильная работа под полной загрузкой, уверенность в любую погоду. Оптимальный выбор для техники, работающей на трассе, грунтовке и стройплощадке: шина совмещает высокую тягу и ровный износ. Максимум эффективности в перевозках и на бездорожье при минимальных простоях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armforce — промышленный бренд грузовых и внедорожных шин, ориентированный на реальные задачи транспорта и спецтехники. Компания использует современные линии смешения компаундов, автоматизированную намотку стального корда и контроль геометрии с непрерывным мониторингом, что обеспечивает повторяемость характеристик от партии к партии. В портфеле — шины для ведущих, рулевых и прицепных осей, а также изделия для эксплуатации на строительных площадках, лесовозных маршрутах и карьерах.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса методом конечных элементов, стальной брекер с нейлоновой обмоткой, улучшенная рецептура компаунда с повышенной долей натурального каучука, роботизированная сборка и многоступенчатый контроль однородности и радиального биения.
• Назначение шин: грузовые автомобили, полноприводные шасси, спецтехника и прицепы для эксплуатации на асфальте, бетонном покрытии, гравии, щебенке и умеренном бездорожье.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте функциональных рабочих шин; по совокупности отзывов автопарков и дилеров относится к крепкому среднему классу среди мировых производителей, выделяясь соотношением цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — универсальная или ведущая ось для магистральных и региональных перевозок с долей грунтовок.
• 295/80r22.5 — рулевая ось для стабильного курса на асфальте и мокром покрытии.
• 12.00r20 — ведущая ось полноприводных грузовиков для строительных и лесных маршрутов.
• 13r22.5 — прицепная ось с акцентом на равномерный износ и устойчивость на маневрах.
• 385/65r22.5 — прицепная ось для тентов и самосвальных полуприцепов на смешанных дорогах.
• 425/65r22.5 — передняя ось тяжеловозов и самосвалов для городских стройплощадок.
• 275/70r22.5 — городские и региональные маршруты, рулевая ось автобусов и средних грузовиков.
• 315/70r22.5 — магистральные тягачи, ведущая ось с акцентом на топливную экономичность.
• 11.00r20 — ведущая ось в условиях умеренного бездорожья, автолесовозы и дорожники.
• 14.00r20 — тяжелые полноприводные шасси для карьеров и лесовозных трасс.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 15 r21 Armforce M-2

• Производитель шины: Armforce
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: смешанные дороги и вне дорог, грузовые автомобили и спецшасси
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: M-2
• Ширина шины: 400 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1330 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — стальной корд, бескамерная установка
• Рисунок протектора шины: симметричный блочно-реберный, направленность отсутствует, глубина около 20 мм
• Ось установки шины: универсальная
• Вес, масса шины: 78 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, стальной брекер, нейлоновая подложка, антивозрастные добавки
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса смешанных покрытий
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых машин: уверенно переносит динамические нагрузки и работу на неоднородном покрытии.
• Повышенный ресурс: износостойкий состав рассчитан на длительный пробег при сохранении тяги.
• Сцепление на разном покрытии: надежная тяга на гравии, мокром асфальте и укатанном грунте.
• Укрепленная силовая основа: многослойный корд стабилизирует форму и подавляет пробои.
• Протектор под разные оси: ровные ребра для управляемости, массивные блоки для тяги, оптимизированное пятно контакта для прицепов.
• Возможность восстановления: корд выдерживает профессиональное восстановление протектора.
• Термостойкость: компаунд устойчив к перегреву в жару и длительных рейсах.
• Многослойная структура: слои брекера и кап-плай удерживают геометрию при ударах.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают своевременно планировать замену.
• Сырье премиксов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и смолы для стойкости к старению.
• Стабильные боковины: усиление периметра борта защищает от боковых порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Armforce M-2 выполнен по схеме крупноблочного массива с продольными ребрами в центральной зоне. Широкие дренажные канавки с прямыми стенками и переменным шагом выводят воду и мелкий щебень, стабилизируя контактные кромки. Плечевые блоки увеличенной ширины расположены с небольшим поперечным углом к направлению движения, что улучшает зацеп на рыхлом грунте, а поперечные каналы в плечах уменьшают риск забивания. Радиусная фаска и микропрофилировка крайних шашек снижают локальные напряжения и делают пятно контакта более равномерным.

Шаг блоков варьируется по окружности, что разносит пиковые нагрузки по поверхности и препятствует образованию односторонней ступенчатости. Жесткость центральных ребер обеспечивает курсовую устойчивость на прямой и четкое поведение на мокром асфальте, тогда как плечевые массивы работают на тягу и боковую опору на уклонах. Продольные дренажные линии соединяются с поперечными каналами, создавая сквозные пути отвода воды и грязи и ускоряя самоочистку при движении по вязкой почве.

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас выполнен из многослойного стального корда с нейлоновой подкладкой, что повышает сопротивление ударным нагрузкам и усталостным деформациям. Брекер из нескольких стальных поясов распределяет напряжения по ширине протектора и удерживает оптимальную жесткость в зоне пятна контакта. Бортовая зона усилена массивными бортовыми кольцами и дополнительной резиновой наплавкой для надежной посадки на диск и устойчивости при низком давлении. Боковины оснащены противоударными резиновыми наплывами, которые защищают каркас от порезов о камни и борта и улучшают теплоотвод при работе в жаркую погоду.

Основные области применения

• Эксплуатация на смешанных маршрутах: федеральные трассы, региональные дороги, гравийные участки, строительные площадки, подъездные пути к лесным делянкам и карьерам. Устанавливается на полноприводные и стандартные грузовые шасси, самосвалы, лесовозы и технику коммунального назначения; отличается стабильным ресурсом на твердом покрытии и уверенной тягой на рыхлых основаниях.

Список техники:

• Tatra — 813
• Tatra — 815 ранних поколений с 21-дюймовыми дисками
• МАЗ — 543 семейство специальных шасси
• МАЗ — 7310
• МЗКТ Волат — 7429
• КамАЗ — 43118 при наличии 21-дюймовых колесных дисков и соответствующих допусков
• Урал — 5323 в специальной комплектации
• ЗИЛ — 135 семейство специальных шасси
• КрАЗ — специальные модификации с дисками 21 дюйм
• MAN — SX военные шасси с эквивалентными осями и дисками
• IVECO — Trakker 8x8 в специсполнении под 21-дюймовые диски
• FAW — специальные шасси для буровых установок при согласовании размеров
• HOWO — 8x8 спецмодификации под 21-дюймовые колеса
• DAF — CF военные и инженерные версии при наличии соответствующих допусков
• Renault — Kerax 8x8 специсполнение

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Petlas – у Armforce M-2 более массивные плечевые блоки, что помогает на рыхлой поверхности без заметной потери стабильности на асфальте.
• Triangle – компаунд Armforce демонстрирует лучшую стойкость к абразивному износу на щебенке, что увеличивает пробег между ротациями.
• Windpower – силовой каркас Armforce обладает повышенной устойчивостью к ударной нагрузке благодаря плотной нейлоновой подмотке под брекером.

Корпус Armforce M-2 имеет многослойный стальной каркас с усиленной бортовой зоной, что снижает риск повреждений при низком давлении на мягком грунте. Боковины усилены защитными выступами, в то время как у ряда аналогов защита ограничивается только повышенной толщиной резины. Протектор Armforce сочетает центральные ребра для курсовой устойчивости и крупные шашки в плечах, обеспечивая лучшее самоочищение на вязких грунтах по сравнению с более плотными ребрами городского типа у магистральных моделей.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда с попеременной ориентацией нитей для равномерного распределения нагрузок. Брекер состоит из нескольких поясов, которые поддерживают протектор и предотвращают его деформацию при мощном крутящем моменте. Бортовая часть усилена массивными кольцами и дополнительными резиновыми слоями, предотвращающими проскальзывание на диске. Боковины имеют повышенную толщину в зоне риска и защитные выступы. Протекторный слой под брекером поддерживается нейлоновой подмоткой, что уменьшает тепловыделение и повышает стойкость к усталости.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью: для одиночной установки под полной загрузкой ориентируйтесь на 6.5–7.5 бар, для тандемов и сдвоенных колес возможны значения 5.5–6.8 бар с учетом рекомендаций производителя техники. На трассе регулярно контролируйте температуру боковин и наличие камней в канавках. На гравии и щебенке избегайте длительной езды с пробуксовкой, чтобы не ускорять абразивный износ. Проводите ротацию по осям каждые 10–15 тысяч км, чтобы уравнять износ. Следите за сход-развалом и состоянием амортизаторов: неправильная геометрия ускоряет пятнистый износ. Очищайте протектор от посторонних включений и проверяйте борта на предмет утечек. При работе в жару не допускайте длительной стоянки под перегрузом в неподвижном состоянии, чтобы исключить плоские пятна.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 15 r21 Armforce M-2

Шина рассчитана на переменный рельеф: региональные дороги, бетон и асфальт, гравийные участки, влажная почва и плотный твердый грунт. На мокрых поверхностях продольные канавки поддерживают устойчивость, на рыхлой земле плечевые блоки обеспечивают зацеп, а на твердом покрытии центральные ребра дают ровное пятно контакта без переразогрева.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные 21-дюймовые диски соответствующей ширины и грузоподъемности. Перед монтажом очистите посадочные поверхности, проверьте целостность бортовых колец и бескамерного слоя. Применяйте монтажную пасту, не используйте агрессивные нефтепродукты. Затягивайте крепеж с рекомендованным моментом, повторно протяните через 50–100 км. После посадки на диск накачивайте с клеткой безопасности и дистанционным манометром. Устанавливая пару на ось, уравнивайте внешние диаметры, чтобы исключить дифференциальную нагрузку. Контролируйте давление холодной шины, корректируйте по температуре окружающей среды и фактической нагрузке. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте защиту рук и глаз, проверяйте бортовую зону на повреждения.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и стабильное пятно контакта уменьшают расход до 5–7 процентов на смешанных маршрутах при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на гравии и влажном грунте, быстрее набор скорости на выезде со стройплощадки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают интервалы ротаций и замен, корпус пригоден для восстановительных операций у профильных сервисов.

Оплата и доставка

Купите шины 15 r21 Armforce M-2 156G Универсальная грузовая шина по отличной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделений и адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем с официальными поставками, обеспечиваем гарантийные обязательства производителя, оперативно отгружаем и консультируем по подбору и эксплуатации. Вы получаете проверенную продукцию и поддержку специалистов на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

15 r21 Armforce M-2 156G — удачное сочетание тяги на грунте и устойчивости на твердом покрытии. Мощный каркас и продуманный протектор обеспечивают стабильность под полной загрузкой, а ресурсный компаунд помогает снизить итоговую стоимость километра. Шина оптимальна для грузовой техники и спецшасси, курсирующих между трассой и сложными участками. Вы получаете повышенную эффективность, умеренный расход топлива, предсказуемое управление и длительный срок службы в тяжелых условиях. Для максимальной отдачи соблюдайте рекомендации по давлению, ротациям и контролю износа.

Частые вопросы о шине

• Какой предельной массе соответствует индекс 156? – Индекс 156 соответствует максимально допустимой нагрузке 4000 кг на шину в одиночной установке согласно международным таблицам ECE R54.
• Что означает индекс скорости G? – Буква G указывает на предельно допустимую скорость эксплуатации до 90 км/ч при соблюдении норм нагрузки и давления.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – Корпус рассчитан на профессиональное восстановление протектора на специализированных предприятиях при условии, что каркас не имеет критических повреждений и соответствует требованиям ECE R108/R109.
• Подходит ли эта модель для универсальной установки на разные оси? – Да, конструкция и рисунок рассчитаны на универсальное применение. Для рулевой оси важна правильная регулировка сход-развала, для ведущей — корректное давление под нагрузку, для прицепной — ротации для равномерного износа.
• Какое давление поддерживать при полной загрузке? – Рекомендуемый диапазон для полной загрузки составляет ориентировочно 6.5–7.5 бар. Точное значение зависит от массы на ось и указано в таблицах нагрузки и давления для 15 r21; ориентируйтесь на спецификацию вашего производителя техники.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Оформляйте заявку — действуют программы скидок для предприятий и автопарков.