205/75 R17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рулевая шина

205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, обзор и преимущества

205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рулевая грузовая шина создана для передней оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих в городском и междугородном цикле. Продольный ребристый рисунок обеспечивает точное удержание траектории и равномерный износ, а усиленный каркас поддерживает стабильность под полной загрузкой и на высокой скорости.

Выберите проверенную износостойкость и четкое руление — оформляйте заказ сегодня, чтобы повысить пробег автопарка и снизить затраты на километр.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших мировых производителей грузовой резины, входящий в промышленный контур ChemChina и поставляющий всесезонные грузовые шины в свыше 140 стран. Бренд специализируется на цельнометаллокордных конструкциях для магистральной, региональной и строительной техники, уделяя особое внимание долговечности каркаса и возможности восстановления.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цельнометаллокордная радиальная конструкция, энергосберегающие резиновые смеси, компьютерная оптимизация рисунка, многоступенчатая система контроля качества, усиленные борта для многократной наварки протектора
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники в магистральном и региональном цикле, а также городской дистрибуции
• Рейтинг бренда: уверенный средний-премиальный сегмент среди мировых TBR-производителей по совокупности ресурса, стабильности каркаса и экономичности, выгодное соотношение цены и пробега относительно флагманов класса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для городских развозных грузовиков и автобусов, приоритет точности управления
• 235/75 r17.5 — ведущая ось в региональном цикле с повышенной тягой на мокром асфальте
• 245/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных шасси, акцент на комфорт и снижение шума
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, усиленные грунтозацепы для уверенного старта и разгона
• 285/70 r19.5 — прицепная ось, стабильность в маневрах и равномерное стирание протектора
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, курсоустойчивость на скоростях
• 315/70 r22.5 — ведущая ось на дальних рейсах, расширенный ресурс плечевых зон
• 315/80 r22.5 — универсальные позиции для тяжелых условий эксплуатации
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, сниженное сопротивление качению в линии
• 385/65 r22.5 — прицепы и полуприцепы, максимальная устойчивость и ровный износ
• 425/65 r22.5 — передние оси спецтехники, повышенная грузоподъемность
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для низкорамных платформ, низкий профиль

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, городской и региональный цикл
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ASR35
• Ширина шины: 205 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 752 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 124/122 — предельная масса 1600 кг одиночная / 1500 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется для данного типоразмера
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: реберный направленный на прямолинейность; 4 продольные канавки; глубина до 14 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: порядка 24–27 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука; металлический корд в каркасе и брекере; бутилкаучуковый внутренний слой
• Топливная эффективность: по европейской классификации — ориентир на сниженное сопротивление качению для своего сегмента
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузового транспорта и стабильно работает на асфальте в широком диапазоне условий эксплуатации.
• Повышенный ресурс протектора: оптимизированные смеси рассчитаны на продолжительный пробег свыше 100 000 км при корректном обслуживании.
• Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии для уверенного торможения и маневров.
• Укрепленный каркас: многослойная металлическая армировка повышает живучесть корпуса.
• Специализация по осям: у рулевых — прямолинейные дорожки для четкого ведения; у ведущих — массивные элементы для тяги; у прицепных — геометрия под ровный износ.
• Возможность восстановления: корпус допускает наварку протектора при соблюдении регламента.
• Стабильность к перегреву за счет теплоотвода материалов и конструкции.
• Многосоставной корпус и несколько слоев металлокорда для прочности.
• Контроль степени стирания: индикаторы подскажут момент замены.
• Сбалансированные ингредиенты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, тканевые слои, пластификаторы, смолы, масла и сервисные добавки.
• Усиленные боковые зоны для противостояния порезам и касаниям бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У ASR35 реберная схема с четырьмя непрерывными продольными дорожками. Центральные ребра формируют сплошные зоны, повышающие курсовую стабильность, а микроламели на их поверхности улучшают микрозачеп на влажном асфальте. Плечевые дорожки имеют сегментированную кромку для равномерного распределения давления и предотвращения локального перегрева.

Дренаж представлен системой прямых и частично зигзагообразных каналов, выстроенных для оперативного отвода воды из пятна контакта. Шаг канавок подобран так, чтобы снизить акустический фон и удерживать траекторию на скоростном участке. Конфигурация кромок оптимизирует контактную геометрию при торможении, сохраняя предсказуемость на разметке и бетонных покрытиях.

Взаимозаменяемость в семействе: для осей с тем же посадочным диаметром используются диагональные варианты 8.25-17.5 в специфических приложениях и радиальные исполнения 205/75 r17.5 для современной магистральной и городской эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

В основе ASR35 лежит цельнометаллокордный каркас с высокопрочным стальным кордом, обеспечивающим стойкость к циклическим нагрузкам и возможность восстановления протектора. Брекер набран из нескольких слоев стальных лент с контролируемым натяжением, что стабилизирует пятно контакта на высокой скорости и при маневрах с полной массой.

Бортовые кольца формируются усиленной проволокой с повышенной жесткостью, создающей надежную посадку на обод и устойчивость к микросмещению при торможении. Бортовая зона уплотнена чефером для защиты от трения о обод. Внутренний герметизирующий слой из бутилкаучука поддерживает стабильное давление, а боковины получают дополнительный эластомерный слой для противодействия ударам и касаниям препятствий. Тепло отводится через комбинацию кап-бейс компаунда протектора и металлоструктуры брекера, что сохраняет свойства смеси в длительных рейсах.

Основные области применения

• Передняя ось городских и региональных грузовиков, развозных фургонов на шасси 7.5–12 т и средних автобусов; приоритет — долговечность на асфальте, предсказуемое управление и ровный износ при частых остановках.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 816 / 1223
• MAN — TGL 8.180 / 12.220
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — Eurocargo 75E / 120E
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Renault Trucks — Midlum / D 10–12 t
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18
• Isuzu — N75 / NQR 75
• Hyundai — Mighty EX8 / EX9
• Hino — 300 Series 816 / 921 (евр. спецификации с r17.5)
• Scania — P-серия городские шасси в легких конфигурациях на r17.5
• MAZ — среднетоннажные шасси городского назначения
• GAZ — Валдай Next в модификациях с дисками r17.5
• Bogdan — городские автобусы малой вместимости на шасси с r17.5
• Ford Trucks — Cargo легкие версии для дистрибуции

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – преимущество Aeolus ASR35 в более доступной стоимости при сохранении стабильности курса и совместимости с восстановлением
• Continental HSR – выигрыш ASR35 в стоимости владения при городском цикле с частыми торможениями благодаря ровной геометрии плеч
• Goodyear KMAX S – сильная сторона ASR35 в балансе пробега и начальной цены для автопарков с акцентом на экономику маршрутов

У ASR35 корпус ориентирован на многократные циклы наварки, металлокордная структура рассчитана на высокие боковые нагрузки в городе, а реберный протектор с четырьмя каналами обеспечивает стабильный отвод воды и акустический комфорт. У премиальных аналогов выше паспортный ресурс и часто ниже сопротивление качению, но общая суммарная выгода ASR35 впечатляет при смешанных маршрутах с частыми остановками и разворотами.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на высокопрочном металлокорде с контролем натяжения нитей; брекер фиксирует форму пятна контакта; борта усилены для прочной фиксации на диске; боковины защищены дополнительными слоями резины; протектор выполнен по схеме rib для равномерного давления и точного руления.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки и конфигурации осей: для 205/75 r17.5 на передней оси среднетоннажных шасси ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар в холодном состоянии, уточняя по таблицам допустимых нагрузок и конфигурации одиночных или сдвоенных колес. Регулярно контролируйте геометрию подвески и схождение — рулевая позиция чувствительна к углам установки колес. Выполняйте перестановку шин в пределах оси и парка каждые 15–20 тыс. км, балансируйте при первых признаках вибраций, следите за равномерностью износа плечевых зон. Не допускайте перегрузов, избегайте бордюрных ударов, проверяйте давление минимум раз в две недели или перед рейсом. Очистка протектора от камней и посторонних предметов продлит срок службы и обезопасит корпус от повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.

ASR35 ориентирована на твердые покрытия: городской асфальт, бетон, региональные трассы с периодическим дождем и лужами. Допускается движение по укатанному щебню и промплощадкам на умеренной скорости. Геометрия rib быстро отводит воду, снижая риск аквапланирования на прямых участках. На глине и разрыхленном грунте рулевая геометрия не предназначена для активной тяги — при необходимости используйте соответствующие ведущие шины.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на сертифицированном оборудовании с использованием монтажной пасты. Осматривайте диск на отсутствие заусенцев и коррозии. Устанавливайте новый вентиль или проверяйте герметичность существующего. При посадке бортов используйте защитную клетку; без нее не превышайте 3.5 бар. Рабочее давление выставляйте на холодной шине, сверяясь с таблицами производителя авто и шин. После монтажа обязательно балансируйте колесо. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте рекомендованный инструмент, не повреждайте бортовые кольца и внутренний слой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной геометрии ребер и компаунду снижается сопротивление качению до примерно 6% относительно типовых городских аналогов своего ценового сегмента.
• Сокращение времени работ: при трогании и торможениях меньше пробуксовок и корректировок курса, выше средняя скорость операций в плотном трафике.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас и ровное стирание отодвигают ротации и замену, допускают наварку протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Доступность со склада, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка, профессиональная помощь в подборе и сопровождении эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рулевая грузовая шина сочетает устойчивое управление, длинный пробег и надежный корпус для восстановления. Это оптимальный выбор для среднетоннажных шасси и городских автобусов, где критичны предсказуемость и ровный износ. Вы выиграете в экономике рейсов, стабильности на мокром покрытии и ресурсе в плотном городском цикле. Выбирайте эту резину для повышения эффективности автопарка и безопасной работы круглый год.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать ASR35 только на переднюю ось? – Да, модель разработана для рулевой позиции; для ведущей и прицепной осей используйте соответствующие модели линейки.
• Какой максимальный скоростной режим у версии 124/122M? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Допускается ли восстановление корпуса? – Конструкция цельнометаллокорда и усиленные борта рассчитаны на наварку при условии прохождения инспекции каркаса на специализированном сервисе.
• Какое рекомендованное давление для 205/75 r17.5 на передней оси? – Ориентир 7.5–8.5 бар в холодном состоянии; точное значение определяйте по фактической нагрузке на ось и таблицам производителя.
• Каков реальный ресурс протектора в городском цикле? – При корректной геометрии, регулярной ротации и контроле давления типичный пробег достигает свыше 100 000 км, варьируясь от режима эксплуатации и дорог.

Заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получайте доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены условия для предприятий и автопарков.