205/75 R17.5 Annaite 366 124/122M Рулевая шина

205/75 r17.5 Annaite 366 124/122M Рулевая грузовая шина — надежное решение для городских и региональных перевозок, стабильная управляемость и предсказуемое торможение на мокром и сухом покрытии. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны ресурс, устойчивость к износу и выгодная стоимость владения. Выберите прочный корпус с возможностью восстановления протектора — инвестируйте в долгую работу без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка промышленного шинного концерна из Китая, специализирующаяся на коммерческих радиальных шинах для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники. Производитель ориентируется на стабильное качество, экспорт в международные рынки и соответствие европейским требованиям к безопасности и шумности. Ассортимент включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, а также модели для магистральных, региональных и городских направлений.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для равномерного износа, стальной брекер с безстыковым (jointless) бандажом, износостойкий двухслойный компаунд cap/base, усиленные бортовые кольца и антикоррозийная обработка проволоки корда.
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили средних и малых тоннажей, городские автобусы, развозные фургоны на шасси грузовиков, прицепы и полуприцепы на 17.5–22.5-дюймовых дисках.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте «value for money» среди производителей коммерческих шин: сбалансированная цена, соответствие нормам ECE, хорошая ходимость и возможность восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось городских развозных грузовиков, точная курсовая устойчивость и плавность хода.
• 225/75 r17.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, улучшенная тяга и устойчивость на подъёмах.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ при частых манёврах в городе и на складах.
• 245/70 r17.5 — рулевая/прицепная, для плотной городской логистики с частыми остановками.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось регион/магистраль, повышенная грузоподъёмность и ресурс.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось, устойчивое поведение на трассе и в городском трафике.
• 275/70 r22.5 — ведущая ось, тяга на мокром покрытии и уверенный разгон с полной массой.
• 315/70 r22.5 — универсальные магистральные перевозки, стабильность на высоких скоростях.
• 315/80 r22.5 — ведущая/рулевая, смешанные условия, усиленная стойкость к износу.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость, низкое сопротивление качению и ровный износ плеч.
• 385/55 r22.5 — прицепная в магистральных автопоездах, экономия топлива и контроль нагрева.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось на дальних маршрутах, улучшенная долговечность протектора.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5 124/122M

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 205 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 774 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 124/122 — предельная масса 1600/1500 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: рёберный (rib), ненаправленный, 4 продольные канавки, ориентировочная глубина 12–13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 23 кг
• Материал: компаунд из натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода; стальной брекер, нейлоновый защитный слой, стальной бортовой корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по результатам внутренних испытаний производителя
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Предназначена для коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивный городской цикл с частыми торможениями и поворотами.
• Повышенная ходимость: формула смеси рассчитана на длительный пробег при умеренном нагреве протектора.
• Надёжное удержание дороги в дождь и на сухом асфальте благодаря продуманной геометрии канавок и ламелей.
• Армированный каркас с несколькими слоями корда сохраняет форму пятна контакта под нагрузкой.
• Специализация по осям: рёбра у рулевых версий стабилизируют курс; тяговые элементы у ведущих — улучшают сцепление; прицепные — оптимизированы под равномерный износ.
• Корпус рассчитан на восстановление протектора, что допускает повторное использование после накатки ресурса.
• Стабильность к перегреву: структура и состав снижают теплообразование при длительном ходе.
• Слоистая архитектура защищает каркас от усталостных повреждений и деформаций.
• Контроль износа по индикаторам глубины позволяет точно планировать замену по парку.
• Применяемые материалы: натуральный/синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смоляные добавки и масла.
• Усиленные боковины держат поперечные нагрузки при маневрировании и на круговых развязках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У Annaite 366 геометрия направлена на курсовую стабильность и точный отклик руля: четыре продольные дренажные канавки средней ширины разделяют жёсткие рёбра. Центральная зона выполнена сплошной для лучшего «держания прямой», а соседние рёбра сегментированы тонкими прорезями, которые рассеивают воду и снижают опасность аквапланирования. Шаг канавок выверен по длине окружности: это уменьшает шум и вибрации в кабине.

Опорные кромки рёбер скошены под малым углом, что помогает равномерно распределить давление по пятну контакта, предотвращая ступенчатый износ в плечевой зоне. Жёсткость блоков подобрана так, чтобы исключать «смывание» резины при частых разворотах и парковках, сохраняя при этом цепкость на влажном покрытии.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиального типа сформирован из прочных текстильных слоёв и стальных брекерных поясов, которые повышают устойчивость к пробоям и улучшают стабильность формы. Над брекером расположен защитный нейлоновый бандаж, предотвращающий выдавливание и отделение слоёв на высоких скоростях и при нагреве. Бортовые кольца из многожильной стальной проволоки обеспечивают надёжную фиксацию на ободе и препятствуют проскальзыванию шины при маневрировании с нагрузкой. Боковины усилены дополнительными вставками для защиты от истирания о бордюры; их состав ориентирован на отвод тепла и сопротивление трещинообразованию при ежедневной работе.

Основные области применения

• Городская и региональная дистрибуция: устанавливается на рулевую ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, где важны точность управления, прогнозируемая реакция на руление и устойчивость к неравномерному износу на твёрдом покрытии.
• Муниципальные и сервисные перевозки: уверенно работает при частых остановках, на маршрутах «склад–магазин», в условиях переменной загрузки и манёвров в плотном трафике.
• Лёгкие прицепы и городские полуприцепы с 17.5-дюймовыми дисками: обеспечивает ровный износ, когда критична стабильность колеи и низкая высота борта.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/822 (комплектации на 17.5-дюймовых дисках)
• MAN — TGL 8.180 / 10.190 (варианты с шинами 17.5 дюйма)
• DAF — LF 45 (модификации с допустимым типоразмером 205/75 r17.5)
• Iveco — Eurocargo 75E/80E (версии с 17.5-дюймовыми колёсами)
• Renault Trucks — D/Midlum (комплектации на 17.5-дюймовых осях)
• Volvo — FL 210/240 (младшие версии для дистрибуции)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C (варианты с дисками 17.5\")
• Hyundai — Mighty EX8 (конфигурации на 17.5-дюймовых колёсах)
• Isuzu — City/Urban шасси N-серии (версии с 17.5-дюймовыми ободами для некоторых рынков)
• Schmitz Cargobull — Z.KO City (городские прицепы на 17.5-дюймовых колёсах)
• KRONE — City Liner/Box Liner (модификации на осях 17.5\")
• KÖGEL — Cargo/Light (варианты для 17.5-дюймовых шин)
• Wielton — Curtain/City (конфигурации под 17.5-дюймовые шины)
• Богдан — А092/А093 (городские версии на 17.5-дюймовых колёсах, где допускается 205/75 r17.5)
• Эталон — А079 (комплектации с 17.5-дюймовыми дисками)

Уточняйте точный типоразмер в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля/прицепа или у нашего специалиста — мы подберём шину под вашу ось и допустимую нагрузку. Нужна консультация сейчас? Звоните — поможем выбрать и оформим заказ за несколько минут!

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – Annaite 366 предлагает более доступную цену при сопоставимой стабильности курса на городской скорости.
• Double Coin RT500 – у модели 366 отмечается тише работа на мелкозернистом асфальте благодаря оптимизированному шагу рёбер.
• Triangle TR685 – корпус Annaite легче, что способствует меньшему сопротивлению качению и снижению расхода топлива.

Каркас Annaite 366 сконструирован с акцентом на теплоотвод и устойчивость к усталостным повреждениям: нейлоновый бандаж стабилизирует брекер, а усиленные борта надёжно удерживают шину на ободе при частых разворотах. В сравнении с аналогами в сегменте цена/качество, рёберный протектор Annaite демонстрирует более равномерную нагрузку по ширине пятна контакта, что помогает уменьшить риск «пилообразного» износа плеч в городе и при езде по брусчатке.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с применением текстильного корда и стальных брекерных поясов, поверх которых уложен бандаж из нейлона для стабилизации формы на скорости. Боковины усилены износостойкими слоями, защищающими от бордюрных касаний. Протектор изготовлен из двухкомпонентной смеси: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний — за снижение тепловыделения и сопротивления качению. Такая компоновка помогает дольше удерживать правильный профиль пятна контакта и продлевает срок службы шины.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление в пределах 7.5–9.0 бар, в зависимости от фактической нагрузки на колесо и рекомендаций производителя автомобиля. Следите за развалом/схождением: неправильные углы — частая причина ускоренного «пилообразного» износа плеч. Выполняйте перестановку шин по парку для выравнивания износа, проверяйте момент затяжки гаек (ориентир 450–650 Н·м для 17.5-дюймовых дисков — уточняйте по ТИ производителя автомобиля), контролируйте температуру барабанов после длительных спусков. Избегайте длительного стоянки с перегрузом на одном бордюре — это деформирует каркас. На мокрой дороге увеличьте дистанцию и избегайте резких манёвров в лужах — так вы продлите ресурс и повысите безопасность.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5 124/122M

Шина рассчитана на асфальтовые и бетонные дороги, устойчиво работает на влажном покрытии, уверенно переносит езду по участкам с твёрдым грунтом у складов и в промзонах. Дренажные канавки ускоряют отвод воды при дождях, а рёбра сохраняют стабильность курса на высокомощёном покрытии и плитах. В межсезонье допускается эксплуатация при умеренных отрицательных температурах — при условии сохранения достаточной глубины протектора и использования рекомендаций завода-изготовителя.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диски 17.5\" на отсутствие коррозии и деформаций, используйте монтажную пасту для облегчения «посадки» борта. Работы выполняйте в защитной клетке: первичная «посадка» — с контролем давления, не превышая значения, указанные производителем (обычно до 4–5 бар для формирования борта), затем снизьте до рабочего давления. Применяйте новые бескамерные вентильные комплекты, соблюдайте чистоту посадочных полок. После установки — обязательная балансировка, повторная проверка давления через 24 часа и затем еженедельно. Демонтаж выполняйте на остывшем колесе, избегайте работы с поврежденными элементами борта и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный рёберный рисунок и упругая структура снижают сопротивление качению до 3–5% в типичных городских режимах.
• Сокращение времени работ: уверенная управляемость на мокрой дороге и точные отклики руля уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать стабильную скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к восстановлению протектора, продлевает жизненный цикл колеса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 205/75 r17.5 Annaite 366 124/122M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию, быстро соберём и отправим по всей Украине. Нужны специальные условия для автопарка? Свяжитесь — подготовим коммерческое предложение и отгрузим в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и время отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, консультации экспертов по подбору под ось и нагрузку, оперативная логистика по Украине, индивидуальные условия для компаний и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Annaite 366 в размере 205/75 r17.5 124/122M — практичный выбор для рулевой оси развозной техники: прочный корпус, ровный износ, уверенная работа под дождём и спокойная курсовая устойчивость. Шина показывает достойный ресурс в городском цикле и на межгороде, помогает экономить топливо за счёт сниженного сопротивления качению и допускает восстановление протектора. Если вы ищете сочетание надёжности, выгодной цены и удобной эксплуатации — выбирайте эту модель. Готовы к заказу? Звоните или оставляйте заявку — мы быстро подберём, оформим и доставим.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 205/75 r17.5 Annaite 366 на ведущую ось? – Модель 366 разработана под рулевую ось. Для ведущей оси предпочтительны специальные тяговые варианты с блоковым рисунком.
• Какое рекомендуемое давление для рулевой оси? – Поддерживайте 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки на колесо и предписаний автопроизводителя. Точные значения указаны в мануале к автомобилю.
• Допускается ли восстановление (наварка) корпуса? – Да, каркас рассчитан на несколько циклов восстановления при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологий на сертифицированном предприятии.
• Какова минимальная допустимая глубина протектора для эксплуатации? – Соблюдайте требования действующего законодательства и рекомендаций: для рулевых шин тяжёлых ТС рекомендуется замена при 3 мм; юридический минимум для грузовых шин в Европе — 1.6 мм.
• Какой допустимый обод под этот размер? – Для 205/75 r17.5 обычно применяется обод 6.00x17.5; уточняйте в документации к шасси и в каталоге производителя шины.

Готовы к оптимизации автопарка? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная отправка по Украине — оформим и доставим в кратчайшие сроки. Оставьте заявку — для предприятий и автопарков предусмотрены специальные условия и скидки.