205/75 R17.5 Annaite 785 124/122M Ведущая шина

205/75 r17.5 Annaite 785 124/122M ведущая грузовая шина — надежное сцепление, стабильная тяга, предсказуемый износ на региональных маршрутах и в городских доставках. Оптимальна для среднетоннажных грузовиков с двускатной ошиновкой задней оси, работает круглый год и уверенно переносит интенсивную эксплуатацию. Выбирайте проверенное решение для уверенного старта и уверенного финиша каждого рейса — оформляйте заказ сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка китайского производителя, специализирующегося на полностальных радиальных грузовых шинах для региональной, магистральной и городской эксплуатации. Компания ориентируется на международные стандарты, экспортирует продукцию в Европу и страны СНГ, применяет современную смесь на основе натурального и синтетического каучука, усиленные стальные брекерные пакеты и контролирует качество на каждом этапе производства.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностальная радиальная конструкция TL, оптимизация сопротивления качению через компаунд с повышенным содержанием кремнезема, 3D-ламели в шашках протектора для дополнительной кромки сцепления, компьютерная оптимизация пятна контакта, возможность горячего и холодного восстановления протектора при сохранении корпуса.
• Назначение шин: грузовые автомобили среднетоннажного класса, автобусы малого и среднего класса, спецнадстройки на шасси с 17.5-дюймовыми дисками; предпочтительно для ведущих осей в смешанном цикле город–регион.
• Рейтинг бренда: стабильный представитель среднего сегмента среди китайских производителей, сертифицированный на ключевых рынках; при правильной эксплуатации ресурс сопоставим с моделями аналогичного класса от Sailun, Double Coin, Linglong и уступает премиальным европейским брендам в ресурсе, но выигрывает в цене владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — ведущая ось для городских и региональных перевозок, акцент на тягу и равномерный износ при двускатной схеме.
• 235/75 r17.5 — рулевая и прицепная ось в распределительной логистике, устойчивость курса и повышенная грузоподъемность.
• 245/70 r19.5 — рулевая/ведущая для среднетоннажных шасси на междугородних маршрутах, баланс комфорта и ресурса.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для усиленных конфигураций, улучшенная тяга и повышенный запас по несущей способности.
• 275/70 r22.5 — универсальная для региональных рейсов, оптимизация расхода топлива и износа.
• 295/80 r22.5 — магистральная рулевая/ведущая, рассчитана на высокие пробеги и стабильность на больших скоростях.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий эксплуатации, усиленный каркас и увеличенная глубина протектора.
• 385/65 r22.5 — прицепная/осевые шины, устойчивость к боковым нагрузкам и минимизация неравномерного стирания.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов в городском и региональном цикле
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 785
• Ширина шины: 205 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: примерно 752–755 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 124/122 — предельная масса 1600 кг на одиночное колесо и 1500 кг на колесо в сдвоенном монтаже
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полностальная конструкция
• Рисунок протектора шины: направленный блочно-ленточный для ведущей оси, глубина порядка 14–16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 25–27 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема и технического углерода; стальные брекерные слои; текстильный нейлоновый подслой
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовой техники и уверенно работает в широком диапазоне условий, сохраняя стабильность хода и предсказуемую управляемость.
• Повышенный ресурс благодаря стойким к истиранию смесям — шина рассчитана на долгую службу при интенсивной эксплуатации.
• Сильное сцепление на сухом и влажном покрытии за счет большого числа тяговых кромок и направленной геометрии.
• Упрочненный корпус с многослойным кордом для надежности при ударных и циклических нагрузках.
• Специфика протектора по роли оси: рулевая — прямые дорожки для курсовой устойчивости; ведущая — массивные шашки для тяги; прицепная — уклон на равномерный износ.
• Возможность восстановления корпуса — допускаются несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
• Термостойкий состав устойчив к нагреву при движении с полной массой в жаркое время.
• Многоуровневая структура корпуса и брекерных пакетов для распределения нагрузки.
• Наличие индикаторов износа позволяет контролировать остаток протектора и вовремя планировать сервис.
• В основе — качественные материалы: каучук натуральный и синтетический, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки.
• Усиленные боковины с повышенной стойкостью к истиранию борта и боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Annaite 785 для ведущей оси — направленный блочный с открытыми плечевыми зонами. Шашки крупного формата чередуются по шагу для подавления резонансных шумов, центральные ребра сформированы разнесенными тяговыми блоками. Межблочные зазоры выполнены в форме канавок переменной ширины, что улучшает дренаж и удерживает кромочное сцепление под углом к направлению движения. Зигзагообразные каналы подводят воду к продольным дренажам, а фаски на кромках блоков снижают склонность к выкрашиванию.

Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы при разгоне и торможении давление распределялось равномерно по пятну контакта. Жесткость плечевых блоков выше, чем в центральной зоне, — это помогает передавать крутящий момент на асфальте и твердом покрытии без переразогрева. Геометрия канавок поддерживает самоочищение от мелкого щебня и грязи, что особенно полезно при выезде на строительные площадки или грунтовые подъезды. Для переоборудования некоторых шасси в истории парка встречались диагональные аналоги 8.25-16 и 7.50-16 при смене дисков, радиальный современный эквивалент — 205/75 r17.5; при подборе обязательно сверяйте допустимость с заводской табличкой автомобиля.

Конструктивные особенности шины

Корпус полностальной радиальной конструкции сочетает многослойный стальной брекер с нейлоновым защитным подслоем, который стабилизирует протектор на высокой скорости и уменьшает локальные перегревы. Каркас усилен для работы в двускатной сборке, обеспечивая стабильное пятно контакта и равномерную передачу нагрузки. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с равномерным натяжением, посадочная зона имеет дополнительное уплотнение под бескамерный монтаж.

Боковины усилены против порезов и истирания: добавлены противоударные слои в зоне плеча, а состав резины адаптирован к многократным изгибам без усталостных трещин. Конструкция теплоотвода предусматривает вывод тепла через брекер к боковинам — это помогает шине работать в жарком климате и при высокой доле городских стартов без ускоренного старения компаунда. Внутренняя герметизирующая смесь равномерно распределяет давление по всей полости, снижая риск микропротечек.

Основные области применения

• Работа на ведущей оси в смешанном цикле — городская дистрибуция, региональные перевозки, подъезды на строительные объекты, коммунальная эксплуатация. Устанавливается на среднетоннажные шасси и автобусы, отличается выносливостью на жестком покрытии и уверенной тягой на влажном асфальте.

Список техники:

• Isuzu — NQR 90, NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter FE83, FE85
• Hyundai — HD65, HD72, HD78
• Hino — 300 Series XZU7xx
• Iveco — Eurocargo 65E, 75E в вариантах с 17.5-дюймовыми колесами
• Renault Trucks — D Cab 7.5 t с конфигурацией 17.5
• DAF — LF45 ранних серий с 17.5-дюймовыми колесами
• MAN — TGL 7.5 t в отдельных комплектациях с 17.5
• Mercedes-Benz — Atego малой тоннажности в версиях на 17.5
• JAC — N80, N75
• Foton — Aumark C грузовые шасси на 17.5
• MAZ — 4381 ранних серий, вариант с 17.5 дисками
• Bogdan — городские автобусы малой вместимости на японских шасси
• ГАЗ — Валдай Next в специальных модификациях
• Nissan — Atleon локальных комплектаций на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – Annaite 785 предлагает более открытые плечевые зоны, что облегчает самоочистку и улучшает тягу на влажном покрытии.
• Double Coin RLB1 – у 785 более оптимизированный компаунд для смешанного цикла город–регион, дающий стабильный износ при частых торможениях и разгонах.
• Linglong D955 – протектор Annaite 785 имеет иной шаг блоков, снижающий гул и вибрации на средней скорости, что повышает комфорт водителя.

Корпус Annaite 785 ориентирован на ремонтопригодность и восстановление протектора; брекерные слои рассчитаны на многократные циклы. Боковины усилены против абразивного истирания при частых маневрах во дворах и на рампах. Геометрия протектора у 785 более открытая в плечах, чем у некоторых аналогов, благодаря чему улучшается отвод воды и грязи, сохраняя при этом плотную центральную часть для стабильной передачи крутящего момента.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас разработан для интенсивных режимов: стальная проволока высокой прочности в бортах, стабильные брекерные слои под протектором с нейлоновым подслоем против перегрева, боковины с усиленной зоной плеча. Протекторный массив поддерживается таким образом, чтобы давление распределялось равномерно в ширину и по окружности, что уменьшает пиление и ступенчатый износ при работе на асфальте и бетоне.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 205/75 r17.5 124/122M на ведущей оси придерживайтесь давления, рекомендованного производителем автомобиля и таблицами ETRTO. Типичные значения: одиночная установка — 8.0–8.5 бар, двускатная — 7.5–8.0 бар, корректируйте по нагрузке и температуре. Поддерживайте разницу диаметров в двускатной паре не более 5 мм, а разницу давлений не более 0.2–0.3 бара. Проводите регулярную ротацию между сторонами оси каждые 10–15 тыс. км для выравнивания износа. Следите за геометрией шасси: сход-развал и биение дисков резко ускоряют неравномерный износ. Своевременно удаляйте застрявший щебень из канавок, контролируйте остаточную глубину протектора по индикаторам и меняйте шины парами на оси.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5

Шина рассчитана на работу по асфальту и бетону, спокойно переносит подъезды по укатанному грунту и влажной щебёнке. На мокрой дороге канавки быстро отводят воду, сохраняя кромочное сцепление. На твердом грунте устойчивость сохраняется за счет жестких плечевых блоков, а на влажной почве открытые плечи помогают самоочистке. Для зимнего периода рекомендуется использовать цепи противоскольжения в сложных условиях и контролировать остаток глубины — с износом сцепные свойства снижаются.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые исправные диски 17.5 с подходящей шириной обода согласно ETRTO. Используйте смазку для бортов, не применяйте металлические рычаги, способные повредить борта. После посадки на обод предварительно накачайте до 3.5–4.0 бар для расправления бортов, затем доведите до рабочего давления по нагрузочным таблицам. Обязательно используйте защитную клетку при накачивании и проверяйте отсутствие утечек раствором мыла. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха. После установки проверяйте биение, балансировку и момент затяжки крепежа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в городском диапазоне скоростей уменьшает расход на несколько процентов в сравнении с изношенными или неадаптированными к роли ведущей оси шинами.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает случаи пробуксовки при трогании и на пандусах, что ускоряет маневры погрузки и разгрузки.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус с возможностью восстановления протектора позволяет отложить покупку новой шины и увеличить общий цикл жизни.

Оплата и доставка

Купите 205/75 r17.5 Annaite 785 124/122M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине. Работайте без простоев — мы оперативно укомплектуем ваш парк.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки из подтвержденных партий, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

205/75 r17.5 Annaite 785 124/122M ведущая грузовая шина — рациональный выбор для среднетоннажных грузовиков и автобусов, где требуется надежная тяга, предсказуемый износ и возможность восстановления корпуса. Модель сочетает крепкий каркас, продуманный рисунок протектора и оптимизированный компаунд, что повышает эффективность перевозок и помогает снизить расход топлива в городском режиме. При соблюдении рекомендованных давлений, регулярной ротации и контроле геометрии подвески вы получите длительный ресурс, устойчивость и безопасность работы во влажную и сухую погоду. Выбирайте решение, которое работает на результат: оформляйте заказ и усиливайте надежность своего автопарка.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендуемый режим давления для 205/75 r17.5 124/122M на ведущей оси? – Ориентируйтесь на таблицы ETRTO и данные шасси: обычно 8.0–8.5 бар для одиночной установки и 7.5–8.0 бар для двускатной, корректируя под фактическую нагрузку и температуру.
• Подходит ли эта шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным для региональных и городских перевозок. В условиях сильного гололеда и снега рекомендуется использовать цепи либо специализированные зимние решения.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой модели? – Да, при условии целостного корпуса и соблюдения регламентов допускается восстановление протектора холодным или горячим методом на сертифицированном сервисе.
• Каков реальный ресурс шины? – При корректном давлении, ровной геометрии и ротации пробег до 100000 км достижим в региональном цикле; интенсивная городская эксплуатация и перегруз сокращают ресурс.
• На какие оси устанавливать Annaite 785? – Рисунок 785 рассчитан на ведущую ось. Для рулевой и прицепной осей используйте соответствующие модели с прямолинейными канавками и приспособленными компаундами.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по Украине без задержек; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для автопарков и предприятий.