215/75 R17.5 Aeolus ASR35 135/133J Рулевая шина

215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, стабильность управления и равномерный износ. Оптимальный выбор для автомобилей малой и средней тоннажности, работающих на твердом покрытии круглый год. Стабильная курсовая устойчивость, предсказуемое торможение и усиленный каркас для высокой пробеговой стойкости.

Описание производителя и преимущество его выбора

AEOLUS — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, известный устойчивым качеством и развитой исследовательской базой. Компания специализируется на радиальных шинах для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, развивает компаунды с низким сопротивлением качению и прочные каркасы под восстановление протектора. Ассортимент включает линейки для рулевой, ведущей и прицепной осей для региональных, магистральных и строительных задач.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с нейлоновой подкладкой (cap-ply), оптимизация шага ребер для снижения шума, износостойкие полимерные смеси, усиленные борта под многократный монтаж, конструкции под повторное наращивание протектора
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, региональные и городские маршруты, прицепы и полуприцепы, спецтехника на шоссейном покрытии
• Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент среди мировых производителей грузовых шин, отмечается сбалансированным соотношением ресурса, цены и надежности

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с упором на ресурс и курсовую стабильность
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональной логистики и смешанных маршрутов, усиленная тяга
• 315/70 r22.5 — рулевая ось и трейлеры для трассы, пониженное сопротивление качению
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая стойкость плеч к боковым нагрузкам и равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с низкой посадкой, стабильность на высокой скорости
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для городских и региональных задач, устойчивость к боковым срезам
• 225/75 r17.5 — ведущая ось легких и средних грузовиков, улучшенная тяга и торможение
• 245/70 r19.5 — рулевая ось на среднетоннажной технике, комфорт и точность управления
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, усиленная тяга и долговечность на региональных маршрутах
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городских автобусов, ровный износ и устойчивость к перегреву

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Aeolus ASR35

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили среднетоннажного класса, рулевая ось
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ASR35
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: ~776 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180/2060 кг (одинарное/спаренное)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками, глубина около 13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ~28 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд брекера; текстильный (нейлон) cap-ply; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовой техники, сохраняет стабильность и прочность на дорогах различного качества в ежедневной эксплуатации.
• Продолжительный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на большой пробег при правильном обслуживании и давлении.
• Надежное удержание дороги: уверенное сцепление на сухом и влажном асфальте за счет продуманной геометрии ребер.
• Усиленный каркас: многослойная конструкция корда выдерживает ударные и бордюрные нагрузки.
• Специализация по оси: для рулевых — прямолинейные канавки и стабилизирующие ребра; для ведущих в линейке бренда — более глубокие шашки; для прицепа — рисунки с равномерным износом.
• Готовность к восстановлению: качественный корпус допускает ретрид при соблюдении регламента.
• Стабильность при нагреве: состав и конструкция эффективно отводят тепло в теплый сезон.
• Многослойный кордовый пакет повышает общую жесткость и геометрию пятна контакта.
• Наличие индикаторов износа: позволяют оперативно оценивать остаток протектора.
• Сырьевой набор: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы и специальные добавки.
• Усиленные боковины: дополнительная стойкость к боковым срезам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок — классический rib для рулевой оси: четыре прямолинейных продольных канавки стабилизируют курс, ускоряют дренаж воды и распределяют давление по пятну контакта. Центральные ребра повышенной жесткости удерживают траекторию и сокращают микроперемещения блоков, что уменьшает неровный износ. Легкая волнистость кромок и мелкие поперечные насечки формируют кромочный эффект на влажном покрытии. Плечевые зоны усилены сплошными ребрами с оптимальным шагом, что снижает «ступенчатый» износ и улучшает реакции на руление.

Рисунок ненаправленный, симметричный, без «елки»: канавки прямые, шаг переменный по окружности для гашения шума. Самоочищение на мокрой дороге достигается за счет открытых плечевых каналов, а на твердом покрытии обеспечивается ровное контактирование с асфальтом и бетоном. Для взаимозаменяемости в рамках парка возможны альтернативные размеры в линейке бренда: диагональные варианты в этом типоразмере не применяются, радиальные — 215/75 r17.5 и соседние 225/75 r17.5, 235/75 r17.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из многослойного текстильного корда с высоким модулем упругости, обеспечивающего форму и стойкость к ударным нагрузкам. Стальной брекер в два пояса распределяет нагрузки, стабилизирует пятно контакта и защищает от проколов со стороны протектора. Поверх брекера — нейлоновая намотка (cap-ply), которая снижает рост температуры на скорости и удерживает геометрию шины при длительных пробегах. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки плотно фиксируют шину на ободе и уменьшают микроподвижки, что важно при частых разворотах и торможениях городской логистики. Боковины усилены дополнительными слоями резины с повышенной стойкостью к истиранию о бордюры, а внутренний герметизирующий слой обеспечивает надежную бескамерную герметичность.

Основные области применения

• Рулевые оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих по городу и в регионах на асфальте и бетоне; оптимальны для распределительной логистики, коммунальных задач и пригородных перевозок. Ставится на городские развозные машины, отличается длительным пробегом и стабильностью управления на твердом покрытии, а также устойчивостью к неравномерному износу при частых остановках и маневрах.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815/818/1222
• MAN — TGL 8.180/10.190
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/90E
• Volvo — FL 240/FL 280
• Renault Trucks — Midlum 180/220
• Isuzu — NQR 75/NQR 90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18/9C18
• Hino — 300 Series 816/916
• Scania — P-серия городские шасси с 17.5 на легких комплектациях
• Hyundai — County (версии на 17.5), отдельные спецнадстройки
• MAZ — 4370 «Зубренок» в модификациях с 17.5
• Богдан — городские и пригородные автобусы на шасси Isuzu NQR
• ATAMAN — модели на базе Isuzu NQR/NPR для городских маршрутов
• Foton — Aumark C/S-серии на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Hankook (AH11/SmartWork серии) – более доступная стоимость при сопоставимом ресурсе на рулевой оси в городских условиях.
• Michelin (XZE/X Multi Z) – выгодное соотношение цены и пробега при сохранении стабильной управляемости на влажном покрытии.
• Continental (HSR/HSR2) – усиленные боковины по цене ниже премиального сегмента, приемлемая теплоотдача в летний период.
• Goodyear (KMAX S) – добротная база под ретрид без значимой переплаты за бренд.

Корпус Aeolus ASR35 ориентирован на многократное восстановление, борт усилен и держит посадку при частых маневрах и торможениях, боковина защищена дополнительным слоем резины от истирания о бордюры. Протектор — спокойный rib с ровными продольными канавками и жесткими центральными ребрами; это помогает противостоять «пилообразному» износу на передней оси и сохранять курсовую. На фоне премиум-брендов модель уступит по абсолютному пробегу в магистральном режиме, но компенсирует это разумной ценой, предсказуемым поведением в городе и устойчивостью к неравномерному износу.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из текстильного корда задает основу жесткости, стальные пояса брекера удерживают площадь контакта стабильной, что уменьшает локальный перегрев и разрывы. Боковина с усиленными зонами защищает от боковых порезов и трения, бортовые кольца надежно фиксируют шину на ободе. Протектор с ровными продольными канавками и жесткими ребрами сохраняет геометрию под нагрузкой, стабилизируя поведение на руле и торможение, а кап-плой снижает рост температуры на скорости и на длительных маршрутах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси среднетоннажных автомобилей рекомендуем поддерживать давление в пределах, указанных производителем автомобиля и грузоподъемности. Типичные ориентиры для 215/75 r17.5: одиночная установка на передней оси — порядка 8.0–9.0 бар; в спарке на задней оси — 7.5–8.5 бар (уточняйте по таблице нагрузки/давления для вашего шасси). Регулярно контролируйте давление на холодной шине — минимум раз в неделю и перед длительным рейсом.

Проводите балансировку при каждом монтаже и при появлении вибраций. Регулируйте углы установки колес (развал/схождение) каждые 20–30 тыс. км или после ремонтных работ рулевой/подвески — это предотвратит «пилообразный» износ ребер. Периодически меняйте местами колеса по схеме ротации, рекомендованной производителем техники. Соблюдайте скоростной режим до 100 км/ч и не превышайте допустимую нагрузку на ось; избегайте ударов о бордюры и резких наездов на препятствия.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Aeolus ASR35

Эта модель предназначена для твердых покрытий: городской асфальт, бетон, региональные дороги. Уверенно ведет себя на влажном покрытии за счет эффективных продольных канавок и кромочных эффектов ребер. На твердых грунтовках и паркингах сохраняет контакт и предсказуемость. Для грязи и бездорожья не предназначена — при съездах с асфальта двигаться аккуратно, избегая камней с острыми кромками и длительных пробуксовок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с проверенной геометрией, используйте рекомендованную смазку для бортов. Устанавливайте новый вентиль соответствующего давления. После посадки бортов и накачки до рабочего давления обязательно проверьте отсутствие утечек (мыльный раствор) и выполните балансировку. Не превышайте максимальное давление при посадке. Демонтаж проводите только на охлажденной шине, стравив давление полностью; применяйте инструмент, исключающий повреждение бортового кольца и внутреннего слоя герметика. Давление поддерживайте согласно нагрузке и рекомендациям производителя техники; проверку осуществляйте на «холодной» шине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный rib-рисунок и состав протектора уменьшают потери на качение — снижение расхода до 3–6% в маршрутах с преобладанием шоссе.
• Сокращение времени работ: точная управляемость и стабильное торможение на мокром асфальте сокращают непроизводительные простои и пробуксовки при маневрах на узких улицах.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас, стойкие к износу плечи и возможность ретрида продлевают срок службы корпуса и уменьшают частоту полной замены.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J — рулевую грузовую шину — по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку прямо сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в ближайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер уточнит наличие и организует быструю отгрузку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки с проверенных складов, быстрая логистика и техническая поддержка при подборе под конкретное шасси и условия работы. Заказывайте комплект — получайте готовое решение под ваш автопарк без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J — практичный выбор для рулевой оси среднетоннажной техники. Модель сочетает устойчивость курса, ровный износ и прочный корпус под ретрид, что снижает стоимость километра и повышает эффективность рейсов. Шина ориентирована на город и регион, уверенно управляется на мокром асфальте и сохраняет ресурс плеч при частых поворотах. Рекомендуем для развозной логистики, пригородных автобусов и сервисных шасси, где важны надежность, экономичность и предсказуемость поведения.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для спаренной установки на задней оси? – Да, индекс 135/133 позволяет использовать шину в спарке, соблюдая допустимую нагрузку и рекомендованное давление для задней оси.
• Есть ли у модели всесезонные свойства для дождя и межсезонья? – Рисунок rib с четырьмя продольными канавками и насечками обеспечивает дренаж и кромочный эффект на влажном покрытии, модель рассчитана на круглогодичную эксплуатацию на дорогах с твердым покрытием.
• Пригоден ли корпус под восстановление протектора? – Да, конструкция каркаса и брекера рассчитана на ретрид при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения процедуры диагностики.
• Какой предельный скоростной режим для этой шины? – Индекс скорости J соответствует максимально допустимым 100 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Какие требования к давлению на рулевой оси для 215/75 r17.5? – Практический диапазон для передней оси 8.0–9.0 бар, но точное значение следует устанавливать по таблицам нагрузки/давления производителя вашего автомобиля и фактической загрузке.

Готовы обновить переднюю ось и снизить расход автопарка? Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна шина «на вчера»? Мы отправим в кратчайшие сроки по Украине. Планируете закупку для предприятия? Свяжитесь с нами — подготовим предложений со скидкой для автопарков и регулярных клиентов.