215/75 R17.5 Aplus S201 135/133J Рулевая шина

215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и городских маршрутов, стабильность курса, эффективное торможение и экономичность

Рулевая грузовая шина 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J разработана для передней оси среднетоннажных грузовиков и городских развозных машин. Она обеспечивает точное удержание траектории, уверенное поведение на мокром покрытии и прогнозируемое изнашивание в городском трафике с частыми остановками. Продольные ребра и водоотводящие канавки поддерживают плотный контакт с дорогой, а состав компаунда помогает снижать расход топлива. Выбирайте эту модель для стабильно высоких пробегов, безопасной управляемости и выгодной стоимости владения. Оформляйте заказ сегодня, чтобы быстрее вывести технику на линию и снизить простои автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит производителю Shandong Haohua Tire, который специализируется на шинах для коммерческого транспорта и уверенно наращивает присутствие в мире. Ассортимент охватывает решения для магистральных, региональных и городских перевозок, предлагая сбалансированное сочетание ресурса, экономичности и прочности.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd., производственные площадки в провинции Шаньдун, современные линии смешения и вулканизации.
• Технологии бренда: многослойные стальные брекеры, оптимизированные каркасы под восстановление, износостойкие компаунды с дисперсией углерода, 3D-ламели для улучшения сцепления на мокром покрытии, конструкция с равномерным распределением давления в пятне контакта.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для передней, ведущей и прицепной осей; решения для региональных и городских маршрутов, развозной логистики, магистральных межгородских рейсов.
• Рейтинг бренда: стабильный представитель середины рынка с устойчивым спросом в автопарках Европы и Азии; отмечается выгодное соотношение цены и пробега относительно более дорогих премиальных марок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — передняя ось для развозных грузовиков, акцент на курсовой устойчивости в городе.
• 215/75 r17.5 — рулевая позиция для региональных маршрутов, ровное истирание при частых маневрах.
• 225/75 r17.5 — рулевая и прицепная оси, межгород с периодическими остановками.
• 235/75 r17.5 — рулевая ось для большего запаса по ресурсу и стабильности на трассах.
• 245/70 r19.5 — передняя ось для среднетоннажных грузовиков, усиленная курсовая стабильность.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось региональная, улучшенное тяговое усилие.
• 285/70 r19.5 — прицепные оси, равномерное изнашивание на длинной дистанции.
• 295/80 r22.5 — рулевая позиция магистральная, увеличенный срок службы.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, повышенная сцепная способность на мокром асфальте.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к срезам плечевых зон на поворотах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Aplus S201

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили, рулевая ось, региональные и городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 775 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг на одиночном колесе и 2060 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, продольные ребра с прямолинейными канавками, средняя глубина
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 24–27 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, стальной брекер, стальной и текстильный корд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную работу на различных дорожных покрытиях.
• Продолжительный ресурс: компаунд рассчитан на большие пробеги с равномерной потерей высоты протектора.
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии за счет реберной архитектуры и продольных каналов.
• Усиленный каркас: многослойный корд формирует стабильную опору в пятне контакта.
• Профиль протектора под роль оси: прямые канавки для курсовой устойчивости и прогнозируемого управления.
• Готовность к восстановлению: корпус адаптирован под последующие циклы наварки при соблюдении регламентов.
• Сопротивляемость перегреву в жаркий сезон благодаря компаунду и теплоотводу каркаса.
• Слоистая структура усиливающих материалов повышает жесткость и стабильность формы.
• Наличие меток износа помогает вовремя планировать замену и контролировать остаток протектора.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, масла, смолы, а также металлические и текстильные корды.
• Укрепленные боковины противодействуют боковым нагрузкам и истиранию на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный рисунок с непрерывными центральными и плечевыми дорожками образует широкую зону контакта и обеспечивает прямолинейность хода. Продольные канавки большой пропускной способности отводят воду из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования. Мелкая нарезка на ребрах формирует множество кромок сцепления, усиливая микрозахват на мокрых и холодных покрытиях, при этом сохраняется жесткость блоков для точной реакции на поворот руля. Конфигурация кромок распределяет давление по площади, что снижает вероятность неравномерного истирания, особенно при маневрах и частых торможениях в городском цикле.

Шина обладает ненаправленным дизайном, поэтому удобна при ротации по осям в рамках регламента. Дренажные каналы оптимизированы по шагу и ширине для эффективной самоочистки от мелкого мусора и воды на асфальте. Если требуется взаимозамена с альтернативными конструкциями, в линейке встречаются диагональные варианты 215/75-17.5 для специфических задач и радиальные 215/75 r17.5 для основного парка, что обеспечивает гибкость под разные требования автопарка.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального и текстильного корда, где стальные слои обеспечивают геометрическую стабильность и сопротивляемость деформации, а текстиль снижает массу и улучшает комфорт. Брекерная зона усилена несколькими стальными лентами с перекрестной укладкой для устойчивости формы на высоких нагрузках и повышения ремонтопригодности корпуса. Бортовые кольца из высокопрочной стали фиксируют шину на ободе, снижают риск проворотов и улучшают посадку. Боковины армированы дополнительными протекторными слоями в зоне плеча для защиты от истирания об бордюры и от микротрещин при вибрации. Конструктивные решения по теплоотводу, включая оптимизированную толщину резиновых слоев и каналы для циркуляции воздуха вокруг тормозных механизмов, помогают поддерживать рабочую температуру при продолжительном движении.

Основные области применения

• Эксплуатация на передней оси среднетоннажных грузовиков, развозных автомобилей и небольших автобусов; работа на городских маршрутах, региональных магистралях и пригородных линиях с частыми остановками и маневрами. Модель ставится на рулевую позицию и отличается длительным ресурсом дорожки протектора и стабильностью курса на твердом покрытии.

Список техники:

• Isuzu — NQR 75, NPR 71
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15, Canter 7C18
• Hino — 300 Series 816, 300 Series 921
• Mercedes-Benz — Atego 818, Atego 1023
• MAN — TGL 8.180, TGL 10.220
• DAF — LF 45, LF 55 в исполнениях с 17.5 дисками
• Iveco — Eurocargo 75E, 80E с 17.5 колесами
• Renault Trucks — Midlum 180, D 7.5
• Volvo — FL 210 с подходящей спецификацией 17.5
• Scania — P-серия в легких шасси с 17.5
• Hyundai — Mighty EX8
• GAZ — Valdai Next с переобувкой на 17.5 в городском парке
• Schmitz Cargobull — городские прицепы на 17.5 рулевых осях
• Krone — прицепы и полуприцепы с 17.5 рулевыми тележками
• Kogel — спецнадстройки на 17.5 для городской логистики

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – более доступная стоимость при сопоставимом ресурсе в городском цикле и уверенной управляемости на мокрой дороге.
• Hankook – выгоднее по цене владения, сохраняя ровное истирание при активных маневрах и торможениях.
• Triangle – тише и стабильнее на высокой скорости в региональных рейсах благодаря продуманной реберной архитектуре.

Каркас Aplus S201 ориентирован на восстановление, с плотной укладкой брекерных лент и усиленными бортами, что снижает риск деформации на поворотах. Кордовая структура оптимизирована по толщине слоев, благодаря чему достигается баланс между жесткостью и весом, тогда как многие бюджетные аналоги жертвуют одним из параметров. Боковины усилены для противодействия истиранию при касании бордюров, что важно для городских доставок; в ряде альтернатив боковая защита выражена слабее. Протектор в виде непрерывных ребер с широкими прямыми каналами создает стабильную контактную зону и предсказуемое поведение на влажном покрытии, тогда как некоторые конкуренты в этом размере используют более разреженный рисунок.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас комбинирует стальные кордовые нити и текстильные слои для оптимального соотношения жесткости и массы. Брекерная часть усилена перекрестной укладкой, перераспределяющей нагрузки от ударов и выбоин. Боковины защищены утолщением резинового слоя и усилены тканевыми вставками, что снижает риск порезов и истирания. Плечевые зоны сделаны с дополнительной защитой от сколов в местах повышенного давления при маневрировании и парковках. Архитектура протектора выстроена так, чтобы снижать тепловыделение в зоне контакта и направлять теплоту к внешним поверхностям для ускорения охлаждения.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями производителя техники. Для размера 215/75 r17.5 на рулевой оси в одиночном исполнении ориентируйтесь на диапазон около 7.0–8.5 бар, уточняя по табличке на кузове или в руководстве. Регулярно проверяйте развал-схождение, балансировку и состояние подвески — корректная геометрия увеличивает пробег и предотвращает неравномерное истирание плеч. Проводите ротацию согласно регламенту автопарка и условиям работы, чтобы выровнять нагрузку по позициям. Следите за глубиной протектора, особенно перед сезоном с частыми дождями, и своевременно восстанавливайте корпус у сертифицированных партнеров, если планируете наварку.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Aplus S201

Подходит для городских улиц, региональных магистралей и пригородных маршрутов, уверенно ведет себя на сухом и влажном асфальте, бетонных покрытиях, плитах и качественном щебеночном основании. На влажной дороге система продольных каналов ускоряет отвод воды, уменьшая риск потери сцепления. На твердом грунте шина сохраняет стабильность курса благодаря непрерывным ребрам. Для частых остановок и троганий в пробках протекторная геометрия способствует ровной нагрузке на плечевые зоны.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные 17.5 обода соответствующей ширины и состояния, соблюдайте чистоту посадочных полок. Монтаж выполняйте с применением специализированной смазки для бортов и в защитной клетке. При посадке бортов не превышайте рекомендованное давление на Seating Stage, затем полностью стравите воздух и накачайте до рабочего параметра. Проверяйте герметичность вентилей и момент затяжки крепежа, проводить повторную проверку через 50–100 км. При демонтаже следуйте порядку сброса давления и применяйте правильные инструменты, чтобы исключить повреждение корда и бортового кольца.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря реберному рисунку и составу смеси снижается сопротивление качению до нескольких процентов относительно агрессивных рисунков, что уменьшает расход на маршрутах с постоянной скоростью.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное сцепление на влажном покрытии означают меньше пробуксовок и быстрееe прохождение городских участков с частыми остановками.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас с возможностью восстановления продлевает срок службы и уменьшает частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Звоните или оформляйте заказ онлайн — предоставим консультацию по подбору и подготовим быструю отправку по Украине. Сделайте заявку сейчас, чтобы закрепить актуальную цену и сократить простой техники. Подберем комплект под конкретную модель грузовика и условия эксплуатации.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка со склада, консультации технических специалистов, прозрачные условия возврата. Предоставляем документы для бухгалтерии, работаем с автопарками и предприятиями, закрепляем индивидуальные условия при регулярных закупках.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина для среднетоннажного грузовика с надежной курсовой устойчивостью, уверенным сцеплением на мокром покрытии и ощутимой выгодой владения, 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J — рациональный выбор. Она сочетает ровное изнашивание, устойчивость к нагреву и возможность восстановления корпуса. Модель оптимальна для городских и региональных перевозок, помогает снизить расход топлива и повысить безопасность в дождливую погоду. Берегите состояние подвески, поддерживайте давление в рекомендованных пределах — так вы максимально продлите ресурс и получите предсказуемую работу автопарка в насыщенном трафике.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли данная модель для передней оси среднетоннажных грузовиков – Да, это рулевая шина с реберным рисунком, рассчитанная на переднюю ось городских и региональных грузовиков на 17.5 дисках.
• Какова максимально допустимая скорость для индекса J – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок и давления.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении всех регламентов ремонтных мастерских и наличии технически пригодного каркаса.
• Какая нагрузка допустима для индекса 135/133 – Для одиночного колеса допускается до 2180 кг, для сдвоенного — до 2060 кг, при соблюдении корректного давления.
• Как часто нужно делать ротацию – Рекомендуется следовать графику автопарка и контролировать износ по осям; при активной городской эксплуатации осмотр и возможная ротация целесообразны каждые 10–15 тысяч км.

Сделайте заказ сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость. Оперативная отправка по Украине сокращает простой техники. Оформляйте покупку — предоставим спецусловия для компаний и автопарков.