215/75 R17.5 Sailun SAR1 135/133L Рулевая шина

215/75 r17.5 Sailun SAR1 135/133L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных перевозок и городской дистрибуции, стабильное управление, ровный износ, уверенная курсовая устойчивость. Подходит для автопарков, которым важны прогнозируемый ресурс, ремонтопригодность и экономичность. Надежное решение для рулевой оси малотоннажных и среднетоннажных грузовиков на твердых дорогах.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sailun Tire — международный шинный бренд с собственными НИОКР-центрами и заводами, выпускающий грузовые шины с акцентом на долговечность каркаса и стабильность смеси. Производитель активно внедряет интеллектуальные системы контроля качества и матрицы компаундов для различных дорожных условий, что подтверждено сертификацией в Европе и Азии. Бренд известен сбалансированным соотношением цены и ресурса, а также поддержкой восстановления беговой дорожки на большинстве моделей для коммерческих автопарков.

• Страна производства: Китай (также заводы и поставки из Вьетнама под контролем Sailun Group)
• Технологии бренда: CAD-моделирование протектора, рецептуры компаундов для пониженного нагрева, усиленные бортовые кольца, калиброванные стальные брекерные пакеты, онлайн-мониторинг качества и автоматизированная вулканизация.
• Назначение шин: для грузовиков, автобусов и прицепов — городские маршруты, региональные перевозки и магистральные направления на асфальте и бетоне.
• Рейтинг бренда: уверенно конкурирует с ведущими азиатскими производителями в классе экономичных ТС-шин, постепенно сокращая разрыв с европейскими марками по ресурсу и стабильности качества.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — на рулевой оси малотоннажных грузовиков, для городской развозки и коротких плеч доставки
• 225/80 r17.5 — на ведущей или прицепной оси легких тягачей, для стабильной тяги и равномерного износа
• 235/75 r17.5 — на рулевой оси региональных авто, для точного курса и торможения
• 245/70 r17.5 — на прицепной оси, для повышенной стойкости к боковым нагрузкам
• 265/70 r19.5 — на ведущей оси среднетоннажных грузовиков, для сцепления и ресурса
• 285/70 r19.5 — на прицепной оси, для равномерного износа и стабильности
• 295/80 r22.5 — на рулевой оси магистральных тягачей, для дальних рейсов
• 315/70 r22.5 — на ведущей оси, для тяги и топливной эффективности на трассе
• 385/65 r22.5 — на прицепной оси, для устойчивости и грузоподъемности
• 425/65 r22.5 — на прицепной оси тяжелых полуприцепов, для повышенной боковой стабильности

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Китай / Вьетнам (в зависимости от партии)
• Назначение шины: коммерческие грузовики классов N1/N2, город и регион
• Сезонность шины: всесезонная, M+S
• Модель шины: SAR1
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75 %
• Наружный диаметр шины: около 777–780 мм (ETRTO для типоразмера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг (одинарная) / 2060 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный rib, продольные канавки; глубина — типичная для рулевых 17.5
• Ось установки шины: рулевая (допустима установка как all-position при регламенте)
• Вес, масса шины: ориентировочно 27–29 кг (зависит от партии)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной брекер; текстильный корд в каркасе; усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для рабочих будней коммерческого транспорта: держит стабильный курс и уверенно работает на асфальте и бетоне.
• Ресурсный компаунд: рассчитана на продолжительный пробег при правильной эксплуатации и регулярном уходе.
• Надежное сцепление на мокрой дороге: ламели и канавки эффективно отводят воду из пятна контакта.
• Укрепленный каркас: многослойная конструкция выдерживает удары и динамические нагрузки.
• Целевая геометрия протектора: для рулевой оси — прямолинейные дренажные каналы и ребра, для устойчивости и точности управления.
• Возможность восстановления: прочный корд дает шанс на ретред и повторную эксплуатацию корпуса.
• Теплостойкость смеси: снижает нагрев при длительном ходу на скорости.
• Многослойная архитектура: слои подобраны для баланса гибкости и прочности.
• Индикаторы износа: помогают вовремя проводить ротацию и замену.
• Составные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, сталь, текстиль, пластификаторы и функциональные смолы, что обеспечивает прочность и эластичность.
• Усиленные боковины: повышенная устойчивость к боковым нагрузкам и бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор SAR1 имеет реберную (rib) архитектуру с четырьмя продольными дренажными канавками, разделяющими широкие плечевые зоны и центральные ребра. Шаг переменный, что снижает шум и равномерно распределяет жесткость по периметру. Микроламели в центральных ребрах повышают механическое сцепление на мокрой поверхности, а скругленные кромки блоков уменьшают риск локального перегрева. Каналы имеют профиль для ускоренного отвода воды и устойчивости к аквапланированию, сохраняя непрерывную кромку в продольном направлении — это улучшает курсовую стабильность на прямых и при маневрах.

Сечение канавок сформировано так, чтобы удерживать форму пятна контакта под нагрузкой: давление распределяется равномерно от центра к плечам, тормозные кромки работают предсказуемо, а зоны плеч обеспечивают стабильность при перестроениях. Ненаправленная геометрия дает свободу в установке слева/справа без потери свойств. Для типоразмера 215/75 r17.5 доступна радиальная конструкция; диагональные альтернативы в этой размерности для рулевой оси практически не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас SAR1 выполнен на основе текстильного корда с оптимизированной плотностью нитей для снижения деформаций в пятне контакта. Брекер из двух стальных поясов стабилизирует зону протектора и уменьшает рост температуры при длительной езде. Бортовые кольца усилены многопроволочными тросами, обеспечивающими жесткую фиксацию на ободе и устойчивость к микроскольжению при нагрузках. Боковины спроектированы с дополнительными антифрикционными слоями для защиты от истирания о бордюры и от внутренних перегибов, а внутренний герметизирующий слой поддерживает стабильность давления и защищает корд от влаги. Конфигурация слоев облегчает теплоотвод, что положительно влияет на ресурс корпуса и возможность последующего восстановления.

Основные области применения

• Городская дистрибуция и региональные маршруты: установка на рулевую ось среднетоннажных и малотоннажных грузовиков, где требуется точная управляемость, устойчивое торможение и равномерный износ на твердом покрытии. Отличается стабильностью курса и предсказуемостью в дождь на асфальте и бетоне.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т)
• MAN — TGL
• DAF — LF 45/55
• Volvo — FL (младшие модификации)
• Scania — P-серия (городские шасси в легких конфигурациях)
• Renault Trucks — D, Midlum
• Iveco — Eurocargo
• Isuzu — NQR/NPR
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• MAZ — среднетоннажные шасси с 17.5 ободами
• ГАЗ — Валдай Next (модификации с 17.5), ГАЗон Next
• Ford Trucks — Cargo легких серий
• KamAZ — городские шасси в облегченной комплектации (с соответствующей дисковой базой)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – SAR1 предлагает более мягкую работу на рулевой оси за счет тщательно выверенной реберной геометрии, что улучшает ощущение руля в городе.
• Hankook – выигрыш в стоимости комплекта при сопоставимом уровне стабильности на прямой и предсказуемом износе при корректном давлении.
• Matador – корпус SAR1 заметно дружелюбен к восстановлению при аккуратной эксплуатации, что дает экономический плюс автопаркам.

Корпус SAR1 имеет усиленные бортовые зоны и плотный текстильный каркас, которые снижают риск микроподвижек на диске по сравнению с базовыми эконом-сегментами. Брекерная группа обеспечивает стабильность пятна контакта, снижая неравномерный износ относительно некоторых бюджетных аналогов. Протектор с четырьмя прямолинейными каналами и переменным шагом снижает шумовой фон и удерживает курсовую устойчивость на уровне решений среднего класса, приближаясь к характеристикам более дорогих моделей при лучшей итоговой стоимости владения.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — текстильный каркас, стабилизированный стальными поясами брекера; бортовой узел армирован многопроволочными кольцами для надежной посадки на диск. Боковые участки защищены от истирания и перегибов внутренними слоями, протекторная зона рассчитана на равномерное распределение давления и эффективный отвод тепла. Такая архитектура повышает вероятность успешного восстановления и продлевает срок службы корпуса при условии соблюдения регламента.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой: для типоразмера 215/75 r17.5 LI 135/133 рекомендовано ориентироваться на 8.0–8.5 бар для полной нагрузки (смотрите таблицы ETRTO и рекомендации производителя ТС). Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю. Следите за развал-схождением и состоянием подвески — это предотвращает пиллинг и односторонний износ. Проводите ротацию между левым и правым колесом на рулевой оси по регламенту автопарка для выравнивания рисунка. Не превышайте индекс скорости L (до 120 км/ч) и расчетные нагрузки 2180 кг (одинарная)/2060 кг (спарка). Регулярно удаляйте камни из канавок, а при появлении атипичных дефектов (кубирование, перетирание кромок) делайте внеплановую диагностику. Для продления ресурса корпуса соблюдайте чистоту обода, используйте качественные вентильные узлы и момент затяжки крепежа согласно спецификации производителя автомобиля.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Покрытия: городские дороги, объездные и региональные трассы, бетон и асфальт. Влажное покрытие: продольные каналы и ламели ускоряют отвод воды, удерживая контакт. Твердый грунт и промзоны: плечевые зоны выдерживают маневры и развороты без ускоренного разрыва кромок. Допускается работа при умеренных минусовых температурах благодаря всесезонной смеси с маркировкой M+S.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Проводите монтаж на чистые диски с соответствующей полкой 17.5 и рекомендованной шириной обода (обычно 6.00–6.75, уточняйте по ТТХ ТС). Используйте монтажную пасту, избегайте точечных повреждений бортовых колец. Проверяйте отсутствие перекосов после накачивания, доводя давление ступенчато до рабочего. После монтажа выполните балансировку; повторную проверку — через 500–1000 км. Давление выбирайте по таблицам нагрузки/давления исходя из веса на ось, типа подвески и режима эксплуатации. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха и охлаждения шины; храните снятые колеса вертикально, вдали от источников тепла и УФ-излучения.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для SAR1 помогает уменьшить расход горючего до 4–6% в смешанном цикле в сравнении с изношенными или некорректно подобранными рулевыми шинами.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение и зацеп на мокрой дороге уменьшают пробуксовки при маневрах, повышая среднюю скорость операций в городе.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ снижают частоту замен и повышают вероятность успешного восстановления протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Sailun SAR1 135/133L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сегодня — консультант подскажет по подбору, срокам и обеспечит оперативную отправку по Украине.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону; менеджер уточнит наличие, цену и удобный вариант отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или адресно по всей стране.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрые отгрузки, помощь специалистов в подборе под конкретную технику и условия эксплуатации, поддержка по вопросам монтажа и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Sailun SAR1 215/75 r17.5 135/133L — сбалансированная рулевая грузовая шина для городских и региональных задач. Она сочетает устойчивое управление, равномерный износ и ремонтопригодный корпус, что повышает эффективность автопарка и помогает экономить топливо. Модель оптимальна для среднетоннажных шасси и развозных грузовиков: обеспечивает стабильность в дождь и на сухом покрытии, предсказуемое торможение и плавность курса. Выбирая эту резину, вы получаете долгий ресурс, надежность в интенсивном режиме и уверенную безопасность экипажа и груза.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать SAR1 на все позиции? – Модель разработана для рулевой оси и all-position в легких режимах. Для ведущей и прицепной осей у Sailun есть специализированные рисунки, которые обеспечат лучший ресурс и сцепление.
• Поддерживает ли корпус SAR1 восстановление протектора? – Да, при отсутствии критических повреждений и соблюдении регламентов осмотра корпус допускает ретред; окончательное решение принимает ретред-центр после диагностики.
• Какое максимальное давление применяется для полной нагрузки? – Для 215/75 r17.5 LI 135/133 обычно применяется до 8.5 бар при полной расчетной нагрузке; ориентируйтесь на таблицы ETRTO и руководство по эксплуатации ТС.
• Есть ли маркировка M+S? – Да, шина всесезонная с M+S; при этом для тяжелой зимы рекомендуется специализированная зимняя линейка.
• Какой рекомендованный обод для этого типоразмера? – Как правило, диски 17.5 с шириной 6.00–6.75; точный вариант — по спецификации автомобиля и ETRTO.

Готовы перейти на надежные колеса для повседневной работы? Закажите сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная отгрузка по Украине — организуем быстро. Оформите заказ — предоставим условия для предприятий и автопарков.