215/75 R17.5 WestLake All Routes+ WDA2 128/126M Ведущая шина

215/75 r17.5 WestLake All Routes+ WDA2 128/126M ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, обзор и преимущества

Ведущая грузовая шина 215/75 r17.5 WestLake All Routes+ WDA2 128/126M создана для тяговой оси среднетоннажных грузовиков, обеспечивая уверенное сцепление, стабильный разгон и предсказуемое торможение на асфальте и укатанном покрытии. Модель оптимизирована под смешанный режим: город, региональные трассы, подъезды к складам и рампам. Выбирайте проверенный ресурс и тягу — оформляйте заказ сегодня и усиливайте эффективность автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — глобальный бренд концерна ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шин. Компания развивает линейки для магистральной, региональной и строительной техники, применяет автоматизированный контроль качества, тестирует продукцию на европейских полигонах и сертифицирует модели по требованиям международных регламентов. Опора на собственные научно-исследовательские центры и многоступенчатые испытания позволяют выпускать сбалансированные по ресурсу, сцеплению и экономичности шины для коммерческого транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компаунды повышенной стойкости к истиранию с полимерными связками, компьютерная оптимизация рисунка и распределения давления, 3D-ламели для работы на влажном покрытии, регрувинг и восстановление каркаса, контроль однородности и балансировки на конвейере.
• Назначение шин: коммерческие автомобили: городские и региональные грузовики, магистральные тягачи, прицепы и полуприцепы, спецтехника распределительной логистики.
• Рейтинг бренда: входит в число крупнейших шинных производителей мира по объему выпуска; продукция WestLake присутствует в более чем 160 странах и конкурентоспособна с брендами среднего и премиального сегмента по соотношению цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось, дальние и региональные рейсы с упором на курсовую стабильность.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, магистраль и смешанные перевозки, усиленная тяга и равномерный износ.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузовместимость и устойчивость к боковым сдвигам.
• 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая ось, усиленная управляемость.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, эксплуатация в городском цикле.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, регион, уверенная тяга и торможение.
• 235/75 r17.5 — рулевая ось, развозная логистика, устойчивость на мокром покрытии.
• 225/75 r17.5 — прицепная ось, перевозки на коротких и средних плечах, минимизация износа пятна контакта.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, устойчивость и ресурс при высоких нагрузках.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, повышенная тяга и экономичность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 WestLake All Routes+ WDA2

• Производитель шины: WestLake
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси среднетоннажных грузовиков в городских и региональных перевозках
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: All Routes+ WDA2
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 777 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800/1700 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный, ненаправленный, блочно-ленточный; глубина около 15.5 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 26.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод и кремнезем; стальной брекер, стальной корд, нейлоновые/полиэстеровые подслои
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 110000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих грузовиков, сохраняя устойчивую работу в городском и региональном цикле с интенсивными стартами и остановками.
• Повышенная стойкость к истиранию: ресурс рассчитан на длительную эксплуатацию при частых маневрах и разворотах.
• Силовая тяга на мокром и сухом покрытии благодаря продуманной геометрии тяговых блоков.
• Корпус усилен многослойным кордом для сохранения формы под нагрузкой.
• Специализированный протектор: для ведущей оси применены глубокие тяговые элементы и ламели для уверенного разгона и торможения.
• Подлежит восстановлению: допускает регрувинг и последующее восстановление протекторного слоя при соблюдении инструкций.
• Термостойкость повышенного уровня, стабильная работа при нагреве в плотном городском потоке.
• Слоистая конструкция каркаса распределяет нагрузки и снижает риск деформаций.
• Наличие индикаторов износа — контроль остаточной глубины без инструментов.
• Состав материалов включает каучуки разных типов, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки для противостояния старению.
• Укрепленная боковина для защиты от бордюрных потертостей и порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake All Routes+ WDA2 построен на основе чередующихся массивных блоков с шахматным смещением и продольных каналов средней ширины. Шаг грунтозацепов подобран для фиксации пятна контакта при тяге, а перемычки между блоками уменьшают раскачку элементов под моментом двигателя. Поперечные кромки имеют развитый острый профиль для зацепа на влажном асфальте, мелкая ламелизация повышает количество режущих граней. Дренажные канавки выполнены так, чтобы ускорять отвод воды и грязи из зоны контакта, предотвращая аквапланирование в городских лужах. Площадь контакта распределена равномерно, что уменьшает локальный перегрев и способствует ровному износу по ширине.

Схема ненаправленная и симметричная, что облегчает перестановку в автопарке. В качестве радиального решения используется 215/75 r17.5, диагональные альтернативы для этого класса транспорта практически не применяются; возможные размеры формата 8.25-17.5 встречаются редко и требуют отдельной проверки совместимости по ободу и допустимой нагрузке.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе прочного стального корда, многослойная структура которого повышает несущую способность и снижает риск усталостных повреждений при длительном движении с грузом. Брекер из нескольких стальных поясов стабилизирует пятно контакта при тяговых нагрузках и уменьшает теплообразование на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены, обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к микропроворотам под крутящим моментом. Боковины защищены дополнительной резиновой смесью повышенной стойкости к порезам и истиранию о бордюр. Теплоотвод оптимизирован посадочными прокладками и составом внутреннего слоя, что помогает удерживать рабочую температуру в допустимых пределах и предотвращает преждевременное старение каркаса.

Основные области применения

• Региональная и городская логистика: развозная техника 7.5–10 тонн, маршрут до 300 км, работа на ведущей оси с частыми остановками и переключением передач; выделяется ровным износом и уверенной тягой на влажном покрытии.
• Доставка в черте города: движение с частыми разворотами во дворах и на промзонах; прочная боковина снижает риск повреждений о бордюры и рампы.
• Смешанный цикл: асфальт и укатанная щебенка на подъездах к складам; протекторная геометрия удерживает сцепление на твердом и слегка рыхлом основании.

Список техники:

• Isuzu — NQR 75 / NQR 90
• Hino — 300 Series 716 / 816
• Hyundai — HD72 / HD78
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18
• Mercedes-Benz — Atego 815 / 818
• MAN — TGL 7.150 / 8.180
• DAF — LF 45.160 / LF 45.180
• Iveco — Eurocargo 75E16 / 80E18
• Renault Trucks — D 7.5 / D 10
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Scania — P230 4x2 Distribution
• Ford Trucks — Cargo 0815 / 1016
• MAZ — 4371 City
• Volkswagen — Delivery 9.170
• UD Trucks — Condor MK

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у WDA2 привлекательнее стоимость владения при сопоставимом ресурсе в городском цикле.
• Continental Conti Hybrid HD3 – WestLake показывает уверенную тягу и равномерный износ при заметно меньшей цене комплекта.
• Goodyear KMAX D – корпус WDA2 допускает восстановление и нарезку, обеспечивая выгодный пробег на гривну инвестиций.

Каркас WestLake ориентирован на многоразовую жизнь: стальные пояса сохраняют геометрию после регрувинга и ретрединга, боковины защищены от порезов, а протектор с массивными блоками формирует стабильные тяговые кромки на мокром покрытии. У аналогов премиум-класса выше исходный показатель топливной экономичности, однако WDA2 компенсирует это комбинацией стоимости комплекта и ремонтопригодности корпуса.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса — корпус рассчитан на длительную службу с возможностью последующего восстановления.
• Укрепленный каркас — удерживает форму под нагрузкой и противостоит усталостным разрушениям.
• Сниженное сопротивление качению — конструкция и компаунд помогают экономить топливо в региональном цикле.

В основе — стальной корд каркаса и брекера, боковины с усиленным резиновым слоем, надежные бортовые кольца для стабильной фиксации на ободе. Протекторная часть опирается на продольные пояса для равномерного распределения давления, что уменьшает локальные перегревы и продлевает сроки между ротациями.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы — износостойкая смесь удерживает геометрию блоков на протяжении большого пробега.
• Сцепные свойства на уровне класса — рельеф тяговых блоков обеспечивает уверенный старт и торможение.
• Прочная силовая основа — многослойный корд выдерживает рабочие нагрузки и сохраняет стабильность пятна контакта.
• Целевой профиль протектора — для ведущей оси применены глубокие элементы и канавки, которые формируют тягу и равномерное стирание.
• Многократная жизнь корпуса — допускается восстановление и регрувинг при соблюдении регламентов, что снижает расходы парка.
• Контроль износа без инструментов — удобные индикаторы помогают вовремя планировать ротации и замену.
• Высокая тяговая способность и значительный запас грузоподъемности ускоряют выполнение рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, соответствующее нагрузке: для размера 215/75 r17.5 с индексом 128/126 ориентировочно 8.5 бар для одиночной установки и 8.0 бар для спарки, если иное не указано в документации производителя шасси. Выполняйте ротацию по схеме автопарка через 10–15 тысяч км, контролируйте сход-развал и балансировку, корректируйте давление при изменении температуры окружающей среды. Избегайте длительного движения с перегрузом и резких ударов об острые кромки на рампах. Нарезку разрешено проводить только при наличии отметки Regroovable на боковине и остаточной глубине, соответствующей регламенту.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 WestLake All Routes+ WDA2

Работает на городских дорогах, региональных трассах, на въездах к складам с твердой основой, уверенно держится на влажном асфальте и укатанной грунтовке. Допускается использование на мокром и сухом покрытии, в межсезонье с низкими температурами при условии правильного давления и соблюдения скоростного режима.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж осуществляйте на обода рекомендованной размерности, для 215/75 r17.5 — обычно 6.00x17.5; используйте смазку для посадки борта и соблюдайте допустимую скорость накачивания в защитной клетке. После монтажа выполните проверку герметичности, повторную протяжку колесных крепежей после первых 50–100 км, затем согласно регламенту автопарка. Давление выставляйте по таблицам производителя шасси и шин, контролируя его на холодной шине; при активной работе и росте температуры корректируйте значения с учетом рекомендаций.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин уменьшает расход на трассе и в городе на несколько процентов в зависимости от маршрута.
• Сокращение времени работ: тяговые кромки снижают пробуксовки на влажном покрытии, ускоряя старты от рампы и сокращая простой.
• Меньше расходов на обслуживание: укрепленный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и уменьшают частоту закупок нового комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 WestLake All Routes+ WDA2 128/126M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ, а также самовывоз со складов. Отправляем ежедневно по городам и селам, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надежные поставки, официальная гарантия производителя, быстрый выпуск заказа, консультирование по подбору и эксплуатации для автопарков любого масштаба.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина для развозной и региональной логистики с устойчивой тягой и достойным ресурсом, 215/75 r17.5 WestLake All Routes+ WDA2 — практичный выбор. Модель сочетает тягу на влажном асфальте, ремонтопригодный корпус и равномерный износ. Подходит для среднетоннажных грузовиков, помогает снизить расход топлива в своем классе, повышает устойчивость и безопасность работы в городе и на трассе. При корректном давлении и регулярной ротации продлевает срок службы, снижает простои и затраты автопарка.

Частые вопросы о шине

• Допускается ли нарезка протектора на этой модели? – Да, при наличии отметки Regroovable на боковине и соблюдении минимальной остаточной глубины по регламенту производителя.
• Можно ли восстановить корпус после износа первого слоя протектора? – Да, каркас рассчитан на ретрединг при условии прохождения дефектоскопии и соблюдения технологических требований.
• Какое рекомендуемое давление для 215/75 r17.5 на ведущей оси? – Ориентир: около 8.5 бар для одиночной установки и 8.0 бар для спаренной; точные значения определяйте по нагрузке и таблицам производителя шасси и шин.
• Есть ли маркировка M+S или зимние допуски? – Модель относится к всесезонным, имеет M+S; наличие символа снежинки 3PMSF зависит от партии и размера, уточняйте по боковине и спецификации.
• Какой обод рекомендован для этого типоразмера? – Для 215/75 r17.5 обычно применяется обод 6.00x17.5 согласно рекомендациям ETRTO и производителя.

Готовы обновить автопарк и снизить расходы на километр пробега? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Нужна быстрая поставка по Украине? Организуем отправку в кратчайшие сроки. Оформляйте заказ — подготовим индивидуальное предложение для предприятий и автопарков.