215/75 R17.5 WestLake CM986 135/133J Ведущая шина

215/75 r17.5 WestLake CM986 135/133J ведущая грузовая шина — эффективная работа и стабильная тяга в региональных перевозках: основные особенности, практическое применение, преимущества для автопарка

215/75 r17.5 WestLake CM986 135/133J ведущая грузовая шина создана для ведущих осей среднетоннажных грузовиков, работающих на региональных маршрутах и в городском цикле. Модель демонстрирует уверенное сцепление, предсказуемость на мокром асфальте и твердых покрытиях, а также равномерный износ в паре на спаренных колесах. Выберите это решение, чтобы повысить пробег, сократить простои и обеспечить стабильную тягу при любой загрузке.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — торговая марка корпорации ZC Rubber (Zhongce Rubber Group), крупнейшего шинного производителя в Китае и одного из лидеров мирового рынка грузовых шин. Заводы компании сертифицированы по международным стандартам, используют автоматизированные линии смешения и формования, а готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества. Коммерческие шины WestLake поставляются на конвейеры и в сегмент замены более чем в 160 стран.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: все-сталевая радиальная конструкция (all-steel radial), оптимизация рисунка протектора в CAD с моделированием нагрузки, компаунды с кремнеземом для снижения сопротивления качению, усиленные борта с тросовыми кольцами, кап-плай из нейлона для устойчивости на высоких скоростях, внедорожно-дорожные рецептуры резин для региональной логистики.
• Назначение шин: коммерческий транспорт малой и средней тоннажности, магистральные и региональные перевозки, городская доставка, коммунальная техника; ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные модификации в типоразмерах 17.5, 19.5 и 22.5 дюйма.
• Рейтинг бренда: входит в число крупнейших мировых производителей грузовых шин; в независимых обзорах отмечается оптимальное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиум-брендами, при стабильном качестве партий и широком покрытии типоразмеров.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 225/75 r17.5 — ведущая ось, региональные и городские перевозки (улучшенная тяга и ресурс для средних грузовиков)
• 235/75 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ на тентованных и рефрижераторных полуприцепах малого диаметра
• 245/70 r17.5 — рулевая ось, стабильность курса на городских маршрутах с частыми остановками
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, усиленная тяга на распределительных маршрутах и коммунальной технике
• 285/70 r19.5 — рулевая ось, управляемость и точность на трассах и объездных
• 295/80 r22.5 — универсальная, международные перевозки с увеличенным пробегом
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, экономичность и тяга в смешанных условиях
• 315/80 r22.5 — рулевая/универсальная, долгий ресурс в междугородних рейсах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая стойкость к износу на полуприцепах
• 425/65 r22.5 — прицепная/спецтехника, усиленная грузоподъемность и прочность боковин
• 275/70 r22.5 — рулевая, городская дистрибуция с динамичным маневрированием
• 245/70 r19.5 — прицепная, региональные перевозки с частыми маневрами

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

• Производитель шины: WestLake
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: CM986
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: примерно 767 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг (одинарное)/2060 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная, все-сталевая)
• Рисунок протектора шины: симметричный блочный, ненаправленный; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 28.0 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с кремнеземом; стальной корд каркаса и брекера; нейлоновый кап-плай
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих грузовиков и стабильно работает на ведущей оси в городе и на трассе.
• Повышенный ресурс: стойкий компаунд выдерживает длинные пробеги с минимальной потерей свойств.
• Уверенная тяга на сухом и мокром покрытии благодаря блочной геометрии и оптимальному распределению пятна контакта.
• Прочный корпус: многослойная металлическая армировка гасит ударные нагрузки и сохраняет геометрию шины.
• Специализированный рисунок: для ведущих осей — глубокие тяговые блоки; рулевым — рёбра для курсовой стабильности; прицепным — дизайн для ровного износа.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускаются циклы шиномонтажа по технологии наварки при сохранении целостности каркаса.
• Сохраняет параметры при нагреве: тепловая стойкость компаунда снижает риск перегрева при высоких нагрузках.
• Многослойная структура
• Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать замену или восстановление.
• Состав компаунда включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, стальной и текстильный корд, пластификаторы и присадки для стабильности свойств.
• Усиленные боковины противостоят боковым сдвигам при маневрах и стыках асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake CM986 выполнен в виде симметричного блочного массива с глубокими, открытыми плечевыми зонами. Крупные тяговые шашки расположены в шахматном порядке, их шаг подобран так, чтобы уменьшить вибрации и равномерно распределить давление по пятну контакта. Зигзагообразные продольные канавки и поперечные прорези формируют большую кромку зацепления, улучшая разгон и торможение на мокром асфальте и плотном грунте. Система дренажных каналов быстро отводит воду из контактной зоны, уменьшая риск аквапланирования при городской скорости.

Наличие диагональных стыков между блоками увеличивает жесткость массива, снижая смятие шашек при высоком крутящем моменте на медленных маневрах. Открытые плечи помогают самоочистке протектора от грязи и мелких камней, а оптимизированные углы наклона кромок улучшают боковое сцепление на поворотах. Для данного типоразмера используется радиальный вариант 215/75 r17.5 с универсальной блочной геометрией для ведущей оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас CM986 — все-сталевая радиальная конструкция с усиленными брекерными поясами. Основной несущий слой выполнен из стального корда, обеспечивающего форму и устойчивость к деформациям под нагрузкой. Поверх каркаса расположены два стальных брекера, которые стабилизируют протекторный массив и гарантируют точное распределение давления по ширине. Нейлоновый кап-плай повышает скоростную устойчивость и снижает рост температуры при длительном движении.

Бортовая часть использует усиленные тросовые кольца для надежной фиксации на диске и устойчивости к ударам о бордюры. Боковины усилены дополнительными слоями резины с антиозоновыми добавками, что уменьшает риск микротрещин и повышает стойкость к истиранию при контакте с обочиной. Внутренний слой герметика рассчитан на бескамерную эксплуатацию и сохраняет давление в течение длительных интервалов без подкачки.

Основные области применения

• Где и как используется: ведущая ось среднетоннажных грузовиков в городской доставке, региональных перевозках, коммунальном сервисе и на специальных шасси. Шина стабильно работает на твердом покрытии, демонстрируя длительный ресурс и прогнозируемое сцепление в дождливую погоду. Оптимальна для техники, где важны равномерный износ в спарке и надежная тяга при частых остановках и стартах.
• На чем устанавливается: шасси европейских и азиатских марок классов 7.5–10 тонн; отличается высокой живучестью в городском цикле, устойчивостью к износу на асфальте и уверенным троганием на скользких участках.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815/818
• MAN — TGL 8.180 / 8.220
• DAF — LF45.160 / LF45.180
• Iveco — Eurocargo 75E16 / 80E18
• Renault Trucks — D 7.5 / Midlum 180
• Volvo — FL 210 (в отдельных модификациях 7.5–10 т)
• Hyundai — Mighty EX8/EX9 (часть комплектаций)
• Foton — Aumark S 8.5T
• JAC — N80 / N90 (в комплектациях с 17.5-дюймовыми дисками)
• Isuzu — NQR (ряд версий для региональной дистрибуции)
• Hino — 300 Series 916 (отдельные модификации для локальных рынков)
• Volkswagen — Delivery 9.170 (в поставках для ряда рынков)
• Ford — Cargo 0813 (на ранних шасси городской дистрибуции)
• Renault — Mascott (финальные версии для коммунальных задач)
• МАЗ — городской развозной автомобиль малой тоннажности (в отдельных исполнениях)

Совместимость зависит от конкретной модификации шасси, допустимой нагрузки на ось и рекомендованных типоразмеров производителя техники — перед подбором уточните данные в руководстве по эксплуатации.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S696 – более тихая работа на городских скоростях при сопоставимой тяге на мокром асфальте.
• Triangle TR696 – улучшенная равномерность износа в спарке благодаря сбалансированной жесткости плечевых блоков.
• Michelin X Multi D – существенно доступнее по цене при уверенном ресурсе, достаточном для региональных задач.

Корпус WestLake CM986 использует все-стальную радиальную схему с усиленным нейлоновым стабилизирующим слоем сверху брекеров, что улучшает термостабильность на длинных участках. По сравнению с рядом бюджетных аналогов, толщина защитных слоев в плечах снижает риск повреждений о стыки и бордюры. Протекторный массив с широкими дренажными каналами эффективнее очищается от воды и мелких включений, что помогает поддерживать сцепление и уменьшает вероятность локальных сколов на кромках блоков.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда, брекерные пояса стабилизируют протектор и препятствуют неравномерной деформации. Кап-плай из нейлона уменьшает рост температуры на больших пробегах. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем от истирания на разворотах и при касаниях борта. Протекторный слой соединен с каркасом через эластичный подпротектор, смягчающий ударные нагрузки и поддерживающий равномерное распределение давления.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление согласно таблицам производителя техники и шин. Для типоразмера 215/75 r17.5 на ведущей оси обычно применяют ориентировочные диапазоны 6.8–8.5 бар в сдвоенной установке и 7.5–9.0 бар при одиночном колесе, но конкретное значение зависит от нагрузки на ось, скорости и типа маршрута. Проверяйте давление только на холодной шине. Проводите регулярную перестановку колес в паре (внутреннее/наружное) для выравнивания износа.

Следите за схождением и углами установки колес — неправильная геометрия ускоряет плечевой износ. Не допускайте перегруза: превышение допустимой массы снижает ресурс, а перегрев ускоряет старение компаунда. На участках с брусчаткой и резкими маневрами избегайте длительного буксования; при работе зимой удаляйте сколы и посторонние предметы из канавок. Допускается углубление рисунка (regrooving) при наличии меток производителя и достаточной остаточной толщины подпротектора — выполняйте только в специализированном сервисе.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Шина рассчитана на твердое покрытие: городские улицы, магистрали, региональные трассы, участки с изношенным асфальтом и стыками. На влажной дороге протектор эффективно отводит воду из пятна контакта, сохраняя сцепление при маневрах. На плотном грунте и укатанной щебенке блочные элементы обеспечивают уверенный зацеп при трогании и подъеме в горку, а открытые плечи помогают самоочистке от мелких включений. В условиях межсезонья компаунд сохраняет рабочую эластичность, обеспечивая предсказуемость руления и торможения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые, исправные диски с рекомендованной посадочной полкой; используйте совместимую монтажную пасту. Соблюдайте направление установки, если обозначено на боковине; для CM986 рисунок симметричный, допускается свободная ориентация. После посадки на обод накачивайте шину в защитном кожухе до рабочего давления, контролируя правильность прилегания бортов. Затяжку колесных гаек выполняйте динамометрическим ключом крест-накрест, без перетяжки. После первых 50–100 км проверьте момент затяжки и давление повторно. Для спаренных колес оставляйте технологический зазор, не допускайте контакта боковин под нагрузкой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря компаунду с кремнеземом и оптимизированной жесткости блоков снижается сопротивление качению до примерно 6–8% относительно типичных бюджетных аналогов того же класса при движении в региональном цикле.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте уменьшает пробуксовки, что ускоряет погрузочно-разгрузочные циклы и разгон в городском потоке.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный все-стальной каркас выдерживает восстановление протектора, продлевая срок службы корпуса и снижая частоту полной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 WestLake CM986 135/133J ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас, получайте консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем комплект под ваши задачи и согласуем удобный способ отгрузки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие на складе, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно — в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, быстрая комплектация заказов, консультации технических специалистов, прозрачные условия оплаты и доставки, поддержка по вопросам монтажа и эксплуатации, а также доступ к сервисам восстановления корпусов.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 WestLake CM986 135/133J — рациональный выбор для ведущих осей среднетоннажных грузовиков, работающих в городе и на региональных маршрутах. Модель сочетает прочный все-стальной каркас, тяговый блочный протектор и долговечный компаунд, обеспечивая большой пробег, надежный разгон на мокром покрытии и стабильный износ в спарке. Такая грузовая резина помогает снизить расход топлива, повысить эффективность рейсов и поддержать безопасность при ежедневной эксплуатации. Рекомендуем автопаркам распределительной логистики и муниципальным службам, где важны ресурс, тяга и предсказуемость управления.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным (M+S) и рассчитана на работу в межсезонье и умеренных зимних условиях на твердом покрытии.
• Можно ли восстанавливать протектор на данном корпусе? – Корпус все-стальной, пригодный для профессиональной наварки при условии прохождения инспекции и отсутствия скрытых повреждений.
• Это бескамерная шина? – Да, конструкция TL (Tubeless) предусматривает бескамерную эксплуатацию на соответствующих дисках.
• Какое максимальное значение нагрузки допускается? – Маркировка 135/133 соответствует 2180 кг на одиночном колесе и 2060 кг в спарке при соблюдении рекомендованного давления.
• Как часто проверять давление и состояние шин? – Рекомендуется ежедневный визуальный осмотр перед выездом и контроль давления не реже одного раза в неделю, а также после значительных перепадов температур или повышенных нагрузок.

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и выгодные условия; Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — действуют спецпредложения для предприятий и автопарков.