225/75 R17.5 Roadx RT785 129/127M Ведущая шина

225/75 r17.5 Roadx RT785 129/127M Ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, уверенная тяга и устойчивость на весь срок службы. Оптимальный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков и городских развозных машин: уверенное сцепление, равномерный износ, предсказуемое поведение на мокром и сухом покрытии.

Выберите 225/75 r17.5 Roadx RT785 129/127M — всесезонную модель с усиленным плечом и глубоким блоковым протектором, созданную для стабильной тяги и повышенной долговечности в смешанном цикле “город–регион”. Закажите сегодня и получите профессиональную консультацию, быструю отгрузку по Украине и реальные преимущества в эксплуатации автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — торговая марка крупного шинного холдинга Sailun Group, входящего в число глобальных производителей грузовых шин. Бренд использует современное смесеприготовление, контроль геометрии и автоматизированные линии вулканизации, благодаря чему модели RoadX стабильно держат заданные характеристики износа, сцепления и теплоотвода. Шины марки сертифицированы для международных рынков и поставляются на коммерческий транспорт по всему миру.

• Страна производства: Китай (мощности Sailun Group; часть ассортимента также выпускается во Вьетнаме)
• Технологии бренда: двуслойный протектор (cap/base), 3D-ламели и сцепные кромки, камневыводящие выступы в продольных канавках, стальной брекер с нейлоновой опояской, компьютерная оптимизация пятна контакта, усовершенствованная термостабильная смесь для региональных режимов.
• Назначение шин: коммерческие грузовики, развозные автомобили, автобусы малого и среднего класса, прицепы и полуприцепы в городских и региональных перевозках, а также в смешанной эксплуатации с периодическими заездами на строительные площадки.
• Рейтинг бренда: принадлежность к группе из топ-20 мировых производителей по объемам, стабильная репутация надежных шин среднего сегмента; по ресурсу и цене RoadX уверенно конкурирует с Linglong, Westlake, Triangle, уступая премиум-маркам по тишине и высокоскоростным характеристикам, но выигрывая по стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных перевозок: максимальная тяга и ресурс на длинных маршрутах.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для шоссе и региональных трасс: курсовая устойчивость, равномерный износ.
• 275/70 r22.5 — прицепная ось: надежное удержание траектории и равномерное распределение нагрузки на площадке контакта.
• 245/70 r17.5 — универсальная ось для среднетоннажных грузовиков: баланс управляемости и долговечности в городской логистике.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось городских и региональных полуприцепов: устойчивость к истиранию и аккуратный, ровный износ.
• 215/75 r17.5 — ведущая ось легких и средних развозных авто: повышенная тяга на мокром асфальте и плитке.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок: высокая грузостойкость, минимизация неравномерного износа.
• 11 r22.5 — универсально-ведущая для смешанных условий: надежная проходимость и устойчивость к повреждениям вне асфальта.
• 12 r22.5 — рулевая/универсальная в региональных маршрутах: предсказуемость управления и стабильность на высокой скорости.
• 13 r22.5 — прицепная для международной логистики: долговечная беговая дорожка и стойкость к нагреву на дальних дистанциях.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Roadx RT785

• Производитель шины: RoadX
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RT785
• Ширина шины: 225 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 782 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850/1750 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: симметричный блоковый, ненаправленный, глубина 15 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 25.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, стальной брекер, нейлоновая опояска
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта, оптимизирована под интенсивные графики и разнообразные дорожные условия.
• Прочный рабочий слой и износостойкий состав: реальный пробег до шестизначных значений при правильном обслуживании.
• Надежная тяга на сухом и мокром покрытии за счет развитой сети кромок и массивных блоков.
• Каркас усиленной жесткости: многослойный стальной корд обеспечивает стабильность под нагрузкой.
• Профиль протектора под задачу: для ведущих осей — глубокие шашки и открытые канавки ради тяги и уверенного старта.
• Пригодна к восстановлению: крепкий корпус поддерживает повторное использование после наварки.
• Устойчива к перегреву: тепловой режим стабилизирован под региональные скорости.
• Многослойная архитектура рабочей части
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину без дополнительного инструмента.
• Материалы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, металлический корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленная боковая зона против истирания при маневрах и бордюрных касаниях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У 225/75 r17.5 Roadx RT785 симметричный блоковый дизайн без направленности. Центральная зона выполнена из последовательности прямоугольных и трапециевидных грунтозацепов с переменным шагом для подавления резонансного шума. Продольные канавки среднего профиля соединяются с поперечными дренажными окнами, создавая развитые водоотводящие каналы для ускоренного удаления влаги и шлама. Массивные плечевые блоки скреплены мостиками жесткости: они снижают деформации при разгоне и торможении, обеспечивая стабильное распределение давления по кромке пятна контакта.

Кромки шашек имеют микрофаски и тонкие ламели для дополнительного сцепления на влажном асфальте. Межблочные зазоры рассчитаны так, чтобы улучшить самоочистку: грязь и мелкие камни выбрасываются при вращении. Широкие канавки плеча помогают стабилизировать поведение на твердых покрытиях и предупреждают локальный перегрев. Симметричная геометрия облегчает перестановку шин по осям и равномерный износ в течение всего срока службы.

Конструктивные особенности шины

Каркас 225/75 r17.5 Roadx RT785 построен на основе многослойного стального корда с оптимизированной укладкой нитей, что повышает прочность на растяжение и сохраняет форму под нагрузкой. Брекер — двух- или трехслойный стальной, с нейлоновой опояской поверх для стабилизации на скоростях и улучшения сопротивления ударным нагрузкам. Бортовое кольцо усилено: комплекс бортовой проволоки и прочной наполнительной резины фиксирует шину на ободе, минимизируя риск проворота при высоком крутящем моменте ведущей оси. Боковины выполнены из износостойкой смеси с высокой стойкостью к истиранию при маневрах и касаниях бордюра.

В области между протектором и брекером применен теплоотводящий подслой: он помогает снижать рабочую температуру при длительном движении и в пробках. Защитные чиферы у борта препятствуют усталостным повреждениям от перегибов и вибраций. Конструктивная схема направлена на повышение надежности корпуса — это критично для последующей наварки и продления жизненного цикла шины.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси среднетоннажных грузовиков в городских и региональных перевозках: оптимальна для развозных рейсов, логистики “последней мили”, доставки стройматериалов и сборных грузов. Отличается стойкостью к износу на твердых покрытиях и уверенным стартом на мокрой поверхности.

Список техники:

• Isuzu — NQR 75/90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18
• Hino — 300 Series (716, 816)
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• Mercedes-Benz — Atego 818/1023 (17.5-дюймовые версии)
• MAN — TGL 8.180/10.190
• DAF — LF 45/55 (17.5-дюймовые комплектации)
• Renault Trucks — D 2.1/7.5 т (17.5-дюймовые версии)
• Volvo — FL 210 (245/70 r17.5 и совместимые конфигурации)
• GAZ — Валдай Next (переоборудованные решения с 17.5-дюймовыми ободами)
• Ford Trucks — Cargo легкого класса (региональные версии с 17.5)
• Schmitz Cargobull — городские прицепы под 17.5-дюймовые колеса
• KRONE — City Liner / прицепы с 17.5-дюймовыми осями
• Kögel — City/Light прицепы 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S737 – у Roadx RT785 более плотные плечевые перемычки, что дает стабильнее тягу при резких ускорениях в городе.
• Westlake WDR1 – RT785 выигрывает по самоочистке благодаря более широким дренажным окнам в межблочных каналах.
• Linglong D955 – у RT785 лучше контролируется рабочая температура в плотном городском трафике за счет теплоотводящего подслоя.

Корпус RT785 использует нейлоновую опояску поверх стального брекера для повышения стойкости к ударным нагрузкам и сохранения формы пятна контакта; боковина усилена истирающе-стойкой смесью, уравновешивающей маневренность и защиту от бордюрных касаний. Протектор RT785 — симметричный блоковый, без направленности, с переменным шагом и развитой сетью дренажных каналов; это облегчает перестановки между позициями и помогает добиться ровного износа. На фоне упомянутых моделей у RT785 сильная сторона — “городо-ориентированный” баланс: тяга и износ в регионах плюс устойчивость к прогреву в пробках.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу без переплаты за премиум.
• Прочность и выносливость каркаса: надежная металлическая основа лучше держит форму при полной загрузке.
• Оптимизация расхода топлива: сниженное сопротивление качению в своей категории.

Каркас сформирован из нескольких слоев стального корда с тщательно выверенным углом укладки; брекер выполнен из стальных лент, поверх которых уложена нейлоновая опояска для стабилизации на скорости. Боковины усилены устойчивой к истиранию резиной, а бортовые узлы защищены плотным чифером для равномерной передачи усилий на диск. Протектор имеет плотные плечевые блоки с перемычками жесткости, центральные шашки с микрофасками и широкие водоотводящие канавки — все это обеспечивает надежную тягу и равномерную нагрузку по пятну контакта.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: твердый рабочий слой выдерживает интенсивные пробеги свыше 100 000 км при соблюдении регламентов.
• Уверенная цепкость на покрытии: развитые сцепные кромки обеспечивают надежность тяги и торможения.
• Жесткий и устойчивый каркас: многослойный металлкорд поддерживает форму при высоком моменте и нагрузке.
• Профиль под применение: для ведущих — глубокие блоки и открытые каналы, рулевые и прицепные — свою геометрию для стабильности и равномерного износа.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов наварки протектора.
• Контроль остатка: индикаторы в дорожке показывают реальную глубину без дополнительных приборов.
• Высокая тяга и внушительная грузовая стойкость ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно спецификации производителя автомобиля и нагрузке на ось: типичный диапазон для 225/75 r17.5 на ведущей оси — 7.5–8.5 бар (проверяйте по таблицам ETRTO/заводским табличкам). Контролируйте давление на холодной шине не реже раза в неделю при интенсивной эксплуатации. Проводите перестановку по осям каждые 10–15 тыс. км, соблюдайте развал-схождение и балансировку для равномерного износа.

Избегайте длительной стоянки на острых кромках бордюров, контролируйте глубину рисунка и состояние боковин. При спусках/подъемах используйте ступенчатое торможение, чтобы уменьшить тепловую нагрузку. Для максимального ресурса применяйте качественные шины одной оси одного типа и схожей остаточной глубины. Корпус RT785 пригоден к восстановлению — соблюдайте регламенты осмотра перед наваркой.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Roadx RT785

Модель отлично работает на асфальте и бетоне, уверенно держится на влажном покрытии и мокрой плитке, сохраняет тягу на укатанной грунтовке и строительной площадке с твердым основанием. Симметричный блоковый рисунок поддерживает самоочистку от мелкого щебня и грязи, что полезно при регулярных заездах на склады и в логистические терминалы с разным покрытием. В межсезонье шина сохраняет стабильность; при устойчивых снежных условиях и низких температурах рекомендуется учитывать особенности маршрутов и при необходимости использовать цепи противоскольжения или специальные зимние решения для ведущей оси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Шина бескамерная (TL). Монтаж проводите на исправные диски 17.5 с рекомендованной шириной обода (как правило 6.00–6.75). Используйте монтажную смазку, применяйте защитный кожух/клетку безопасности при первичном накачивании. Давление накачки — по техданным автомобиля и таблицам нагрузок; не превышайте максимально допустимые значения. Затягивайте колесные гайки в крест-накрест, момент — по регламенту производителя шасси. После установки и первых 50–100 км пробега перепроверьте момент затяжки и давление.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в этом типоразмере — до 6% по сравнению с устаревшими рисунками ведущих шин аналогичного класса.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки и позволяет быстрее разгоняться после остановок, повышая среднюю скорость городского рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус рассчитан на наварку, что продлевает срок службы колеса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Покупайте 225/75 r17.5 Roadx RT785 129/127M (ведущая грузовая шина) у нас на лучших условиях: оформите заказ прямо сейчас — поможем подобрать, быстро отправим по Украине, предоставим официальную гарантию и полный пакет документов.

• Как купить: закажите через сайт или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, окончательную цену и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, оперативная комплектация заказа и консультация профильных специалистов. Проверяем каждую партию, чтобы вы получали ровные шины без биений и с должной глубиной протектора.

Заключение по шине и рекомендации

225/75 r17.5 Roadx RT785 129/127M — практичное решение для ведущей оси в городских и региональных перевозках. Модель сочетает прочный корпус, глубокий блоковый рисунок и устойчивый к перегреву компаунд. Это дает уверенную тягу, предсказуемость на мокром, ровный износ и возможность продления срока службы через наварку. Если ваша техника работает в смешанном цикле, важно получить именно такой баланс — эффективность рейса, умеренный расход топлива, надежность привода и безопасность водителя. Оформляйте заказ — поможем подобрать комплектацию под ваш автопарк и условия, чтобы каждый километр был экономически оправдан.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 129/127M? – 129/127 указывает допустимую массу на колесо в одинарной/сдвоенной установке: 1850/1750 кг, M — безопасная скорость до 130 км/ч.
• Подходит ли эта модель именно на ведущую ось? – Да, RT785 разработана как ведущая шина с блоковым рисунком, рассчитанным на тягу и ускорение, что подтверждается конструкцией и маркировкой.
• Можно ли восстановить (наварить) эту шину? – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении регламента осмотра и условий допусков — обращайтесь в сертифицированные ретред-центры.
• Какое давление поддерживать? – Ориентируйтесь на табличку шасси и таблицы ETRTO по нагрузке/осевой массе; типичный диапазон для 225/75 r17.5 на ведущей — 7.5–8.5 бар на холодной шине.
• Рисунок направленный или нет? – У RT785 симметричный ненаправленный протектор; это упрощает перестановку между позициями и способствует ровному износу.

Готовы повысить надежность ведущей оси? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна шина срочно? Организуем доставку в кратчайшие сроки по Украине. Хотите оптимизировать расходы автопарка? Оформите заказ — действуют специальные условия для предприятий и логистических компаний.