225/75 R17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведущая шина

225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M ведущая грузовая шина — надежное решение для тяги на региональных и городских маршрутах, стабильность в любую погоду, экономичная работа парка

225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M ведущая грузовая шина создана для коммерческого транспорта с акцентом на тяговое усилие, управляемость и долгий ресурс. Модель уверенно держится на мокром и сухом покрытии, снижает простои и помогает экономить топливо в ежедневной эксплуатации.

Нужен уверенный зацеп и ресурс без сюрпризов — оформляйте заказ сейчас и усилите эффективность каждой рейсовой смены.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sailun Tire — международный шинный производитель, основанный в 2002 году в Циндао, с современными заводами и R&D-центрами в Китае и Вьетнаме. Компания сочетает собственные разработки составов, компьютерное моделирование протекторов и строгую систему контроля качества, что обеспечивает стабильные ходовые характеристики и прогнозируемый износ в коммерческом сегменте.

• Страна производства: Китай (бренд и научно-производственная база), производство также во Вьетнаме
• Технологии бренда: смешение компаундов с высокодисперсной кремнеземной фазой, 3D-моделирование пятна контакта, оптимизация сопротивления качению, цифровая балансировка каркаса, проектирование дренажных каналов для устойчивости на мокром покрытии, контроль однородности на этапе изготовления
• Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, региональные и внутригородские перевозки, межгорода на средние дистанции; решения для ведущей, рулевой и прицепной оси
• Рейтинг бренда: Sailun стабильно входит в глобальные шинные рейтинги второго эшелона, конкурируя по цене и ресурсу с азиатскими и европейскими аналогами и обеспечивая выгодный баланс стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 SDR1 — ведущая ось, регионально-магистральные рейсы с повышенной тягой
• 295/80 r22.5 SDR1 — ведущая ось, смешанные маршруты с городскими участками
• 285/70 r19.5 SDL1 — рулевая ось, устойчивость курса и равномерный износ
• 245/70 r17.5 S668 — прицепная ось, контролируемый износ и стабильность груженого прицепа
• 215/75 r17.5 S637 — рулевая/прицепная ось, городская логистика
• 235/75 r17.5 S637 — рулевая ось, маневренная доставка в черте города
• 385/65 r22.5 ST768 — прицепная ось, стабильность на длинных дистанциях
• 265/70 r19.5 SDH1 — ведущая ось, усиленная тяга на влажном покрытии
• 275/70 r22.5 SDR1 — ведущая ось, региональные маршруты с подъемами
• 315/70 r22.5 S629 — рулевая ось, курсовая стойкость на трассе
• 11 r22.5 SDR1 — ведущая ось, универсальная тяга по асфальту и укатанным дорогам
• 13 r22.5 ST716 — прицепная ось, низкий нагрев и стабильная износостойкость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Sailun SDR1

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Вьетнам
• Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили средней грузоподъемности, ведущая ось, региональная и городская доставка
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: SDR1
• Ширина шины: 225 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 782 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850 кг на одиночной установке и 1750 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный lug-тип с продольно-поперечными канавками; глубина около 15 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 28.5 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; стальной брекер, стальной корд, нейлоновая защитная оболочка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана под требования коммерческих грузовиков, обеспечивает уверенную работу на асфальте и городских покрытиях с разной шероховатостью.
• Ресурс на длительные пробеги: износостойкий компаунд поддерживает большой километраж пробега без преждевременного стачивания.
• Сильное сцепление с дорогой: блочные грунтозацепы формируют уверенный разгон и контроль при торможении.
• Жесткий силовой каркас: несколько слоев металлического корда создают запас прочности для нагрузок повседневной перевозки.
• Профиль протектора под осевые задачи: для ведущей оси — массивные шашки и кромки зацепа, для рулевой и прицепной линеек бренда — соответствующие канавки и ребра.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускается ретред, при соблюдении норм шиноремонтных работ.
• Термостойкая платформа: конструкция и компаунд контролируют нагрев при продолжительной езде.
• Многослойная архитектура
• Наличие индикаторов износа: помогает вовремя планировать ротацию и замену.
• Классические составляющие компаунда: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: устойчивость к истиранию и ударам от бордюров при городской логистике.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У SDR1 применен симметричный блочный рисунок lug-типа с широкими продольными каналами и поперечными канавками, разнесенными под расчетными углами. Шашки имеют жесткие перемычки для равномерного распределения нагрузки и сохранения устойчивости на прямой, а также прорези, формирующие дополнительные кромки зацепа. Шаг блоков подобран так, чтобы снижать шум и исключать дрожание на скорости, при этом кромки сохраняют цепкость на влажном покрытии и укатанном снегу.

Дренажные канавки средней и большой ширины выводят воду из пятна контакта, препятствуя гидропланированию на региональных дорогах. Геометрия плечевых зон обеспечивает самоочистку от мелких камней и грязи, а жесткие перемычки между элементами стабилизируют пятно контакта под тягой. Давление в пятне контакта распределено равномерно: центральные блоки отвечают за курсовую устойчивость, плечевые сегменты — за уверенную тягу и боковую поддержку на перестроениях. Взаимозаменяемых диагональных аналогов по данной модели не предусмотрено; шина выпускается в радиальном исполнении r17.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас SDR1 сформирован из прочного стального корда с многослойной укладкой и защитной нейлоновой оболочкой, что повышает стойкость к усталостным повреждениям и стабилизирует форму при длительной нагрузке. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод и устойчивости к микропроворачиванию при частых стартах и торможениях в городе. Брекерные слои из стальных лент стабилизируют пятно контакта и распределяют усилия по площади, уменьшая локальные перегревы.

Боковины усилены против порезов и истирания о бордюры, добавлены антифрикционные компоненты в компаунде боковой зоны. Теплоотвод обеспечивается за счет оптимизации толщины резиновых слоев и плотности корда — это сдерживает рост температуры корпуса при длительной тяге и помогает сохранять ресурс даже в теплое время года.

Основные области применения

• Для ведущей оси среднетоннажных грузовиков на межгороде и в черте города: уверенная тяга на старте, предсказуемость на мокром покрытии и умеренный износ на жестком асфальте. Устанавливается на грузовые авто классов 7–12 т с 17.5-дюймовыми ободами; отличается долгим ресурсом и стойкостью к абразивному износу городских покрытий.

Список техники:

• Isuzu — N-Series NPR/NQR в модификациях на 17.5-дюймовых колесах
• Hino — 300 Series (соответствующие версии на 17.5 ободах)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5 т с колесами 17.5
• Mercedes-Benz — Atego легкого класса с 17.5-дюймовыми дисками
• Iveco — Eurocargo ML75/ML80 с колесами 17.5
• MAN — TGL 7.150–8.180 на конфигурациях 17.5
• DAF — LF45/LF55 в исполнениях на 17.5
• Hyundai — HD78/Mighty EX8 с 17.5-дюймовыми колесами
• Renault Trucks — D 2 m (7.5–10 т) на 17.5
• Volvo — FL легкого класса в комплектациях с 17.5-дюймовыми шинами
• Scania — городские шасси малой тоннажности на 17.5 (специальные версии)
• Krone — городские полуприцепы City в конфигурациях на 17.5
• Schmitz Cargobull — прицепы и шасси City с 17.5-дюймовыми колесами
• Kögel — прицепы City для дистрибуции на шинах 17.5
• Schwarzmüller — городские прицепы с колесами 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Hankook DH35 – SDR1 предлагает выгодную стоимость владения при сопоставимой тяге на региональном асфальте
• Double Coin RLB1 – у SDR1 тише работа и более ровное распределение давления в пятне контакта при городских ускорениях и торможениях
• Westlake WDR1 – SDR1 чаще показывает ровный износ в плечевой зоне на маршрутах с частыми поворотами

Каркас SDR1 выполнен с упором на долговечность при циклических нагрузках городской логистики, что сдерживает усталостные повреждения по кромке брекера. Боковины усилены против ударов о бордюр, тогда как у некоторых аналогов основной акцент смещен в сторону магистрального ресурса. Протектор SDR1 имеет более жесткие перемычки между блоками, что стабилизирует кромки зацепа и помогает сохранять тягу на влажном покрытии при умеренном шуме, тогда как отдельные конкуренты жертвуют жесткостью ради дополнительного комфорта.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — многослойный стальной корд с нейлоновой опояской; боковины — усиленные, защищенные от порезов и истирания; брекер — стальные пояса, стабилизирующие пятно контакта; протектор — блочная конфигурация с широкими дренажными каналами, рассчитанная на тягу и выравнивание износа.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно рекомендациям производителя автомобиля и нагрузкам на ось; для 225/75 r17.5 ведущей оси типичные рабочие значения часто находятся в диапазоне 7.5–8.5 бар, но ориентируйтесь на табличные данные шасси. Регулярно проверяйте износ по всей ширине протектора, выполняйте ротацию в паре колеса ведущей оси для выравнивания плеч. После монтажа необходим контроль натяжения крепежа и повторная проверка через 50–100 км. Избегайте длительной стоянки с перегрузом, следите за температурой корпуса при летней эксплуатации. При обнаружении неравномерного износа скорректируйте давление и проверьте развал-схождение и амортизаторы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Sailun SDR1

Шина уверенно работает на ровном и шероховатом асфальте, бетонных покрытиях, плитах, влажных дорогах и укатанном снегу межсезонья. Допускаются участки с твердым грунтом и гравием на заездах к складам и рампам, где важна самоочистка протектора от мелких камней.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые обода с применением рекомендованной монтажной пасты. Бескамерная установка требует качественной герметизации посадочных полок и замены вентилей. Давление доводите до номинала под конкретную нагрузку, проверку проводите на холодной шине. Не превышайте допустимые значения, не эксплуатируйте при недостаточном давлении — это вызывает перегрев и ускоренный износ плеч. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха, применяя специализированный инструмент, не повреждая бортовые кольца.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный протектор и компаунд уменьшают сопротивление качению, что дает снижение расхода до 7% в типовых условиях региональной дистрибуции.
• Сокращение времени работ: стабильная тяга уменьшает пробуксовку на старте и на влажном покрытии, что ускоряет маневры и погрузочно-разгрузочные циклы.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас пригоден к восстановлению, а равномерный износ продлевает срок службы до ретрединга.

Оплата и доставка

Приобретайте 225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: консультируем, быстро отгружаем и доставляем по всей Украине. Оформляйте заказ — и получите оперативную обработку, документальное сопровождение и быструю отправку.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж на перевозчике.

Преимущества покупки шины

Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя, быстро комплектуем партии под автопарк и даем консультации по подбору на конкретные оси и режимы.

Заключение по шине и рекомендации

225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M ведущая грузовая шина сочетает уверенную тягу, ровный износ и прочный корпус, что делает ее рациональным выбором для городских и региональных перевозок. Модель помогает экономить топливо и время на линии, повышает стабильность на мокром покрытии и добавляет надежности в ежедневной работе. Для среднетоннажных шасси на 17.5-дюймовых колесах это сбалансированное решение, которое повышает эффективность парка и снижает затраты в долгой перспективе.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 129/127M – 129 и 127 указывают предельную массу на одиночной и сдвоенной установке (примерно 1850 кг и 1750 кг соответственно), M — допустимая скорость до 130 км/ч.
• Есть ли у SDR1 всесезонные свойства – шина имеет всесезонное назначение и маркировку M+S, что обеспечивает работоспособность в межсезонье и на укатанном снегу.
• Можно ли восстанавливать корпус – конструкция корпуса рассчитана на ретред при соблюдении требований к восстановлению; ориентируйтесь на маркировку и рекомендации сервиса.
• Шина бескамерная или камерная – SDR1 выполнена в бескамерном исполнении TL и монтируется на соответствующие обода с герметизацией посадочных поверхностей.
• Какой рекомендованный рабочий диапазон давления – конкретное значение зависит от нагрузки и оси; для 225/75 r17.5 на ведущей оси часто используется 7.5–8.5 бар, но окончательное давление задается по таблицам производителя автомобиля и шин.

Готовы повысить надежность тяги и сократить расходы парка — оформляйте заказ сейчас; получите быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.