235/75 R17.5 Aeolus ASR35 143/141J Рулевая шина

235/75 r17.5 Aeolus ASR35 143/141J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для городской доставки и региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ. Надёжная работа на мокром асфальте и в плотном городском трафике, адаптирована к частым манёврам и торможениям. Высокая стойкость к неравномерному стиранию и экономичность в эксплуатации для автопарков и частных перевозчиков.

Описание производителя и преимущество его выбора

Компания Aeolus Tyre — один из крупнейших азиатских производителей грузовых шин, входящий в промышленную группу, работающую с мировыми автоконцернами и логистическими операторами. Разработка линейки для магистральных и региональных перевозок ведётся с упором на долговечность каркаса, возможность восстановления протектора и стабильное поведение на высоких скоростях. Бренд уделяет особое внимание качеству кордных материалов и компаундов, что напрямую отражается на пробеге и себестоимости километра.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: усиленный стальной брекер с нейлоновым подпояском, оптимизированные резиновые смеси для снижения сопротивления качению, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного распределения давления, защищённая бортовая зона для стабильной посадки на диск, ресурсоэффективные составы для замедления теплообразования.
• Назначение шин: грузовой транспорт малой и средней тоннажности, городские и региональные маршруты, муниципальная техника и развозные автомобили; отдельные типоразмеры выпускаются для ведущих и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: Aeolus стабильно входит в число заметных мировых производителей шин для коммерческого транспорта, конкурируя с брендами второго эшелона по цене за километр при сопоставимой надёжности каркаса и возможности восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, городской цикл с частыми остановками.
• 225/75 r17.5 — рулевая ось, смешанный городской и пригородный трафик, повышенная устойчивость к износу плечевой зоны.
• 245/70 r17.5 — прицепная ось для низкопрофильных городских полуприцепов, равномерный износ и стабильность при манёврах.
• 235/75 r17.5 — рулевая ось среднетоннажной техники, региональные маршруты и дистрибуция.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось региональных тягачей малой тоннажности, усиленная тяга и ресурс.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось магистральных и региональных перевозок, оптимизированный расход топлива.
• 285/70 r19.5 — прицепная ось для полуприцепов, устойчивость к сдвиговым нагрузкам при манёврах в городе.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для регионально-магистрального применения, увеличенный ресурс и курсовая устойчивость.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось тягачей, усиленные блоки для тяги и долговечности.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных перевозок, стабильность на высоких скоростях и низкий расход.
• 315/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось для тяжёлых условий эксплуатации с максимальным ресурсом.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, высокая несущая способность и равномерный износ на длинных маршрутах.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, стойкость к боковым нагрузкам.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Aeolus ASR35

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городской и региональной логистики
• Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S
• Модель шины: ASR35
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 805 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на одиночном колесе и 2575 кг в сдвоенной установке
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: дорожный рёберный, направленность отсутствует, четыре продольные канавки, глубина около 13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: приблизительно 30 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной корд, стальной брекер, нейлоновый защитный слой, функциональные смолы и масла
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономичного хода на маршрутах
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для коммерческих грузовиков и уверенно держит курс на разных типах покрытий, от городского асфальта до региональных трасс.
• Повышенный ресурс: стойкая к истиранию резиновая смесь рассчитана на длительный пробег при корректной эксплуатации.
• Надёжное удержание дороги на прямых и в поворотах, предсказуемое торможение на мокром полотне.
• Каркас усилен многослойными материалами, что добавляет запас прочности при ударных нагрузках и на бордюрах.
• Специализированный протектор: для рулевой оси — продольные рёбра и канавки для стабильности; для ведущей — массивные элементы для тяги; для прицепной — геометрия для равномерного износа.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускается профессиональная регенерация протектора на исправном каркасе.
• Хорошая стойкость к перегреву в жаркую погоду и при интенсивном цикле городских поездок.
• Многослойная архитектура обеспечивает баланс гибкости беговой дорожки и жёсткости боковин.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточный слой и вовремя планировать замену или восстановление.
• Базовые ингредиенты компаунда: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная кордная ткань, текстильные нити, пластификаторы и адгезионные добавки.
• Укреплённые боковые зоны противостоят боковым ударам и истиранию о бордюрную кромку.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus ASR35 выполнен в рёберной конфигурации с четырьмя продольными дренажными каналами и сплошными центральными рёбрами. Геометрия канавок рассчитана на быстрое удаление воды из пятна контакта, а мелкие ламели на ребрах разбивают водяную плёнку, уменьшая риск скольжения. Шаг элементов оптимизирован для равномерного распределения нагрузки, что замедляет появление «пилообразного» износа в плечевых зонах. Жёсткость продольных рёбер поддерживает стабильность курса, а фаски по кромкам блоков смягчают удар при перекатывании с ребра на ребро.

Влажное покрытие шина проходит уверенно за счёт продольных каналов и поперечных мостиков, снижающих гидродинамическое давление. На твёрдом сухом асфальте рёбра сохраняют сплошной контакт с дорогой, уменьшая микроподвижки элементов и экономя топливо. Для этого типоразмера доступны исключительно радиальные решения — взаимозаменяемые диагональные исполнения не предусмотрены; в качестве альтернатив в пределах оси можно рассматривать близкие радиальные размеры 215/75 r17.5 и 225/75 r17.5 при согласовании с заводскими допусками авто.

Конструктивные особенности шины

Несущий каркас выполнен на стальном корде с радиальной укладкой, поверх которого расположен многослойный брекерный пакет из стальных лент. Сверху брекера — нейлоновый защитный подпоясок, стабилизирующий беговую часть на высокой скорости и снижающий рост температуры при длительной работе. Бортовая зона усилена стальными кольцами для плотной посадки на диск и устойчивости к микросдвигам при манёврах. Боковины имеют утолщённые зоны в местах, подверженных контактам с бордюрами, а теплоотвод компаунда настроен так, чтобы ускорять рассеивание тепла из брекерной области, продлевая ресурс.

Основные области применения

• Городская дистрибуция и региональные маршруты на среднетоннажных шасси. Устанавливается на рулевую ось развозных грузовиков, отличаясь устойчивым курсом, равномерным износом и экономичным расходом на твёрдом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 816 / 1222
• MAN — TGL 8.180 / 10.220
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — EuroCargo 75E / 120E
• Renault Trucks — Midlum 180 / D WIDE 12T
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18
• Isuzu — NPR 75 / NQR 90
• Ford — Cargo 0813 / 1015
• Scania — P-series городской развоз в облегчённой конфигурации 4x2 с 17.5 дисками
• Hyundai — Mighty EX8
• Hino — 300 серии для европейской комплектации с 17.5
• MAZ — городской развозной шасси облегчённой модификации с 17.5
• Krone — City Trailer на 17.5 для городских доставок
• Schmitz Cargobull — прицепы городского назначения с низкопрофильными осями на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z 17.5 – преимущество Aeolus ASR35 в более доступной цене за километр пробега при добротном каркасе, пригодном к восстановлению.
• Continental HSR 2 / 3 17.5 – сильная сторона ASR35 в стойкости к плечевому износу на городских маршрутах с частыми поворотами и остановками.
• Goodyear KMAX S 17.5 – ASR35 выигрывает в суммарной экономике владения для небольших автопарков, сочетая адекватный ресурс и меньшие первоначальные затраты.

Корпус Aeolus ASR35 использует многослойный стальной корд и нейлоновый подпоясок, формируя стабильную платформу под протектором и снижая нагрев, тогда как премиальные аналоги добиваются схожего эффекта более дорогими материалами. Боковины ASR35 усилены для контактов с бордюрами, что уменьшает риск микроповреждений при манёврах в городе. Рисунок протектора с четырьмя продольными каналами обеспечивает уверенное водоотведение и устойчивость по колее; у некоторых конкурентов применяются более сложные ламели для мокрого льда, но в городском и региональном сценарии ASR35 демонстрирует сбалансированное сцепление и ровный износ.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный стальной, брекер — из прочных стальных лент, поверх — нейлоновая лента для стабилизации беговой части. Боковины усилены эластомерными слоями, противостоящими усталостным повреждениям, бортовые кольца усиленной конструкции гарантируют надёжную фиксацию на диске. Протекторная часть имеет фаски и ламели для равномерного распределения давления и управляемого износа.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для нагрузки, соответствующей индексам 143/141, поддерживайте давление, согласованное с таблицами производителя шасси и шин: в типичных сценариях для 235/75 r17.5 на рулевой оси это в пределах 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, с корректировкой под фактическую нагрузку и скорость. Контролируйте давление еженедельно и перед каждой сменой маршрута; падение на 0.5 бар повышает нагрев и ускоряет износ плеч. Проводите регулярную балансировку при первых признаках вибраций и делайте развал-схождение после замены подвесных элементов. Периодически меняйте местами колёса на оси для выравнивания износа. Соблюдайте грузовые лимиты по осям и избегайте длительной стоянки с максимальной нагрузкой на одно колесо, чтобы не провоцировать плоские пятна.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Aeolus ASR35

Рассчитана на дороги с твёрдым покрытием, в том числе влажный асфальт и бетон, выдерживает движение по участкам с незначными дефектами покрытия и кратковременные съезды на уплотнённый грунт. На мокрой поверхности продольные канавки ускоряют дренаж, а на сухом полотне сплошные рёбра обеспечивают стабильность курса. В межсезонье, при умеренном холоде, смесь сохраняет эластичность и предсказуемое поведение, однако для глубокого снега и льда рекомендуется сезонная специализированная резина.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на чистый, исправный диск соответствующей размерности с новым бескамерным вентилем. Используйте профессиональные пасты для монтажа, не применяйте нефтесодержащие смазки. После посадки на обод накачайте до рабочего давления, проверьте равномерность посадки бортов по кругу, затем отрегулируйте до требуемого значения в холодном состоянии. Болты колёс подтягивайте в перекрёстной последовательности с моментом, рекомендованным производителем автомобиля; выполните контрольную протяжку после 50–100 км. При демонтаже стравите воздух полностью, не нарушайте порядок снятия борта, чтобы не повредить корд. Любые порезы и проколы оценивайте в сервисе, допускается ремонт только в соответствии с нормами для грузовых шин рулевой оси.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря пониженному сопротивлению качению и стабильной геометрии пятна контакта возможна экономия до 5–7 процентов в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: предсказуемое управление и надёжное торможение уменьшают пробуксовки и потери времени в городском цикле, повышая среднюю скорость маршрута без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают срок службы и повышают вероятность успешной регенерации, сокращая частоту покупок новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 235/75 r17.5 Aeolus ASR35 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Нажмите оформить, и мы подберём нужное количество и актуальные партии со свежей датой. Заказывайте сегодня — поставим быстро и с гарантией производителя.

• Как купить: оставьте заявку на сайте либо позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно по городам и населённым пунктам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, проверенные поставки и быстрая отгрузка со склада. Консультанты помогут с подбором, рекомендациями по давлению и режимами эксплуатации, а также рассчитают экономику владения под ваш парк.

Заключение по шине и рекомендации

235/75 r17.5 Aeolus ASR35 143/141J Рулевая грузовая шина сочетает устойчивость на рулевой оси, ровный износ и умеренное сопротивление качению — это надёжная основа для развозной и региональной логистики. Модель оптимальна для среднетоннажных шасси, обеспечивая предсказуемое управление на влажном и сухом покрытии, экономя топливо и снижая простои. Усиленный каркас, ресурсный протектор и пригодность к восстановлению помогают сократить стоимость километра и обеспечить стабильную работу автопарка в насыщенных городских условиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли ASR35 для круглогодичной эксплуатации в городских условиях? – Да, это всесезонная шина с маркировкой M+S, рассчитанная на город и региональные маршруты при умеренных зимних условиях.
• Можно ли восстановить протектор этой модели? – При сохранении целостности каркаса и положительной диагностике корпус допускает профессиональную регенерацию на специализированном оборудовании.
• Какое максимальное значение нагрузки допускает данный типоразмер? – Индексы 143/141 соответствуют 2725 кг для одиночной установки и 2575 кг для сдвоенной на одно колесо.
• Какая рекомендованная скорость для ASR35 в этом размере? – Индекс J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении прочих условий.
• Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Давление подбирается по нагрузочным таблицам и рекомендациям производителя шасси; для 235/75 r17.5 в типичных условиях это порядка 7.5–9.0 бар в холодном состоянии с корректировкой под фактическую нагрузку.

Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и отличная цена; организуем быструю доставку по Украине; оставьте заявку — действуют спецусловия для компаний и автопарков.