235/75 R17.5 Aplus S201 143/141J Рулевая шина

235/75 r17.5 Aplus S201 143/141J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и городских перевозок, стабильность курса и долгий ресурс. Превосходное управление на мокром асфальте, равномерный износ и усиленный каркас для интенсивной эксплуатации. Повышенная надежность на разворотах и торможениях, низкое сопротивление качению и возможность восстановления. Заказывайте сейчас — усилите эффективность автопарка и снизите расходы на километр пробега.

Эта рулевая грузовая шина создана для передней оси грузовиков и прицепной техники с дисками 17.5 дюйма. Модель сочетает жесткое центральное ребро, продольные канавки для дренажа и современный компаунд с кремнеземом — для устойчивости, точности руления и топливной экономичности. Aplus S201 рассчитана на интенсивный режим с частыми старто-остановками и маневрами в городе, а также на региональные рейсы с переменной загрузкой. Выбирайте проверенное решение — оформите заказ и получите профессиональную консультацию и быструю отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка грузовых шин, производимых компанией Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Предприятие сертифицировано по международным стандартам и поставляет шины в более чем 100 стран. Компания делает акцент на прочный стальной каркас, износостойкие смеси и стабильность качества партий.

• Страна производства и компания: Китай; производитель Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технологии бренда: стальной брекер многослойной конструкции, компьютеризированное моделирование пятна контакта, дренажные канавки с 3D-профилем, оптимизированный состав смеси с силикой для снижения нагрева, термостойкие присадки и антиозоновые компоненты.
• Назначение шин: грузовые перевозки — городские и региональные, магистральные трассы малого и среднего плеча, прицепная и ведущая/рулевая оси в зависимости от рисунка конкретной модели.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в среднебюджетном сегменте среди экспортных китайских марок; конкурентоспособность по цене при сопоставимом ресурсе с аналогами своего класса от Sailun, Double Coin, Linglong.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для городской дистрибуции, акцент на маневренность и ровный износ
• 225/75 r17.5 — рулевая и прицепная, для развозных грузовиков и городских полуприцепов
• 245/70 r17.5 — рулевая ось, повышенная устойчивость на высоких скоростях в региональных рейсах
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, улучшенная тяга
• 285/70 r19.5 — рулевая ось автобусов и распределительных грузовиков, ресурс на трассе
• 295/80 r22.5 — универсальные позиции для магистральных тягачей, дальние расстояния
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, устойчивость на высоких скоростях
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и стабильность шасси
• 425/65 r22.5 — прицепная и ось поддерживающая, повышенная грузоподъемность
• 11 r22.5 — ведущая ось, тяга на смешанном покрытии

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Aplus S201

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для передней оси грузовых автомобилей и прицепной техники в городских и региональных перевозках
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 800–804 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг / 2575 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: направленный rib-тип, 4 продольные канавки, глубина около 12–13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 30–32 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с силикой, стальной брекер, стальной корд, текстильные слои, антиозонанты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники и выдерживает интенсивную эксплуатацию на разных типах дорог, сохраняя стабильность хода.
• Ресурсный компаунд: твердые смеси рассчитаны на продолжительный пробег, в типовых режимах — свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продольным ребрам и ламелизации.
• Каркас повышенной жесткости: многослойный стальной корд удерживает геометрию под нагрузкой.
• Специфический рисунок: для рулевой — прямолинейные канавки повышают курсовую устойчивость и точность управления.
• Восстановление протектора: качественный корпус допускает ретридинг при профессиональном обслуживании.
• Термостойкость смеси и конструкции снижает перегрев при длительных рейсах.
• Многослойная структура усилий: распределение напряжений по слоям корда увеличивает ресурс.
• Контроль износа: визуальные индикаторы помогают отслеживать остаточную глубину.
• Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: высокая стойкость к боковым деформациям и бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus S201 выполнен в rib-конфигурации с четырьмя широкими продольными дренажными каналами. Центральное ребро сплошное для точного курсового удержания, боковые ребра сегментированы мелкими поперечными вырезами и ламелями — это стабилизирует пятно контакта и распределяет локальные нагрузки. Шаг канавок оптимизирован, чтобы сдерживать волнообразный износ на передней оси и препятствовать появлению зубчатости. Блоки на плечах имеют усиленные перемычки, поддерживающие жесткость на повороте, а фаски на кромках снижают риск вырыва резины.

Дренажная система выполняет быструю эвакуацию воды из зоны контакта, формируя устойчивый водяной клин и предотвращая всплытие на мокром асфальте. Поперечные микро-каналы создают дополнительные кромки сцепления, улучшая замедление на влажном покрытии. Если требуется взаимозаменяемость по посадочному, то для оси с радиальной конструкцией применяются размеры 235/75 r17.5, а диагональные аналоги для 17.5 в рулевом сегменте практически не используются из-за требований к управляемости.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас из прочного стального корда с рассчитанной плотностью нитей. Двух- или трехслойный стальной брекер стабилизирует пятно контакта, предотвращает деформацию протектора на скорости и защищает от пробоев точки каркаса. Бортовые кольца усилены стальной проволокой высокой прочности для надежной фиксации на ободе в условиях частых маневров и торможений. Боковины имеют уплотненные зоны с антиабразивными добавками — это уменьшает риск повреждений от бордюрных касаний и снижает усталостное растрескивание. Для отвода тепла использованы теплоотводящие слои и компаунд с пониженным внутренним трением, что улучшает температурную стабильность при длительных рейсах.

Основные области применения

• Передняя ось развозных и региональных грузовиков, а также прицепная ось городских полуприцепов На спецтехнике и коммерческих шасси шина дает ровный износ, предсказуемую управляемость и высокую стойкость к абразивному воздействию городского покрытия.

Список техники:

• Mercedes-Benz Atego — 8-тонная серия с 17.5 дисками в распределительных модификациях
• MAN TGL — линейка 7.5–10 т, версии на 17.5 колесах
• DAF LF 45 — городская и региональная дистрибуция, конфигурации на 17.5
• Iveco Eurocargo 75E — среднетоннажные модификации с 17.5 ободами
• Renault D (ex Midlum) — варианты с 17.5 колесами для городской логистики
• Volvo FL — малые и средние тоннажи, исполнения с 17.5 дисками
• Fuso Canter — тяжелые версии с колесами 17.5 в европейской спецификации
• Hyundai Mighty EX — конфигурации для городских перевозок на 17.5
• Hino 300 — варианты европейской комплектации на дисках 17.5
• Isuzu N-серия (NQR/NPR европейские модификации) — пакет на 17.5 при соответствующей комплектации
• Schmitz Cargobull City — городские прицепы на 17.5, прицепные оси
• KRONE City Liner — прицепы с низкой погрузочной высотой на 17.5
• Wielton City — городские полуприцепы и прицепы на 17.5
• Kögel City — прицепные оси под 17.5 колеса
• Schwarzmüller City — распределительные прицепы на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637F – у Aplus S201 более мягкое и тихое поведение на городской скорости благодаря оптимизированному шагу ребер.
• Double Coin RT500 – преимущество Aplus в стоимости за километр пробега при схожем ресурсе на рулевой оси.
• Linglong KLS200 – у Aplus более равномерный износ на кромках плеча в условиях частых маневров.

Каркас Aplus S201 настроен на устойчивость к усталостным деформациям в зоне бортов, что уменьшает риск микротрещин при высокой цикличности поворотов. Стальной брекер с оптимальным натяжением корда удерживает форму пятна контакта, снизив вероятность волнообразного износа. Плечевые зоны протектора имеют стабилизирующие перемычки, что помогает шине держать траекторию на разворотах и улучшает обратную связь на руле. В сравнении с упомянутыми аналогами S201 предлагает сбалансированный компромисс между ценой, шумом и долговечностью без ощутимой потери в сцепных свойствах на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель S201 — рулевая грузовая шина из линейки для региональной дистрибуции и городских перевозок, рассчитанная на переднюю ось.
• 2. Область применения: магистрали малого и среднего плеча, городские маршруты с частыми торможениями и парковочными маневрами.
• 3. Конструкция: радиальная, бескамерная; многослойный стальной каркас с усиленным брекером распределяет нагрузки и снижает нагрев.
• 4. Боковины и борта: утолщенные зоны против порезов, жесткий борт для точной фиксации на ободе и устойчивости при ударах.
• 5. Компаунд: износостойкая смесь с кремнеземом, устойчивая к раздиру и термостарению, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне.
• 6. Протектор: rib-тип, 4 прямолинейные канавки, умеренная глубина для ровного износа и эффективного водоотвода.
• 7. Эксплуатационные преимущества: точная управляемость, короткая стабилизация курса, предсказуемое торможение на мокром.
• 8. Экономическая выгода: меньше остановок на смену шин за счет ресурса корпуса и возможности восстановления протектора.
• 9. Универсальность: подходит для разнообразных задач дистрибуции, совместима с широким парком шасси 17.5 при соблюдении допусков производителей.

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированная стоимость при достойном ресурсе — выгодное соотношение цена и пробег на рулевой оси.
• Корпус выигрывает в стойкости к усталостным нагрузкам и деформациям, что удлиняет срок службы.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на смешанных маршрутах.

Каркас выполнен из стального корда с контролируемой плотностью нитей для равномерного распределения нагрузок. Брекер из нескольких стальных слоев поддерживает протектор и противостоит ударам от дорожных неровностей. Боковины усилены дополнительными резиновыми и текстильными слоями, повышающими стойкость к стиранию и порезам на бордюрах. Рисунок протектора опирается на жесткое центральное ребро — это улучшает обратную связь и сохраняет ровный износ при маневрах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление для передней оси, учитывая фактическую нагрузку и скорость. Проверяйте схождение и балансировку — рулевая шина чувствительна к геометрии шасси; корректная регулировка предотвращает зубчатый износ. Проводите ротацию между левым и правым колесами на оси по регламенту автопроизводителя. Не допускайте перегруз по оси: ориентируйтесь на индексы 143/141, особенно при парной установке. Следите за температурой: после длительных торможений давайте шинам остыть перед замерами давления. Регулярно удаляйте посторонние предметы из канавок, проверяйте состояние бортов и боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Aplus S201

Смешанные маршруты: городской трафик с частыми остановками, междугородные участки со стабильной скоростью. Мокрый асфальт и сухое твердое покрытие — продольные канавки обеспечивают стабильный дренаж. Допустима эксплуатация на влажной почве на территориях складов и терминалов при низких скоростях, однако оптимальный режим — твердое покрытие и ровные промплощадки. Для щебеночных участков на рулевой оси рекомендуется тщательный контроль скорости и давления, чтобы исключить выкрашивание кромок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на чистый, исправный обод соответствующей ширины и профиля. Используйте смазку для монтажа и соблюдайте момент затяжки крепежа колес. После посадки бескамерной шины TL требуется проверка герметичности — визуально и по падению давления. Давление корректируется в холодном состоянии; учитывайте условия маршрута и загруженность оси. Перекачка ведет к центральному износу, недокачка — к перегреву и повышенному расходу топлива. Демонтаж производите только при полном стравливании воздуха, с применением специальных инструментов, чтобы не повредить бортовую зону и корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход — в типовых режимах экономия до 3–5% по сравнению с изношенными или некорректно подобранными шинами.
• Сокращение времени работ: стабильная управляемость и прогнозируемое сцепление уменьшают пробуксовки на влажном покрытии, ускоряя маневры и операции на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ уменьшают частоту замен; допускается ретридинг, что продлевает жизненный цикл шины.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Aplus S201 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию по подбору и оперативно отправим по всей Украине. Получите профессиональную поддержку на каждом этапе покупки и быструю отгрузку со склада.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправка ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж по согласованию со службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика со склада, техническая консультация по установке и эксплуатации. Помогаем подобрать размер и индекс под ваш автопарк, предлагаем комплексные поставки и персональные условия для компаний.

Заключение по шине и рекомендации

Aplus S201 в размере 235/75 r17.5 — рациональный выбор для передней оси распределительных и региональных грузовиков. Шина сочетает устойчивость на курсе, стойкость к абразивному износу, эффективный водоотвод и экономичность на смешанных маршрутах. Усиленный каркас выдерживает интенсивный городской цикл и допускает восстановление протектора, снижая TCO. Для максимального ресурса поддерживайте корректное давление, контролируйте развал-схождение и проводите ротации по регламенту. Заказывайте сейчас — повысите безопасность и стабильность рейсов, уменьшите расход топлива и затраты на шиномонтаж.

Частые вопросы о шине

• Какой максимальный допустимый скоростной режим у этой шины – Индекс J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какова предельная масса на колесо для индексов 143/141 – 143 соответствует 2725 кг в одиночной установке, 141 — 2575 кг при сдвоенных колесах.
• Можно ли устанавливать эту шину без камеры – Да, конструкция TL бескамерная; требуется герметичный обод и качественный вентиль.
• Допускается ли восстановление протектора – Корпус рассчитан на ретридинг при условии прохождения инспекции и соблюдения технологии восстановления.
• Для какого сезона предназначена модель – Это всесезонная рулевая шина для дорог общего пользования с акцентом на мокрое и сухое покрытие.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с менеджером — предоставим скидки для автопарков и предприятий.