235/75 R17.5 Bridgestone M729 132/130M Ведущая шина

235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок, созданное для уверенной тяги и ровного износа. Оптимальный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, работающих по Украине на смешанных покрытиях. Высокий ресурс, стабильность на мокром асфальте и возможность восстановления протектора позволяют существенно снизить стоимость километра.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер шинной индустрии из Японии, который разрабатывает и производит шины для коммерческого транспорта, легковых авто, сельхозтехники и спецтехники. Многолетние инвестиции в материалы и дизайн каркаса позволяют добиваться сочетания ресурса и экономичности, важного для профессиональных автопарков.

• Страна производства: Япония (глобальная производственная сеть: Япония, Польша, Испания, Италия, США, Бразилия, Таиланд и др.)
• Технологии бренда: фирменные смеси с управляемой дисперсией наполнителей, 3D-ламели для сцепления, камневыталкиватели, волнистый брекер (Waved Belt) для устойчивости и долговечности, усиленные борта и стойкие к нагреву боковины, разрешение на регрувинг и ретред.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для ведущей, рулевой и прицепной осей; эксплуатация на региональных, магистральных и смешанных маршрутах, в том числе на участках с щебнем и грунтовыми вставками.
• Рейтинг бренда: входит в топ-3 мировых производителей по выручке и технологической компетенции, на равных конкурируя с Michelin и Goodyear в сегменте грузовых шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — для ведущей или прицепной оси среднетоннажных автомобилей; цель: городская дистрибуция, умеренные нагрузки.
• 225/75 r17.5 — ведущая ось для городских и региональных маршрутов; акцент на сцеплении и ресурсном запасе.
• 245/70 r17.5 — ведущая ось, повышенная тяга на мокром и укатанных грунтовых дорогах; для развозной техники с частыми остановками.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для тяжёлых среднетоннажников; уверенность на мокром и износостойкость.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось тягачей; магистраль и смешанные условия, большой пробег.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных составов; стабильность и низкое сопротивление качению.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий и смешанных покрытий; высокий ресурс и тяга.
• 11 r22.5 — универсальная линейка для ведущей оси автобусов и грузовиков; широкий выбор моделей.
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых грузовиков, карьерные подъезды и регион.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъёмность, устойчивый износ плечевых зон.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Bridgestone M729

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: в зависимости от партии — Европа/Азия (официальные заводы Bridgestone)
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для региональных и смешанных маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная (M+S, допускается круглогодичная эксплуатация)
• Модель шины: M729
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 797 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 132/130 — предельная масса 2000/1900 кг (одиночная/спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, открытые дренажные канавки, глубина до ~16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 33–35 кг (в зависимости от производства)
• Материал: смеси натурального и синтетического каучука с углеродной сажей, маслами и смолами; стальной корд каркаса и брекера, усиленные борта
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Предназначена для коммерческого транспорта и демонстрирует стабильность работы на разнообразных дорожных покрытиях.
• Длительный ресурс: рецептура и геометрия рассчитаны на большой пробег при равномерном износе.
• Уверенная тяга и торможение на мокром и сухом покрытии благодаря архитектуре блоков и ламелям.
• Каркас с повышенной жёсткостью: многослойная металлокордная структура для стойкости к деформациям.
• Специализация по осям: ведущая — глубокие грунтозацепы для тяги; рулевая — прямолинейные рёбра; прицепная — оптимизация равномерности износа.
• Подлежит восстановлению протектора и повторной эксплуатации корпуса, что увеличивает срок службы.
• Устойчива к перегреву в жару благодаря эффективному отводу тепла через боковины и брекер.
• Сложная многослойная структура для восприятия ударных нагрузок и удержания формы под нагрузкой.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену или дорезку.
• В рецептуре — каучуки, углеродная сажа, серосодержащие связующие, металлокорд, текстильный корд, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины ограничивают боковые срезы и улучшают поведение в колее.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок M729 — это ненаправленная блочная геометрия с массивными тяговыми шашками в центральной зоне и выражёнными продольными каналами. Блоки имеют ступенчатые кромки и разнонаправленные микрофаски, увеличивающие количество рабочих граней. Переменный шаг блоков снижает шумность на ходу, а широкие поперечные канавки ускоряют отвод воды из пятна контакта.

Плечевые зоны — полуустойчиво-открытого типа с глубокими поперечинами для «захвата» на грунтовых участках и щебёнке. Жёсткость отдельных шашек сбалансирована перемычками, что уменьшает «перекачивание» блоков под нагрузкой и выравнивает давление по пятну контакта. Камневыталкиватели в продольных канавках препятствуют застреванию щебня и снижают риск повреждения брекера. На влажном покрытии геометрия поперечных каналов и система мелких прорезей создают дополнительные кромки, повышая сцепление и уверенность при торможении.

Для этой модели прямых диагональных аналогов нет: шина создавалась как радиальная в типоразмере 235/75 r17.5. Производитель рекомендует применять только радиальный вариант для заявленных нагрузок и скоростного режима.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный из стального корда с высокой стойкостью к циклическим нагрузкам. Брекерный пакет многослойный, с оптимизированной волнистой укладкой для равномерного распределения напряжений по ширине протектора. Бортовые кольца усилены жёстким наполнителем, что повышает устойчивость посадки на ободе и уменьшает микроподвижки при стартах и торможениях. В зоне боковин использованы теплоотводящие материалы и конструктивные элементы, снижающие накопление тепла на высоких скоростях и под полной загрузкой. Защитные прослойки и корректный выбор жёсткости боковин уменьшают чувствительность к ударам о кромки покрытия и препятствуют развитию скрытых повреждений.

Основные области применения

• Ведущая ось среднетоннажных грузовиков на региональных и городских маршрутах — монтаж на автомобили развозной логистики, коммунальные машины и лёгкие строительные шасси. Отличается длительным ресурсом на твёрдом покрытии и уверенной тягой на мокром асфальте и укатанном грунте.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 816/818/1222
• MAN — TGL 8.180 / 10.190
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — Eurocargo 75E / 90E
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Renault Trucks — Midlum / D 2.1 (младшие версии на 17.5)
• Isuzu — NPR/NQR 75–90 (версии на 17.5; уточняйте размерность по ПТС)
• Hino — 300 Series (7.5–8.5 т)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18 / 9C
• Hyundai — HD78
• Foton — Aumark (варианты на 17.5)
• JAC — N80 / N90
• Volta — региональные шасси на 17.5 (локальные поставки)
• MAZ — среднетоннажные шасси, совместимые с 17.5 (по спецификации комплектации)
• Renault — Mascott (поздние версии с 17.5; проверяйте допустимость размера)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – M729 демонстрирует очень ровный износ плечевых зон на городских маршрутах с частыми поворотами.
• Goodyear KMAX D – превосходная работа камневыталкивателей снижает риск повреждения брекера на щебёночных вставках.
• Continental HD3 – более выраженные тяговые кромки при стартах и на укатанном грунте, что уменьшает пробуксовку.

Корпус M729 ориентирован на повторное использование: восстановление протектора проходит с высокой долей успешности благодаря жёсткому брекеру и качественному металлокорду. Боковины рассчитаны на активные маневры в городе и частые трогания под нагрузкой. Протектор с массивными блоками и перемычками по центру обеспечивает тягу без выраженной «лесенки», что выгодно отличает от некоторых моделей с более открытым плечом.

Описание характеристик модели и бренда

1. M729 — ведущая грузовая шина линейки Bridgestone для регионально-городских задач, рассчитанная на среднетоннажные шасси.

2. Эксплуатация: маршруты «город—область», дистрибуция, коммунальные работы, логистика «последней мили», участки с мокрым асфальтом и щебёночными двориками.

3. Конструкция: радиальная, многослойный металлокорд, усиленный брекер для стабильности формы под нагрузкой.

4. Боковины и борта: укреплённые, стойкие к порезам и ударам о бордюры, надёжная посадка на обод.

5. Компауnd: износостойкие смеси, стойкие к растрескиванию и термостарению при интенсивной работе.

6. Протектор: блочный (lug), глубина порядка 16 мм, оптимизированные углы блоков и ламели для отвода воды и самоочистки.

7. Эксплуатационные плюсы: устойчивость на трассе, хорошая передача тяги на влажном покрытии, прогнозируемое управление.

8. Экономика: сниженные простои за счёт ресурса и допуска к восстановлению протектора, меньше списаний корпуса.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от городской дистрибуции до региональных рейсов со смешанным покрытием.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из высокопрочного металлокорда; брекер многослойный, распределяет напряжения и стабилизирует пятно контакта; боковины защищены от перегрева и порезов; протекторные блоки оснащены перемычками и камневыталкивателями для долговечности.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление по таблицам производителя с учётом массы и скорости: для 235/75 r17.5 на ведущей оси в большинстве режимов ориентир 7.5–8.5 бар (110–125 psi), точное значение — по нагрузочным таблицам Bridgestone. Проводите регулярный контроль остаточной глубины, угла схождения и состояния подвески; переставляйте шины по осям для выравнивания износа, исключайте работу на пониженном давлении — это снижает ресурс и вызывает перегрев.

Разрешена дорезка протектора (REGROOVABLE при наличии соответствующей маркировки на боковине) по схеме производителя; корпус пригоден к восстановлению, если диагностика не выявила скрытых дефектов. При работе на щебне и укатанном грунте проверяйте канавки на наличие камней и своевременно их удаляйте — камневыталкиватели помогают, но профилактический осмотр продлевает жизнь брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Bridgestone M729

Городские улицы и объездные, региональные трассы, участки со свежим или укатанным щебнем, подъезды к складам и логистическим дворам, промплощадки с бетонным и асфальтовым покрытием, влажная дорога после дождя, укатанный грунт. При низких температурах сохраняет рабочие свойства благодаря всесезонной рецептуре; в дождливую погоду система канавок уверенно отводит воду из пятна контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные бескамерные обода соответствующей размерности и допустимой ширины. Перед монтажом очистите посадочные полки, замените вентиля и проверьте герметичность. Притягивайте колёсные гайки с моментом, рекомендованным производителем авто. После монтажа выполните «холодную» проверку давления и повторную — после 24 часов. Давление корректируйте по загрузке и режиму движения. Не допускайте перегрева — он резко ускоряет усталостные процессы в корде.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного сопротивления качению потенциальное снижение расхода до ~6% в типовых региональных режимах при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и на влажном покрытии уменьшает пробуксовку и ускоряет выполнение рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус и допускаемый ретред продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл, техническая поддержка при подборе под конкретную технику и условия эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone M729 в размере 235/75 r17.5 — сбалансированный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, работающих в городско-региональном цикле. Шина сочетает тягу на мокром и укатанном покрытии, равномерный износ, устойчивый к перегреву каркас и допускаемый ретред. Это позволяет автопаркам снизить расход, уменьшить простои и стабилизировать расходы на километр. Рекомендуем для распределительной логистики, коммунальной техники и строительных шасси, где важны долговечность, безопасность и предсказуемость управления.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у M729 разрешение на дорезку протектора? – Да, при наличии маркировки REGROOVABLE на боковине допускается регрувинг по стандартам производителя с соблюдением остаточной толщины под канавкой.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная (M+S) и рассчитана на работу в широком диапазоне температур, включая дождливую погоду и межсезонье.
• Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Зависит от нагрузки и скорости; ориентируйтесь на таблицы Bridgestone. Для ведущей оси в данном размере часто применяют 7.5–8.5 бар, но точное значение определяется по фактической массе на колесо.
• Можно ли восстанавливать (навариваць) эту шину? – Корпус рассчитан на ретред при условии отсутствия внутренних повреждений и прохождения инспекции у сертифицированного ретредера.
• Подходит ли M729 для щебёночных площадок? – Да, геометрия канавок и камневыталкиватели помогают работать на щебне и укатанном грунте, но регулярная очистка канавок и осмотр остаются обязательными.

Закажите прямо сейчас — действуют цены от официального поставщика; Доставим в максимально короткие сроки по Украине; Оформляйте заявку — предусмотрены условия для автопарков и предприятий.