235/75 R17.5 Sunfull HF111 143/141J Рулевая шина

235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J Рулевая грузовая шина — надежный выбор для передней оси грузовиков в региональных и магистральных перевозках, с устойчивым поведением на мокром асфальте и ровным износом. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию и стабильное управление в потоке. Закажите сейчас, чтобы повысить безопасность и сократить расходы автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка китайского производителя Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного из крупных игроков мировой шинной индустрии. Компания выпускает полный спектр грузовых шин, оснащена современными смесительными линиями, роботизированным контролем качества и производственными системами, соответствующими строгим международным нормам. Продукция ориентирована на баланс ресурса, надежности и экономичности для автопарков любой величины.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, энергосберегающие компаунды с пониженной генерацией тепла, стальной брекер с нейлоновой подкладкой для стабилизации, 3D-ламели в плечевой зоне для сцепления на мокрой дороге, элементы защиты от застревания камней в продольных канавках
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы; эксплуатация в региональных и магистральных перевозках, городская дистрибуция и межгород
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент по миру; по соотношению цена — ресурс — ремонтопригодность конкурирует с другими китайскими и азиатскими производителями и заметно выгоднее премиальных марок по стоимости километра

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — для рулевой оси среднетоннажников в городской доставке и региональных маршрутах
• 225/80 r17.5 — для рулевой и прицепной осей, универсальное применение на фургонах и бортовых платформах
• 245/70 r17.5 — рулевая ось 10–12 т, региональные рейсы, упор на ровный износ
• 205/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных полуприцепов и прицепов для дистрибуции
• 265/70 r19.5 — ведущая и прицепная оси для усиленных режимов и межгорода
• 285/70 r19.5 — рулевая и прицепная оси для городских тягачей и развозных шасси
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, дальние перевозки
• 315/80 r22.5 — рулевая ось тяжёлых грузовиков, смешанные маршруты
• 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, равномерный износ и высокая стабильность
• 425/65 r22.5 — широкопрофильная рулевая ось для самосвальных шасси и спецтехники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF111
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 805 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: отсутствует
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, продольные канавки средней глубины
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 29–31 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и смол; стальной корд брекера; нейлоновая подслойка; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счёт энергоэффективного компаунда и оптимизации пятна контакта
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых автомобилей и выдерживает высокие нагрузки при ежедневной работе в городе и на трассе.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег в условиях частых торможений и поворотов.
• Надёжный контакт с покрытием на мокром и сухом асфальте благодаря продуманной геометрии рёбер.
• Каркас усиленного типа: многослойный корд стабилизирует форму при ударных и боковых нагрузках.
• Оптимизация по оси: для передней оси — прямые продольные дорожки для курсовой стабильности; для ведущей и прицепной — доступны соответствующие варианты в линейке Sunfull.
• Восстановление протектора: долговечный корпус допускает операции восстановления протектора и дальнейшую эксплуатацию.
• Устойчивость к перегреву: состав и конструкция снижают тепловыделение на высоких скоростях.
• Многослойная архитектура корпуса повышает надежность при интенсивной загрузке.
• Индикаторы износа позволяют точно отслеживать остаточную глубину протектора.
• Составы и материалы: натуральный и синтетический каучук, сера, технический углерод, масла, смолы, модификаторы, металлический и текстильный корд.
• Укреплённые боковины помогают противостоять истиранию о бордюры и косым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF111 — классический рёберный с четырьмя продольными каналами равномерной ширины и жёсткими центральными рёбрами. Узкие ламели в плечевой зоне формируют дополнительные кромки, улучшающие сцепление на влажном асфальте. Шаг рёбер рассчитан для снижения шума, а поперечные мостики между блоками в плечах ограничивают избыточную деформацию при манёврах, что сохраняет точность реакций на руление. Продольные канавки обеспечивают эффективный дренаж и устойчивую курсовую направленность на скорости, а фаски на кромках рёбер равномерно распределяют давление по пятну контакта.

В продольных каналах применены камневыбросы — небольшие выступы, которые мешают камням застревать в канавках, ускоряя самоочистку и предотвращая повреждения от пробуксовки на щебёночных участках. Центральная зона с более узкими прорезями поддерживает сплошной контакт, стабилизируя шину на прямой и уменьшая неравномерный износ. Взаимозаменяемые варианты по рисунку для данного типоразмера доступны в линейке Sunfull и указываются как радиальные 235/75 r17.5 для рулевой, либо диагональные исполнения для спецприменений, если требуется.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе стального корда с оптимизированной плотностью нитей, что придаёт корпусу необходимую жёсткость без излишней массы. Брекер многослойный, с дополнительной нейлоновой подкладкой поверх стальных лент для лучшей стабилизации на скорости и удержания формы пятна контакта под нагрузкой. Бортовые кольца усиленные, с износостойкой бортовой наполняющей резиной и защитным профилем для уверенной посадки на обод и исключения микроподвижек при торможении. Боковины изготовлены из компаунда с повышенной стойкостью к усталостным разрушениям, что снижает риск трещинообразования при частых поворотах и парковочных манёврах. Конструктивная теплопроводность улучшена за счёт грамотного сочетания слоёв и вентиляции в зоне канавок — это уменьшает накопление тепла при длительной езде на скоростях, соответствующих индексу J.

Основные области применения

• Установка на переднюю ось среднетоннажных грузовиков для городской логистики, региональных маршрутов и межгорода. Ресурс повышен на твёрдом покрытии: шина демонстрирует ровный износ плоскости протектора и устойчивость к вибрациям при движении по асфальту и бетону.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818 / 1218
• MAN — TGL 8.180 / 12.220
• DAF — LF45 160 / 180
• Iveco — Eurocargo 75E / 120E
• Renault — Midlum 180.12 / 220.12
• Volvo — FL 210 / 240 (версии на 17.5 дисках)
• Isuzu — NQR 90 / NQR 75 (модификации на 17.5 дисках)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18 (конфигурации с 17.5 колёсами)
• Ford — Cargo 0813 / 1015 (модели с 17.5 дисками)
• Renault Trucks — D 2 m 7.5–10 т (комплектации на 17.5)
• Krone — City Trailer серии на 17.5
• Schmitz Cargobull — M.KO City и прицепные решения на 17.5
• Kögel — City прицепы с осями на 17.5
• BPW — ось ECO Plus 9 т под 17.5 диски
• SAF-Holland — осевые модули 17.5 для городских полуприцепов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – у HF111 тише работа за счёт иного шага рёбер и дополнительных поперечных перемычек в плечах
• Linglong KLS200 – HF111 даёт более ровное изнашивание по плечам благодаря стабилизированным плечевым зонам
• Double Coin RT500 – HF111 заметно легче в управлении на мокрой дороге из‑за комбинации узких ламелей и эффективных дренажных каналов

Каркас HF111 ориентирован на стабильность передней оси: многослойный стальной брекер с нейлоновой подкладкой держит форму лучше при длительных маршрутах, чем типичные решения в эконом-сегменте. Металлокорд в боковинах упрочнён в зоне борта, что уменьшает риск повреждений при касании бордюров. Протекторный дизайн с четырьмя продольными канавками и камневыбросами снижает задержку камней и сохраняет чистоту канавок, в то время как ряд альтернатив имеет более широкие канавки без выступов, что чаще ведёт к застреванию щебня и микроповреждениям.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальный баланс стоимости и ресурса: модель обеспечивает выгодную цену километра без компромиссов по безопасности.
• Корпус рассчитан на длительную службу: усиленный каркас выдерживает интенсивную нагрузку и сохраняет геометрию под тяжелыми передними осями.
• Энергоэффективность выше среднего: сниженные потери на деформацию помогают экономить топливо в пути.

Каркас выполнен на базе металлического корда с корректной ориентацией нитей, брекер многослойный с стабилизирующей нейлоновой оплёткой, боковины износостойкие с защитным слоем от порезов и истирания, протекторная зона поддерживается перемычками для предсказуемой жёсткости. Такое сочетание повышает стойкость к ударам, улучшает теплоотвод и уменьшает риск локального перегрева при длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: износостойкие рецептуры рассчитаны на большой пробег без ускоренного стачивания плечевой зоны.
• Уверенное держание дороги: кромки сцепления и продольные каналы стабилизируют контакт на мокром покрытии.
• Надёжный корпус: многослойный корд сохраняет форму под нагрузкой и уменьшает вероятность деформаций.
• Адаптация под ось: рулевой рисунок с прямыми дорожками обеспечивает стабильность курса; для других осей доступны иные варианты в линейке.
• Возможность восстановления: прочный каркас допускает повторную наварку и продление ресурса.
• Контроль износа: индикаторы помогают планировать обслуживание и замену.
• Высокая тяговая сила и грузовместимость ускоряют выполнение рейсов за счёт точного руления и уверенного поведения под нагрузкой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и таблицам ETRTO. Для передней оси среднетоннажных грузовиков в классе 235/75 r17.5 типичные значения находятся в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от массы на колесо и требуемой скорости. Регулярно проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в две недели и перед дальним рейсом. Следите за схождением и углами установки колёс — некорректная геометрия вызывает ускоренный износ внутренних или внешних плеч. Переставляйте позиции по графику автопарка, чтобы выровнять износ. Не превышайте индекс скорости J и предельные нагрузки, зафиксированные в маркировке. Избегайте длительной стоянки с поддомкраченным кузовом на одном колесе и агрессивных разворотов на месте — это снижает риск избыточного истирания плечевой зоны. При эксплуатации на щебне и брусчатке проверяйте поверхность протектора на предмет посторонних предметов, своевременно удаляйте камни из канавок.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5

Шина уверенно работает на городских и региональных дорогах, асфальте и бетоне, выдерживает участки с влажным покрытием, несущественный слой слякоти и дождевую воду. Допускается движение по ровному уплотнённому грунту и щебёночным подъездам к складам на малых скоростях. На свежем гравии и повреждённом асфальте устойчивость сохраняется за счёт жёстких рёбер и эффективного отвода воды, при этом рекомендуется умеренная скорость и аккуратные манёвры, особенно с неполной нагрузкой на ось.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину только на исправные диски 17.5 с соответствующей шириной обода, соблюдая чистоту бортовых поверхностей. Используйте монтажную пасту и калиброванный момент затяжки гаек. После посадки на обод продуйте и расправьте борт, затем накачайте до монтажного давления, после чего опустите до рабочего уровня согласно нагрузке. Проверяйте герметичность вентилей и состояние колец. Не допускайте перегрева при шиномонтаже и не применяйте повреждённый инструмент. После установки выполните балансировку — это продлит ресурс и снизит вибрации на руле. Давление корректируйте только на холодной шине; при значительном перепаде температур между помещением и улицей учитывайте сезонные поправки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт сниженного сопротивления качению и оптимизации деформаций протектора уменьшение расхода до 5–7% в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: точные реакции на руление и устойчивость на мокром покрытии снижают непроизводительные задержки и пробуксовки при манёврах у рампы.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус пригоден к восстановлению, что продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам — в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Поставляем официальную продукцию с гарантией производителя, обеспечиваем быструю отгрузку и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Надёжность поставки и корректные документы для юридических лиц гарантированы.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина для среднетоннажного грузовика с предсказуемым управлением, ровным износом и ощутимой экономией топлива, 235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J — практичный выбор. Модель сочетает стабильность на скорости, надёжное сцепление на мокром покрытии и ресурсный компаунд. Она оптимальна для городских и региональных перевозок, помогает удерживать расход под контролем, повышает безопасность и снижает простои на сервисе. Для максимальной отдачи соблюдайте рекомендованное давление, следите за углами установки колёс и планируйте ротацию.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить HF111 только на переднюю ось? – Да, это рулевая модель, разработанная для передней оси. Линейка Sunfull предлагает отдельные решения для ведущей и прицепной осей.
• Какой индекс скорости у 235/75 r17.5 HF111? – Индекс J, что соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на восстановительные операции при условии, что каркас не имеет повреждений и прошёл дефектовку на ретридинговом производстве.
• Какое рекомендованное давление использовать? – Рабочее давление зависит от фактической нагрузки на колесо и скорости; ориентируйтесь на таблицы ETRTO и заводские рекомендации шасси. В типовых условиях диапазон 7.5–9.0 бар на передней оси среднетоннажников.
• Есть ли сертификация для эксплуатации в Европе? – Да, шина соответствует требованиям ECE R54 и R117, что подтверждает пригодность к эксплуатации в странах, признающих данные регламенты.

Сделайте заказ прямо сейчас — действуют выгодные условия и гарантия производителя. Нужна быстрая доставка по Украине? Мы отправим в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.