235/75 R17.5 Sunfull ST022 143/141J Прицепная шина

235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J Прицепная грузовая шина — надежное решение для осей полуприцепов и прицепов, рассчитанное на интенсивную магистральную и региональную эксплуатацию. Модель обеспечивает ровный износ, стабильность на прямой и безопасное торможение на мокром покрытии. Выберите прочный рабочий ресурс и спокойную логистику без незапланированных простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка промышленной группы из провинции Шаньдун, Китай, известной системным подходом к разработке грузовых шин и контролю качества на всех этапах производства. Бренд применяет многоступенчатые процедуры тестирования, уделяет внимание долговечности каркаса и стойкости к неравномерному износу, а также активно внедряет рецептуры смесей для снижения сопротивления качению. Sunfull выпускает линейки для всех осей грузового автотранспорта, что позволяет подобрать комплект под каждую задачу перевозчика.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование распределения нагрузки, энергосберегающие компаунды с оптимизированным наполнителем, высокопрочный стальной брекер, усиленные бортовые кольца, строгий контроль геометрии при вулканизации, возможность восстановления протектора
• Назначение шин: грузовые автомобили и прицепная техника для международных и внутренних перевозок, городская дистрибуция, региональные маршруты, магистральная тяга
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент на рынке промышленных шин, конкурентоспособный по ресурсу и стоимости на фоне азиатских и части европейских марок

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для городской дистрибуции и региональных рейсов с приоритетом точности управления
• 225/75 r17.5 — универсальная установка на переднюю или прицепную ось малотоннажных грузовиков для стабильности курса
• 245/70 r17.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов для равномерного износа при частых маневрах
• 265/70 r19.5 — прицепная ось для среднетоннажных полуприцепов с повышенным ресурсом на региональных линиях
• 285/70 r19.5 — рулевая и прицепная оси для распределительной логистики с акцентом на надежность и долговечность
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для межгородских маршрутов с улучшенной тягой и ресурсом плечевых зон
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей с устойчивостью на скоростях и контролем износа
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для регионально-междугородных направлений с усиленной тяговой способностью
• 385/55 r22.5 — прицепная ось мегатрайлеров для устойчивости и низкого профиля в условиях ограниченной высоты
• 385/65 r22.5 — прицепная ось самосвальных и тентованных полуприцепов для высокой грузоподъемности
• 11 r22.5 — универсальные позиции для смешанных условий, баланс проходимости и ресурса
• 12 r22.5 — рулевая и прицепная оси магистральных перевозок с повышенной курсовой стабильностью

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Sunfull ST022

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ST022
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 796 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на колесо в одиночной установке и 2575 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется для данной категории TBR
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная грузовая конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: ненаправленный реберный, четыре продольных канала, глубина около 13 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: около 30 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, серой и пластификаторами; стальной брекер, текстильный кап-плай, усиленные бортовые проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно предыдущих поколений шин бренда
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта, выдерживая высокие нагрузки и разнообразные дорожные условия без потери стабильности курса.
• Продолжительный ресурс: современный компаунд рассчитан на большой пробег в парке с интенсивными рейсами.
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря конфигурации ребер и множеству кромок.
• Армированный каркас с многослойным металлическим кордом обеспечивает высокую стойкость к усталостным деформациям.
• Профиль протектора прицепной категории оптимизирован под ровный износ и минимизацию волнения блоков.
• Корпус пригоден к восстановлению, что позволяет продлить жизненный цикл колеса несколькими ретредингами.
• Стабильная работа при нагреве: конструкция эффективно отводит тепло от плечевых зон.
• Сложносоставной каркас с несколькими слоями для уверенной геометрической жесткости.
• Наличие индикаторов износа помогает контролировать остаточную глубину канавок и планировать сервис.
• В составе использованы отобранные сырьевые компоненты: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, смолы, масла и присадки.
• Устойчивость боковин к боковым ударам и бордюрным касаниям за счет усиленного каркаса и толстомерных вставок.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный ненаправленный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками и частыми поперечными ламелями в центральной зоне формирует множество острых кромок для уверенного контакта на мокром асфальте. Широкие прямолинейные каналы эффективно выводят воду из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования, а укрупненные плечевые ребра удерживают форму на виражах и сниженных радиусах разворота. Шаг канавок подобран для равномерного распределения давления по ширине, предотвращая локальные перегревы и ускоренную выработку плечевых зон.

Жесткость ребер варьируется: центральные сегменты отвечают за курсовую точность при движении в колонне и под полными загрузками, а внешние ребра поддерживают устойчивость на откосах и при выполнении частых маневров в черте города. Самоочищение от мелких камней реализовано за счет геометрии кромок в зоне дна канавок, что препятствует застреванию щебня и снижает вероятность последующего повреждения брекера при циклических деформациях.

Конструктивные особенности шины

Несущий каркас выполнен на основе многослойного стального корда с оптимальной плотностью нитей, что позволяет сохранять геометрию под переменной нагрузкой и при длительном нагреве. Брекерный пакет из высокопрочной стали распределяет нагрузки в зоне протектора и стабилизирует пятно контакта при кренах. Бортовые кольца усилены для уверенной посадки на ободе и снижения риска микроподвижек в месте уплотнения. Текстильный кап-плай улучшает устойчивость к циклическим напряжениям, а конструкция боковин с увеличенной толщиной эластомерной подушки гасит удары и снижает вероятность надрывов корда при контакте с бордюрами и загрузочными рампами. Теплоотвод реализован через продуманные переходные зоны компаунда от протектора к боковине, благодаря чему рабочая температура остается в безопасном диапазоне при длительной езде.

Основные области применения

• Установка на прицепные и полуприцепные оси, используемые в региональных и межгородских перевозках, в том числе в городском цикле с частыми разворотами и маневрами на складах. Подходит для платформенных, тентованных, изотермических и специализированных полуприцепов. Выделяется устойчивостью к пиленообразному износу плеч и ровной работой на твердом покрытии.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — прицепы M.KO city и специализированные низкопрофильные версии
• Wielton — полуприцепы серии City и низкорамные платформы в исполнениях под 17.5 обода
• Kögel — городские и распределительные прицепы Kögel Cargo city
• Krone — специальные городские и swap-body прицепы в конфигурации с 17.5 колесами
• Schwarzmüller — низкорамные и городские прицепы с осями под 17.5 диски
• Lohr — автовозы Eurolohr с низкопрофильными осями под 17.5
• Rolfo — автовозные платформы в исполнениях с 17.5 колесами
• Faymonville — низкорамные прицепы для тяжеловесных грузов с осями 17.5 в части модификаций
• Goldhofer — низкорамные тралы и модули с шинами 17.5 в отдельных конфигурациях
• Fliegl — городские и низкопрофильные прицепы, применяющие 17.5 формат
• Meusburger — специализированные платформы с низкопрофильными осями
• Noteboom — низкорамные semi-trailer с возможностью установки 17.5 размеров
• Langendorf — прицепы для стройматериалов и техники с низким полом
• SDC Trailers — городские и региональные прицепы с компактными осями
• Benalu — легковесные алюминиевые полуприцепы в низкопрофильных исполнениях

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone R168 – ST022 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой стабильности курса в городском цикле
• Goodyear KMAX T – у Sunfull лучше сохраняется ровность износа на частых маневрах благодаря конфигурации плечевых ребер
• Hankook SmartFlex TH31 – модель ST022 выделяется спокойным акустическим фоном и предсказуемостью на мокром асфальте

Каркас Sunfull ориентирован на сопротивление усталостным повреждениям и многократное восстановление, брекер плотно фиксирует пятно контакта, а боковины усилены для защиты от касательных ударов на рампах. Протектор с четырьмя продольными каналами обеспечивает сбалансированный отвод воды и ровную нагрузку по ширине, что уменьшает вероятность пиленообразного износа в сравнении с более мягкими плечевыми решениями некоторых конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Несущий слой из стального корда создает прочную основу, брекерный пакет равномерно распределяет нагрузку в зоне протектора, боковины получают дополнительную защиту за счет толстомерной резиновой подушки. Профиль плеч спроектирован так, чтобы уменьшать боковую деформацию, а бортовые кольца фиксируют положение шины на ободе при длительных нагрузках. Сочетание металлокорда и текстильного кап-плая стабилизирует каркас и увеличивает ремонтопригодность после повреждений беговой части.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для стабильной работы соблюдайте корректное давление в холодном состоянии согласно таблицам ETRTO и предписаниям производителя осей и техники. Для типичных нагрузок прицепной оси в размере 235/75 r17.5 рекомендуется поддерживать давление в диапазоне, соответствующем реальной массе на колесо; в большинстве случаев это 7.5–9.0 бар, но точное значение определяется нагрузкой на ось и скоростным режимом. Регулярно проверяйте износ по трем дорожкам беговой части, корректируйте развал-схождение и следите за состоянием подшипников ступицы; повышенная температура ступицы ускоряет старение боковины. Не допускайте эксплуатации при глубине протектора ниже нормативной отметки и вовремя удаляйте застрявшие камни, чтобы снизить вероятность повреждения брекера. Проводите перестановку колес по схеме парка для выравнивания износа и придерживайтесь регламента ретрединга у сертифицированных восстановителей.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Sunfull ST022

Шина рассчитана на твердое покрытие магистралей и региональных дорог, уверенно ведет себя на влажном асфальте и бетоне благодаря продольным каналам. Допускается движение по участкам с укатанным грунтом и щебнем при аккуратном стиле вождения. В условиях дождя геометрия канавок ускоряет эвакуацию воды, на сухом покрытии ребра обеспечивают ровную курсовую и уменьшенную деформацию в плечевых зонах. Для сохранения ресурса на смешанных покрытиях избегайте резких маневров на абразивном щебне и контролируйте давление в зависимости от фактической массы груза.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж шины выполняется на чистый и исправный обод рекомендованной ширины с использованием совместимых бескамерных клапанов. Перед накачиванием проверьте посадку бортов, используйте монтажную пасту и соблюдайте технику безопасности при работе в клетке для накачки. Финальное давление выставляйте в холодном состоянии с учетом нагрузки на ось и требуемой скорости. После первых 50–100 км пробега выполните контроль давления и подтяжку крепежа. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха, внимательно осматривайте контактные поверхности обода и состояние бортовой зоны, при необходимости меняйте вентиль. Для продления ресурса поддерживайте давление в пределах, соответствующих фактической загрузке и температурному режиму эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению протекторной зоны дает уменьшение расхода до 5% в сопоставимых условиях парка.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение и меньшая склонность к пробуксовке на мокром покрытии помогают поддерживать темп рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к ретредингу увеличивают суммарный пробег на один каркас.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — оперативно проконсультируем, быстро укомплектуем и отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, оперативная логистика и профильные консультации специалистов. Заказывайте сейчас — закрепите цену, получите быстрый подбор и рекомендации по эксплуатации под ваши маршруты.

Заключение по шине и рекомендации

235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J Прицепная грузовая шина сочетает прочный каркас, ровный прицепной профиль и устойчивую работу на мокром покрытии. Это оптимальный выбор для полуприцепов в городских и региональных перевозках, где важны прогнозируемый износ и низкие эксплуатационные расходы. Модель помогает повысить эффективность рейсов, стабилизировать расход топлива и укрепить безопасность колонны в дождь. При соблюдении рекомендаций по давлению и регулярном осмотре корпус демонстрирует длительный срок службы и пригодность к восстановлению, что дополнительно снижает стоимость километра пробега автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли модель ST022 для прицепной оси с частыми городскими маневрами? – Да, реберный рисунок и усиленные плечевые зоны спроектированы для ровного износа при частых поворотах и разворотах.
• Можно ли восстанавливать эту шину после износа протектора? – Корпус рассчитан на ретрединг у сертифицированных восстановителей при условии сохранности каркаса.
• Какое рекомендуемое холодное давление использовать? – Давление подбирается по фактической нагрузке на колесо и скоростному режиму согласно таблицам ETRTO и рекомендациям производителя осей; типичный рабочий диапазон для прицепной оси 7.5–9.0 бар.
• Есть ли у шины отметки, помогающие контролировать износ? – Да, предусмотрены индикаторы остаточной глубины в канавках протектора.
• На каких покрытиях шина работает оптимально? – Твердое покрытие магистралей и региональных дорог, уверенная работа на мокром асфальте; допускается аккуратное движение по укатанному грунту.

Готовы повысить эффективность перевозок и снизить расходы парка? Оставляйте заявку — предоставим гарантию производителя и выгодные условия. Быстрая доставка по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.