245/70 R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 136/134M Ведущая шина

245/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 136/134M ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных перевозок и городского развоза, сочетает тягу, ресурс и возможность восстановления; назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

245/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 136/134M ведущая грузовая шина создана для ведущих осей среднетоннажных грузовиков, работающих в региональном цикле доставка-распределение с частыми остановками и маневрированием. Модель обеспечивает уверенное сцепление на мокром покрытии, предсказуемую управляемость и равномерный износ в условиях переменных скоростей и нагрузок. Комплексная архитектура протектора и усиленный каркас дают высокий пробег с возможностью последующей наварки для снижения совокупной стоимости километра.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий шинный концерн, один из глобальных лидеров в сегменте грузовых и автобусных шин. Бренд инвестирует в научно-исследовательские центры, разрабатывает резиносмеси с контролируемой эластичностью при разных температурах и поддерживает полный цикл жизненного ресурса шины через фирменные программы восстановления. Доверие автопарков к марке основано на стабильности качества, широком охвате типоразмеров и поддержке в эксплуатации.

• Страна производства: Германия
• Технологии бренда: ContiLifeCycle и ContiTread для профессиональной регенерации корпуса, 3D-ламели с взаимной блокировкой кромок, кап-бейс компаунд для термостабильности, усиленные стальные брекеры с антикоррозийным покрытием, оптимизированная форма пятна контакта для равномерного износа, камневыталкиватели в канавках для защиты от застревания камней.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, региональные и магистральные перевозки, городская дистрибуция, межгород, коммунальная техника. Ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные модели в 17.5, 19.5 и 22.5 дюйма.
• Рейтинг бренда: стабильно в топ-5 мировых производителей шин наряду с ведущими игроками рынка, что подтверждается отраслевыми обзорами и независимыми тестами.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая и ведущая ось для среднетоннажных грузовиков в городском развозе и коммунальных службах
• 235/75 r17.5 — универсальные позиции для распределительной логистики с частыми остановками и стартами
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для локально-региональных перевозок с упором на тягу и ресурс
• 285/70 r19.5 — рулевая ось для стабильности курса и точной управляемости
• 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая для магистралей и межгорода с повышенным ресурсом
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для дальних перевозок, оптимизация сопротивления качению
• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая для смешанных маршрутов и тяжелых нагрузок
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, устойчивый износ на шоссейных покрытиях
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для региональных рейсов с усиленным каркасом
• 425/65 r22.5 — передняя ось специализированной техники и самосвалов
• 245/70 r19.5 — ведущая и прицепная для городской дистрибуции с частыми маневрами
• 275/70 r22.5 — универсальные позиции для регионального сообщения

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

• Производитель шины: Continental
• Страна производитель шины: Европа
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, маркировки M+S и 3PMSF
• Модель шины: Conti Hybrid LD3
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 792 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: блочный ненаправленный, крупные шашки с глубокими канавками, рабочая глубина около 14 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 35 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей и кремнеземом; стальной брекер, стальной корд, усиленный борт
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Разработана под требования грузового транспорта и сохраняет стабильное поведение на дорогах различного уровня содержания, от городской сети до региональных трасс.
• Повышенный ресурс протектора: износоустойчивая резиносмесь рассчитана на продолжительный пробег при интенсивной работе.
• Надежное сцепление в разгоне и торможении благодаря массивным блокам и ламелям с множеством кромок.
• Прочный силовой каркас: многослойное армирование обеспечивает несущую способность под реальные нагрузки распределительной логистики.
• Профиль протектора под осевую специализацию: для ведущей оси применены глубокие шашки и открытые плечи, формирующие тягу и самоочистку.
• Восстановление корпуса: допускается профессиональная регенерация с использованием фирменных материалов ContiTread.
• Термостабильная работа в нагруженном режиме благодаря кап-бейс структуре компаунда.
• Многослойное построение для сопротивления усталостным повреждениям при постоянных стартах и торможениях.
• Индикаторы износа дают возможность своевременно оценивать остаточную глубину и планировать сервис.
• Компаунд и армирующие материалы подобраны для баланса упругости, сцепления и сопротивления разрыву: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, стальная и текстильная арматура.
• Усиленные боковые зоны уменьшают риск порезов об бордюры и улучшают живучесть при разворотах на ограниченном пространстве.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Conti Hybrid LD3 в размере 245/70 r17.5 выполнен в виде массивных блочных элементов, скомпонованных в две центральные и две плечевые зоны. Блоки имеют ступенчатые края и микрофаски, что снижает склонность к сколу кромок на грубом покрытии и повышает устойчивость к вырыву фрагментов. Продольные канавки средней ширины соединяются с поперечными дренажными каналами, образуя развитую сеть водоотвода. Соотношение пустот и резины в зоне пятна контакта подобрано для одновременной тяги и стабильности курса, а разные длины шага блоков уменьшают шум и вибрации.

В канавках предусмотрены камневыталкиватели — продольные ребрышки, препятствующие застреванию гальки. Это уменьшает риск проколов из-за пробиваемости брекера. 3D-ламели с пространственным профилем формируют дополнительные кромки, помогающие «впиваться» в мокрый асфальт, уплотненный грунт и укатанную обочину. Плечевые зоны открытые, с усиленными перемычками, что поддерживает жесткость при поперечных нагрузках и улучшает очищение протектора при движении по влажной колее.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины собран на основе стального корда с контролируемой плотностью нитей и последующим наложением высокопрочного брекера из стальных лент. Такая схема придает корпусу стойкость к усталостным трещинам и сохраняет геометрию под воздействием циклических нагрузок. Бортовые кольца усилены, с антикоррозийным покрытием и уплотнителями, что повышает стабильность посадки на обод и предотвращает микропротечки воздуха у бескамерной конструкции.

Боковины имеют защитные пояса с повышенной толщиной резины в уязвимых местах и демпфирующий слой для гашения ударов об бордюр или острый край люка. Теплоотвод реализован через кап-бейс компаунд: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижняя часть под протектором переносит тепло к боковинам и рассеивает его, уменьшая перегрев каркаса при частых ускорениях и торможениях в городе. В зоне борта применены специальные усилители, стабилизирующие «плечо» и снижающие деформации под крутящим моментом.

Основные области применения

• Региональные перевозки, городская дистрибуция, коммунальные и сервисные маршрутыУстанавливается на ведущую ось среднетоннажных грузовиков. Отличается продолжительным пробегом и устойчивым износом на твердых покрытиях, обеспечивает заметную тягу на мокром асфальте и уплотненной обочине.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–12T
• MAN — TGL 8.180 / TGL 10.190
• DAF — LF 180 / LF 210
• Iveco — Eurocargo 75E16 / 120E22
• Renault Trucks — D 7.5 / D WIDE 12T
• Volvo — FL 210 (версии с 17.5)
• Isuzu — F-Series F11 / F12 для региональной доставки
• Hino — 500 Series легкие спецификации для дистрибуции
• Hyundai — Mighty EX8 / HD78
• Fuso — Canter версии с 17.5 для коммунальных задач
• UD Trucks — Condor легкие региональные
• MAZ — 4371 портерная серия в городской логистике
• GAZ — двускатные городские надстройки с адаптацией под 17.5
• IVECO — Daily шасси усиленных версий с колесами 17.5
• Ford Trucks — Cargo городские модификации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Conti Hybrid LD3 более выраженные камневыталкиватели, снижающие риск повреждения брекера на щебеночных участках.
• Goodyear KMAX D – у рассматриваемой модели выше потенциал к регенерации корпуса благодаря программе ContiLifeCycle и качеству основы.
• Bridgestone R-Drive 002 – LD3 демонстрирует более спокойный акустический фон за счет вариации шага блоков и оптимизации пустотности.

Каркас LD3 усилен и рассчитан на многократные термоциклы, что положительно отражается на устойчивости конструкции после восстановительных операций. Брекер из стальных лент с антикоррозийной защитой снижает вероятность расслоений при попадании влаги в месте повреждения. Боковины имеют усиленную зону у борта и дополнительную резину в зоне контакта с бордюром, тогда как ряд альтернатив экономит массу за счет более тонкой боковой секции. Протектор LD3 с крупноблочной геометрией и открытыми плечами быстрее самоочищается при съезде на мокрую обочину, а 3D-ламели создают множество рабочих кромок для разгона и торможения на влажных покрытиях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда с заданной плотностью нитей для балансировки прочности и гибкости. Брекер многослойный, из стальных лент с защитой от коррозии, что повышает надежность при локальных повреждениях протектора. Боковины имеют утолщение в районе бортов, демпферный слой и усилительные элементы в плечевой части. Протектор спроектирован на основе кап-бейс компаунда: верхний слой оптимизирует сцепные свойства и износ, нижний рассеивает тепло и стабилизирует работу при длительной эксплуатации в плотном городском трафике.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, указанных производителем автомобиля и с учетом нагрузки на ведущую ось; для данного типоразмера в развозной логистике обычно применяют 7.5–9.5 бар в одиночном исполнении и 7.0–9.0 бар в спарке, корректируя по фактической массе. Выполняйте регулярную ротацию позиций на оси для выравнивания износа левого и правого колеса, особенно при городской езде с частыми поворотами. Контролируйте сход-развал и биение обода, чтобы исключить пиление и локальные зоны ускоренного стирания. Используйте рекомендованные обода 6.75x17.5 и качественные вентильные узлы, соблюдайте допустимые нагрузки по осям, избегайте долгой езды с перегревом. В конце рейса проверяйте протектор на предмет застрявших камней; камневыталкиватели облегчают очистку, но профилактика продлит ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

Шина уверенно работает на городских и региональных дорогах, по влажному асфальту и бетонному покрытию, в условиях частых разгонов и торможений, на участках с укатанной обочиной и плотным грунтом. Блочный рисунок и развитая дренажная сеть помогают сохранять сцепление в дождь, а открытые плечи способствуют очищению при съездах на мокрую кромку или твердый щебеночный участок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж бескамерной 245/70 r17.5 выполняйте на рекомендованный обод 6.75x17.5 с применением смазки для посадки борта и калиброванного инструмента. Перед накачкой убедитесь в чистоте полок обода и отсутствии повреждений бортового кольца. Накачку проводите в защитной клетке до посадки бортов, затем отрегулируйте давление до рабочего уровня. При демонтаже стравите воздух, аккуратно отожмите борт специальными лопатками, избегайте повреждений бисера. Давление устанавливайте по таблицам производителя автомобиля с учетом нагруженности и скорости; контролируйте его на холодной шине, корректируя при изменениях температуры и массы груза.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: конфигурация протектора и состав компаунда снижают сопротивление качению до 6% по сравнению с типовыми городскими ведущими шинами предыдущих поколений, что уменьшает расход горючего на маршруте.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и стабильный старт под нагрузкой уменьшают пробуксовки, ускоряя разгрузочно-погрузочные циклы и сокращая простой.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий протектор и прочный корпус продлевают срок службы и позволяют выполнять наварку, уменьшая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купить шины 245/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 136/134M ведущая грузовая шина можно с выгодой в нашем магазине: оформляйте заявку — оперативно проконсультируем и отправим по всей Украине без задержек.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и согласует сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службы доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, заводская гарантия, быстрые отгрузки и помощь специалистов на каждом этапе подбора и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 136/134M ведущая грузовая шина объединяет тягу на ведущей оси, стабильный износ и ремонтопригодность корпуса. Это решение для среднетоннажной техники, работающей в городском и региональном цикле, где важны предсказуемость на мокром покрытии, экономия топлива и длительный пробег. Конструкция каркаса и состав протектора повышают надежность, уменьшают простои и формируют низкую стоимость километра в течение всего жизненного цикла. Выбирайте модель для повышения эффективности маршрутов, устойчивости работы парка и уверенности водителя в любых погодных условиях.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать шину круглый год в украинском климате? – Да, модель всесезонная, имеет маркировки M+S и 3PMSF, что подтверждает пригодность для эксплуатации в условиях дождя, слякоти и легкого зимнего режима при соблюдении рекомендаций по давлению и нагрузке.
• Предусмотрена ли возможность восстановления корпуса? – Да, шина рассчитана на регенерацию в рамках программы ContiLifeCycle с применением материалов ContiTread при условии, что каркас сохраняет техническую пригодность.
• Какой рекомендованный обод для монтажа? – Рекомендуемый обод 6.75x17.5; использование соответствующего обода гарантирует корректную посадку борта и расчетную форму пятна контакта.
• Для какой оси предназначена модель LD3? – LD3 разработана для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, обеспечивая тягу при разгоне, устойчивость при торможении и равномерный износ.
• Как часто нужно проверять давление? – Контроль выполняйте минимум раз в неделю и перед дальним рейсом, на холодной шине; корректируйте значение относительно нагрузки и температуры окружающей среды.

Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.