245/70 R17.5 Triangle TR685 136/134M Рулевая шина

245/70 r17.5 Triangle TR685 136/134M Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок, обзор и преимущества

245/70 r17.5 Triangle TR685 136/134M Рулевая грузовая шина — профессиональная модель для передней оси среднетоннажных грузовиков и городских прицепов. Реберный рисунок гарантирует точное руление и уверенное сцепление на мокром асфальте, а усиленный каркас позволяет выдерживать интенсивную эксплуатацию. Выберите TR685, чтобы сократить простои, стабилизировать расход топлива и повысить пробег между заменами.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей шин из Китая с более чем 45-летней историей, собственными научно-исследовательскими центрами и автоматизированными производственными линиями. Компания поставляет продукцию более чем в 180 стран, выпускает полный спектр шин для коммерческого транспорта и сертифицирует модели по европейским и международным нормам.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование профиля, многокомпонентные резиновые смеси с повышенным содержанием диоксидов кремния, 3D-сайпирование для улучшения дренажа, усиленный стальной корд с нейлоновым бандажом, оптимизация сопротивления качению по требованиям R117.
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, работающих на магистралях, региональных дорогах и в городской логистике.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в первую двадцатку глобальных шинных производителей по объему и ассортименту, конкурируя с ведущими марками в сегменте коммерческих шин благодаря сочетанию долговечности и доступной стоимости.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, точное удержание курса и износостойкость на трассе.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок, усиленная тяга на мокром покрытии.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильный износ и высокая грузоподъемность в дальних рейсах.
• 265/70 r19.5 — рулевая/все позиции на среднетоннажных шасси, маневренность в городе.
• 245/70 r19.5 — ведущая/прицепная для региональных маршрутов, равномерное распределение нагрузки.
• 235/75 r17.5 — прицепная/все позиции для городских полуприцепов, устойчивость к боковому сносу.
• 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная для среднетоннажных грузовиков, низкий шум в городе.
• 11 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей, высокий ресурс протектора.
• 12 r22.5 — рулевая позиция, точная курсовая стабильность и комфорт управления.
• 275/70 r22.5 — все позиции в региональной доставке, компромисс между ресурсом и экономичностью.
• 295/60 r22.5 — прицепная/все позиции для низкорамных полуприцепов, устойчивость к перегреву.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 Triangle TR685

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и городских/региональных прицепов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR685
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 790 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, с четырьмя продольными канавками; глубина порядка 15–16 мм
• Ось установки шины: рулевая (возможно применение на всех позициях в легких режимах)
• Вес, масса шины: около 33–34 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучуки, технический углерод, кремнезем, стальной корд, нейлоновый бандаж, антиозонанты, смолы и масла
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческих автомобилей и сохраняет работоспособность на трассе, в черте города и на региональных маршрутах.
• Устойчивый ресурс и длительный пробег: компаунд рассчитан на увеличенный километраж при правильной эксплуатации.
• Надежное держание дороги в дождь и на сухом покрытии благодаря продуманной геометрии ребер.
• Укрепленный каркас с несколькими слоями металлокорда выдерживает ударные нагрузки.
• Специализированная канавочная архитектура: для рулевой позиции — прямолинейные дорожки, для ведущих осей — массивные шашки, для прицепных — профили под равномерный износ.
• Качественная восстановляемость: корпус рассчитан на один или несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
• Стабильность к перегреву при длительных поездках летом.
• Многослойная структура на базе стального корда и текстильного бандажа.
• Контроль износа по визуальным индикаторам глубины.
• Компаунд и армирующие материалы: натуральный/синтетический каучуки, сажа, сера, металлкорд, текстиль, пластификаторы, смолы, масла и технологические добавки.
• Устойчивость боковин к деформациям за счет усиленного защищенного профиля.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR685 выполнена в классической реберной конфигурации с пятью продольными дорожками и четырьмя широкими дренажными канавками. Прямые продольные пазовые линии ускоряют отвод воды из пятна контакта, снижают риск аквапланирования и стабилизируют направление движения. Центральное ребро сплошного типа поддерживает точные реакции на поворот руля, а боковые ребра с микроламелями улучшают сцепление на влажном асфальте и предотвращают срезание кромок при частых маневрах.

Переменный шаг блоков и фаски на ребрах уменьшают шум, а перемычки между ребрами позволяют равномерно распределять давление по пятну контакта, снижая вероятности плечевого износа. Геометрия канавок облегчает самостоятельное очищение от дорожной пыли и влаги, поддерживая стабильность сцепления на твердом покрытии. В данном типоразмере применяется радиальная конструкция: 245/70 r17.5 — актуальный формат для коммерческих колес, диагональные аналоги на 17.5 дюймов для этой категории не используются.

Конструктивные особенности шины

Основу корпуса TR685 составляет радиальный каркас из высокопрочного стального корда, обеспечивающий стабильность формы при длительных нагрузках и нагреве. Два стальных брекерных пояса усиливают зону протектора и защищают от проколов, а нейлоновый бандаж поверх брекера повышает устойчивость на высоких скоростях и снижает накопление тепла.

Бортовые кольца сформированы из многопроволочного металлокорда с усиленным наполнительным клином — это гарантирует плотную посадку на обод и минимизирует микроподвижки, из-за которых может расти локальный износ. Боковины укреплены защитным компаундом с антиозонантами, что снижает риск трещинообразования от ультрафиолета и химических реагентов. Теплоотводящий слой под протекторной частью рассеивает избыточное тепло, поддерживая стабильность давления и уменьшая вероятность термодеструкции при длительной работе.

Основные области применения

• Рулевые позиции среднетоннажных грузовиков, районная и городская логистика, развозные маршруты, межгород по региональным трассам. Устанавливается на переднюю ось, отличаясь четким управлением и предсказуемым износом на твердом покрытии.

Список техники:

• MAN — TGL 8.180 / 10.220
• Mercedes-Benz — Atego 818 / 1222
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — Eurocargo 75E / 120E
• Renault Trucks — Midlum 180 / D WIDE 12t (17.5\")
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Scania — P-series городские шасси (конфигурации с 17.5\")
• Hyundai — Mighty EX8 / EX9 (версии на 17.5\")
• Isuzu — F-Series (варианты с 17.5\")
• Mitsubishi Fuso — Canter/FA (спецификации на 17.5\")
• Hino — 300 (версии с 17.5\" колесами)
• Krone — City Trailer (оси 17.5\")
• Schmitz Cargobull — городские прицепы V.KO / V.KO COOL 17.5\"
• Kögel — City / Mega (варианты на 17.5\")
• Wielton — городские прицепы с низкими осями 17.5\"

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z 17.5 – TR685 выделяется лучшим соотношением цены к пробегу при стабильном поведении на мокрой дороге.
• Goodyear KMAX S 17.5 – преимущество TR685 в доступной стоимости при сохранении восстановляемости корпуса.
• Continental HSR2/HSR3 17.5 – модель Triangle показывает сопоставимую курсовую стабильность на региональных скоростях при меньших первоначальных вложениях автопарка.

Каркас TR685 использует стальной корд и нейлоновый бандаж, обеспечивая стойкость к ударным нагрузкам, что близко к решениям премиум-брендов. Боковины усилены антиозонантами, чтобы противостоять старению, а протекторная часть с четырьмя прямолинейными каналами и сплошным центральным ребром обеспечивает точные реакции и равномерный износ, что делает модель практичной альтернативой именитым аналогам для региональных задач.

Описание характеристик модели и бренда

1. TR685 — радиальная коммерческая шина линейки для грузового транспорта Triangle, рассчитанная на рулевую позицию среднетоннажных шасси и прицепов.

2. Предназначена для магистралей, пригородных и городских маршрутов с частыми остановками и маневрами, а также умеренных межгородских перевозок.

3. Конструкция радиальная, многослойный каркас из стального корда с брекерными поясами и бандажом для сопротивления деформациям при нагрузке.

4. Боковины усилены, борта укреплены многопроволочным кольцом для надежной посадки на обод и защиты от повреждений.

5. Компаунд рассчитан на износоустойчивость, сопротивляется термоокислительному старению и растрескиванию от погодных факторов.

6. Протектор rib-типа (реберный), оптимизированный угол кромок, достаточная глубина и микроламели для отвода воды и устойчивого сцепления.

7. В эксплуатации сохраняет стабильный курс, предсказуемое торможение и уверенную управляемость на мокром покрытии.

8. Экономическая польза: благодаря устойчивому износу и возможности восстановления корпуса снижается стоимость километра пробега.

9. Универсальность применения: подходит для различных типов шасси и городских прицепов, эффективно работает круглый год.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда, в брекерной части применены два стальных пояса, сверху — нейлоновый защитный слой. Боковины усилены износоустойчивой резиной с антиозонантами, бортовое кольцо многопроволочное, с жестким наполнительным клином. Протекторное покрытие создано из долговечного компаунда, устойчивого к абразивному износу и нагреву при городской работе.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно спецификации автопроизводителя для осевой нагрузки и скорости — это стабилизирует износ и снижает расход топлива. Регулярно проверяйте биение и сход-развал передней оси, чтобы предотвратить «пилообразный» износ ребер. Производите ротацию колес по регламенту автопарка, контролируйте глубину протектора по индикаторам. Избегайте продолжительных перегрузок и ударных наездов на бордюры — ресурс каркаса при аккуратной эксплуатации возрастает. После длительных перегревов давайте шинам остыть, периодически визуально осматривайте боковины на предмет порезов и вздутий.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5 Triangle TR685

Шина уверенно чувствует себя на асфальтовых магистралях, региональных дорогах с периодическими дефектами покрытия и в городском трафике с частыми разгонами/торможениями. На влажной поверхности протектор быстро отводит воду, сохраняя пятно контакта. На твердых грунтовках при аккуратном стиле вождения поддерживается стабильность, однако агрессивное бездорожье не является целевым режимом для рулевого реберного рисунка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте TR685 на чистые, неискаженные диски с соответствующим посадочным диаметром 17.5\". Используйте рекомендованную смазку для монтажа борта, соблюдайте момент затяжки крепежа. После накачивания до рабочего давления проверьте равномерность посадки по бортовым кольцам. Давление подбирайте с учетом осевой нагрузки, скорости и рекомендации производителя шасси; регулярная корректировка — ключ к равномерному износу и экономичному ходу. Демонтаж проводите с применением специализированного инструмента, избегая повреждений борта и боковин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению — уменьшение расхода до 4–7% в типичных городско-региональных режимах.
• Сокращение времени работ: точное руление и стабильное сцепление — меньше пробуксовок на влажном покрытии, выше средняя скорость безопасного потока.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден к восстановлению, что продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r17.5 Triangle TR685 136/134M Рулевая грузовая шина по выгодным условиям в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — свяжется специалист, поможет с подбором и организует оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая логистика, консультации профильных специалистов и стабильные поставки со склада.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r17.5 Triangle TR685 136/134M Рулевая грузовая шина объединяет точность управления, уверенное сцепление на влажном покрытии и долговечный компаунд. Это оптимальный выбор для среднетоннажных грузовиков и городских прицепов, которым важны стабильность, топливная экономичность и предсказуемый износ. Прочный каркас с возможностью восстановления снижает стоимость километра, а реберный профиль поддерживает безопасность в дождь и в жару. Выбирайте TR685 для устойчивой работы автопарка и максимизации эффективности рейсов.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR685 на все позиции? – Модель разработана для рулевой оси, допускается использование на всех позициях в легких условиях, но оптимальный ресурс достигается именно на передней оси.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, TR685 — всесезонная, соответствует требованиям по сцеплению и шуму по ECE R117; в сложных зимних условиях рекомендуется учитывать региональные нормы и наличие цепей при необходимости.
• Допускается ли восстановление (ретред) корпуса? – Да, при отсутствии критических повреждений и при соблюдении регламента ретреда корпус рассчитан на один или несколько циклов восстановления.
• Какой допустимый скоростной режим у этой модели? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какие преимущества реберного рисунка на рулевой оси? – Сплошное центральное ребро и прямолинейные канавки обеспечивают точное руление, равномерный износ и эффективный отвод воды.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют заводские гарантии и выгодные условия; Организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.