245/70 R17.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая шина

245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина – точность управления, стабильность курса и прогнозируемый ресурс

Рулевая грузовая шина 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M разработана для передней оси среднетоннажных грузовиков и городских/региональных прицепов, где важны стабильность курса, ровный износ и высокая курсовая устойчивость. Модель ориентирована на перевозки по асфальту и твердому покрытию, демонстрируя уверенное сцепление на мокрой дороге, сниженный шум и ровную работу на высоких скоростях. Для запросов “купить шины 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина” и “245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина цена” данная покрышка обеспечивает оптимальный баланс стоимости владения, ресурса и безопасности.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — глобальный шинный бренд концерна ZC Rubber с высокой экспертизой в сегменте коммерческого транспорта. Компания акцентирует внимание на ресурсной эффективности, устойчивом качестве и контролируемой себестоимости, поддерживая широкий портфель грузовых типоразмеров для различных осей и условий эксплуатации. Репутация производителя сформирована благодаря серийной унификации кордных материалов, компьютерному моделированию рисунка протектора и строгому многоступенчатому контролю качества.

• Страна производства: Китай; крупные производственные площадки с современным оборудованием, автоматизированными линиями смешения компаундов и собственными испытательными полигонами.
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация реберного протектора под рулевую ось, усиленный брекерный пакет из стального корда, термостабильные смеси с повышенной стойкостью к абразивному износу, применение полимеров, снижающих сопротивление качению.
• Назначение шин бренда: для магистральных и региональных перевозок, городских распределительных маршрутов, прицепной техники и специализированного коммерческого транспорта.
• Позиционирование бренда: практичное и технологичное решение для автопарков, где критична предсказуемость ресурса, управляемость и экономическая эффективность эксплуатации.

Другие размеры шин этого бренда

В линейке WestLake доступен широкий спектр типоразмеров для рулевой, ведущей и прицепной осей, что позволяет собрать согласованный комплект под требования конкретного автопарка и маршрутов.

• 315/80r22.5 – рулевая или универсальная ось для магистральных тягачей, акцент на стабильность курса и равномерный износ на дальних рейсах.
• 385/65r22.5 – прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, повышенная грузоподъёмность и стойкость к боковым нагрузкам при маневрировании на рампах.
• 215/75r17.5 – рулевая/прицепная ось легких и среднетоннажных грузовиков, городские доставки и региональные маршруты с частыми остановками.
• Дополнительные типоразмеры: распространенные размеры семейства 295/80r22.5, 275/70r22.5, 245/70r19.5 и городские типы 235/75r17.5 для совмещения по осям и задачам.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина

Маркировка отражает ключевые параметры, определяющие совместимость с техникой и условиями эксплуатации: размер, грузовой и скоростной индексы, тип конструкции и осевое назначение. Корректная расшифровка необходима для выбора дисков, допускаемых нагрузок и безопасной скорости.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городских/региональных прицепов и полуприцепов, работа на дорогах с твердым покрытием.
• Сезонность: всесезонная (M+S по конструкции протектора; эксплуатация в соответствии с региональными нормами).
• Модель: WSR+1.
• Ширина шины: 245 мм.
• Высота профиля: 70%.
• Наружный диаметр: около 792 мм (в зависимости от диска и допустимых допусков ETRTO).
• Посадочный диаметр: 17.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 136/134 — предельная масса до 2240 кг (одинарное колесо) / до 2120 кг (сдвоенная установка) при нормативном давлении.
• Индекс скорости: M — безопасная скорость до 130 км/ч при соблюдении грузовых ограничений.
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная); TL — монтаж без камеры на соответствующий обод.
• Рисунок протектора: ненаправленный реберный; 4–5 продольных канавок, расчетная глубина около 14 мм.
• Ось установки: рулевая (возможна установка на прицепную ось для ровного износа и курсовой устойчивости).
• Масса шины: ориентировочно 30–32 кг (типовая масса для данного размера).
• Материалы: износостойкий компаунд на основе синтетических/натуральных каучуков, стальной корд в брекере и каркасе, текстильный слой в зонах, подверженных вибрации.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет оптимизированного профиля и компаунда; эффект выражен на стабильных скоростях.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 120 000–200 000 км, в зависимости от нагрузки, давления, качества дорог и соблюдения ротации.

Сертификация и соответствие стандартам

Данная резина проектируется и поставляется в соответствии с требованиями международных регламентов для коммерческого автотранспорта. Модель ориентирована на применение в странах, где действуют европейские и локальные стандарты по прочности, уровню шума, сцеплению и износостойкости.

В числе подтверждающих документов и методик: ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (шум, сцепление на мокрой поверхности, сопротивление качению), рекомендации ETRTO по нагрузке/давлению и совместимости, сертификация производственных систем по ISO 9001. Соответствие указанным нормам подтверждает безопасную эксплуатацию, предсказуемый износ протектора и стабильное качество партии к партии.

Отличительные характеристики шины

245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M ориентирована на рулевую ось и сочетает ровный износ, устойчивое поведение на мокрой дороге и экономичность, что критично для городских и региональных маршрутов. Модель демонстрирует сбалансированную работу как на новых, так и на изношенных покрытиях, минимизируя вибрации и повышая комфорт водителя.

• Специализация под грузовую технику: рассчитана на высокие статические и динамические нагрузки, частые маневры, торможения и работу на ограниченном радиусе разворота у рамп.
• Высокая износостойкость: компаунд с устойчивостью к абразивному истиранию и локальному нагреву обеспечивает прогнозируемый пробег при правильной накачке.
• Надёжное сцепление: продольные канавки и густая система ламелей поддерживают контакт на мокром асфальте и при колейности.
• Усиленный каркас: многослойный стальной корд и усиленные плечевые зоны повышают сопротивляемость деформациям на бордюрах и стыках.
• Оптимизированный протектор: реберная геометрия для передней оси снижает рыскание и улучшает обратную связь на руле.
• Возможность восстановления: допускается профессиональная регенерация/перенарезка в соответствии с рекомендациями производителя и остаточной толщиной резины.
• Термостойкость: компаунд сохраняет стабильность при длительных пробегах в теплую погоду, снижая риск неравномерного износа.
• Контроль износа: индикаторы в продольных канавках упрощают оценку остаточного ресурса колеса.
• Качественные материалы: каучуконаполненная смесь с функциональными полимерами, стальной брекер и прочный бортовый пакет.
• Усиленные боковины: локальные утолщения и термозащита уменьшают вероятность повреждений при контактировании с бордюрами.

Рисунок протектора и его поведение

Реберная схема с четырьмя-пятью продольными дренажными канавками и множеством поперечных насечек обеспечивает стабильную линию контакта и эффективный отвод воды из пятна соприкосновения. Центральные ребра — более жесткие для курсовой устойчивости, плечевые — с повышенной адаптивностью для точного входа в поворот и снижения неравномерного износа при маневрировании.

Шаг элементов подобран так, чтобы распределять давление равномерно: центральная зона держит прямолинейное движение, а плечи гасят удары от поперечных стыков и плит. На влажном покрытии продольные канавки формируют стабильные каналы для воды, что уменьшает риск аквапланирования при штатном давлении. На твердом сухом асфальте жесткие ребра дают четкую обратную связь на руле и короткое время отклика. Самоочищаемость от мелкого мусора и песка достигается за счет поперечных микрокромок, препятствующих забиванию канавок.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с оптимизированным количеством слоев и направлением нитей, обеспечивая прочность и стабильность геометрии при маневрах и торможениях. Брекерный пакет из стальных поясов распределяет нагрузку по ширине протектора, уменьшая концентрации напряжений в центральной зоне. Бортовые кольца усилены и имеют надежную посадку на ободе, что стабилизирует колесо при домкратных нагрузках и снижает риск микросдвигов на диске.

Боковины защищены утолщениями в местах вероятных ударов о бордюры; внутренняя термозащита и теплопроводящий состав снижают локальный перегрев на длительных маршрутах. Конструкция в комплексе повышает устойчивость к усталостным повреждениям, помогает сохранить ровный износ и продлевает срок службы даже при переменных грузах.

Области применения шины

Шина 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рассчитана на рулевую ось среднетоннажных грузовиков, городских бортовых платформ, изотермов и рефрижераторов, а также на прицепы и полуприцепы, работающие в городской логистике. Покрышка оптимальна для распределительных маршрутов, доставки в торговые сети, коммунальной техники и городской стройплощадки с выездом на асфальт.

Лучшие результаты модель показывает в магистрально-региональном и городском режиме, на твердых покрытиях, при частых стартах/остановках, под грузом и в холостом пробеге. На умеренно неровном покрытии шина сохраняет контакт и обеспечивает предсказуемое торможение.

• Примеры техники: Mercedes-Benz Atego 1218/1223, MAN TGL 12.220, DAF LF 180/210, Iveco Eurocargo ML120, Renault D (Midlum) 12 т, Volvo FL 210, Scania P-серия в среднетоннажной конфигурации, Isuzu NQR 90 (с дисками 17.5 при допускаемых типоразмерах), Hino 300/500 в версиях с 17.5-дюймовыми колесами, Mitsubishi Fuso Canter (конфигурации с 17.5), Hyundai HD120/HD78 (в спецификациях под 17.5), прицепы и полуприцепы Schmitz Cargobull city, Krone City, Kögel, Wielton, Schwarzmüller, Bodex — при условии соответствия дисков и допусков производителя техники.

Сравнение с аналогичными шинами

По сравнению с типичными решениями того же класса, 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M демонстрирует ровный износ на рулевой оси, устойчивую управляемость при интенсивных маневрах и сбалансированную экономичность на региональных скоростях. Конструкция ориентирована на ежедневную работу с предсказуемым поведением в разнообразных погодных условиях без акцента на агрессивные сцепные характеристики, излишние для городских маршрутов.

• Преимущество по ресурсу: равномерное распределение давления и стойкий компаунд замедляют появление «лесенки» и кромочного износа плечевых зон.
• Преимущество по поведению на дороге: реберный рисунок с жесткими центральными дорожками повышает курсовую стабильность, снижает рыскание и улучшает обратную связь на руле.
• Преимущество по совокупной выгоде: сочетание долговечности, умеренного сопротивления качению и сниженных простоев за счет ремонтопригодного каркаса дает заметную экономию на пробеге.

Каркас и брекер сохраняют геометрию под нагрузкой, боковины защищены от типичных городских ударов, а протекторная часть рассчитана на равномерный контакт, что в комплексе формирует прочную основу для стабильного курса и длительного пробега без ускоренного износа плеч.

Описание модели и бренда

WSR+1 — рулевая покрышка линейки WestLake для городских и региональных перевозок на среднетоннажной технике и прицепах 17.5 дюйма. Модель заполняет сегмент “управляемая ось/передняя ось” с упором на стабильность, предсказуемое торможение и комфорт. Вариант 245/70 r17.5 адресован автопаркам, где важно совместить ресурс с экономичностью в условиях переменной загрузки и плотного городского трафика.

Конструкция сочетает усиленный стальной каркас, прочный брекер, надежный бортовый узел и реберный рисунок с дренажными канавками. Материалы подбирались для сопротивляемости усталости, трещинообразованию и тепловым пикам. В эксплуатации шина обеспечивает стабильное прямолинейное движение, равномерный износ, снижение вибраций и шумности, а экономическая составляющая — меньшие затраты на километр пробега благодаря топливной эффективности и ремонтопригодности каркаса.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: композиция каучука и геометрия ребер уменьшают абразивный износ и тормозят появление волнистости на плечах.
• Надёжное сцепление: плотная сеть кромок и продольные каналы повышают уверенность на мокром покрытии при сохранении жесткости центральных ребер.
• Усиленный каркас: многослойная конструкция из стального корда выдерживает высокие нагрузки, сохраняет форму пятна контакта и противостоит усталостным повреждениям.
• Оптимизированный протектор: рассчитан под рулевую ось: точная обратная связь на руле на скоростях город/регион, корректная реакция при маневрах и торможениях.
• Возможность восстановления: допускается регенерация и перенарезка при достаточном остатке резины и удовлетворительном состоянии каркаса, что снижает стоимость жизненного цикла.
• Контроль износа: индикаторы в канавках упрощают сервисный контроль и планирование ротации колес.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: индекс 136/134 рассчитан на значительные нагрузки на передней оси и стабильное распределение давления в колесе.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальные условия — асфальт и иные твердые покрытия, городские и региональные маршруты с частыми остановками, разворотами и подъездами к рампам. Рабочие температуры — от умеренно низких до высоких; при экстремально низких температурах рекомендуется адаптировать стиль вождения и чаще контролировать давление.

Рекомендации: поддерживать давление согласно ETRTO и предписаниям производителя техники (для груза/холостого хода — раздельные нормы), проверка давления минимум раз в 2 недели, корректировка по температуре. Проводить ротацию шин по осям согласно регламенту автопарка, балансировку после каждого демонтажа. Осмотр боковин на предмет порезов/вздутия, контроль глубины протектора в нескольких точках, корректировка развала-схождения для предотвращения кромочного износа.

Условия эксплуатации шины 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина

Предпочтительные условия — городские магистрали, региональные дороги и промышленные площадки с твердым основанием. Допускается кратковременный проезд по участкам с укатанным щебнем и уплотненным грунтом, при аккуратном вождении и без длительной пробуксовки. Для уверенности на мокрой поверхности предусмотрены продольные канавки; при движении по влажной почве важно поддерживать корректное давление и избегать резких маневров.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняется на исправных дисках 17.5 с соответствующим ободом (рекомендуется 6.75x17.5, при наличии допуска — альтернативы по ETRTO). Использовать специализированный инструмент, смазку для бортов, соблюдать направление установки (при наличии маркировок), контролировать чистоту посадочных поверхностей. После монтажа — обязательная балансировка, проверка герметичности, фиксация моментом затяжки по регламенту производителя техники.

Правильное давление — ключ к ресурсу, сцеплению и устойчивости. Недонакачка приводит к перегреву плечевых зон и ускоренному износу, перекачка — к износу в центре и снижению комфорта. Для индекса 136/134 типичное рабочее давление находится в диапазоне около 8.0–9.0 бар (ориентир, конкретные значения брать из ETRTO и мануала автомобиля/прицепа под фактическую нагрузку). Контролируйте давление «на холодную» и корректируйте при ощутимом изменении температуры окружающей среды.

Экономическая выгода использования шины

Снижение сопротивления качению в сочетании с ровным износом и ремонтопригодным каркасом формирует низкую стоимость километра пробега. Это выражается в экономии топлива на городских и региональных скоростях, сокращении простоев на ремонты, меньшей частоте замен и возможности регенерации. Для автопарков это означает предсказуемый бюджет и стабильную эксплуатационную эффективность.

Оплата и доставка

Вы можете заказать 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M на выгодных условиях с консультацией специалиста и оперативной отгрузкой по всей Украине. Итоговая 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина цена и сроки поставки подтверждаются при согласовании заказа, включая подбор под ваши диски и нагрузки.

• Как купить: оформить онлайн-заявку или запросить обратную связь менеджера; согласуем наличие, комплектацию и дату отгрузки.
• Доставка по Украине: отправка популярными транспортными службами или самовывоз со склада по предварительному согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, возможен вариант расчетов при получении по правилам перевозчика.

Преимущества покупки этой шины

Поставляется официальная новая спецшина с гарантией производителя и проверенной логистикой. Быстрая комплектация, аккуратная отгрузка и помощь экспертов в подборе под вашу технику минимизируют простои и обеспечивают корректный запуск в работу без доработок. Сопровождение на всех этапах — от консультации по давлению до рекомендации по ротации колес в конкретном парке.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна рулевая резина 245/70 r17.5 для стабильной городской/региональной логистики, WestLake WSR+1 136/134M сочетает ровный износ, уверенное поведение на мокрой дороге и экономичность. Модель оптимальна для среднетоннажных грузовиков и городских прицепов, помогает сдерживать расход топлива, повышает безопасность и комфорт, а ремонтопригодный каркас продлевает срок службы. Выбирая эту покрышку, вы получаете предсказуемый пробег и понятную стоимость владения.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 245/70 r17.5 WSR+1 на ведущую ось? – Модель рулевая; установка на ведущую ось не рекомендуется из-за реберного протектора, ориентированного на курсовую устойчивость, а не на тягу. Для ведущей оси выбирайте рисунок с более выраженными поперечными блоками.
• Допускается ли перенарезка протектора? – Перенарезка возможна при наличии соответствующей маркировки на боковине и достаточного остатка резины над брекером. Работу выполняют обученные специалисты с соблюдением карт регрувинга.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Давление зависит от фактической нагрузки и рекомендаций ETRTO/производителя техники. Для индекса 136/134 ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар, корректируя по температуре и нагрузке. Проверяйте «на холодную» и отслеживайте износ для своевременной корректировки.
• Сколько шина проходит в среднем? – Ожидаемый ресурс 120 000–200 000 км при корректной накачке, балансировке и ротации, а также при ровной работе рулевого управления и регулярном ТО ходовой части.
• Подойдет ли шина для прицепной оси? – Да, реберный рисунок обеспечивает стабильность и ровный износ на прицепной оси, особенно в городских маршрутах. Убедитесь в совместимости типоразмера с дисками и допусками производителя прицепа.

Готовы обновить рулевые колеса под ваши задачи? Оформите заказ на 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M с доставкой по Украине. Нужна помощь в подборе под нагрузки и маршруты — запросите консультацию специалиста. Хотите согласовать объем для автопарка — получите индивидуальные условия и план поставок.