245/70R19.5 Boto BT926 135/133L Рулевая грузовая шина

245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, сбалансированная управляемость и долгий ресурс. Ключевые особенности модели: устойчивый курс на высокой скорости, равномерный износ и низкое сопротивление качению. Оптимальный выбор для автопарков, где важны прогнозируемость на рулевой оси и экономия топлива.

Описание производителя и преимущество его выбора

Boto Tyre — торговая марка компании Shandong Wanda Boto Tyre Co., Ltd., одного из крупных китайских производителей грузовых и специализированных шин. Бренд развивает линейки для шоссейной, строительной и смешанной эксплуатации, уделяя внимание ресурсу каркаса, стабильности на высоких скоростях и возможности восстановления протектора.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта для равномерного износа, низкотеплогенерирующие компаунды для ресурса каркаса, стальные брекерные пояса с нейлоновым покрытием для устойчивости на скорости, усиленная зона борта для точной посадки на обод, рецептуры с антикоррозионными и антиозонантными добавками.
• Назначение шин: грузовые автомобили распределительной и магистральной логистики, прицепная техника, автобусы пригородного сообщения, спецтехника для коммунального сектора.
• Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди мировых производителей TBR, отмечается выгодным соотношением цены и ресурса по сравнению с многими азиатскими аналогами и стабильным качеством партий.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для городской дистрибуции, приоритет маневренности и ровного износа
• 235/75 r17.5 — рулевая и прицепная ось для среднетоннажных грузовиков, акцент на комфорте и курсовой устойчивости
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для региональных рейсов, усиленные шашки для тяги
• 285/70 r19.5 — прицепная ось для ровного износа на длинных дистанциях
• 275/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, большой пробег и точная обратная связь
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок, тяга и стойкость к нагреву
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси в международной логистике, баланс ресурса и устойчивости
• 315/80 r22.5 — универсальная для смешанных условий с усиленным каркасом
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и высокая стабильность под нагрузкой
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжелых шасси, повышенная несущая способность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5

• Производитель шины: Boto
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось средне- и тяжеловесных грузовиков для шоссейных и региональных маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: BT926
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 838 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг / 2060 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: продольные ребра, направленная дренажная сеть, глубина порядка 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 34–36 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, стальные брекерные пояса, нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых авто, уверенно держит траекторию на разных покрытиях и при переменной загрузке.
• Долговечный компаунд рассчитан на длительные пробеги и медленный износ в рулевой позиции.
• Сцепление стабильно в дождь за счет продольных канавок и ламелей в ребрах.
• Каркас усилен несколькими слоями металлического корда для стойкости к деформациям.
• Профиль протектора соответствует назначению оси: на руле — прямые канавки для курсовой стабильности.
• Корпус допускает восстановление беговой дорожки при соблюдении требований к каркасу.
• Компаунд с низкой теплогенерацией снижает перегрев в летний период.
• Многослойная структура повышает жесткость и сохраняет форму под нагрузкой.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаток протектора и своевременно планировать замену.
• Состав включает натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, серу, металлокорд, текстильные материалы, масла, смолы и добавки для стойкости к старению.
• Укрепленная зона боковин противостоит истиранию и контактам с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор BT926 выполнен в виде пяти продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными каналами, ориентированными по направлению движения. Центральные ребра имеют стабилизирующие перемычки, уменьшающие микроколебания в пятне контакта, что улучшает обратную связь на руле и снижает износ по центру. Плечевые зоны оптимизированы по жесткости: блоки связаны поперечными перемычками, благодаря чему сохраняется равномерное распределение давления при маневрах.

Шаг канавок выровнен по окружности, что снижает вероятность неравномерной выработки и уменьшает шумность. Микроламели на ребрах повышают сцепление на влажном покрытии, ускоряя отвод воды из зоны контакта. Конфигурация дренажной сети направлена на устойчивость к аквапланированию на скоростях, характерных для рулевой позиции. Учитывая разброс взаимозаменяемых конфигураций на рынке, для данной модели применим радиальный вариант 245/70 r19.5; диагональные альтернативы в этой размерности на рулевую ось практически не используются из-за меньшей курсовой стабильности.

Конструктивные особенности шины

Каркас BT926 выполнен по схеме all-steel: многослойный металлический корд формирует прочную основу с оптимальной эластичностью в продольном направлении. Брекерный пакет состоящий из стальных поясов перекрывающей укладки стабилизирует протектор на скорости, предотвращает рост динамической деформации и защищает от проколов. Нейлоновый защитный слой поверх брекеров фиксирует геометрию при нагреве и снижает риск расслоений.

Бортовые кольца усилены, чтобы обеспечить точную центровку на диске и сохранять герметичность в бескамерной конфигурации. В боковинах применен комбинированный корд с повышенной стойкостью к усталостным изгибам, а состав смеси дополнен антиозонантами. Такая архитектура каркаса переносит вибрационные нагрузки, характерные для рулевой оси, и поддерживает возможность дальнейшей регенерации при надлежащем состоянии корпуса.

Основные области применения

• Шоссейные и региональные перевозки на среднетоннажных грузовиках — установка на переднюю ось для точного управления, устойчивости на прямой и предсказуемости в дождь. Отличается долгим сроком службы на твердом покрытии и равномерной выработкой без ускоренного стирания плеч.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 12–15 т
• MAN — TGL 12.220 / 12.250
• DAF — LF 180 / LF 210
• Iveco — Eurocargo 120E / 140E
• Volvo — FL 240 / FL 250
• Renault Trucks — D 12 т / D 14 т
• Hyundai — HD120 / HD160 в конфигурациях с дисками 19.5
• Isuzu — F-Series FSR 90 в комплектациях с колесами 19.5
• MAZ — 4371 Зубренок
• Foton — Aumark C тяжелые версии
• JAC — N120 / N200 с шоссейной подвеской 19.5
• Hino — 500 FC/FD в исполнениях с 19.5
• Ford Trucks — Cargo 1217 старшего поколения
• Dongfeng — Captain тяжелые модификации 4x2
• Бортовые и тентовые шасси на базе европейских 4x2 с допустимой осевой нагрузкой под размер 245/70 r19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у BT926 более жесткое центральное ребро, что дает точную курсовую устойчивость на прямой при полной загрузке.
• Double Coin – BT926 демонстрирует более спокойный акустический фон за счет выровненного шага канавок.
• Triangle – корпус BT926 лучше переносит повторную наварку благодаря устойчивости брекерного пакета к перегреву.

Каркас BT926 с нейлоновым защитным слоем поверх стальных поясов жестче в окружном направлении, чем у части альтернатив в том же бюджете, что снижает волнообразный износ на руле. Боковины усилены против истирания, поэтому контакт с бордюром менее критичен для целостности слоя. Протектор с четырьмя продольными каналами и стабилизирующими перемычками распределяет давление равномернее, чем схемы с более редкой ламелизацией, благодаря чему снижается вероятность появления ступенчатой выработки.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса выполнена из стального корда с тщательно подобранным углом укладки нитей, что повышает устойчивость к боковым нагрузкам на рулевой оси. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов фиксирует протектор и препятствует его избыточной деформации. Боковины имеют усиленные слои и износостойкий наружный состав, снижающий повреждения от контактов с бордюрами. Рисунок протектора спроектирован для равномерной посадки на дорожное полотно и уменьшения точечных перегрузок.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой позиции важно поддерживать корректное давление и регулярную геометрию подвески. На практике применяют давление порядка 8.5–9.0 бар для одиночной установки и 8.0–8.5 бар для спаренной, ориентируясь на табличку на кузове и нормы ETRTO. Контролируйте схождение и развал, балансировку проводите при каждом переобувании или при появлении вибраций. Раз в 10–15 тысяч км выполняйте ротацию между позициями, если конфигурация автопарка это допускает. Не превышайте допустимую скорость, следите за температурой шин в жаркую погоду и не допускайте перегруза оси. Для продления ресурса делайте своевременную правку дисков и проверяйте состояние вентилей.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5

Подходит для шоссейных дорог, региональных трасс, городских маршрутов с частыми остановками. На влажном покрытии дренажные каналы ускоряют отвод воды, сохраняя контакт с полотном. На твердом грунте и укатанных площадках ламели улучшают зацепление без избыточной пробуксовки. В межсезонье смесь сохраняет эластичность, обеспечивая предсказуемое торможение и поведение в поворотах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж осуществляйте на чистые диски рекомендованной ширины с проверкой состояния посадочных полок. Используйте монтажную пасту, применяйте калиброванный момент на гайках и повторную протяжку после первых 100–200 км пробега. Устанавливайте новые вентили и проверяйте герметичность бескамерного соединения. Давление подбирайте по таблицам производителя авто или шин с учетом осевой нагрузки и типа эксплуатации. Регулярно контролируйте давление в холодном состоянии, не выпускайте воздух из горячей шины после длительного движения. При демонтаже исключайте повреждение бортовых колец.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению может уменьшить расход до 5–6 процентов в магистральном темпе по сравнению с агрессивными рисунками.
• Сокращение времени работ: стабильное удержание курса снижает коррекции рулем, ускоряя прохождение маршрута и уменьшая утомляемость водителя.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и поддерживают пригодность к восстановлению.

Оплата и доставка

Купите 245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно по городам и селам, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки, проверенное происхождение товара, помощь специалистов в подборе под ваш автопарк. Мы работаем с корпоративными клиентами и предлагаем индивидуальные условия.

Заключение по шине и рекомендации

BT926 в размере 245/70 r19.5 — практичный выбор для рулевой оси среднетоннажных грузовиков, где требуются предсказуемость, ровный износ и умеренный расход топлива. Шина сочетает надежный стальной каркас, устойчивую геометрию протектора и эффективный дренаж, повышает стабильность на трассе и безопасность в дождь. При корректном давлении и регулярном обслуживании вы получаете долгий пробег, снижение эксплуатационных расходов и комфорт для водителя. Оформляйте заказ — укрепите эффективность автопарка уже сегодня.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать BT926 круглый год на шоссе? – Да, это всесезонная шоссейная шина для рулевой оси, рассчитанная на эксплуатацию в широком диапазоне температур.
• Допускается ли восстановление протектора на этой модели? – При условии годного каркаса и отсутствии критических повреждений корпус пригоден к наварке у сертифицированных ретред-центров.
• Каким должно быть рабочее давление на рулевой оси? – Ориентируйтесь на табличку производителя автомобиля и нормы ETRTO; для данного размера обычно применяют около 8.5–9.0 бар в одиночной конфигурации.
• Какой предельный скоростной режим у индекса L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч.
• Какова нагрузка для индексов 135/133? – 135 соответствует 2180 кг при одиночной установке, 133 — 2060 кг при сдвоенной.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Обратитесь к менеджеру — действуют условия для компаний и автопарков.