245/70 R19.5 Lanvigator D801 143/141J Ведущая шина

245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J ведущая грузовая шина — надёжная тяга, стабильность хода и уверенность на региональных маршрутах. Оптимальный выбор для среднетоннажных грузовиков и городско-региональной логистики. Обзор преимуществ, назначения и ключевых качеств для эксплуатации круглый год.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка крупного китайского шинного холдинга, ориентированная на выпуск долговечной грузовой резины для магистральных и региональных перевозок. Продукция бренда разработана с учётом международных регламентов по шуму, сцеплению и сопротивлению качению, а также требований к каркасу для восстановления и дорезки протектора. Поддерживается постоянный контроль качества на этапах смешения компаундов, сборки и вулканизации, что обеспечивает стабильность характеристик и предсказуемое поведение на дороге.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, оптимизация шашек для тяги и равномерного износа, применение износостойких компаундов с технологическими смолами, две и более стальные брекерные ленты с защитой кромок, усиленные бортовые кольца, термостабильные боковинные смеси для работы в интенсивном режиме, совместимость каркаса с восстановлением.
• Назначение шин: грузовые автомобили среднетоннажного и крупнотоннажного классов, автобусы, прицепная техника; эксплуатация на ведущих, рулевых и прицепных осях в зависимости от рисунка и серии.
• Рейтинг бренда: надёжный игрок эконом-сегмента с международными допусками; по соотношению цена и итоговый километраж часто рассматривается как разумная альтернатива известным среднебюджетным маркам в Европе и Азии.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая или прицепная ось; городская доставка, автобусы малого класса.
• 235/75 r17.5 — ведущая и прицепная; региональные и городские маршруты с частыми остановками.
• 245/70 r19.5 — ведущая; среднетоннажные грузовики на региональных маршрутах.
• 265/70 r19.5 — ведущая; повышенная тяга и устойчивость для усиленной нагрузки.
• 285/70 r19.5 — прицепная широкопрофильная; равномерный износ в тягово-прицепных составах.
• 295/80 r22.5 — универсальная или ведущая; междугородние перевозки со стабильной скоростью.
• 315/70 r22.5 — ведущая и рулевая; магистральные перевозки с экономичным расходом топлива.
• 315/80 r22.5 — ведущая; смешанные условия с акцентом на тягу и ресурс.
• 11 r22.5 — рулевая; равномерный износ на твёрдом покрытии.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая широкая; устойчивость автопоезда, стабильность на трассе.
• 385/55 r22.5 — прицепная низкопрофильная; снижение центра тяжести и экономия топлива.
• 425/65 r22.5 — усиленная рулевая; распределение нагрузки на носовой оси самосвальной и строительной техники.
• 435/50 r19.5 — прицепная низкопрофильная; объёмные перевозки, автомобильные и изотермические фургоны.
• 445/45 r19.5 — прицепная широкая; устойчивость и высокий ресурс в длинных рейсах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для городско-региональных и межгоризонтальных маршрутов средней дальности
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 838 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на одиночном колесе и 2575 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: блочный, направленный, глубокий до 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: приблизительно 33 кг
• Материал: дорожный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и смолами; стальной корд, стальной брекер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–140000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Грузовая резина для ведущей оси, рассчитанная на постоянные нагрузки и уверенную работу в плотном городском потоке и на трассе.
• Ресурсный компаунд и увеличенная глубина блоков обеспечивают повышенный пробег без ускоренного износа даже на твёрдом покрытии.
• Тяговые кромки и развитая ламелизация создают надёжное сцепление на мокрой дороге и укатанном снегу.
• Каркас усилен стальным кордом с многослойной схемой для сопротивления ударам и деформациям.
• Специализированный протектор: для ведущей оси предусмотрены массивные шашки и открытые плечи, что улучшает тягу; для рулевых и прицепных серий у бренда применяются другие геометрии.
• Возможность восстановления: прочный корпус пригоден для ретрединга при соблюдении технологий.
• Работает в широком температурном диапазоне благодаря термостабильным смесям.
• Многослойная архитектура усиливает сопротивляемость усталостным разрушениям.
• Индикаторы износа помогают вовремя выполнять ротацию и планировать замену.
• Состав включает каучуки разной полярности, технический углерод, серу, стальные и текстильные корды, пластификаторы, масла и модификаторы для оптимального баланса ресурса и сцепления.
• Упрочнённые боковины лучше переносят боковые нагрузки и контакт с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Lanvigator D801 выполнен в виде направленного блочного поля с чередованием широких продольных канавок и массивных шашек, расположенных в шахматном порядке. Углы наклона грунтозацепов специально подобраны для формирования множества тяговых граней при разгоне и торможении. Латеральные прорези раскрываются под нагрузкой, создавая дополнительные зацепы на влажном покрытии, а замкнутые перемычки между блоками удерживают жёсткость массивов и препятствуют смятию кромок.

В плечевой зоне присутствуют открытые дренажные окна для оперативного отвода воды и слякоти, что ускоряет самоочистку на грязных участках. Шаг чередования блоков подобран с использованием переменной частоты, чтобы гасить резонанс и понижать шум при движении. Жёсткое центральное ребро и усиленная поддержка боковых шашек помогают равномерно распределять давление по пятну контакта, снижая риск локального перегрева и пилообразного износа. На влажной дороге канавки формируют направленные потоки для эффективного водоотвода, на твёрдом покрытии жёсткие мостики стабилизируют блоки и улучшают управляемость.

Прямых взаимозаменяемых диагональных размеров для 245/70 r19.5 нет; радиальные варианты для смежных задач включают 265/70 r19.5 и 285/70 r19.5 при согласовании с допустимыми ободами и арками. Подбор альтернатив по размеру и индексу проводится только по таблицам производителя техники и шин, с учётом геометрии и грузоподъёмности.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины построен на основе радиального стального корда с многоступенчатым заходом полотен в бортовую зону. В области брекера применяются две и более стальные ленты с защитой кромок от перегрева и расслоений. Между брекером и протектором предусмотрена демпфирующая прослойка, стабилизирующая пятно контакта и уменьшающая ударные нагрузки при проезде стыков и выбоин.

Бортовые кольца усилены и защищены от коррозии; зоны прилегания к ободу имеют дополнительный слой износостойкой смеси, снижающей микроподвижки на посадке. Боковины из термостабильного компаунда с повышенной стойкостью к усталостным трещинам удерживают форму под высокой нагрузкой и способствуют отводу тепла от плечевых массивов. Чаферы и наполнитель борта повышенной жёсткости улучшают точность управления и защищают корпус при частых манёврах с полной массой.

Основные области применения

• Ведущая ось среднетоннажных грузовиков на городских и региональных маршрутах, распределительная логистика, коммунальная и сервисная техника
  Устанавливается на коммерческие автомобили и малотоннажные тягачи; выделяется долгим сроком службы на асфальте, устойчивой работой при частых остановках и стартах.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1223/1221
• MAN — TGL 12.220 / TGM 15.250
• DAF — LF45 / LF55
• Iveco — Eurocargo ML120 / ML140
• Renault Trucks — Midlum 240 / D Wide 240
• Volvo — FL240 / FL280
• Isuzu — F-Series F11 / FVR
• Hino — 500 Series GH
• Mitsubishi Fuso — Fighter
• Hyundai — Mighty EX10
• КамАЗ — 4308
• МАЗ — 4371
• ГАЗ — ГАЗон Next City
• Ford Trucks — Cargo 1519
• Foton — Aumark

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у D801 более агрессивная геометрия центральной зоны, что даёт ощутимую тягу на влажном асфальте и укатанном снегу.
• Double Coin – Lanvigator предлагает более доступную стоимость при сопоставимом корпусе, пригодном к восстановлению.
• Aeolus – у D801 мягче работа по стыкам благодаря демпфирующему слою под протектором, что замедляет появление пилообразного износа.

Каркас D801 ориентирован на прочность и ремонтопригодность с усилением в бортовой и плечевой зонах, тогда как у ряда конкурентов акцент делается на снижение массы корпуса. Стальная брекерная группа в D801 дополнена защитой кромок, что уменьшает риск перегрева при высоких нагрузках. Протектор с широкими дренажными каналами у Lanvigator быстрее очищается от грязи и слякоти, в то время как у некоторых моделей сопоставимого класса канавки более узкие и забиваются быстрее.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе конструкции — радиальный металлический корд, двух- или многослойный брекер с защитой кромок, борт с усиленным наполнителем, стойкие к усталости боковинные смеси. Протекторный слой опирается на демпфер под протектором, распределяющий нагрузки и уменьшающий нагрев. Сочетание толстых бортовых колец и жесткого наполнительного профиля минимизирует проворачивание на ободе при стартах и торможениях.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами нагрузки и давления для 245/70 r19.5: ориентировочно 8.0–9.0 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для сдвоенной, с обязательной корректировкой под фактическую осевую нагрузку и условия движения. Проверяйте давление на холодной шине, не реже раза в неделю при интенсивной работе. Контролируйте развал-схождение и биение колёс, выполняйте ротацию по схеме ведущей оси через 10–15 тысяч км для выравнивания износа. Допускается дорезка протектора только при наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении минимальной остаточной резины над брекером. При появлении локальной ступеньки или пилообразного износа скорректируйте давление и проверьте амортизаторы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Lanvigator D801

Асфальтированные городские улицы, бетон и качественный щебёночный настил; уверенное поведение на влажном покрытии, укатанном снегу и в межсезонье. На твёрдом грунте сохраняется стабильное пятно контакта и прогнозируемая тяга, а открытые плечи ускоряют самоочистку при выезде с обочины или на промзоны.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на подходящие обода 19.5 с чистой посадкой и исправным вентилем металлического типа, например TR572. Используйте смазку для монтажа, избегайте попадания посторонних частиц на бортовые полки. После посадки и накачивания до посадочного давления проверьте биение и герметичность. Окончательное рабочее давление устанавливайте по нагрузке на ось. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте приспособления для отжима борта. Все работы проводите в защитной клетке, соблюдая технику безопасности и крутящий момент затяжки гаек колёс.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного профиля и компаунда сопротивление качению ниже типичных значений бюджетного сегмента до 8 процентов, что прямо уменьшает расход на маршруте.
• Сокращение времени работ: цепкие тяговые кромки уменьшают пробуксовку на разгоне, обеспечивая более быстрый набор скорости и стабильную тягу при движении с полной массой.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас пригоден к восстановлению, а равномерный износ растягивает межсервисные интервалы и снижает количество внеплановых замен.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J ведущая грузовая шина по выгодным условиям в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и быструю отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Вы получаете официальную гарантию, быструю отгрузку со склада, проверенную логистику и профильные консультации по подбору и эксплуатации для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 245/70 r19.5 — это взвешенный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, где важны тяга, предсказуемость и экономичность. Усиленный каркас, направленный блочный протектор и устойчивый компаунд помогают поддерживать стабильную работу автопарка, сокращают топливные затраты и увеличивают межсервисные интервалы. Рекомендуется для городских и региональных маршрутов круглый год, с акцентом на корректное давление и регулярную ротацию, что обеспечивает надёжность, безопасность и длительный ресурс.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 245/70 r19.5 Lanvigator D801 только на ведущую ось? – Да, геометрия протектора и жёсткость блоков оптимизированы именно для ведущей оси; установка на другие оси не рекомендуется.
• Какой максимально допустимый скоростной режим для данной модели? – Индекс J предусматривает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли эта шина для восстановления протектора? – При условии удовлетворительного состояния корпуса и согласно отметкам на боковине каркас пригоден к ретредингу в сертифицированных центрах.
• Допускается ли дорезка рисунка? – Дорезка разрешена только при наличии маркировки регрувинга и соблюдении остаточной толщины резины над брекером, в соответствии с инструкцией производителя.
• Какое давление рекомендуется для повседневной работы? – Давление выбирается по таблицам нагрузки и давления для 245/70 r19.5, обычно в диапазоне 8.0–9.0 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для сдвоенной, с корректировкой под фактическую нагрузку и условия.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и привлекательная цена; Получайте быструю доставку по всей Украине; Забронируйте комплект — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.